【文章內(nèi)容簡介】 好暢通。二、演練時間、地點(diǎn)及參演單位演練時間：2017年08月23日10時演習(xí)地點(diǎn)： K232+889K231+147 4隧道內(nèi)主辦單位： XXX承辦單位： XXXX參演單位： XXX/ 26演練組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)成立XXX演練總指揮部，由XXX主要負(fù)責(zé)整個演練的策劃、實(shí)施、協(xié)調(diào)、指揮等相關(guān)工作：由總指揮長、副總指揮長和各單位相關(guān)負(fù)責(zé)人組成?？傊笓]長：XXX 副總指揮長：XXX XXX XXX 各特邀單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)成 員：XXX XXX XXX 各參演單位相關(guān)部門人員總指揮部設(shè)在XXXX監(jiān)控中心職責(zé)：總指揮職責(zé)：負(fù)責(zé)策劃、組織指揮各有關(guān)職能部門參與救援，確定總體救援決策和行動方案，下達(dá)演練指令。副總指揮職責(zé)：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場演習(xí)情況，為總指揮長提供決策依據(jù)，協(xié)助總指揮長工作，負(fù)責(zé)組織指揮演練中的滅火救援工作，協(xié)助執(zhí)行演練指揮部的戰(zhàn)斗意圖。了解整個演練的發(fā)展變化情況，迅速果斷地調(diào)集增援力量，按照滅火戰(zhàn)術(shù)原則，根據(jù)演練情況采取戰(zhàn)斗措施，并及時向演練指揮部報告演練進(jìn)展情況?？傊笓]部下設(shè)應(yīng)急辦公室和應(yīng)急處置小組。應(yīng)急辦公室設(shè)在XXX辦公室，辦公室主任由XXX同志擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的修訂、事件發(fā)生時應(yīng)急預(yù)案啟動及實(shí)施過程的綜合協(xié)調(diào)、指令傳達(dá)、總結(jié)評估等工作。/ 26應(yīng)急處置小組設(shè)在演練現(xiàn)場，由XXX任組長，負(fù)責(zé)現(xiàn)場參演單位車輛人員的集結(jié)和調(diào)度，保證演練中各個環(huán)節(jié)的銜接，指揮參演車輛演練展開的停放位置，演練結(jié)束后負(fù)責(zé)車輛的停放和參戰(zhàn)人員的列隊。分為交通管制組、救援疏散組、后勤保障組、信息保障組、場景設(shè)置組、醫(yī)療救護(hù)組、宣傳報道組。交通管制組交通管制由高速交警牽頭組織實(shí)施，交通執(zhí)法、監(jiān)控中心、路巡配合，主要負(fù)責(zé)對相關(guān)道路進(jìn)行交通管制，在前方可變情報板發(fā)布相關(guān)信息，改變道路指示信息，做好預(yù)警工作，指揮社會車輛繞行，引導(dǎo)應(yīng)急救援車輛快速進(jìn)入搶險現(xiàn)場，（責(zé)任人：XXX）。救援疏散組消防隊員到達(dá)前由路巡牽頭組織實(shí)施，高速交警、交通執(zhí)法、工程養(yǎng)護(hù)配合，消防隊員到達(dá)后，各單位人員在消防隊員的統(tǒng)一指揮下開展救援疏散工作。（責(zé)任人:XXX）。后勤保障組由物業(yè)管理處牽頭組織實(shí)施，及時采購應(yīng)急人員所需生產(chǎn)生活物資，收集應(yīng)急處置組和運(yùn)營項目經(jīng)理部增購物資信息并及時送達(dá)，負(fù)責(zé)安排就近服務(wù)區(qū)人員增援，做好車輛、油料等方面的后勤保障。（責(zé)任人:XXX）。信息保障組/ 26由收費(fèi)管理處的監(jiān)控中心負(fù)責(zé)組織實(shí)施，主要負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險信息的收集、發(fā)布、通信及搶險期間各級指令的上傳下達(dá)、信息轉(zhuǎn)接及發(fā)布等工作。確保第一時間收到險情，第一時間上報，以利總指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組決策。同時做好搶險一線動態(tài)信息及搶險現(xiàn)場的文字記錄、影像收集及相關(guān)文字材料的草擬工作（責(zé)任人:XXX）。場景設(shè)置組：負(fù)責(zé)演練觀摩現(xiàn)場布置以及現(xiàn)場點(diǎn)火、發(fā)煙等設(shè)置及撤除工作（責(zé)任人：XXX）。醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)組織醫(yī)療救護(hù)工作，做好演練現(xiàn)場的120緊急救護(hù)（責(zé)任人： 120急救中心參演人員）宣傳報道組負(fù)責(zé)演習(xí)過程中的宣傳報道和思想鼓動工作，并組織新聞報道（XXX。）第二部分四、基本情況（一）基本概況高速公路基本情況（二）消防設(shè)施滅火設(shè)施。隧道內(nèi)設(shè)置了環(huán)狀消防給水管網(wǎng)，上下行線間均有2根進(jìn)水管，主管直徑200毫米，支管直徑80毫米，,水壓不夠時由消防泵補(bǔ)充。隧道縱向每隔50米設(shè)置一處消防栓箱，放置了水帶、水槍、水/ 26成膜泡沫管槍和水成膜泡沫液，并配備了2具5KG的和2具8KG的ABC型干粉滅火器、1具水成膜泡沫滅火器。在洞外兩洞口邊各設(shè)置2個地上消火栓，供滅火需要?；馂?zāi)報警設(shè)施。隧道火災(zāi)自動檢測采用分布式感溫光纖自動探測，設(shè)在隧道頂部和隧道壁消防洞處?；馂?zāi)自動檢測報警系統(tǒng)可無間隙、不間斷地，在任何時刻和無人干預(yù)的情況下對隧道內(nèi)的火災(zāi)狀況進(jìn)行自動監(jiān)測，能在火災(zāi)發(fā)生的最初階段自動報警，它能將檢測信息通過專用通道上傳到監(jiān)控中心。報警方式有：手動報警按鈕和火災(zāi)自動探測器兩種。隧道內(nèi)每隔200米設(shè)置了緊急電話，一旦發(fā)生火災(zāi)，隧道內(nèi)被困人員可以通過電話把火災(zāi)信息向監(jiān)控室報警。隧道入口設(shè)置聲光報警器。防排煙設(shè)施。隧道上行線和下行線隧道內(nèi)分別設(shè)置了4組大型射流風(fēng)機(jī)進(jìn)行排煙和送風(fēng)，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行與火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動（感煙CO、CO2聯(lián)動）?；緷M足滅火排煙的需要。安全疏散設(shè)施。針對隧道的特點(diǎn)，為了便于疏散，隧道內(nèi)除設(shè)有緊急報警電話外，還設(shè)置了應(yīng)急廣播。4隧道中間位置設(shè)有緊急停車帶和車行橫洞，車行橫通道前后每隔430米左右設(shè)有人行橫道（5人行橫通道），隧道內(nèi)設(shè)置有照明系統(tǒng)和反光標(biāo)志，橫洞口設(shè)置了燈光疏散指示標(biāo)志，便于被困人員快速逃生。/ 26其他設(shè)施。為滿足安全要求，隧道內(nèi)壁均采用了專用防火涂料（涂料總厚度不大于12mm）耐火極限達(dá)2小時。在1隧道出入口、2隧道入口、3隧道入口、4號隧道出口處均設(shè)置了交叉渡線區(qū)域；另外，隧道內(nèi)所有消防用電設(shè)備均達(dá)到一級負(fù)荷供電要求，并有獨(dú)立電源供電。同時，對隧道內(nèi)實(shí)施24小時監(jiān)控，隧道內(nèi)一旦發(fā)生事故，在第一時間調(diào)集就近路巡中隊到達(dá)現(xiàn)場處置。（三）隧道火災(zāi)的特點(diǎn)成災(zāi)快，蔓延快，持續(xù)時間長，控制難度大。隧道因車輛撞擊后引起的火災(zāi)事故，從爆發(fā)到成災(zāi)，一般為5－10分鐘，發(fā)展速度很快，且當(dāng)隧道環(huán)境比較易燃時，隨載易燃易爆物品等，隧道內(nèi)的火災(zāi)蔓延速度相對就會快速提高，且很難控制。道路堵塞，疏散救援困難。由于隧道空間狹小，橫斷面窄，發(fā)生火災(zāi)時隧道內(nèi)大量車流難以疏散，火勢易沿車流和通氣風(fēng)扇蔓延和擴(kuò)散，擴(kuò)大了災(zāi)害損傷面。此外，救援物質(zhì)和人員的進(jìn)入也因隧道的交通堵塞而變得相當(dāng)困難。撲救處理困難。隧道發(fā)生火災(zāi)時，由于蔓延速度快，使得隧道內(nèi)的照明系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和自動報警系統(tǒng)等在短時間內(nèi)就可以迅速失效，加之火災(zāi)產(chǎn)生的濃煙、高熱、高溫等，從而造成隧道內(nèi)能見度差，溫度高，通訊中斷等，往往使得救援人員無法靠近，以至延長撲救處理時間，導(dǎo)致?lián)渚入y度增大。/ 26隧道災(zāi)害事故損失大，危害性大。隧道火災(zāi)由于發(fā)展速度快，撲救困難等原因，導(dǎo)致事故損失巨大，也有可能造成群死群傷，隧道倒塌、交通中斷，造成較大社會影響等。處置時間長、組織指揮難度大。撲救高速公路特長隧道火災(zāi)事故危害大、損失大、難度大、時間長、戰(zhàn)線長，而且組織后備人員、裝備器材、物資供應(yīng)的有效保障的難度也很大。第三部分五、事故設(shè)定（一）事故類型：由于交通事故導(dǎo)致人員受傷被困，車輛發(fā)生燃燒。（二）模擬事故部位：XXX方向K231+700處（4隧道內(nèi)）（三）事故設(shè)定：XXX方向K231+700處（4隧道內(nèi)）發(fā)生一輛貨車因不明原因停在隧道內(nèi)，導(dǎo)致三車追尾，并將隧道堵塞，一小轎車追尾貨車，小轎車起火，另一小轎車因避讓急打方向撞上側(cè)壁導(dǎo)致車門變形無法打開，車內(nèi)有2人受傷被困。多輛小車轎車和一輛客車?yán)г谒淼纼?nèi)。第四部分六、任務(wù)分工：（一）承辦單位負(fù)責(zé)會場及啟動儀式現(xiàn)場布置模擬事故現(xiàn)場準(zhǔn)備（演習(xí)車輛、火源、發(fā)煙體、演習(xí)交通臨管提示牌等）/ 26監(jiān)控報警通知各參演單位協(xié)助高速交警現(xiàn)場交通管制（收費(fèi)站及事故現(xiàn)場）路巡中隊迅速出動對現(xiàn)場事故火災(zāi)進(jìn)行初步控制等待消防隊到來。工程養(yǎng)護(hù)處針對事故排障處理后對隧道土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)查。（二）高速交警現(xiàn)場交通臨時管制（收費(fèi)站及事故現(xiàn)場）對事故現(xiàn)場勘察、取證認(rèn)定（三）交通執(zhí)法協(xié)助高速交警現(xiàn)場交通管制（收費(fèi)站及事故現(xiàn)場）對事故路損的勘察認(rèn)定進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。（四）消防大隊對事故現(xiàn)場的人員施救進(jìn)一步對燃燒車輛的滅火處置（五）區(qū)120急救中心對現(xiàn)場受傷人員的救護(hù)（六）區(qū)應(yīng)急辦協(xié)調(diào)政府及相關(guān)方救援力量予以支援。（七）區(qū)安監(jiān)局聯(lián)合相關(guān)政府職能部門對事故進(jìn)行調(diào)查處理。/ 26（八）環(huán)保局對事故現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行測定。第五部分七、演練導(dǎo)演計劃時間：2017年08月23日10:00時地點(diǎn)：XX方向K231+700處（4隧道內(nèi)）第一階段演練準(zhǔn)備階段9:009:30各部門按照任務(wù)分工做好演練前的各項準(zhǔn)備（如：布置會場、懸掛橫幅、車輛、人員、物資設(shè)備等準(zhǔn)備就緒。）10:00在管理中心4樓會議室召開“隧道交通事故應(yīng)急救援演練方案”學(xué)習(xí)，并組織簡單的一個桌面推演，使各參與人員熟悉演練流程、內(nèi)容及注意事項。14:00場景布置人員到達(dá)XX方向K231+700處（4隧道內(nèi)）做好演練前的場景準(zhǔn)備工作。14:30高速交警、交通執(zhí)法、路巡、安監(jiān)局、應(yīng)急辦、消防隊、120急救中心、環(huán)保部門車輛在收費(fèi)站站前廣場集合，隨后一同到1隧道入口處進(jìn)行啟動儀式。服務(wù)區(qū)提前駐扎一個路巡中隊，XX駐扎第四中隊模擬住在收費(fèi)站。演練路段做好臨時交通管制工作，禁止施工車輛及無關(guān)人員進(jìn)入演練區(qū)域。14:40監(jiān)控中心做好隧道監(jiān)控視頻系統(tǒng)的調(diào)試。/ 2614:50總指揮長、副總指揮長及各參演單位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入收費(fèi)站監(jiān)控室指揮、觀摩。14:55各參演小組最后確認(rèn)演練準(zhǔn)備就緒后，向應(yīng)急處置小組組長（XXX）匯報，應(yīng)急處置小組組長（XXX）向應(yīng)急辦公室