【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 弊，以便學(xué)生及時(shí)更正。在巡回指導(dǎo)中，如果發(fā)現(xiàn)是大部分學(xué)生出現(xiàn)的問題，我們進(jìn)行及時(shí)集中講解，向?qū)W生道明原因，說(shuō)清道理，使學(xué)生正確而及時(shí)地掌握基本操作技能。08機(jī)電4班的黃平安同學(xué)由于不規(guī)范操作，車床的絲桿被損壞，由于指導(dǎo)師傅及時(shí)發(fā)現(xiàn)，沒有造成事故。在之后的實(shí)習(xí)中，一旦出現(xiàn)事故苗頭，我們馬上處置，把它消滅在萌芽狀態(tài)，在這次實(shí)習(xí)中發(fā)生任何人身事故和其他機(jī)械事故?？傊?，我們教師責(zé)任重大，絕不可掉以輕心。每天的工件，我都對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)成果作出評(píng)價(jià)。批改工件，找出工件問題錯(cuò)誤所在，告知學(xué)生應(yīng)如何避免，以使學(xué)生知錯(cuò)、糾錯(cuò)，及時(shí)改正。對(duì)于大多數(shù)學(xué)生均出現(xiàn)的典型問題，應(yīng)集中講解，分析原因，必要時(shí)可重新示范、講解，使學(xué)生在以后的練習(xí)中避免此類問題的產(chǎn)生，讓其自行改正，從而使學(xué)生共同提高實(shí)習(xí)技能。在08機(jī)電4班車工實(shí)習(xí)的教學(xué)工作是我第一次從事實(shí)習(xí)方面的教學(xué)，在這次教學(xué)存在不少問題，但是在這當(dāng)中也總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn)。我用決心和信心為我們江浦職業(yè)教育中心校的實(shí)習(xí)課教學(xué)進(jìn)一步向正規(guī)化、規(guī)范化發(fā)展而努力，作出我最大的貢獻(xiàn)?；蛘?時(shí)間過(guò)得飛快轉(zhuǎn)眼一個(gè)月的車工實(shí)習(xí)就結(jié)束了，在本次車工強(qiáng)化中我認(rèn)識(shí)到了許多，讓我感觸了許多。剛開始我們進(jìn)行了加工臺(tái)階軸、對(duì)稱槽、然后鏜臺(tái)階孔、加工圓錐、車三角形螺紋、五個(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作，在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí)，更學(xué)到了課本上沒有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問題，而犯的錯(cuò)誤也不少，通過(guò)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教，細(xì)心體察，大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來(lái)的，都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì)，從不熟練到熟練的過(guò)程，人常說(shuō)“生活是最好的老師”就是說(shuō)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練，才能提高獨(dú)立思考和解決問題的能力；同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神；學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。做事要腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂，對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精，不懂的地方要問懂。一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無(wú)窮的，通過(guò)對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無(wú)數(shù)粒卻能匯成無(wú)限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個(gè)思想、一個(gè)方法，他的一個(gè)思想和方法，相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法，當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。當(dāng)然，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，或多或少有些欣慰，會(huì)感到開心，我們會(huì)彼此之間相互比較誰(shuí)做的工件好誰(shuí)做的不好。雖然兩百課時(shí)的實(shí)訓(xùn)時(shí)間很短，但對(duì)我今后的車工技能有很大幫助。這只是起點(diǎn)，終點(diǎn)離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì)，錯(cuò)過(guò)了就再也找不回來(lái)了第四篇：車工實(shí)習(xí)“明”可理解成兩個(gè)月亮坐在天空，相互關(guān)懷，相互照亮，缺一不可，那源源不斷的光芒是連接彼此的紐帶和橋梁！人間的長(zhǎng)旅充滿了多少凄冷 孤苦，沒有朋友的人是生活的黑暗中的人，沒有朋友的人是真正的孤兒。中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(CSIC)、芬蘭瓦錫蘭集團(tuán)、以及日本三菱重工(MHI)正準(zhǔn)備共同組建合資企業(yè)，在中國(guó)制造大型低速船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。合資合同由青島齊耀麟山動(dòng)力發(fā)展有限公司(LPDC)和熊貓新科股份有限公司(PSH)共同簽署。合資企業(yè)的正式批準(zhǔn)預(yù)計(jì)在2006年10月底。LPDC 由 CISC 下屬的宜昌船舶柴油機(jī)廠(YMD)和上海船用柴油機(jī)研究所(SMDERI)共同擁有。PSH 為瓦錫蘭和 MHI 共同所有。根據(jù)合資合同，LPDC 和 PSH 將在中國(guó)共同組建青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機(jī)有限公司(QMD)。QMD 將致力于大型二沖程低速船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)測(cè)試、試制、生產(chǎn)和銷售?！靶?QMD 工廠將滿足瓦錫蘭更好地為中國(guó)造船業(yè)服務(wù)的宗旨，增強(qiáng)其在迅猛發(fā)展的中國(guó)造船市場(chǎng)低速發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)地位。QMD 工廠也顯示了瓦錫蘭工作策略的實(shí)質(zhì)，通過(guò)合作關(guān)系把合作伙伴的渴望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，” 瓦錫蘭總裁兼首席執(zhí)行官 Ole Johansson 先生說(shuō)道。對(duì)于 CSIC，QMD 工廠并不僅僅是增加生產(chǎn)能力?！八?CSIC 能進(jìn)一步提高船舶配套業(yè)的技術(shù)能力，一個(gè)通過(guò)與象瓦錫蘭和 MHI 這樣強(qiáng)大的技術(shù)伙伴進(jìn)行國(guó)際合作可以快速促成的目標(biāo)。所提高的技術(shù)能力反過(guò)來(lái)又可以在 CSIC 的其他船舶配套業(yè)和員工中鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，這將會(huì)提高中國(guó)造船的竟?fàn)幜Σ⑻岣咂涫袌?chǎng)份額，” CSIC 總經(jīng)理李長(zhǎng)印先生說(shuō)道。“諸如 QMD 工廠的發(fā)展將提升三菱 UE 發(fā)動(dòng)機(jī)在世界造船市場(chǎng)中的聲譽(yù)，同時(shí)在如一條造船業(yè)中崛起的巨龍的重要造船國(guó)拓展 UE 發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)。它也為把三菱 UE 發(fā)動(dòng)機(jī)提供給全世界船東創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)，”MHI 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)部總經(jīng)理 Hiroo Uchimura 先生說(shuō)道。中國(guó)市場(chǎng)的旺盛需求中國(guó)的造船業(yè)正迅猛地發(fā)展，目前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求量已超過(guò)了當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)能力。由于中國(guó)的目標(biāo)是要在2020年之前要成為世界上的造船大國(guó)，因此對(duì)二沖程推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的相應(yīng)需求就會(huì)迅速增加，QMD 將對(duì)此作出重要貢獻(xiàn)。QMD 工廠將主要為中國(guó)造船廠服務(wù)，它也能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)出口到其他造船市場(chǎng)，如歐洲、印度等。處于造船和船舶配套集群的中心位置QMD 工廠將位于山東省青島市，靠近海西灣造船區(qū)的北海船廠，在那里，CSIC 已經(jīng)規(guī)劃了一個(gè)船舶配套產(chǎn)業(yè)集群。QMD 工廠計(jì)劃于2008年第四季度開始投產(chǎn)。QMD 合資企業(yè)的目的是聯(lián)合本地的專業(yè)技能和本領(lǐng)域的支持為中國(guó)造船廠提供世界級(jí)的大型船用發(fā)動(dòng)機(jī)。在青島所選擇的工廠廠址靠近海邊，目的是為了方便發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)輸，不需要拆解運(yùn)到船廠，在那里可以直接裝船。青島科泰重工機(jī)械有限公司是青島科瑞特機(jī)電集團(tuán)的骨干企業(yè)之一，國(guó)內(nèi)研發(fā)和制造壓路機(jī)的專業(yè)企業(yè)。企業(yè)建立了完善的質(zhì)量保證體系，并于2003年通過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證。主要產(chǎn)品有“科泰（KETAI）”牌全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)、全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、全液壓輪胎壓路機(jī)等筑養(yǎng)路機(jī)械系列產(chǎn)品，具有筑、養(yǎng)路機(jī)械專業(yè)化、系列化、成套化一條龍配套的研發(fā)和制造能力。公司還擁有數(shù)十名國(guó)內(nèi)一流的具有10余年激光加工設(shè)備及數(shù)控機(jī)床制造經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)技術(shù)人才，他們有著豐富的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)