【文章內容簡介】 改造，同時進行橋區(qū)燃氣和排水管線的鋪設施工，燃氣和排水管線由各專業(yè)施工單位分包，各出資單位分別為市公路發(fā)展有限公司、市燃氣集團和市排水集團。施工許可證上工程名稱為某立交橋改造工程，建設單位為市公路發(fā)展有限公司，施工單位為某道橋公司。附注為燃氣、排水隨橋區(qū)改造施工。項目進展順利，竣工前有關部門進行施工技術文件預驗收時，發(fā)現(xiàn)部分資料在道橋公司，部分資料在其他公司處。另外發(fā)現(xiàn)項目部人員正在補填許多施工過程文件，且施工技術文件不完全。（1）、（判斷題）對技術文件的審核，是項目技術負責人對工程質量進行全面控制的重要手段（）。A、正確 B、錯誤（2）、（判斷題）燃氣工程項目屬于市政工程的主要隱蔽項目之一（）。A、正確B、錯誤（3）、（單選題）工程技術資料由（）負責編制。A、市公路發(fā)展有限公司 B、監(jiān)理單位 C、建設主管部門 D、道橋公司（4）、（單選題）工程竣工驗收前，應由（）提請當?shù)氐某墙n案管理機構對工程技術資料進行預驗收。A、市公路發(fā)展有限公司 B、市燃氣集團 C、市排水集團 D、道橋公司（5）、（單選題）工程資料案卷不宜過厚，一般不超過（）。A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm（6）、（多選題）關于竣工前有關部門進行施工技術文件預驗收時的說法正確的有（）A、施工單位自行組織有關人員進行預驗收B、總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師進行預驗收 C、對預驗收存在的問題進行整改 D、預驗收合格，不用再驗收 E、預驗收不需要進行資料整理第三篇：2017年重慶市市政施工員專業(yè)技能模擬試卷2重慶市建設行業(yè)專業(yè)人員崗位模擬試卷市政施工員專業(yè)技能（二）一、單選（共40題,共40分）（）和施工進度計劃編制的。A、施工進度計劃。B、招投標文件。C、工程設計文件。D、工程項目工料分析。()。A、圍檁→支撐→圍護墻。B、圍護墻→圍檁→支撐。C、圍護墻→支撐→圍檁。D、支撐→圍護墻→圍檁。、專項方案由施工項目部（）向項目施工和技術質量安全管理人員交底。A、項目經(jīng)理。B、資料負責人。C、技術負責人。D、安全員。，用于表示圓直點的是（）。A、ZY。B、QZ。C、YZ。D、JD。（）。A、軟土。B、濕陷性黃土。C、堅土。D、凍土。（）。A、確保各工程項目質量合格。B、堅持質量標準。C、對驗收批和質量控制點等的控制。D、按施工合同的約定完成施工任務。，具有決定性作用（）。A、施工順序。B、四新技術措施。C、施工方法。D、質量保證方案。，叫作()。A、直接補償。B、彎頭補償。C、自然補償。D、管道補償。（）。A、Word。B、Excel。C、Access。D、PowerPoint。，應分段、分片、分層，（）順序進行。A、由下而上。B、由上而下。C、由前而后。D、由后而前。，必須由（）報送當?shù)卣鞴懿块T。A、勘測單位。B、設計單位。C、施工單位。D、建設單位。（）。A、基本單價法。B、完全單價法。C、工料單價法。D、綜合單價法。:實測(允許偏差)項目抽樣檢驗的合格率應達到（）。A、80%。B、85%。C、90%。D、95%。（）。A、人工費。B、直接成本。C、其他直接費。D、間接成本。（）。A、設計（變更）圖紙交底。B、施工計劃。C、項目建議書。D、設備設施。（）組織測繪、設計、施工、監(jiān)理四方單位測量交樁工作。A、建設單位。B、施工方。C、設計方。D、監(jiān)理方。、基準線和高程時發(fā)現(xiàn)不符或與相鄰工程矛盾時，應向()查詢，獲取準確結果。A、設計單位。B、勘察單位。C、監(jiān)理單位。D、建設單位。，應由（）提請當?shù)氐某墙n案管理機構對工程技術資料進行預驗收。A、建設單位。B、監(jiān)理單位。C、建設主管部門。D、施工單位。，需要臨時拆除或變動安全設施的，應經(jīng)（）審批簽字。A、項目經(jīng)理。B、項目技術負責人。C、現(xiàn)場監(jiān)理工程師。D、總監(jiān)理工程師。，屬于場地屬性的不安全狀態(tài)的是（）。A、臨時建筑。B、腳手架。C、高處作業(yè)。D、臨建和施工設施。()的測量控制網(wǎng)點為依據(jù)進行測量。A、有效。B、原設計。C、恢復。D、加密。（）組織。A、項目負責人。B、項目技術負責人。C、總監(jiān)理工程師。D、建設單位。，30人重傷，直接經(jīng)濟損失1000萬元，此事故屬于（）。A、特別重大事故。B、重大事故。C、較大事故。D、一般事故。（）。A、。B、。C、。D、。（）.A、辦公費。B、工會經(jīng)費。C、人工費。D、差旅交通費。、工藝、平面布置等有重大改變，或變更部分超過圖面的（），應當重新繪制竣工圖。A、1/2。B、1/3。C、1/4。D、1/5?！癋”表示()。A、熱水給水管。B、廢水管。C、污水管。D、生活水管。()。A、春季主導風向的上風向。B、夏季主導風向的下風向。C、秋季主導風向的上風向。D、冬季主導風向的下風向。，應在焊口兩側()范圍內對焊件進行預熱。A、50mm。B、60mm。C、70mm。D、80mm。（）按鈕。A、查找表格。B、清除表格。C、刪除表格。D、修改表格名稱。()。A、在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法。B、在粘土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法。C、在砂層中宜采用滲人注漿。D、在淤泥質軟土層中宜采用劈裂注漿法。()。A、基礎。B、控制范圍。C、依據(jù)。D、組成部分。，需要對施工成本計劃與實際值進行（）。A、進行預測。B、糾偏。C、分析。D、比較。，強度應符合設計要求，且不應低于()。A、M5。B、M15。C、M20。D、M10。，應按規(guī)范標準進行結構強度、剛度和穩(wěn)定性核算的不包括（）A、模板支護。B、基坑支護。C、現(xiàn)澆箱梁。D、施工便橋。，預應力混凝土梁體一般分為()大部分澆筑。A、二。B、三。C、四。D、五。()。A、。B、。C、。D、。（）A、技術設計資料。B、氣象資料。C、水文地質資料。D、材料價格。、軸線位移至少()測量一次。A、每一班。B、每兩班。C、每小時。D、每兩小時。，暴露時間較長的基坑，應采取()措施。A、卸荷。B、削坡。C、護坡。D、壓載。二、多選（共10題,共20分）（）。A、三級安全教育。B、轉場安全教育。C、變換工種安全教育。D、特種作業(yè)安全教育。E、安全生存教育。，按照事先設定的（）劃分方案，逐級生成相應的驗收檢查記錄。A、單位工程。B、分部工程。C、分項工程。D、檢驗批。E、專項工程。（）A、施工方法。B、施工機具與材料。C、施工組織。D、施工順序。E、施工預算。()。A、臺階施工法。B、CD法。C、CRD法。D、PBA法。E、雙側壁導坑法。（）。A、安全設施的需求。B、人員需求。C、保證安全技術措施實施的資源需求。D、機械設備需求。E、材料需求。（）。A、修補處理。B、加固處理。C、返工處理。D、限期整改。E、報廢處理。、特大橋沉入樁施工前應進行試樁的目的包括()A、檢驗樁的承載能力。B、確定貫入度。C、確定沉樁工藝。D、確定地質情況。E、確定樁身強度?！叭ㄒ黄健?，即（）。A、水通。B、電通。C、熱管網(wǎng)通。D、路通。E、場地平整。，屬于工程竣工驗收報告內容的有()。A、施工單位工程竣工報告。B、工程竣工驗收時間、程序、內容和組織形式。C、工程竣工驗收鑒定書。D、竣工移交證書。E、工程質量保修書。（）。A、公司。B、項目。C、企業(yè)。D、部門。E、作業(yè)班組。三、判斷（共20題,共10分）51.（）圖紙會審，要看主要結構的強度、剛度和穩(wěn)定性能否滿足施工工藝要求。52.（）填土土方指可利用的土方，包括耕植土、流砂、淤泥等。53.（）勞動力配置計劃是根據(jù)施工方案和施工進度計劃進行編制的。54.（）技術交底應采用統(tǒng)一的形式。55.（）資源安排與優(yōu)化的原則是向關鍵工作要時間，向非關鍵工作要資源。56.（）施工單位應當設立安全生產管理機構，配備兼職安全生產管理人員。57.（）施工測量是每一道工序的先行，也是保證每一道工序正確實施的基礎。58.（）在施工企業(yè)的質量管理體系中，以施工項目為對象的質量計劃稱為施工進度計劃。59.（）出現(xiàn)異常情況，應立即通知管理單位人員到場處理、搶修。60.（）樁機和吊機頂部上方2m范圍內不準有任何架空障礙物，如有架空線路必須采取相應安全技術保護措施。61.（）勞保用品包括安全、消防、衛(wèi)生等生活用品。62.（）園林綠化工程屬于市政工程。63.（）當工程質量缺陷采取修補處理后，仍無法保證達到規(guī)定的使用要求和安全要求，但是不具備返工處理條件時，應采取報廢處理。64.（）施工前必須儲備正常施工用的水泥、砂石料。65.（）構筑物出現(xiàn)的質量缺陷，經(jīng)檢測鑒定達不到設計要求，但經(jīng)原設計單位核算仍能滿足結構安全和使用功能的，可不作專門處理，但這種做法實際上是降低設計的安全系數(shù)，需謹慎處理。66.（）施工組織設計交底應采用會議形式，并形成會議記錄。67.（）施工方案應采用會議形式，并形成會議記錄。68.（）混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的終凝時間。69.（）高處作業(yè)前，需要臨時拆除或變動安全設施的，應經(jīng)項目經(jīng)理審批簽字。70.（）當驗收批或分項工程質量缺陷經(jīng)分析評估后不能滿足所定的質量標準要求，并對其他工程項目質量驗收有影響時，則必須采取報廢處理。四、案例分析（共5題,共30分）：大多數(shù)公路工程中材料費占工程成本的50%以上，如果加上預算材料費以外的材料消耗，則材料費占工程成本的比重更大。因此，對材料費的控制就成為公路施工企業(yè)成本控制的重點。施工企業(yè)應加強材料的計劃管理，認真查明材料的需要，經(jīng)過對材料的供需平衡來編制各種計劃，確保材料費成本得到有效控制。（1）、（判斷題）材料費是指施工過程中耗費構成工程實體的各種材料機械設備費用（）。A、正確 B、錯誤（2）、（判斷題）材料消耗量的控制應通過“限額領料單”去控制（）。A、正確 B、錯誤（3）、（單選題）下列選項中，不屬于施工成本控制的依據(jù)的是（）。A、工程承包合同B、施工成本計劃C、進度和施工統(tǒng)計報告D、施工工藝（4）、（單選題）成本控制中最具有實質性的步驟是（）。A、比較B、分析C、預測D、糾偏（5）、（單選題）施工項目成本中的直接成本不包括（）。A、人工費B、材料費C、機械使用費 D、工程排污費（6）、（多選題）施工成本控制的措施有（）。A、組織措施B、經(jīng)濟措施C、技術措施 D、人員措施E、合同措施：某大都市向東南發(fā)展，擬建一條路幅寬達92m、。總承包商在全面分析該工程的有關資料后得到工程特點：工程質量要求高、工期緊、總報價較低，且工程位于丘陵地帶，地形較復雜，當?shù)赜胁簧倬用瘛榱吮Ｙ|保量的按合同要求完成任務，解決好以上矛盾，承包商認為最重要的是搞好項目總體施工組織設計的編制并能切實有效的執(zhí)行。項目總體施工組織設計的編制方法與步驟是：(1)分析設計資料，選擇施工方案和施工方法；(2)編制工程施工總體進度計劃；(3)計算人工、材料、機具需要量，制定供應計劃；(4)設計臨時工程，編制供水、供電（供熱）計劃；(5)編制工地運輸計劃；(6)繪制施工平面布置圖；(7)計算技術經(jīng)濟指標；(8)編寫說明書；其編制內容有：(1)編制依據(jù)；(2)工程概況（包括明確工期、質量、安全目標及技術規(guī)范和檢驗標準等）；(3)人員、物資、機械物資動員周期及進場方式；(4)確定開工前必須完成的準備工作；（1）、（判斷題）施工組織設計中各項內容的順序為：工程概況→施工方案→施工進度編排→施工平面圖→保證措施→技術經(jīng)濟指標（）。A、正確 B、錯誤（2）、（判斷題）施工方案是指導施工活動的全局性文件（）。A、正確 B、錯誤（3）、（單選題）（）是工程項目作為加工訂貨、現(xiàn)場存放和組織運輸?shù)囊罁?jù)。A、勞動力配置計劃 B、主要材料需求計劃 C、主要構配件需求計價 D、機械設備需求計劃（4）、（單選題）施工現(xiàn)場平面布置的原則不包括（）。A、現(xiàn)場布置應盡量緊湊 B、生活區(qū)設施要注意衛(wèi)生 C、施工區(qū)應與生活區(qū)隔開D、場地布置應與施工方法、進度、工藝和機械設備相適應（5）、（單選題）下列關于施工機械的選擇不正確的是（）。A、在同一個工地上施工機械的種類和型號應盡可能多 B、選擇施工機械時要考慮各種機械的合理組合 C、對于工程量大的工程應采用專用機械D、對于工程量小而分散的工程，盡量選擇多功能機械（6）、（多選題）施工組織設計中工程概況的編制依據(jù)包括（）。A、合同文件 B、招投標文件 C、工程設計文件 D、相關規(guī)范 E、施工進度計劃：某城市道路工程進行招標。A單位中標后與發(fā)包方簽訂了施工合同準備施工。首先由項目經(jīng)理部索取設計圖紙和技術資料，依據(jù)設計文件和設計技術交底的工程控制點進行復測，并主持對圖紙審核，形成會審記錄。接著企業(yè)對施工方班組長以上的人員進行質量知識培訓，并保存培訓記錄。施工前，對擬施工路段進行了水文和地質調查。經(jīng)過其他充分準備后向甲方提交開工申請報告，并按其下達的開工日期進行開工。（1）、（判斷題）操作人員應經(jīng)過培訓，掌握設備操作要領，熟悉施工方法、各項技術參數(shù)，考試合格方可上崗（）。A、正確B、錯誤（2）、（判斷題）主持圖紙審核并形成會審記錄的應為項目技術負責人而不是項目經(jīng)理（）。A、正確B、錯誤（3）、（單選題）圖紙會審的主要內容不包括（）。A、設計單位相關資質B、設計是否符合國家有關技術規(guī)范的規(guī)定C、設計圖紙及設計說明是否齊全、完整、清楚 D、圖紙前后內容是否一致（4）、（單選題）圖紙會審完畢后，（）會同工長負責向班組進行技術、質量、安全等方面的交底。A、監(jiān)理員B、安全員 C、技術員 D、項目經(jīng)理（5）、（單選題）水文和地質調查中發(fā)現(xiàn)大量濕陷性黃土，下列哪種處理方法最合適（）。A、換土 B、碾壓 C、排水固結 D、擠密（6）、（多選題）本項目主要工程目標包括（）。A、進度控制 B、質量控制 C、安全管理 D、環(huán)境保護 E、新技術開發(fā)：某新建地鐵車站，檐高15米，某天，張某在78m高處施工作業(yè)時，因操作平面發(fā)生搖晃失足落地，碰在一條破損的380V電纜線上，身上未系安全帶，安全帽落在5m以外，頭部重傷搶救無效死亡。調查事故結果：觸電身亡，平臺無防護欄桿，現(xiàn)場施工混亂