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正文內(nèi)容

危險品運輸管理制度[精選合集](編輯修改稿)

2024-10-28 17:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 命令和信號,并迅速向公司應急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門報告事故情況及人員傷亡情況;組織、指導、協(xié)助進行應急解決,及時掌握事故發(fā)生情況、擬定對策,組織人員迅速展開事故調(diào)查,總結(jié)應急工作的經(jīng)驗和教訓。應急小組職責:當重、特大事故發(fā)生時,服從上級應急指揮中心和地方相關(guān)部門的指令,統(tǒng)一行動,積極實行疏導、救援、搶險、警戒工作;把事故損失降到最低限度;并負責事故損失記錄上報工作。應急反映和行動分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報告后,應及時向總指揮長和副指揮長報告,并向有關(guān)部門通報情況,經(jīng)總指揮長批準后啟動應急預案。應急通訊的保障。在解決應急情況期間,調(diào)度室不許離人,分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。應急信息的傳遞。調(diào)度室及時了解事故發(fā)生的具體時間、地點以及事故導致的損失、人員傷亡情況,及時向分公司應急指揮中心報告。應急工作地協(xié)調(diào)。分公司指揮長與副指揮長積極調(diào)派應急車輛與應急人員,監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場應急處置情況,及時向公司報告。應急交通工具的保障。調(diào)度室接到告知后應立即擬定專用車輛,并根據(jù)情況隨時增長,駕駛員接到命令后應24小時待命,并保證車輛的完好。應急人員的組織。應急處置重要依靠本公司成立的應急小組人員及骨干力量進行自救,當需要支援時,由分公司應急指揮中心向公司應急指揮中心求助,必要時,由公司應急指揮中心向地方政府求助。應急物資的組織。分公司應急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險工具等物質(zhì),必要時,由公司應急指揮中心向地方政府求助。加強現(xiàn)場保衛(wèi)工作。分公司應急指揮中心安排專門人員保護現(xiàn)場,事故現(xiàn)場要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域,避免導致二次傷害,并要保證自身安全。分公司財務組和安全組應做好事故損失的記錄工作,以便事后申請保險補償工作。分公司應急指揮中心及時總結(jié)應急工作中的經(jīng)驗和教訓,相應急工作中做出奉獻的團隊及個人給予表彰和獎勵,對玩忽職守,導致重大損失的團隊及個人,視情節(jié)輕重給予相應處罰。第三篇:危險品運輸管理制度安全生產(chǎn)和崗位責任制認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書,將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產(chǎn)責任制。積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。沈陽福運來危險品運輸有限公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習,提高全員安全生產(chǎn)意識。對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?,應當按?guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。發(fā)生事故時,應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。沈陽福運來危險品運輸有限公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實 情況,并做好記錄。做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。檢查消防設(shè)施是否安全有效。建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。沈陽福運來危險品運輸有限公司從業(yè)人員安全管理制度為落實安全生產(chǎn)責任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應用。沈陽福運來危險品運輸有限公司事故處理應急預案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:發(fā)生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。當事人應立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。沈陽福運來危險品運輸有限公司自然災害、突發(fā)性事件應急預案做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。
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