個人匯報5篇(編輯修改稿)
2025-10-28 15:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 常繁雜工作有分部綜合，財務方面有分部財務及點部兼職收款員，司機管理方面有司機組長，市場開發(fā)有大客戶銷售，維持分部的正常運轉(zhuǎn)應該問題不大。但是我前期是要做大量的鋪墊工作，；；對分部全局有詳細的了解與掌握等等。能做到這些的才是真正的職業(yè)化的經(jīng)理。作為公司中層管理的基石，分部經(jīng)理，也可以比作公司的“將”，我們需要謀定全局（），也需要深入敵后（），需要招兵買馬（），也要沖鋒陷陣（），需要縱橫捭闔（），也需要俠骨柔情（員工關懷）。，各有側(cè)重，又相互交叉配合。應該是“你中有我，我中有你”的依存關系。分部經(jīng)理需要了解分部的所有情況，然后結(jié)合實際情況把這些資源和指標進行組合。要用指標去指導工作，充分利用資源去實現(xiàn)指標就必須了解分部有多少類型的區(qū)域，然后根據(jù)這些收集的信息，指導點部主管對客戶進行分類，把什么樣的員工安置到適合的區(qū)域。對于大客戶的開發(fā)和維護，我還是要親自參與。對于公共關系維護和突發(fā)事件處理，我要更有勇有謀。莫而后動才可以定乾坤。分部經(jīng)理更多的是要給出一些思路上的東西，比如2011年要把分部2012年的所有工作規(guī)劃好，；還要加入?yún)^(qū)部的重點工作，要不斷地分析思考，還要拿出具體措施。還要關注的是很多，最重要的還是員工的素質(zhì)如何提升。分部經(jīng)理跟主管一定要保持思想統(tǒng)一，否則會產(chǎn)生矛盾。要格外重視分部管理團隊之間的溝通，主管做什么事之前一定先向經(jīng)理匯報，在我做決策時也要找運作主管來溝通，再有運作主管向員工傳達工作要求。這樣做一方面統(tǒng)一了思想，另一面也樹立了運作主管的威信。分部經(jīng)理除了要監(jiān)督目標的執(zhí)行情況，還要有一些前瞻性的東西。如天熱降暑工作，天冷熱菜方面等。嘗試增加兩個二程接駁，狠抓6S和營運質(zhì)量。整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)，安全分部經(jīng)理要從以前的抓‘量’型管理轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的抓‘質(zhì)’型管理（包括人的質(zhì)量和營運的質(zhì)量）分部經(jīng)理應該是一名優(yōu)秀的營銷人員，有高的市場洞察力，有敏銳的市場意識 要換位思考。拆分收派員區(qū)域的時候，心中時刻裝著員工，就能明白他們的要求，在理解的基礎上去工作，相信溝通起來就通暢。比如在拆分區(qū)域的時候，一定要把原因跟收派員解釋清楚，讓員工看都拆分區(qū)域的合理性。其實對于合理的區(qū)域拆分，收派員是能夠理解的，但毫無理由的強行拆分肯定會加大彼此間的矛盾。在談客戶理賠的時候，就要心中裝著客戶。地區(qū)經(jīng)常有這樣的事情發(fā)生，那就是分部經(jīng)理覺得要盡量減少公司的損失，希望能越少賠越好，但這樣不是按供公司的最新理賠標準來的，因此往往是從賠3倍運費慢慢談到6倍，最后再亮出公司的最新處理方案。這其實是一種“雙失”的做法，因此這么做極容易在客戶那里喪失誠信，而且分部經(jīng)理自身也覺得身心疲憊。如果按照公司的政策一步到位給予相應理賠，客戶的滿意度是完全不一樣的。分部經(jīng)理不敢行使自身應有邪惡權利，或者說在行使權利的時候，他們更多想到的是責任。比如在某件事情還沒實施的時候，他們就馬上會想這樣做會導致什么后果，要不要承擔不必要的責任。一定要有責任心，有主動性，做事“動”起來，說話“響”起來?！安灰苡苍?，不要做軟事”分部經(jīng)理作為最直接面對基層的管理者，其作風和管理風格將直接影響到基層員工對公司的滿意度和認可度。很多基層的同事雖然對公司很信賴而且也都認同公司的文化，但往往因為對直接上司不滿，就選擇離開了公司。所以分部經(jīng)理一定要有霸氣，不做軟事；但決不能霸道，不說硬話。有權利必然要承擔相應的責任，絕不可以有功就受，有罪就退。比如：。如果為了推行而推行，純粹只是為了完成某項指標，那只會造成收
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