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正文內(nèi)容

運管所上半年工作總結(jié)(編輯修改稿)

2024-10-28 15:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 x日召開交通行業(yè)進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會,參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員,對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗,于6月xxxx日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn),客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日,全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次,排查出一般隱患289項,已落實整改289項,整改率達xx0%,保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。㈣認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動根據(jù)全國開展打擊非法營運工作的統(tǒng)一部署,我縣迅速行動,開展以土樓景區(qū)和車站為重點的打擊非法營運專項治理行動,通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動方案,加大宣傳力度,印發(fā)打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標(biāo)語,并在縣有線電視臺連續(xù)播放,在土樓景區(qū)、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語,發(fā)放專項治理《通告》xx00多份;出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播,做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日,全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部,已處理5部,處罰4元,另一部尚未處理,取得專項治理工作的階段性成效。㈤扎實推進村村通客車工程緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進展情況,根據(jù)客運經(jīng)營戶提供的申請材料,依據(jù)行政許可程序及時審批新開通農(nóng)村客運班線和現(xiàn)有客運線路延伸許可,并鼓勵有條件的農(nóng)村客運線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行,確實推進村村通客工程建設(shè)。截止5月31日,全縣新增客車3輛,更新客車1輛,新增農(nóng)村客運線路3條。㈥認真做好內(nèi)河水上交通運輸安全監(jiān)管積極向上反映我縣各個渡口的現(xiàn)狀,邀請省交通規(guī)劃設(shè)計院對全縣7個渡口的碼頭及引線公路改造進行規(guī)劃設(shè)計,為爭取省市渡口改造補助創(chuàng)造條件。積極配合縣政府開展河道采砂整治行動,在縣河道采砂(石)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的鼎力支持下,對全縣xx艘采砂船、xx艘運砂船進行專項整治;同時準予遷入在我縣轄區(qū)內(nèi)作業(yè)的薌城區(qū)兩艘船舶(一艘運砂船、一艘采砂船),并列入專項整治對象。定期深入全縣7個義務(wù)渡口進行排查治理隱患,排查出一般隱患5項,已落實整改5項,整改率xx0%。通過整治非義務(wù)渡船的安全隱患,強化義務(wù)渡船的安全隱患排查整改,繼續(xù)保持我縣內(nèi)河水上交通運輸安全零事故的記錄。為監(jiān)管依托XX縣查處無證無照經(jīng)營工作機制的平臺,充分利用查處無證無照經(jīng)營抄告制度的新優(yōu)勢,強化維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)督管理,把好維修企業(yè)準入關(guān),營運車輛技術(shù)評定關(guān),規(guī)范營運車輛二級維護電腦聯(lián)網(wǎng)管理,狠抓維修企業(yè)二級維護檔案建立,至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理,進一步有效規(guī)范全縣維修企業(yè)經(jīng)營行為。截止5月31日,全縣新增二類維修企業(yè)3家,三類維修企業(yè)2家,至此全縣擁有維修企業(yè)27家,其中一類1家、二類20家、三類6家,擁有竣檢線5家;強制二級維護車輛45xx輛,綜合性能檢測車輛24xx輛次,二級維護竣工檢測車輛5278輛次。㈧認真抓好駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理根據(jù)市運管局《關(guān)于加強對駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理的通知》(漳運管培訓(xùn)[20xx]6號)文精神,經(jīng)所務(wù)會研究決定,由分管副所長牽頭,稽查隊給予配合,在全縣范圍內(nèi)組織開展駕培機構(gòu)教練員教學(xué)監(jiān)督管理工作,通過對教練員教學(xué)的嚴格監(jiān)督管理,有效規(guī)范駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)行為,贏得了社會的廣泛贊譽,提高了駕校學(xué)員的實際操作能力和培訓(xùn)質(zhì)量。截止5月31日,全縣累計完成機動車駕駛員培訓(xùn)3466人,其中小車2877人、大車292人、摩托車297人。㈨扎實推進公交線路開通前期規(guī)劃新建XX汽車中心站,規(guī)劃城市公交線路,建設(shè)公交站臺和的士停靠點,被縣政府列入繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”20xx年城市建設(shè)戰(zhàn)役項目。我們未雨綢繆規(guī)劃開通公交線路的前期籌備,在縣政府尚未出臺發(fā)展城市公交實施意見之前,已著手調(diào)研公交企業(yè)的設(shè)立和比較成熟的公交線路等各項籌備工作,做到規(guī)劃在前,推動公共交通優(yōu)先便民工程的實施。㈩狠抓運輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)以抓文明執(zhí)法為切入點,對20xx年實施燃油稅改革時將原有基層運管站臨時改制成四個稽查隊的執(zhí)法人員進行統(tǒng)一合署辦公整合,加強對基層稽查人員執(zhí)法執(zhí)勤的統(tǒng)一規(guī)范管理及考核,做到行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化,整齊規(guī)范的行政處罰和行政許可案件卷宗,順利通過了5月下旬市局組織開展20xx年全市交通運輸行政執(zhí)法檢查評議考核。截止5月31日,共組織上路稽查人數(shù)xx6人次,受理行政處罰案累計61件,罰款87300元,未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。同時以文明禮貌執(zhí)法行為參與土樓景區(qū)及周邊交通秩序整頓,積極營造有序良好的景區(qū)交通秩序,為土樓景區(qū)榮獲國家5A級景區(qū)創(chuàng)造條件,得到了縣主要領(lǐng)導(dǎo)、土樓管委會及當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u。二、當(dāng)前運管工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和困難半年來的工作雖取得了可喜成績,但也存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和困難。主要表現(xiàn)在:一是打非治違專項治理行動還有待于進一步加強,非法營運等違法行為依然存在,打擊難度較大;二是轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā),暴露出當(dāng)前運輸企業(yè)安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節(jié),運輸企業(yè)安全主體責(zé)任還未完全落實,對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管任重道遠;三是由于目前市里尚未出臺縣級公交運行具體方案及管理措施,導(dǎo)致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實施意見稿提交縣政府常務(wù)會議審議,造成實施公共交通優(yōu)先便民工程進展緩慢;四是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍需要進一步提高,受綜合執(zhí)法改革和參公管理無法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩(wěn)定,隊伍管理還需加強。針對存在的困難和薄弱環(huán)節(jié),我們將在下半年的工作中進行逐一探索解決和強化。三、下半年運管工作打算下半年,將按既定的工作目標(biāo),強力推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),加強道路運輸安全管理,引導(dǎo)運輸發(fā)展方式的進一步轉(zhuǎn)變,提升運輸行業(yè)企業(yè)的`抵抗風(fēng)險能力,全力奮斗第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建目標(biāo),主要工作如下:㈠加強運輸行業(yè)發(fā)展方式的引導(dǎo)。為進一步提升我縣運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力,將繼續(xù)加強對運輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營者的正確引導(dǎo),通過政策、法律、行政等手段,促進運輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,做強做大運輸企業(yè)。㈡強力推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。繼續(xù)按照“客運線路延伸、區(qū)域循環(huán)發(fā)車、預(yù)約包車”基本模式,形成以農(nóng)村客運線路延伸為基礎(chǔ),農(nóng)村客運區(qū)域循環(huán)發(fā)車為骨架,預(yù)約包車為補充,布局合理的農(nóng)村客運線路網(wǎng)絡(luò),確保至20xx年底通等級公路以及符合通客車安保條件的建制村全部通客車的目標(biāo)。㈢加強道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴把市場準入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān),搞好縣汽車站安全監(jiān)督。嚴把“三關(guān)一監(jiān)督”的責(zé)任制,強化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,實現(xiàn)我縣道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準化。㈣積極配合上級推進交通綜合執(zhí)法體制改革。按照省廳提出“機構(gòu)一步到位、人員分步實施、綜合執(zhí)法工作全面開展”的基本思路,積極配合疏導(dǎo)劃轉(zhuǎn)人員的思想工作。㈤全力以赴迎接創(chuàng)建文明行業(yè)活動測評檢查。按照市交通局有關(guān)迎評工作的要求,積極主動,密切配合,做好內(nèi)業(yè),對照測評體系強化對縣汽車站和出租車企業(yè)兩個基層窗口的現(xiàn)場督查,充分做好迎接上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查測評各項準備,力爭實現(xiàn)第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建“保中爭十”目標(biāo)。㈥強化上級交辦任務(wù)的執(zhí)行力。認真做好節(jié)假日、防洪抗旱、新兵運輸?shù)雀黜椷\輸組織工作,不辜負上級的重托。運管所工作總結(jié)3為了培育良好的運輸市場秩序,引導(dǎo)運輸經(jīng)濟快速發(fā)展,在運輸市場建設(shè)、管理工作中,云門站堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展觀念,在運輸市場調(diào)控方面,加強了運輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營結(jié)構(gòu)、運力結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在運輸市場管理方面,我站積極探索運用市場手段管理市場的方式方法,收到了很好的效果,促進了云門運輸市場健康發(fā)展。道路運輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況我站嚴格遵照《重慶市道路運輸管理條例》設(shè)定的條件、程序?qū)υ崎T片區(qū)的客車駕駛員實施檢查,對那些沒有取得相應(yīng)的道路運輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進行處理并幫助駕駛員學(xué)習(xí)理解道路方面的法律法規(guī),通過考試獲取從業(yè)資格證從事正規(guī)的道路運輸機動車維修市場管理工作開展情況在機動車維修管理方面,今年重點開展了兩個方面的工作,一是按照維修開業(yè)標(biāo)準開展了維修業(yè)戶的資質(zhì)清理整頓工作,從組織機構(gòu)上提高了維修業(yè)戶的質(zhì)量。二是加強二級維護點的建設(shè)和監(jiān)管,嚴防只收費不維護、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生。通過這些管理措施,很好地規(guī)范了云門片區(qū)維修市場的作業(yè)行為,提高了維修質(zhì)量保證系數(shù)。執(zhí)法工作開展情況今年以來,我站克服任務(wù)重、人員少的種種困難,;從三個方面依法履行運輸市場管理職責(zé);一是堅持依法行政,有法必依的基本執(zhí)法原則,公平、公正、公開的處理道路運輸違法案件。二是堅持法制宣傳教育和行政處罰相結(jié)合的執(zhí)法理念,三是強化市場監(jiān)管,不斷加強稽查力度,重點打擊黑車經(jīng)營,嚴厲查處違法、違規(guī)經(jīng)營行為。今年我站運政稽查數(shù)輛同比往年有所增加。道路運輸安全生產(chǎn)管理工作情況安全生產(chǎn)管理是運政管理工作的重中之重,今年以來,我站根據(jù)地區(qū)道路運輸會議精神,全面實行了安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機制,從市場準入,從業(yè)資格,客運車輛調(diào)度,行車證件、客運站、危貨運輸?shù)确矫嫒轿坏拈_展安全監(jiān)管工作。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內(nèi)。道路運輸管理工作的設(shè)想要堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展理念,開拓進取,全面完成運管處制定的20xx年工作計劃。20xx年云門站要力爭實現(xiàn)以下工作目標(biāo):⑴、加大打擊黑車非法經(jīng)營的力度。⑵、加強道路運輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。⑶、做好運輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。(4)嚴格管理汽車維修市場運管所工作總結(jié)4為維護道路運輸市場秩序,遏制重特大道路交通安全事故的發(fā)生,保障經(jīng)營者的合法權(quán)益和保護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省集中開展嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動實施方案的通知》(安委[20xx]5號)精神,我所在轄區(qū)內(nèi)集中開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為專項行動,取得了一定的成效,現(xiàn)將專項行動工作總結(jié)如下:一、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。結(jié)合我縣實際,我所制定了專項行動工作方案,并成立由所長任組長、副所長任副組長各股室負責(zé)人為成員的專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對此次專項行動進行具體分工負責(zé),協(xié)調(diào)各方面工作。二、全面動員,大造聲勢。為使在全縣范圍內(nèi)開展打擊“黑車”行動取得成效,我所利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙、宣傳車和發(fā)放宣傳資料等形式,大力宣傳道路運輸法律法規(guī)、打擊黑車的通告,大造輿論聲勢,使全社會了解非法營運的危害性,增強了人民群眾的正義感和責(zé)任感,發(fā)動合法經(jīng)營者、群眾和有關(guān)部門積極舉報,主動配合交通行政執(zhí)法工作,形成良好的“打黑”氛圍,營造良好的執(zhí)法環(huán)境。三、統(tǒng)一思想,提高認識。通過廣泛地宣傳,和高度重視,使社會各界充分認識打擊非法營運專項整治行動的重要性和必要性,增強開展專項整治行動的責(zé)任感和緊迫感,同時,通過多種形式,大力宣傳打擊非法營運專項整治行動的重要意義,表明了行業(yè)主管部門打擊非法營運的決心,教育廣大人民群眾和道路運輸從業(yè)人員自覺抵制“黑車”、舉報“黑車”、不坐“黑車”。四、深入調(diào)查,把握重點。在廣泛宣傳的同時,我所稽查隊利用攝像、拍照等手段對有從事非法營運嫌疑的車輛進行調(diào)查摸底,并號召從業(yè)人員以及廣大群眾對違章車輛積極舉報,由此大大提高了我所的工作效率,使非法營運車輛“無處藏身”。五、聯(lián)合執(zhí)法,嚴管重罰。針對我縣非法營運情況復(fù)雜多變,不法車主非法營運的手法也變得愈加隱蔽,有的甚至以暴力抗拒檢查現(xiàn)象時有發(fā)生的情況。此次行動我所聯(lián)合公安、交警,加大了打擊力度,對違法者實行嚴管重罰。各稽查中隊全天侯輪流對客流量相對集中的場所進行定期巡查和不定期的突擊檢查,努力壓縮黑車活動空間。截至11月中旬,我所出動稽查人員共計1620余人次,出動稽查車輛620余輛次,查處非法營運共計61起,極大地震懾了非法營運的不法分子。對客運企業(yè)和維修企業(yè)下達整改通知書3份,排除隱患4處。此次專項行動是在全國安全生產(chǎn)面臨嚴峻形勢情況下由國務(wù)院安委會統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織開展的,是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的有機組成部分,我所在今后的工作中將繼續(xù)加大力度嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營,還我縣一個安全、有序的道路運輸市場。運管所工作總結(jié)5今年是落實“十一五”規(guī)劃的開局年,做好今年的運管工作有著重要意義。我所堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),按照市運管處和市交通局工作部署,以“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)”為主線,認真組織落實“社會主義新農(nóng)村通達通暢工程”、“運輸服務(wù)工程”、“綜合支持保障工程”、“素質(zhì)廉政工程”,一手抓運輸管理規(guī)范創(chuàng)新,一手抓路運站一體化建設(shè)。立足“十一五”宏偉目標(biāo),進一步牢固樹立加快發(fā)展的理念,在好中求快,在快中求優(yōu),以更高的速度,可靠的質(zhì)量,推動全市道路運輸實現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。一、開展“五項工程”,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,打造優(yōu)質(zhì)的運輸市場加快農(nóng)客“路運站”一體化工程的步伐。近年來,我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運市場經(jīng)過了城鄉(xiāng)一體化建設(shè),已取得了較好的成效,基本形成了經(jīng)營者經(jīng)濟效益和社會綜合效益的雙盈的格局。但我們也清醒地認識到,我市農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施,已落后于新農(nóng)村運輸發(fā)展的要求。為此,我所積極引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運,努力打造形象品牌,一是探索站亭建設(shè)的新機制,按照“車頭向下、村口始發(fā)、四定一掛、程序簡化、通村達戶、平安到家”的“路站運一體化”服務(wù)理念。在市運管處和市交通局的支持下,我們成立了“路運站”一體化工作專班,多次召開各聯(lián)營體負責(zé)人及經(jīng)營者代表專題會議,共商站亭建設(shè)方案,并深入現(xiàn)場,對五級站、候車亭、招呼站進行實地考察選址,目前,我們新建五級站(楊嶺站)已于11月完工。另外新建55個招呼站和26個候車亭,現(xiàn)已全部投入使用。二是開辟示范線路,去年,我們成功打造“湯池溫泉”旅游示范線路,為了更進一步的擴大“文明示范線路”的成果,我們新建了2條示范線,現(xiàn)已通車營運。三是放寬政策支持發(fā)展,不斷加大農(nóng)村運力投入。在農(nóng)村客運力力的投放過程中,符合當(dāng)?shù)匦姓逋ㄜ囈蟮模覀兘o予政策支持,一臺車即可從事鄉(xiāng)村客運,采取冷熱搭配、規(guī)費優(yōu)惠等政策,鼓勵各種經(jīng)濟成分投資農(nóng)村客運。今年我們對市內(nèi)的客運班線進行清理,并進行重新許可,對農(nóng)村客運班線起止站點、途經(jīng)走向、配載站點進行確認,截止12月重新確認線路25條,其中調(diào)整線路4條。延伸營運里程20公里,對符合條件的經(jīng)營戶我們簽訂道路客運經(jīng)營權(quán)使用合同。
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