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正文內(nèi)容

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)制度(編輯修改稿)

2024-10-28 14:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù),關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。六、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。八、安全行車十一條禁令:嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;嚴(yán)禁違反行車命令行車;嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車;嚴(yán)禁超員、超載行駛;嚴(yán)禁車輛帶病行駛;嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車;嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客;嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道;嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;1嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。車輛技術(shù)管理制度為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度:一、車輛檔案管理新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案;車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記,由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記;車輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案;二、車輛檢查司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重進(jìn)行處罰;公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):(1)車輛號(hào)牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;(3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;(5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;(6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;(7)輪胎保持良好,;(8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。(1)車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),維修廠必須具有福州市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠;(2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案,再到福州市晉安區(qū)運(yùn)輸管理所簽章;(3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外,公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行罰款;(4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修;車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修;四、車輛報(bào)廢規(guī)定報(bào)廢條件:凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。(1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無修復(fù)價(jià)值;(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無修復(fù)價(jià)值;(3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上,且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;(4)車輛經(jīng)過長(zhǎng)期使用,耗油量超過國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。報(bào)廢程序(1)司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車,停止?fàn)I運(yùn)。(2)車輛申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn),三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。(3)報(bào)廢車輛由公司辦公室備案。第四篇:運(yùn)輸公司安全制度運(yùn)輸公司安全制度運(yùn)輸公司安全制度1運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)會(huì)議制度“班前”或“班后”會(huì),車輛等相關(guān)事務(wù)營(yíng)運(yùn)前或后,安全科必須組織從業(yè)人員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運(yùn)輸安全。生產(chǎn)調(diào)度會(huì),按天召開。講評(píng)當(dāng)天的生產(chǎn)安全情況,對(duì)生產(chǎn)中存在的事故隱患,及時(shí)提出整改要求,并跟蹤落實(shí)。周生產(chǎn)例會(huì),按周召開,本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人主持。結(jié)合車輛營(yíng)運(yùn)等相關(guān)事務(wù)生產(chǎn),針對(duì)性地對(duì)與會(huì)人員進(jìn)行安全教育和學(xué)習(xí)。月度生產(chǎn)會(huì)議,按月召開,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)主持,各部門負(fù)責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加。主要是研究安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)專題分析會(huì),根據(jù)安全生產(chǎn)情況,不定期召開,各部門負(fù)責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)班子成員和相關(guān)人員參加。某道路運(yùn)輸安全例會(huì)制度為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對(duì)策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。公司設(shè)有安委會(huì),安委會(huì)成員:組長(zhǎng):xx,組員:xx(一)每星期召開一次的安全例會(huì),相關(guān)人員必須簽名參加。(二)安全例會(huì)主要內(nèi)容:傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。道路運(yùn)輸公司安全管理制度為了全面加強(qiáng)公司道路運(yùn)輸安全管理,落實(shí)運(yùn)營(yíng)車隊(duì)運(yùn)輸安全管理責(zé)任,規(guī)范車隊(duì)安全生產(chǎn),防止發(fā)生道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故,根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》,特制定本制度,請(qǐng)公司各部門、各車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行,確保安全生產(chǎn)。一、車隊(duì)安全職責(zé)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī),強(qiáng)化車隊(duì)安全生產(chǎn)管理,防止發(fā)生安全責(zé)任事故的發(fā)生。各車隊(duì)負(fù)責(zé)制定交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃和運(yùn)輸安全措施,確保有效實(shí)施,負(fù)責(zé)組織完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全目標(biāo)。負(fù)責(zé)駕駛員隊(duì)伍管理,搞好駕駛員隊(duì)伍建設(shè),培養(yǎng)一支安全可靠、技術(shù)優(yōu)良、服務(wù)高效的駕駛員隊(duì)伍。定期召開安全例會(huì),組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、安全行車教育和道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)??茖W(xué)調(diào)度、合理安排運(yùn)輸任務(wù),防止駕駛員疲勞駕駛,杜絕車輛帶病工作,確保道路運(yùn)輸安全。做好車輛停放保管工作,確保車輛日常維修和例行保養(yǎng),使車輛始終保持良好技術(shù)狀況。及時(shí)配合安全與保障部完成車輛相關(guān)審驗(yàn)工作,杜絕不合格車輛上路執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。認(rèn)真做好車輛日常安全檢查,及時(shí)消除車輛安全隱患。及時(shí)報(bào)告事故,并按照“四不放過”的原則,配合安全與保障部做好事故調(diào)查、事故分析、事故處理、制定改善措施,防止事故再次發(fā)生。二、車隊(duì)負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)安全職責(zé)全面負(fù)責(zé)車隊(duì)日常安全生產(chǎn)管理工作,對(duì)車隊(duì)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。嚴(yán)格遵守國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)公司安全規(guī)章制度。加強(qiáng)車隊(duì)安全生產(chǎn)管理,防止發(fā)生道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故。負(fù)責(zé)制定車隊(duì)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,組織車隊(duì)完成公司下達(dá)的安全工作目標(biāo)。負(fù)責(zé)制定車隊(duì)各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)及安全操作規(guī)程,并確保有效落實(shí)、執(zhí)行到位。組織車隊(duì)全員定期召開月度安全例會(huì),強(qiáng)化駕駛員道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)與教育。加強(qiáng)車輛及車輛安全配套設(shè)備管理工作,確保車輛例行保養(yǎng)和日常維修,防止車輛帶病運(yùn)行。定期組織車隊(duì)進(jìn)行安全隱患排查治理。加強(qiáng)責(zé)任區(qū)消防安全管理,防止責(zé)任區(qū)發(fā)生消防安全責(zé)任事故。及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)責(zé)任事故,并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。1負(fù)責(zé)組織車隊(duì)參加社會(huì)和公司范圍的應(yīng)急救援工作。三、車隊(duì)長(zhǎng)、車隊(duì)調(diào)度員安全職責(zé)牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)車隊(duì)日常調(diào)度和安全生產(chǎn)管理工作。認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程。隨時(shí)了解車輛技術(shù)狀況,合理調(diào)度車輛,防止車輛帶病運(yùn)行。及時(shí)了解駕駛員精神狀況,合理安排運(yùn)輸任務(wù),防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。確保對(duì)車輛運(yùn)輸過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)駕駛員違規(guī)行為應(yīng)予以糾正。加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全培訓(xùn)及思想溝通,教育駕駛員嚴(yán)格遵守法規(guī),文明行車。配合安全與保障部按期完成車輛年檢、綜合性能檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)。確保車輛維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)修理和排除車輛故障,確保車輛技術(shù)狀況完好。杜絕未獲得合法證件、號(hào)牌和未辦理保險(xiǎn)的車輛執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。組織車隊(duì)全員定期召開月度安全例會(huì),強(qiáng)化駕駛員道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)教育。1定期組織車隊(duì)進(jìn)行安全隱患排查治理,加強(qiáng)責(zé)任區(qū)日常消防安全管理,防止責(zé)任區(qū)發(fā)生消防安全責(zé)任事故。1及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)責(zé)任事故,并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。1帶隊(duì)參加社會(huì)和公司范圍的應(yīng)急救援工作四、駕駛員安全責(zé)任認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、等國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。服從交通管理人員指揮,做到文明駕駛、安全禮讓,避免開違章車、賭氣車、英雄車。遵守公司安全管理規(guī)章制度,踴躍參加公司舉辦的安全培訓(xùn)及安全活動(dòng)。愛崗敬業(yè),不斷提高駕駛技能,自覺遵守安全操作流程。愛護(hù)車輛,做好車輛的日常保養(yǎng),保持車容整潔,堅(jiān)持天天檢查并做好記錄,消除安全隱患,不開帶病車。愛護(hù)貨物,合理苫蓋及捆扎;監(jiān)裝監(jiān)卸,嚴(yán)禁裝載危險(xiǎn)品及違禁品。工作時(shí)間嚴(yán)禁飲酒,嚴(yán)禁酒后駕駛;休息時(shí)間不要沉湎于網(wǎng)絡(luò)、麻將,杜絕疲勞駕駛。按照公司指定線路行駛,行駛途中不能擅自搭載任何人員,如業(yè)務(wù)需要搭載隨車人員須經(jīng)公司同意。妥善保管并安全停放車輛,不準(zhǔn)將車輛交給他人駕駛。發(fā)生事故應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并采取有效施救措施,要及時(shí)報(bào)告交警、公司有關(guān)人員,并配合事故調(diào)查處理。1如發(fā)生突發(fā)事件,要服從公司的指揮,積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)。五、駕駛員安全操作規(guī)規(guī)則必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,同時(shí),嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,樹立安全第一、道德至上的職業(yè)精神,文明行車,安全駕駛,保障自己及他人生命及財(cái)產(chǎn)安全。必須嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則,自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號(hào)、交通管制,服從交警的指揮,按道行駛,不得侵犯路權(quán)。應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛,行車過程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機(jī),并做到“八不”:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。行車過程必須保持良好精神狀況和正常工作心態(tài),連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上,運(yùn)輸過程如需??啃菹?,必須選擇安全地點(diǎn)??浚U先?、車、貨安全。熟悉掌握所駕車輛的技術(shù)特征,并負(fù)責(zé)車輛日常管理和日常維護(hù),嚴(yán)禁開帶病車執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。積極配合安檢員對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安檢,并及時(shí)消除車輛安全隱患,駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:(1)堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢查汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。(2)保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。(4)保持車容整潔。嚴(yán)格遵守碼頭、工廠、倉庫等作業(yè)場(chǎng)地的安全操作規(guī)定,并采取有效措施確保作業(yè)安全。1按要求安全使用托板鎖銷,并做好貨物監(jiān)裝監(jiān)
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