【文章內(nèi)容簡介】 相等。動作以模型從平飛進(jìn)入第l個轉(zhuǎn)彎的點作為動作的開始和結(jié)束。8．外方筋斗，2個(k=12)模型從45度仰角線的平飛開始，做2個正方形的筋斗(從垂直俯沖開始)，4邊筆直且等長，底邊在正常平飛高度，頂邊是45度仰角線上的平飛。底部、頂部兩轉(zhuǎn)角分別相等。動作以模型從平飛進(jìn)入第l個轉(zhuǎn)彎的點作為動作的開始和結(jié)束。9．橫8字，2個(k=7)橫8字由2圓切點開始并結(jié)束。先做內(nèi)筋斗。模型做2個8字，每個 8字由兩個同樣大小、彼此相切并在一條水平線上的圓筋斗組成，模型必須從正常平飛高度進(jìn)入8字，在2圓切點要呈垂直狀態(tài)。8字必須對稱。每個圓的頂部必須在45度仰角錢上，圓的底部必須在正常平飛高度線上。10．豎8字，2個(k=l0)頭頂8字從45度仰角錢開始進(jìn)入，并以倒飛狀態(tài)在進(jìn)入點結(jié)束。必須先做內(nèi)筋斗。模型做2個8字，每個8字由2個同樣大小、彼此相切并在一條垂直線上的圓筋斗組成，模型在兩圓相切點處必須呈水平狀態(tài)。8字必須對稱。8字的最高點在運動員頭頂正上方90度點，8字的最低點在正常平飛高度線上。11．頭頂8字，2個(k=l0)頭頂8字在運動員頭頂正上方、兩圓交點處進(jìn)入和完成，并從此點改出。必須先做內(nèi)筋斗。模型做2個8字，每個8字由2個同樣大小、相切點在操縱者頭頂正上方的圓組成。模型必須垂直上升通過頭頂正上方進(jìn)入 8字，并須在8字中點一直保持這個方向。8字必須對稱。模型在每個圓的最低點時必須位于45度仰角線上。12．著陸(k=5)從正常平飛高度開始，柔和地下降著陸。模型除起落架外，任何部分都沒有與地面接觸。模型從觸地點起l圈內(nèi)應(yīng)停止滑行。／F2B40動作 1．起動發(fā)動機(K=1)l分鐘內(nèi)起飛獲10分。2．起飛、平飛(K=2)，1圈內(nèi)上升到正常高度。平飛2圈。3．雙過頂(K=8)從正常平飛高度開始，進(jìn)入垂直上升和俯沖，飛越運動員頭頂正上方，將底圓一分為二，在正常平飛高度改為倒飛。模型繼續(xù)倒飛半圈至動作開始點，再從倒飛進(jìn)入垂直上升和俯沖，經(jīng)過圓心上方，在正常平飛高度改為平飛。4．內(nèi)筋斗，3個(K=6)從正常平飛高度開始，在同一位置連續(xù)做3個圓滑而柔和的筋斗。筋斗底部在正常平飛高度，頂部在45度仰角線上。然后繼續(xù)做半個筋斗改成倒飛，并降到正常平飛高度。5．倒飛，2圈(K=2)在正常平飛高度柔和而平穩(wěn)地倒飛2圈。6．外筋斗，3個(K=6)從正常平飛高度的倒飛開始，在同一位置做3個圓滑而柔和的筋斗，筋斗底部在正常平飛高度，頂部在45度仰角線上。然后繼續(xù)做半個筋斗改成平飛，并降到正常平飛高度。7．內(nèi)方筋斗，2個(K=12)模型從正常平飛高度開始做2個正方形的筋斗，4邊筆直且等長，底邊在正常平飛高度，頂邊是45度仰角線上的倒飛。底部、頂部兩轉(zhuǎn)角分別相等。動作以模型從平飛進(jìn)入第l個轉(zhuǎn)彎的點作為動作的開始和結(jié)束。8．外方筋斗，2個(K=12)模型從45度仰角線的平飛開始，做2個正方形的筋斗(從垂直俯沖開 始)，4邊筆直且等長，底邊在正常平飛高度，頂邊是45度仰角錢上的平飛。底部、頂部兩轉(zhuǎn)角分別相等。動作以模型從平飛進(jìn)入第l個轉(zhuǎn)彎的點作為動作的開始和結(jié)束。9．內(nèi)三角筋斗，2個(K=14)模型由正常平飛高度進(jìn)入，做三角形的航線，以底邊開始和結(jié)束。3條邊要等長，3個轉(zhuǎn)角要相同。頂角必須位于45度仰角線上。2個三角筋斗的軌跡必須重合。所有轉(zhuǎn)角必須柔和、精確。10．橫8字，2個(K=7)橫8字由2圓切點開始并結(jié)束。先做內(nèi)筋斗。模型做2個8字，每個 8字由兩個同樣大小、彼此相切并在一條水平線上的圓筋斗組成，模型必須從正常平飛高度進(jìn)入8字，在2圓切點要呈垂直狀態(tài)。8字必須對稱。每個圓的頂部必須在45度仰角線上，圓的底部必須在正常平飛高度線上。11．橫方8字，2個(K=18)8字從筋斗的上升邊進(jìn)入。在完成2個方8字后，由同樣方向改出。必 須先做內(nèi)方筋斗。模型從垂直上升開始，先做l個內(nèi)方筋斗，接著做l個外方筋斗，再在同一點做垂直上升而結(jié)束。筋斗的上升邊要呈垂直狀態(tài)，2個筋斗即以此邊相切。在進(jìn)入上升和從上升改出時的轉(zhuǎn)角都應(yīng)為90度。頂邊比其它邊稍短，其它邊的長度均相等。重復(fù)動作以組成2個8字。筋斗頂邊必須在45度仰角錢上，筋斗底邊在正常平飛高度線上。所有的轉(zhuǎn)角必須圓滑和精確。12．堅8字，2個(k=10)堅8字從45度仰角線開始進(jìn)入，并以倒飛狀態(tài)在進(jìn)入點結(jié)束。必須先做內(nèi)筋斗。模型做2個8字，每一個8字由2個同樣大小、彼此相切并在一條垂直線上的圓筋斗組成，模型在兩圓相切點處必須呈水平狀態(tài)。8字必須對稱。8字的最高點在運動員頭頂正上方90度點，8字的最低點在正常平飛高度線上。13．堅三角8字，1個(k=l0)模型從正常平飛高度進(jìn)入，突然轉(zhuǎn)彎進(jìn)入倒飛上升，再轉(zhuǎn)彎進(jìn)入過頂航線，經(jīng)過操縱者頭頂正上方，飛越1/2上升距離，再轉(zhuǎn)彎進(jìn)入倒飛俯沖，到正常平飛高度時改平。上升和俯沖的航線交于45仰角線。整個飛行航線形成2個等邊三角形，其大小相等，頂角對著頂角，一上一下地位于一條垂直線上。14．頭頂8字，2個(k=10)頭頂8字在運動員頭頂正上方、兩圓交點處進(jìn)入和完成，并從此點改出。必須先做內(nèi)筋斗。模型做2個8字，每個8字由2個同樣大小、相切點在操縱者頭頂正上方的圓組成。模型必須垂直上升通過頭頂正上方進(jìn)入8字，并須在8字中點一直保持這個方向。8字必須對稱。模型在每個圓的最低點時必須位于45度仰角線上。15．四葉玫瑰線，1個(k=8)模型要在大約38度仰角線處平飛進(jìn)入，包括1個完整的內(nèi)筋斗，平飛，3/4個外筋斗，垂直上升，3/4個外筋斗，水平倒飛，3/4個內(nèi)筋斗和垂直上升。右側(cè)的筋斗要沿著通過四葉玫瑰中心的垂直的對稱面和左側(cè)的筋斗相切，下方的筋斗要和上方的筋斗相切。各筋斗的大小要相同，并由水平和垂直的航線相連接。，最高點應(yīng)與通過飛行圈中心的垂直平面相切。當(dāng)做完最后l個筋斗后，尚需垂直上升并通過四葉玫瑰中心，再恢復(fù)到正常平飛高度，才算完成整個特技動作。16．著陸(k=5)從正常平飛高度開始，柔和地下降著陸。模型除起落架外，任何部分都沒有與地面接觸。模型從觸地點起l圈內(nèi)應(yīng)停止滑行。 小組竟速模型飛機(P2C) 指以活塞式發(fā)動機為動力，以雙線操縱并由空氣動力作用在飛中保持不變的翼面(操縱面除外)上而產(chǎn)生升力的航空模型。模型必須是半象真式。比賽已編組同場飛行的方式，測試完成預(yù)定距離所用飛行時間。(a)只允許使用壓燃發(fā)動機。(b)最小升力面積9平方分米。(c)必須手撥起動發(fā)動機。，；飛行前要對模型操縱系統(tǒng)作40牛頓的拉力試驗。預(yù)賽要飛滿70圈(5公里)，其中至少有2次重新加油的著陸；決賽要飛滿140圈(10公用)，其中至少有4次重新加油的著陸。模型必須按逆時針方向飛行。場地畫2個同心圓，操縱圈半徑2米；飛行圈半徑15米。飛行圈六等分處向外沿半徑方向畫1米長的起飛錢，作為維護(hù)區(qū)。由操縱員和機械員兩名運動員組成。每次比賽兩個小組在一個場地內(nèi)同時飛行，機械員須戴安全帽。(a)點名后1分鐘內(nèi)按抽簽順序入場和選擇起飛點。(b)場內(nèi)試車時間1分鐘，裁判員發(fā)出信號后即停止試車。(c)有30秒時間供最后準(zhǔn)備，最后5秒裁判員用倒數(shù)法宣布，此時操縱員必須在操縱圈邊緣蹲下，手柄平放在地面，機械員必須站在模型旁邊。(d)起飛信號用小旗和音響發(fā)出，發(fā)出信號后方可起動和起飛。(e)放飛過程中模型必須著地并且在起飛線后出手。(f)模型起飛后，操縱員應(yīng)在操縱圈內(nèi)操縱模型。持手把的手輕貼前胸正中(起飛、著落3圈內(nèi)例外)。模型應(yīng)位于操縱員正前方，其偏差不大于45度。模型飛行高度要求在23米之間。(g)超越必須從上方通過，超越時操縱手把可以沿胸中心線上舉，飛行高度不得超過5米。超越后應(yīng)迅速恢復(fù)正常飛行姿態(tài)。被超越者不得進(jìn)行阻擋。(h)模型必須在飛行圈內(nèi)著陸。在發(fā)動機停車和模型接地后才允許機 械員接模型，機械員接住模型后允許操縱員l只腳跨出操縱圈，隨即蹲下 將操縱手把平貼地面，直到再次起飛。(i)機械員必須在維護(hù)區(qū)維護(hù)模型。當(dāng)自己的模型正在飛行時，機械員的任何部位不得進(jìn)入飛行圈內(nèi)。如果出現(xiàn)自己的模型落入飛行圈內(nèi)，機械員可以取模型但不得雙腳同時進(jìn)入飛行圈內(nèi)。(j)機械員接住模型后，應(yīng)到其原維護(hù)區(qū)去維護(hù)，如該維護(hù)區(qū)被占用,則可到前方維護(hù)區(qū)維護(hù)。加油、起動發(fā)動機過程中，模型至少必須有l(wèi)點接地。(k)先飛滿圈數(shù)或模型中途不能再起飛時，該組操縱員應(yīng)在操縱圈外 蹲下或坐下，操縱線放平，直到該場比賽結(jié)束。 以下情況判為重飛:(a)不是本身原因未飛滿圈數(shù)者。(b)預(yù)賽中未飛滿35圈只剩單組飛行時。決賽中未飛滿70圈只剩單組飛行時。被判為重飛的組應(yīng)另行組織一場比賽。下列情況給予一次警告:(a)妨礙對方飛行。(b)操縱姿勢不合要求。(c)飛行超高。(d)著陸后模型或手把未接觸地面。(e)起動和放飛時模型中心線在飛行圈內(nèi)。(f)放飛時超過起飛線。(g)在裁判長發(fā)出放飛信號前最后5秒鐘內(nèi)，機械員未站立。(h)在裁判長發(fā)出放飛信號前，機械員提前放飛模型(并罰停5秒)。(i)其他違反規(guī)則情況。 以下情況該輪成績判0分:(a)受到3次警告。(b)飛行結(jié)束前操縱員雙腳同時踏出操縱圈。(c)機械員雙腳同時進(jìn)入飛行圈。(d)造成l次碰撞的責(zé)任者。(e)操縱線斷線或模型脫落零件。(f)用器具取模型。(g)下方超越。(h)阻礙超越。(i)未停車或未觸地面時接模型。(j)接模型后，未到其后方起飛線起飛。(k)抽查不符合技術(shù)要求。(1)其他嚴(yán)重違反規(guī)則的情況。預(yù)賽或決賽以飛滿規(guī)定圈數(shù)的時間為比賽成績，單位是秒，保留兩位小數(shù)。每輪預(yù)賽飛行時間限定為7分鐘，決賽為10分鐘。限定時間內(nèi)未飛滿圈數(shù)者停止比賽，以飛行圈數(shù)排列名次，成績?yōu)榱?。每輪比賽由抽簽進(jìn)行編組，每組進(jìn)行兩輪預(yù)賽。以預(yù)賽中較高一輪成績排出決賽名單，如成績相同以另一輪成績排列。決賽組數(shù)由裁判委員會預(yù)先確定。預(yù)賽中輪空的小組或被判為重飛的小組，由抽簽來選定一個小組陪飛。一般情況已陪飛過的小組、本隊的小組不得陪飛。該輪被判0分的小組不得陪飛。該陪飛小組可從兩次飛行成績中選其較高成績?yōu)樵撦喐傎惓煽?。決賽進(jìn)行l(wèi)輪。參加決賽的組按決賽成績排列名次，如決賽成績相同時，以預(yù)賽名次決定名次。沒有參加決賽的按預(yù)賽名次排列以后名次。，囪裁判委員會參照國際組競賽規(guī)則有關(guān)條款執(zhí)行。 線操縱空戰(zhàn)模型飛機（P2D）指以活塞式發(fā)動機為動力，以雙線操縱并由空氣動力作用在飛行中保持不變的翼面（操縱面除外）上而產(chǎn)生升力的航空模型。比賽時2架模型在 規(guī)定時間內(nèi)于同一個圓圈內(nèi)同時飛行，目的是切斷縛在對手模型上的尾帶并爭取最長的留空時間。(a)發(fā)動機最大工作容積 壓燃式發(fā)動機 。電熱式發(fā)動機 。(b)最小升力面積: 18平方分米。(c)模型不得帶有專為切斷紙條的裝置。(d)操縱線長度為12米177。(e)飛行前要對操縱系統(tǒng)做100牛頓拉力試驗。(f)操縱手把必須有安全索與運動員腕部連接。(g)每名運動員每輪比賽只允許有2架模型飛機。(h)尾帶長3米，寬3177。，用韌性紙做成。尾帶連接線2米。(i)場地必須有操縱圈(半徑2米)和飛行圈(半徑17米)兩個同心圓。(j)電動空戰(zhàn)模型飛機: 技術(shù)要求同P2E，操縱線長度6米177。場地為操縱圈直徑2米,飛行圈直徑7米。助手可以起動發(fā)動機、拴掛尾帶和維護(hù)模型。助手必須戴安全帽。運動員離開操縱圈后也必須戴安全帽。起飛后留空時間每1秒記2分(秒以下舍棄)。切斷尾帶和留空時間得分之和為運動員l場空戰(zhàn)得分，得分多者為勝方。雙方起飛位置至少相隔1/4圈，紅方先選起飛點。，起動發(fā)動機時間為l分鐘，只允許手撥螺旋槳起動發(fā)動機。最后5秒鐘裁判員用倒數(shù)宣告。起飛信號(使用旗子和特殊音響)發(fā)出后，即開始記空戰(zhàn)時間。空戰(zhàn)比賽期間助手可以在圈外起動備機。，每場空戰(zhàn)時間為3分鐘，盡可能多地切斷對方的尾帶。當(dāng)雙方模型飛行相距半圈時，裁判員發(fā)出交戰(zhàn)信號，雙方開始空戰(zhàn)。，如有一方模型著陸:(a)模型觸地即暫停該方留空時間計肘。(b)繼續(xù)飛行的模型必須在2米以上高度逆時針平飛。(c)助手拾取模型必須沿半徑方向進(jìn)入飛行圈。維護(hù)或起動模型必須 在飛行圈外進(jìn)行。更換模型后，必須裝上剩余的尾帶或連接線才允許起飛。(d)如助手損壞尾帶或模型切斷了自己的尾帶，助手必須用新尾紙帶 代替，否則扣罰100分，并且模型在空中每飛行l(wèi)秒扣1分。，空戰(zhàn)應(yīng)停止進(jìn)行。運動員應(yīng)互相配合、設(shè)法解脫。下列情況判為犯規(guī)給予警告并扣50分:(a)飛行中運動員單腳跨出操縱圈。(b)助手不按規(guī)定路線進(jìn)入飛行圈取模型。(c)搶先起飛。(d)模型落地后，沒有立即將模型先拉出飛行圈，再進(jìn)行維護(hù)者。(e)運動員有意碰撞、妨礙對方操縱。 下列情況該場判負(fù):(a)故意造成碰撞、繞線的責(zé)任一方。(b)飛行中或起飛時尾帶脫落，復(fù)飛時未拴剩余尾帶。(c)干擾或強迫對方離開操縱圈。(d)飛行中運動員雙腳同時出操縱圈。(e)飛行中未系安全索或放掉手把。，運動員應(yīng)積極主動進(jìn)攻，對采取消極戰(zhàn)術(shù)的一方，裁判長有權(quán)給予處罰，直至判負(fù)。 下列情況判為重飛:(a)尾帶未完全展開或空中因質(zhì)量原因的斷缺。(b)成績相同或意外原因未完成比賽。、累計記分、負(fù)2場淘汰的辦法逐輪進(jìn)行。抽簽時應(yīng)注意:(a)曾經(jīng)輪空的運動員以后比賽中盡量不再輪空。(b)盡量避免和已交戰(zhàn)過的對手或本隊運動員編組空戰(zhàn)。，負(fù)一場不計分。以積分作為比賽成績，高者名次列前。積分相同時按雙方之間的勝負(fù)、凈勝小分排列名次。，由裁判委員會參照國際級競賽規(guī)則有關(guān)條款執(zhí)行。（P2E）指以電動機為動力，以雙線操縱并由空氣動力作用在飛行中保持不變的翼面(操縱面除外)上而產(chǎn)生升力的航空模型。這種模型的目的是完成特技動作。初級線操縱電動特技模型飛機（P2E0）。一級線操縱電動特技模型飛機（P2E1)。電源最大標(biāo)稱電壓12伏特。電源可以外接，不得使用交流電源。操縱 線長度不超過16米。內(nèi)置電源的，可以使用附加的線控或遙控電源開關(guān)。，助手不得操縱模型。，比賽時間5分鐘。超過比賽時間的動作不予評分。動作之間至少平飛l圈。，每名裁判員對每個動作按10分制評分。這些分?jǐn)?shù)要乘以動作難易系數(shù)為該動作的得分。漏做的動作不予記分，但如果接著按正常順序進(jìn)行剩下的動作，可算作按順序進(jìn)行。，比賽