數(shù)控機(jī)床操作-項(xiàng)目1(編輯修改稿)
2024-10-28 12:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ）用G71編寫內(nèi)孔粗加工程序時(shí)，精加工預(yù)留量為負(fù)值。,二、相關(guān)知識(shí),（一）FANUC 0i數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和主要技術(shù)參數(shù) （二）FANUC 0i數(shù)控車床的系統(tǒng) 控制面板和操作面板 （三）FANUC 0i數(shù)控車床的啟動(dòng)和 停止 （四）FANUC 0i數(shù)控車床的回零 操作,二、相關(guān)知識(shí),（五）FANUC 0i數(shù)控車床的手動(dòng) 操作 （六）FANUC 0i數(shù)控車床的MDI 運(yùn)行 （七）FANUC 0i數(shù)控車床的加工 程序編輯和管理 （八）FANUC 0i數(shù)控車床的對(duì)刀 操作,二、相關(guān)知識(shí),（九）FANUC 0i數(shù)控車床的工件 原點(diǎn)偏置量設(shè)定 （十）FANUC 0i數(shù)控車床的工件 坐標(biāo)系偏置量設(shè)定 （十一）FANUC 0i數(shù)控車床的圖 形模擬加工 （十二）FANUC 0i數(shù)控車床的 自動(dòng)加工,（一）FANUC 0i數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和主要技術(shù)參數(shù),1．?dāng)?shù)控車床的結(jié)構(gòu),2．?dāng)?shù)控車床結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),3．?dāng)?shù)控車床的主要技術(shù)規(guī)格,（二）FANUC 0i數(shù)控車床的系統(tǒng)控制面板和操作面板,1．系統(tǒng)控制面板,2．機(jī)床操作面板,（三）FANUC 0i數(shù)控車床的啟動(dòng)和停止,1．啟動(dòng)數(shù)控車床,（1）開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作 （2）開(kāi)機(jī)。 （3）開(kāi)機(jī)后的檢查工作。,（三）FANUC 0i數(shù)控車床的啟動(dòng)和停止,2．停止數(shù)控車床,（1）關(guān)機(jī)前的準(zhǔn)備工作 （2）關(guān)機(jī)。,（四）FANUC 0i數(shù)控車床的回零操作,回參考點(diǎn)操作一般有手動(dòng)操作回參考點(diǎn)及指令回參考點(diǎn)兩種方法，手動(dòng)操作回參考點(diǎn)的步驟見(jiàn)表110。,（五）FANUC 0i數(shù)控車床的手動(dòng)操作,1．手動(dòng)連續(xù)進(jìn)給,手動(dòng)連續(xù)進(jìn)給的作用是快速移動(dòng)刀架到目的地，操作步驟見(jiàn)表111。,2．手輪進(jìn)給,手輪進(jìn)給的作用是讓刀架低速移動(dòng)到目的地，通常用于對(duì)刀操作，操作步驟見(jiàn)表112。,（六）FANUC 0i數(shù)控車床的MD
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