基于plc自動配料系統(tǒng)課程設(shè)計word格式(編輯修改稿)
2025-01-12 09:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 3 監(jiān)控系統(tǒng)報警控制過程 2． 3． 1 報警事件 自動稱料開始時，如果某個放料閥未關(guān)，或系統(tǒng)檢測不到放料閥關(guān)閉信號，系統(tǒng)會發(fā)出報警聲響，暫停稱重儀表的稱料過程，并使運行指示燈閃爍。出現(xiàn)報警，自動放料不會進行，待消除故障或認(rèn)為產(chǎn)生的報警原因不影響放料，按復(fù)位按鈕后，再按“放料”按鈕，則繼續(xù)放料。 2． 3． 2 切換報警 自動放料開始時，系統(tǒng)首先檢 查每種原料切換是否到位，如果切換不到位或切換不一致，報警系統(tǒng)開始報警，自動放料就不能進行。通過檢查，認(rèn)為可以放料，按復(fù)位按鈕后，再按“放料”按鈕，則開始放料。 2． 配料鍋滿報警 如果配料鍋中已配原料漿未放出，仍往該鍋放料，產(chǎn)生報警信號，自動放料就不能啟動。待檢查確認(rèn)可以放料，按復(fù)位按鈕，再按“放料”按鈕，則開始進行自動放料。 ． 4 急停 稱料過程中，由于緊急情況需要停止稱料，按下自鎖“稱料急?！卑粹o，各個秤的進料閥就全部關(guān)閉，停止稱料。需要重新開始稱料時，旋起“急?！卑粹o，再按“啟動”按鈕，則重新開始稱料。自動放料時，按一下“放料急停”按鈕，系統(tǒng)會關(guān)閉所有放料閥，停止放料、攪拌和輸送。 3 自動 配料 前后 工藝 前配工藝 前配工藝流程界面中可以實時顯示前配料秤的瞬時流量、配方比例、稱料配料狀態(tài)、料位以及閥門關(guān)閉信號、鍋的溫度、電機電流等。在界面上還有其他一些操作，如自動／手動控制按鈕、自動稱料的單次和連續(xù)切換按鈕、物料按鈕及復(fù) 位按鈕等。 沈陽理 工大學(xué)課程設(shè)計論文 4 4 3． 2 后配工藝 后配工藝流程界面可以實時顯示基粉秤、輔料秤、失重秤的流量、累積值、重量，顯示基粉秤的載荷、預(yù)混器電流、卸料器狀態(tài)、非離子瞬時流量、香精瞬時流量等。在界面上還可以進行一些按鈕控制操作，如失重秤的運行與停止、頻率調(diào)節(jié)、手動與自動轉(zhuǎn)換，以及幾種物料的配比設(shè)定等。 4 配料系統(tǒng) 4. 1 控制要求 系統(tǒng)啟動后，配料裝置能自動識別貨車到位情況和能夠自動對貨車進行配料，當(dāng)車裝滿時，配料系統(tǒng)能自動關(guān)閉。 面板 SB1 SB2 S1 SQ1 SQ2 D1 D2 D3 PLC 面板 D4 L1 L2 M1 M2 M3 M4 PLC 沈陽理 工大學(xué)課程設(shè)計論文 5 5 工作過程 初始狀態(tài) 紅燈 L2 滅，綠燈 L1 亮，表明允許汽車開進裝料。料斗出料口 D2 關(guān)閉，若料位傳感器 S1置為 OFF（料斗中的物料不滿），進料閥開啟進料（ D4 亮）。當(dāng) S1 置為 ON（料斗中的物料 已滿），則停止進料（ D4 滅）。電動機 M M M3 和 M4 均為 OFF。 裝車控制 裝車過程中，當(dāng)汽車開進裝車位置時，限位開關(guān) SQ1 置為 ON，紅燈信號燈 L2 亮，綠燈 L1滅；同時啟動電機 M4，經(jīng)過 2S 后，再啟動啟動 M3，再經(jīng) 2S 后啟動 M2，再經(jīng)過 2S 最后啟動 M1，再經(jīng)過 2S 后才打開出料閥（ D2 亮），物料經(jīng)料斗出料。 當(dāng)車裝滿時，限位開關(guān) SQ2 為 ON，料斗關(guān)閉， 2S 后 M1 停止， M2 在 M 1 停止 2S 后停止， M3 在 M2 停止 2S 后停止， M4 在 M3 停止 2S 后最后停止。同時紅燈 L2 滅，綠燈 L1 亮，表明汽車可以開走 。 停機控制 按下停止按鈕 SB2，自動配料裝車的整個系統(tǒng)終止運行。 . I/O 接線圖 1 L Q 0 . 0 Q 0 . 1 Q 0 . 2 Q 0 . 3 Q 0 . 4 Q 0 . 5
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