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基于plc自動(dòng)配料系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)word格式-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 . 4 急停 稱料過(guò)程中,由于緊急情況需要停止稱料,按下自鎖“稱料急停”按鈕,各個(gè)秤的進(jìn)料閥就全部關(guān)閉,停止稱料。 2. 3. 2 切換報(bào)警 自動(dòng)放料開(kāi)始時(shí),系統(tǒng)首先檢 查每種原料切換是否到位,如果切換不到位或切換不一致,報(bào)警系統(tǒng)開(kāi)始報(bào)警,自動(dòng)放料就不能進(jìn)行。在固定順序方式下,各種原料的放料順序是固定的,不可改變。 沈陽(yáng)理 工大學(xué)課程設(shè)計(jì)論文 3 3 2. 1. 2 自動(dòng)配料 自動(dòng)配料是將已經(jīng)稱好的原料按一定的順序投放到攪拌鍋中,同時(shí)開(kāi)啟攪拌和加熱。在自動(dòng)控制方式下,單擊前配工藝畫(huà)面中自動(dòng)配料“啟動(dòng)”按鈕,或前配控 制柜“啟動(dòng)”按鈕,稱重控制儀表就按設(shè)定好的配方打開(kāi) 10 臺(tái)秤的稱料閥。監(jiān)控系統(tǒng)中現(xiàn)場(chǎng)控制儀表實(shí)時(shí)顯示流量、載荷、累計(jì)值、溫度等。料倉(cāng)倉(cāng)位采用重錘式料位計(jì),可實(shí)現(xiàn)連續(xù)倉(cāng)位檢測(cè)。主站直接同西門(mén)子 S7— 300 PLC 系統(tǒng)、前配料秤自動(dòng)控制儀表和后配料秤相通信。 PLC 具有通信聯(lián)網(wǎng)的功能,它使 PLC 與 PLC 之間、 PLC 與上位計(jì)算機(jī)以及其他智能設(shè)備之間能夠交換信息,形成 一個(gè)統(tǒng)一的整體,實(shí)現(xiàn)分散集中控制。沈陽(yáng)理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)論文 摘要 PLC 的定義有許多種。可編程序控制器及其有關(guān)設(shè)備,都應(yīng)按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個(gè)整體,易于擴(kuò)充其功能的原則設(shè)計(jì)。其中一臺(tái)為主站,完成全部系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定、過(guò)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)記錄;另一臺(tái)作為從站,以主站為依托,主管后配料系統(tǒng)的數(shù)據(jù)設(shè)定、過(guò)程監(jiān)控。各閥位及卸料器位置信號(hào)檢測(cè)采用霍爾傳感器,具有無(wú)觸點(diǎn)、抗干擾、 抗粉塵、耐潮濕的特點(diǎn)。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)過(guò)程數(shù)據(jù)監(jiān)視、模擬顯示工藝流程、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄查閱、系統(tǒng)操作員權(quán)限設(shè)定、工藝參數(shù)設(shè)定、設(shè)置運(yùn)行過(guò) 程事件報(bào)警及手動(dòng)與自動(dòng)控制切換。 2 監(jiān)控系統(tǒng)控制過(guò)程 2. 1 前配料監(jiān)控系統(tǒng)的控制過(guò)程 2. 1. 1 自動(dòng)稱料 自動(dòng)稱料控制單元主要為 l0 臺(tái)稱重控制儀表, PLC 作為輔助控制系統(tǒng),計(jì)算機(jī)人機(jī)界面顯示配比參數(shù)(配方)及監(jiān)控記錄實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。提前量可人為修正或自動(dòng)修正,使控制儀表控制配料秤每次配料精度達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)值。自動(dòng)配料有固定 順序和可編程序兩種控制方式。出現(xiàn)報(bào)警,自動(dòng)放料不會(huì)進(jìn)行,待消除故障或認(rèn)為產(chǎn)生的報(bào)警原因不影響放料,按復(fù)位按鈕后,再按“放料”按鈕,則繼續(xù)放料。待檢查確認(rèn)可以放料,按復(fù)位按鈕,再按“放料”按鈕,則開(kāi)始進(jìn)行自動(dòng)放料。 3 自動(dòng) 配料 前后 工藝 前配工藝 前配工藝流程界面中可以實(shí)時(shí)顯示前配料秤的瞬時(shí)流量、配方比例、稱料配料狀態(tài)、料位以及閥門(mén)關(guān)閉信號(hào)、鍋的溫度、電機(jī)電流等。 4 配料系統(tǒng) 4. 1 控制要求 系統(tǒng)啟動(dòng)后,配料裝置能自動(dòng)識(shí)別貨車(chē)到位情況和能夠自動(dòng)對(duì)貨車(chē)進(jìn)行配料,當(dāng)車(chē)裝滿時(shí),配料系統(tǒng)能自動(dòng)關(guān)閉。電動(dòng)機(jī) M M M3 和 M4 均為 OFF。 停機(jī)控制 按下停止按鈕 SB2,自動(dòng)配料裝車(chē)的整個(gè)系統(tǒng)終止運(yùn)行。當(dāng) S1 置為 ON(料斗 中的物料已滿),則停止進(jìn)料( D4 滅)。同時(shí)紅燈 L2 滅,綠燈 L1 亮,表明汽車(chē)可以開(kāi)走。例如 M1 故障, M1, 立即停,料斗出料口 D2 關(guān)閉,經(jīng)過(guò) 2 秒 延遲 , M2 停。 沈陽(yáng)理 工大學(xué)課程設(shè)計(jì)論文 18 18 結(jié)語(yǔ) 自動(dòng)配料監(jiān)控系統(tǒng)具有運(yùn)行可靠、功能齊全、投資低、升級(jí)方便等特點(diǎn),采用全漢化操作界面,在線組態(tài),形象直觀,易于操作。選用西門(mén)子 S7— 300 PLC 構(gòu)成數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),模塊化設(shè)計(jì),經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 本實(shí)驗(yàn)采用 PLC 控制方式來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)配料系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物料傳送、下料控制、故障檢測(cè)等
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