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正文內(nèi)容

數(shù)控---數(shù)控車床加工工藝分析與程序設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-01-12 08:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 定循環(huán)功能,可以進(jìn)行多次循環(huán)切削。 ,常認(rèn)為車刀刀尖是一個(gè)點(diǎn) ,而實(shí)際上是為了提高刀具壽命 和工件表面質(zhì)量 .車刀刀尖常磨成一個(gè)半徑不大的圓弧 ,因此為了提高工件的加工精度 ,當(dāng)編制圓頭刀程序時(shí) ,需要對刀具半徑進(jìn)行補(bǔ)償 ,大多數(shù)數(shù)控車床都具有刀具補(bǔ)償功能 (G41,G42),這類數(shù)控車床可直接按工件輪廓尺寸編程 .對不具備刀具自動(dòng)補(bǔ)償功能的數(shù)控車床 ,編程時(shí)需計(jì)算補(bǔ)償量。 x﹑ z表示絕對坐標(biāo)指令 ,用 u﹑ w表示增量坐標(biāo)指令 ,而不用 G90,G91 指令。 I,K 在不同的程序段中作用也不相同。 I,K在圓弧切削時(shí)表示圓心對圓弧的起點(diǎn)的坐標(biāo)位置。而在有自動(dòng)循環(huán)指令的程序中, I,K 坐標(biāo)則用來 表示每次循環(huán)的進(jìn)刀量。 ,有的機(jī)床左手坐標(biāo)系,有的機(jī)床采用的是右手坐標(biāo)系,當(dāng)采用左手坐標(biāo)系時(shí),順時(shí)針方向車削圓弧用 G03,而逆時(shí)針方向用 G02。 五 、數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用范圍 ( 1)能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件。 ( 2)能加工超精零件。 ( 3)能加工普通車床不能(或不便)加工的多種零件。 ( 4)能加工 經(jīng)一次裝夾定位后,需進(jìn)行多道工序加工的零件。 ( 5) 一臺(tái)數(shù)控機(jī)床可同時(shí)加工兩個(gè)或多個(gè)相同的零件,也可同時(shí)加工多工序的不同零件。 ( 6)數(shù)控車床加工的自動(dòng)化程度很高。 ( 7) 數(shù)控車床上加工零件,能明顯縮短加工的準(zhǔn)備時(shí)間,降低生產(chǎn)費(fèi)用。 ( 8) 采用數(shù)控車床加工,能有效減少加工中的輔助時(shí)間,較大的提高生產(chǎn)效率。 ( 9) 數(shù)控車床加工能修改加工程序,給新產(chǎn)品的開發(fā),原產(chǎn)品的改進(jìn)與改型提供了方便。 ( 1)加工輪廓簡單,精度要求低或生產(chǎn)批量又特別大的零件。 ( 2)裝夾困難或必須依靠人工找正,定位才能保證 其加工精度的零件。 ( 3) 加工余量特別大或材質(zhì)及余量不均勻的坯件。 ( 4) 加工中,刀具的質(zhì)量(主要是耐 用度)特別差時(shí)。 6 六、 數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢 數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,它對國計(jì)民生的一些重要行業(yè) (IT、汽車、輕工、醫(yī)療等 )的發(fā)展起著越來越重要的作用,因?yàn)檫@些行業(yè)所需裝備的數(shù)字化已是現(xiàn)代發(fā)展的大趨勢。當(dāng)前數(shù)控車床呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢。 、高精密 化 高速、精密是機(jī)床發(fā)展永恒的目標(biāo)。隨著科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,機(jī)電產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快,對零件加工的精度和表面質(zhì)量的要求也愈來愈高。為滿足這個(gè)復(fù)雜多變市場的需求,當(dāng) 前機(jī)床正向高速切削、干切削和準(zhǔn)干切削方向發(fā)展,加工精度也在不斷地提高。另一方面,電主軸和直線電機(jī)的成功今日焦點(diǎn) 。 數(shù)控機(jī)床的可靠性是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)。數(shù)控機(jī)床能否發(fā)揮其高性能、高精度和高效率,并獲得良好的效益,關(guān)鍵取決于其可靠性的高低。 CAD 化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊化 隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普及及軟件技術(shù)的發(fā)展, CAD 技術(shù)得到了廣泛發(fā)展。 CAD不僅可以替代人工完成繁瑣的繪圖工作,更重要的是可以進(jìn)行設(shè)計(jì)方案選擇和大件整機(jī)的靜、動(dòng)態(tài)特性分析、計(jì)算、預(yù)測及優(yōu)化設(shè)計(jì),可以對整機(jī)各工作部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬仿真。在模塊化的基礎(chǔ)上在設(shè)計(jì)階段就可以看出產(chǎn)品的三維幾何模型和逼真的色彩。采用 CAD,還可以大大提高工作效率,提高設(shè)計(jì)的一次成功率,從而縮短試制周期,降低設(shè)計(jì)成本,提高市場競爭能力。 功能復(fù)合化的目的是進(jìn)一步提高機(jī)床的生產(chǎn)效率,使用于非加工輔助時(shí)間減至最少。通過功能的復(fù)合化, 可以擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍、提高效率,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用、一機(jī)多能,即一臺(tái)數(shù)控車床既可以實(shí)現(xiàn)車削功能,也可以實(shí)現(xiàn)銑削加工;或在以銑為主的機(jī)床上也可以實(shí)現(xiàn)磨削加工。寶雞機(jī)床廠已經(jīng)研制成功的 CX25Y 數(shù)控車銑復(fù)合中心,該機(jī)床同時(shí)具有 X、 Z軸以及 C軸和 Y 軸。通過 C軸和 Y 軸,可以實(shí)現(xiàn)平面銑削和偏孔、槽的加工。該機(jī)床還配置有強(qiáng)動(dòng)力刀架和副主軸。副主軸采用內(nèi)藏式電主軸結(jié)構(gòu),通過數(shù)控系統(tǒng)可直接實(shí)現(xiàn)主、副主軸轉(zhuǎn)速同步。該機(jī)床工件一次裝夾即可完成全部加工,極大地提高了效率。 、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化和集成化 21 世紀(jì)的數(shù)控裝備將是具 有一定智能化的系統(tǒng)。智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個(gè)方面:為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化,如加工過程的自 7 適應(yīng)控制,工藝參數(shù)自動(dòng)生成;為提高驅(qū)動(dòng)性能及使用連接方面的智能化,如前饋控制、電機(jī)參數(shù)的自適應(yīng)運(yùn)算、自動(dòng)識(shí)別負(fù)載自動(dòng)選定模型、自整定等;簡化編程、簡化操作方面的智能化,如智能化的自動(dòng)編程、智能化的人機(jī)界面等;還有智能診斷、智能監(jiān)控等方面的內(nèi)容,以方便系統(tǒng)的診斷及維修等。 數(shù)控機(jī)床向柔性自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展
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