安全生產(chǎn)事故案例分析教材(ppt-70頁(yè))(編輯修改稿)
2024-10-25 15:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 樹(shù)分析的幾個(gè)階段,簡(jiǎn)化或者模塊化 定性分析 定量分析,事故調(diào)查常用技術(shù),事故樹(shù)分析舉例（靜電引起LPG燃爆事故樹(shù)）,故障類(lèi)型和影響分析 分析各個(gè)環(huán)節(jié)各種可能的失效類(lèi)型對(duì)作業(yè)活動(dòng)目的的影響，或者，對(duì)于一個(gè)工作系統(tǒng)，分析各個(gè)子系統(tǒng)/設(shè)備/元件各種可能的故障類(lèi)型對(duì)工作系統(tǒng)功能的影響，以及產(chǎn)生的安全健康危險(xiǎn)，然后提出控制措施的建議，這就是故障類(lèi)型和影響分析。 如：要求停機(jī)時(shí)，無(wú)法停機(jī) 流量過(guò)大 或過(guò)小,分析步驟 明確對(duì)象 確定分析基本要求 詳細(xì)說(shuō)明分析的系統(tǒng) 分析故障類(lèi)型及其影響 根據(jù)分析的結(jié)果確定故障等級(jí),事故調(diào)查取證,一般原則 現(xiàn)場(chǎng)物證包括：破損部件、碎片、殘留物、致害物的位置等 在現(xiàn)場(chǎng)搜集到的所有物件均應(yīng)貼上標(biāo)簽，注明地點(diǎn)、時(shí)間、管理者 所有物件應(yīng)保持原樣，不準(zhǔn)沖洗擦拭 對(duì)健康有危害的物品，應(yīng)采取不損壞原始證據(jù)的安全防護(hù)措施,事故勘察、調(diào)查取證的技術(shù)方法,現(xiàn)場(chǎng)勘察取證 事故現(xiàn)場(chǎng)攝影 拍照 繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,事故人證材料 見(jiàn)證人 當(dāng)班,事故的概念: 是一種可能造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失的意外事件。 ——摘自H.W.海因里希、F.伯德 《事故預(yù)防》 事故具有的特性: 因果性 偶然性 潛伏性,三、安全生產(chǎn)事故分析,事故致因理論,早期事故致因理論（如海因里希事故因果連鎖論等） 二次世界大戰(zhàn)后的事故致因理論（如能量意外釋放論等） 現(xiàn)代的系統(tǒng)安全理論,事故頻發(fā)傾向：指?jìng)€(gè)別人容易發(fā)生事故的、穩(wěn)定的、個(gè)人的內(nèi)在傾向。 如：某人穩(wěn)定發(fā)生事故,海因里希事故因果連鎖論,該理論認(rèn)為：事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件，盡管事故發(fā)生可能在某一瞬間，卻是一系列互為因果的原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果。 事故原因：直接原因 間接原因 基本原因,海因里希事故因果連鎖論,博德事故因果連鎖,管理原因,個(gè)人原因、工作條件,不安全行為、不安全狀態(tài),事 故,傷 害,,事故統(tǒng)計(jì)分析因果連鎖模型,包括第三者,造成事故的原因：,生產(chǎn)過(guò)程中存在可能發(fā)生意外釋放的能量或風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì),導(dǎo)致能量或風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制失效的各種不安全因素 — 人員的不安全行為 — 機(jī)物的不安全狀態(tài) — 環(huán)境的不安全條件 — 安全管理上的缺陷,事故原因分析,直接原因 間接原因,直接原因：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、不安全的作業(yè)環(huán)境,間接原因：技術(shù)和設(shè)計(jì)有缺陷 管理缺陷,☉物體打擊 ☉車(chē)輛傷害 ☉機(jī)械傷害 ☉起重傷害 ☉觸電 ☉淹溺 ☉灼燙 ☉火災(zāi) ☉高處墜落 ☉坍塌,按傷害方式劃分 參照GB644186《企業(yè)傷亡事故分類(lèi)》 20類(lèi),☉冒頂片幫 ☉透水 ☉放炮 ☉瓦斯爆炸 ☉火藥爆炸 ☉鍋爐爆炸 ☉容器爆炸 ☉其它爆炸 ☉中毒和窒息 ☉其他傷害,☉輕傷事故：指只有輕傷的事故；導(dǎo)致受傷者損失一個(gè)或一個(gè)以上工作日而未達(dá)到重傷程度的事故； ☉重傷事故：指有重傷無(wú)死亡的事故； ☉死亡事故：指一次死亡1～2人的事故； ☉重大傷亡事故：指一次死亡3～9人的事故； ☉特大傷亡事故：指一次死亡10人以上（含 10人）的事故。,按事故嚴(yán)重程度,一般事故； 重大火災(zāi)事故； 特大火災(zāi)事故。,火災(zāi)事故按嚴(yán)重程度分類(lèi),（1）民航客機(jī)發(fā)生機(jī)毀人亡（死亡40人及其以上）事故。 （2）專(zhuān)機(jī)和外國(guó)民航客機(jī)在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生的機(jī)毀人亡事故。 （3）鐵路、水運(yùn)、礦山、水利、電力事故造成一次死亡50人及其以上，或者一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元及其以上的。 （4）公路和其他發(fā)生一次死亡30人及其以上或直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬(wàn)元及其以上的事故（航空、航天器科研過(guò)程中發(fā)生的事故除外
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