【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)流程化、應(yīng)急管理常態(tài)化、培訓(xùn)工作經(jīng)常化、考核評價制度化）為重點，完善安全基礎(chǔ)規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標準，實現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)的有效控制。三是要抓好安全風(fēng)險應(yīng)急處臵。進一步完善非正常情況下各項安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處臵預(yù)案，明確處臵流程、處臵措施和職責(zé)分工，做到簡明實用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處臵演練，加強救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時、處臵高效。四要抓好安全風(fēng)險管理的考核評估。建立安全風(fēng)險評估機制。對安全風(fēng)險管控實行有效的監(jiān)督，進行定期評審考核，對風(fēng)險防控不力的，及時進行糾正；對觸及風(fēng)險 “紅線”—9— 的，尤其是可能引發(fā)嚴重事故的問題，嚴肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險管理的效能。，一是要強化車間安全自主管控能力。要實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變。一是由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變；二是由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實奉獻”轉(zhuǎn)變；三是由單一型管理向綜合型管理轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)新形勢的要求。要結(jié)合自身實際，突出自身特點，積極探索車間管理辦法，扎實推進，注重實效。二是強化現(xiàn)場作業(yè)控制。首先認真抓好自控、互控、它控。深入全面地開展標準化車間、標準化班組建設(shè)，提高車間、班組、崗位的自控能力；加強班組、崗位之間的互控，營造“個體自控、群體互控”的良好工作氛圍；車間要強化日常檢查監(jiān)控手段，落實干部現(xiàn)場檢查及微機調(diào)閱制度，加強對重點高風(fēng)險崗位和關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的監(jiān)控，形成自控、互控、監(jiān)控三位一體的現(xiàn)場安全作業(yè)卡控機制。其次加強車間干部現(xiàn)場天窗跟檢，嚴格落實檢查監(jiān)督機制，并及時糾正作業(yè)不規(guī)范和違章違紀行為。在現(xiàn)場作業(yè)過程中，做到工長帶班作業(yè)，干部跟班監(jiān)督，落實現(xiàn)場卡控“雙保險”。三是強化安全風(fēng)險前移，及時消除隱患。首先明確安全責(zé)任，把目標任務(wù)層層分解，將責(zé)任落實到人，形成一級抓一級、層層抓落實的局面，使每個人都感到自身所肩負的任務(wù)，進而把壓力內(nèi)化為控制風(fēng)險的動力。其次建立安全控制—10— 機制，強化責(zé)任的監(jiān)督檢查，對已經(jīng)落實的看效果，對正在落實的查進度，對尚未落實的問原因，尤其對落實不力的要嚴肅問責(zé)，做到工作有布臵、有督促、有檢查、有獎懲。實現(xiàn)風(fēng)險前移，使人人肩上有安全擔(dān)子，個個身上有安全壓力，事事有人管，人人有專責(zé)，從而保證安全隱患能及時消除。五、建議意見及下一步工作想法1．各級干部應(yīng)樹立“全局、大安全意識”，全力抓好安全管理整體工作，重點防范和卡控人身、行車、道路交通安全，做到各項措施妥當具有可操作性，針對日常施工、維修、巡視和結(jié)合部管理等所有作業(yè)內(nèi)容實施全方位卡控和安全監(jiān)督，強化干部逐級負責(zé)制，切實提高干部履職能力。2．樹立”抓小防大”意識，抓好設(shè)備預(yù)防修和狀態(tài)修，充分利用微機監(jiān)測手段及時發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備隱患，對季節(jié)性重點工作及早安排，做好安全預(yù)警分析，加強設(shè)備專項整治。3．明確安全管理重點，做到各項工作有計劃、有安排、有措施，重點加強對安全管理薄弱的車間各項工作幫扶和指導(dǎo)，理順車間安全管理思路，使檢查指導(dǎo)成為長效機制，提高電務(wù)車間安全管控水平。—11——12—第二篇：“一號文件”學(xué)習(xí)體會我讀“一號文件”的一些體會今年的中央“一號文件”1月1日出臺以后，各方好評如潮，不少人指出“1980年代‘一號文件’回歸了”。是的，中央把今年第一個文件再次鎖定在“三農(nóng)”問題上，這表明了黨中央國務(wù)院對“三農(nóng)”問題的高度重視和解決“三農(nóng)”問題的決心?？偟膩碚f，今年的“一號文件”全面、系統(tǒng)，最值得稱贊的是將農(nóng)民增收的問題提到了一個很高的位置，增收的措施比往年更積極、實在，如：農(nóng)民工成為產(chǎn)業(yè)工人的重要組成部分；加強對農(nóng)民工的技能培訓(xùn)；改革征地制度；對縣及縣以下金融機構(gòu)支持農(nóng)業(yè)作出硬性規(guī)定等等。但是，筆者認為，今年的“一號文件”和1980年代的“一號文件”背景不同，現(xiàn)在的關(guān)鍵問題在于深入、扎實地貫徹、落實，以引發(fā)其普遍的積極效應(yīng)。今年的“一號文件”是一個推進城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)性文件，而1980年代的“一號文件”則是總結(jié)農(nóng)民首創(chuàng)的農(nóng)村改革實踐的行動綱領(lǐng)?，F(xiàn)在的中國已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化，外向型經(jīng)濟已經(jīng)成為拉動整個國民經(jīng)濟發(fā)展的火車頭，城市化已經(jīng)成為主要的發(fā)展戰(zhàn)略，吸引投資和防止金融危機已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)濟安全的關(guān)鍵。農(nóng)民問題作為經(jīng)濟發(fā)展和政治穩(wěn)定的重要環(huán)境條件，出臺“一號文件”不僅是農(nóng)村農(nóng)民農(nóng)業(yè)發(fā)展的實際需要，也是各種利益綜合平衡的需要。從1982年第一個“一號文件”，到1986年第五個“一號文件”，堪稱一個連續(xù)的沖破體制、解放農(nóng)民的過程，它們先后把農(nóng)民從人民公社的體制中解放出來（離社不離土———分田單干），從土地上解放出來（離土不離鄉(xiāng)———鄉(xiāng)村非農(nóng)經(jīng)營），從鄉(xiāng)村社會解放出來（離土又離鄉(xiāng)———進城發(fā)展）。這樣的一個過程，是在解放農(nóng)民生產(chǎn)力的同時，向農(nóng)民開放發(fā)展空間和改善發(fā)展環(huán)境的過程。農(nóng)民在這一過程中，釋放出巨大的生產(chǎn)力，農(nóng)民的收入得到了前所未有的快速增長。1990年代以來，農(nóng)民負擔(dān)加重，收入增長緩慢。嚴重阻礙生產(chǎn)力發(fā)展的，是大舉進入農(nóng)村而又急劇膨脹的基層權(quán)力以及城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)。今年的“一號文件”在解放農(nóng)民、擴大農(nóng)民權(quán)益方面較前些年大有進步，對城鄉(xiāng)歧視、身份歧視，已有實質(zhì)性的認識，但還需配套性措施予以解決。今年的“一號文件”關(guān)注的增收重點之一是糧食主產(chǎn)區(qū)，文件對解決糧食主產(chǎn)區(qū)的農(nóng)民增收有相當?shù)牧Χ取５且⒁獾?，現(xiàn)在對糧食生產(chǎn)的優(yōu)惠政策對生產(chǎn)糧食的農(nóng)民而言，增加收入的作