【文章內(nèi)容簡介】 度 。適用于淬火鋼以外的各種金屬。本零件外圓主要加工面尺寸有 ? ? 、 ? ? 、 ? 、 ? ? 、 、 R6。 內(nèi)孔表面加工方法根據(jù)被加工孔的加工要求、尺寸、具體生產(chǎn)條件、批量及毛坯上有無預(yù)制孔等情況合理選用。有餃孔，鉆孔，擴孔等加工發(fā)方法。本課題要加工的零件內(nèi)空為階梯狀，需要用鏜刀加工。根據(jù) 軸套類 零件精度要求采用粗鏜 — 半精鏜 — 精鏜。采用這種加工方法，精度可以達到 IT7~IT8，表面粗糙度 ~。適用于毛胚有鑄孔或者鍛孔的未淬火鋼或鑄件。該零件內(nèi)控技術(shù)要求尺寸有 ? ? 、 ? ? 、 ? ? 、 ? ? 。 劃分加工階段 加工階段主要有粗加工階段、半精加工階段和精加工階段三個階段。 結(jié)合 軸套類 零件圖，車端面，車外圓后就開始粗加工，通過多次裝夾車去多余材料，由于選用的是有段孔的毛胚所以粗加工時要連同內(nèi)孔一起加工。半精加工時要采用互為基準的原則，先加工出左端部位，然后加工右斷（同一端的外圓和內(nèi)孔一起加工）。精加工同半精加工一樣。 粗加工階段：首先就加工軸的兩端面，得到總的長度尺寸達到要求精度。內(nèi) 控的粗加工，由于選用的是管材料，所以內(nèi)控加工是去除 ? ? 、 ? ? 、 4 ? ? 、 ? ? 處的余量并為半精加工做準備。 去除 ? ? 、 ? ? 、? 、 ? ? 處的粗車余量并加工出半精車基準，為半精車留余量。 半精加工階段：內(nèi)孔的半精車去除 ? ? 、 ? ? 、 ? ? 、 ? ?余量并提高加工精度，為下一步精加工做好準備。外圓的加工與內(nèi)孔一樣，繼續(xù)去除余量，為精車做準備。 精加工階段：內(nèi)孔精車達到尺寸和表面粗糙度等技術(shù)要求和加工質(zhì)量，最終得到 ? ? 、 ? ? 、 ? ? 、 ? ? 。同樣外圓的精加工去除余量達到 ? ? 、 ? ? 、 ? 、 ? ? 的技術(shù)要求和加工質(zhì)量。 劃分加工工序 按照一般劃分方法，整 個加工過程分為粗加工、半精加工、精加工三個階段。結(jié)合零件的具體情況，工序如下劃分： 第一次裝夾，完成左端的加工任務(wù)。即外圓部分 ? ? 、 ? ? 和圓弧R25 的粗車、半精車、精車。內(nèi)孔 ? ? 、 ? ? 、 ? ? 粗鏜、半精鏜、精鏜；第二次裝夾，完成右端的加工任務(wù)。 外圓 ??? 、 ??? 、 ??? 的外圓和 R25，內(nèi)孔 ? ? 、 ? ? 、 ? ? 的粗加工、半精加工、精加工。 確定加工順序 根據(jù)基準面先行、先面后孔、先粗后 精、先主后次、先內(nèi)后外的原則， 分析軸套類零件圖知道左端是基準面， A 為設(shè)計基準，所以可以按排加工順序如下： 根據(jù)基準面先行原則以及先內(nèi)后外的原則，確定先依次加工左端內(nèi)孔? ? 、 ? ? 、 ? ? 、切槽和 然后加工外圓 ? ? 、 ? ?的外圓和 R25 弧度；工件掉圖加工右端 內(nèi)孔 ? ? 、 ? ? 、 ? ? 接著完成右端外圓的加工 ? ?? 、 ? 、 ? ? 的外圓和 R25 46? 、 ? 、 5 ? ? 的外圓和 R25 切槽。 加工方案的擬訂 方案一： 1 根據(jù)零件圖樣要求、毛坯（管材料鍛孔）及前道工序加工情況，確定工藝方案及加工路線。 2 分析零件圖，該工件是外圓呈現(xiàn)多階梯狀并且有曲面和斜面，內(nèi)孔也呈現(xiàn)多階梯狀。此外，工件上還開有推到槽等環(huán)形凹槽，并提有較高的精度要求，加工時要用專用的刀具進行加工。 3 加工方法，粗車、半精車、精車。 粗車去除余量加工出精基準精度達到 IT11~IT12,Ra:~25um； 半精車為精車做準備精度可達 IT9~IT10,Ra： ~； 精車后精度要達到圖紙要求， IT6~IT8， Ra： ~。 4 零件的加工工序。根據(jù)加工方法的要求，工序可以安排為先粗車零件去除毛坯大部分余量加工出精基準，接著半精車零件去除余量為精車做準備，最后就是精加工，得到最后達到標(biāo)準要求的產(chǎn)品。 5 選取毛坯，用三爪卡盤夾緊。根據(jù)數(shù)控車床工序劃分的一般原則，整個加工可劃分成粗加工、半精加工、精加工三個階段。 根據(jù)先粗后精的加工原則安排以下加工順序 ： 下料 152? ? 90? ? 23— 粗車右端面 — 粗車外圓 ??? 、 ??? 、 ??? 圓弧 R25— 工件掉頭 — 粗車左端面 — 粗車外圓 ??? ??? 和 R25 的圓弧 — 粗鏜內(nèi)孔 ??? 、??? ?? — 半精鏜右端內(nèi)孔 ??? 、 ??? ??? — 半精車右端外圓 ??? 、 ??? 、 ??? 圓弧 R25— 工件掉頭 — 粗鏜內(nèi)孔 ??? 、??? ?? 粗鏜內(nèi)徑 ??? 、 ??? 、 ??? — 半精鏜左端內(nèi)孔??? 、 ??? ? — 半精車左端外圓 ??? 、 ??? 、 ??? 圓弧R25— 精鏜右端內(nèi)孔 ??? 、 ?? 、 ?? — 精車右端外圓 ??? 、 6 ??? 、 ??? 圓弧 R25— 工件掉頭 — 精車左端外圓 ??? 、 ??? 、??? 圓弧 R25— 精鏜左端內(nèi)孔 ?? 、 ?? 、 ?? — 切槽 5mm、3mm、 6mm— 加工螺紋 — 去毛刺 — 檢驗 — 入庫。 為了提高效率減少工件掉頭次數(shù)，同一端的外圓內(nèi)經(jīng)一起加工。半精加工時采用互為基準原則，以右端 ? 52 的軸線為精基準加工件左端的部分，以左端Φ 50 的軸線為精基準加工工件右端的部分。精加工同半精加工一樣，采用互為基準原則以保證同軸度要求。 方案二： 1 根據(jù)零件圖樣要求、毛坯（長管材料鍛孔）及前道工序加工情況，確定工藝方 案及加工路線。 2 分析零件圖，該工件是外圓呈現(xiàn)多階梯狀并且有曲面和斜面，內(nèi)孔也呈現(xiàn)多階梯狀。此外，工件上還開有推到槽等環(huán)形凹槽，并提有較高的精度要求，加工時要用專用的刀具進行加工。 4 加工方法。粗車 — 精車。 粗車去除余量加工出精基準精度達到 IT11~IT12,Ra:~25um； 半精車為精車做準備精度可達 IT9~IT10,Ra:~； 5 零件的加工工序。根據(jù)加工方法的要求，確定加工順序為先粗后精。 粗車去除工件大部分余量，得到精基準為精加工做準備。精車，去除最后少量的余量已達到零件要求的精度。 6 選取毛坯，用三爪卡盤夾緊。根據(jù)數(shù)控機床工序劃分的一般原則，整個加工可劃分成粗加工、精加工二個階段。 根據(jù)先精后粗的加工原則安排以下加工順序： 下料 152? ? 90? ? 23 粗車右端面 — 粗車外圓 ??? 、 ??? 、 ??? 圓弧 R25— 工件掉頭 — 粗車左端面 — 粗車外圓 ? ? 、 ? ? 和 R25 的圓弧 — 粗鏜內(nèi)徑 ? ? 、 ? ? 、? ? — 精鏜右端內(nèi)孔 ? ? 、 ? ? 、 ? ? — 精車右端外圓 ??? 、??? 、 ??? 圓弧 R25— 工件掉頭 —— 粗鏜內(nèi)孔 ? ? 、 ? ? 、 7 ? ? — 精車左端外圓 ??? 、 ??? 、 ??? 圓弧 R25— 精鏜左端內(nèi)孔? ? 、 ? ? 、 ? ? — 切槽 5mm、 3mm、 6mm— 加工螺紋 — 去毛刺 — 檢驗 — 入庫。 為了提高效率減少工件掉頭次數(shù)，同一端的外圓內(nèi)經(jīng)一起加工。半精加工時采用互為基準原則，以右端 ? Φ 52 的軸線為精基準 加工件左端的部分，以左端 ? 50 的軸線為精基準加工工件右端的部分。精加工同半精加工一樣，采用互為基準原則以保證同軸度要求 方案三： 1 根據(jù)零件圖樣要求、毛坯（長管材料鍛孔）及前道工序加工情況，確定工藝方案及加工路線。 2 分析零件圖，該工件是外圓呈現(xiàn)多階梯狀并且有曲面和斜面，內(nèi)孔也呈現(xiàn)多階梯狀。此外，工件上還開有推到槽等環(huán)形凹槽，并提有較高的精度要求，加工時要用專用的刀具進行加工。 3 加工方法。粗車（鏜） —— 半精車（鏜） —— 精車。 粗車去除余量加工出精基準精度 達到 IT11~IT12,Ra:~25um； 半精車為精車做準備精度可達 IT9~IT10,Ra:~；精車后精度要達到圖紙要求， IT6~IT8， Ra： ~。 4 零件的加工工序。根據(jù)加工方法的要求，工序可以安排為先粗車零件去除毛胚大部分余量加工出精基準，接著半精車零件去除余量為精車做準備，最后就是精加工，得到最后達到標(biāo)準要求的產(chǎn)品。 5 選取一毛坯，用三爪卡盤夾緊。根據(jù)數(shù)控機床工序劃分的一般原則，整個加工可劃分 成粗加工、半精加工、精加工三個階段。 根據(jù)先粗后精的加工原則安排以下加工順序： 下料 152? ? 90? ? 23 粗車右端面 — 粗車外圓 ??? 、 ??? 、 ??? 圓弧 R25— 工件掉頭 — 粗車左端面 — 粗車外圓 ?? 、 ?? 和 R25的圓弧 — 粗鏜內(nèi)孔 ?? 、 ?? 、?? — 半精鏜左端內(nèi)孔 ??? 、 ?? 、 ?? — 精鏜左端內(nèi)孔??? 、 ?? 、 ?? — 精車左端外圓 ??? 、 ??? 、 ??? 圓 8 弧 R25— 粗鏜內(nèi)孔 ? ? 、 ? ? 、 ? ? — 半精車右端外圓 ??? 、??? 、 ??? 圓弧 R25— 精鏜右端內(nèi)孔 ? ? 、 ? ? 、 ? ? — 精車右端外圓 ??? 、 ??? 、 ??? 圓弧 R25— 切槽 5mm、 3mm、 6mm— 加工螺紋 — 去毛刺 — 檢驗 — 入庫。 為了提高效率減少工件掉頭次數(shù)，同一端的外圓內(nèi)經(jīng)一起加工。半精加工時采用互為基準原則，以右端Φ 52 的軸線為精基準加工件左端的部分，以左端Φ 50 的軸線為精基準加工工件右端的部分。精加工同半精加工一樣，采用互為基準原則以保證同軸度要求。 確定毛坯類型及工序尺寸及公差 以下設(shè)計按方案三要求進行加工： 軸套類零件小批量生產(chǎn)時 ，孔較大一般選用無縫鋼管或者是帶孔的鑄件和鍛件；小孔的套筒一般選用熱軋或者冷拉棒料，也可以采用實心鑄件。大批量生產(chǎn)時，采用冷擠壓和粉末冶金等先進毛胚制造工藝，達到節(jié)約材料和提高效率的目的。 根據(jù)毛坯材料、生產(chǎn)條件、零件結(jié)構(gòu)工藝分析的相關(guān)技術(shù)要求等因素確定毛坯的制造類型，由輔導(dǎo)資料查找并確定工序尺寸及公差。根據(jù)本零件的加工要求和特點，為方便加工和提高效率，零件的毛胚選用 Φ 90Φ 23 L150 的 帶孔的鑄件， 45 號鋼。 以下分段確定零件的 工序尺寸及公差。 根據(jù)毛坯類型、工序尺寸及公差確定總加工余量與毛坯尺寸。由 于單件小批量生產(chǎn)，故此可放寬材料可略微選長些?？紤]到零件的加工要求，兩端各留 1mm 加工余量，選取 150+2=152mm。直徑選擇，根據(jù)軸類零件的毛坯選擇原則可以確定 90mm。毛坯零件圖見圖 21 9 圖 21 毛坯零件圖 表 21 Φ 46 的工序尺寸及公差 工序名稱 工序余量 工序經(jīng)濟精度 工序尺寸及公差 精車 (IT7[15]) ??? 半精車 (IT10[15]) ??? 粗車 (IT12[15]) 0 ??? 毛坯 ? ?? 表 22Φ 42 的工序尺寸及公差 工序名稱 工序余量 工序經(jīng)濟精度 工序尺寸及公差 半精車 3 (IT7[15]) ??? 精車 (IT10[15]) ??? 表 23Φ 52 的工序尺寸及公差 工序名稱 工序余量 工序經(jīng)濟精度 工序尺寸及公差 精車 (IT7[15]) ??? 半精車 3 (IT8[15]) 0 ??? 粗車 (IT12[15]) ??? 毛坯 ? ?? 10 表 24 Φ 47 的工序尺寸及公差 工序名稱 工序余量 工序經(jīng)濟精度 工序尺寸及公差 半精車 5 (IT9[15]) 0 ?? 精車 (IT7[15]) ??? 表 25 Φ 60 的工序尺寸及公差 工序名稱 工序余量 工序經(jīng)濟精度 工序尺寸及公差 精車 (IT7[15]) 0 ?? 半精車 3 (IT9[15]) 0 ??? 粗車 (IT12[15]) ??? 毛坯 ? ?? 表 26 R25 圓弧的工序尺寸及公差 工序名稱 工序余量 工序經(jīng)濟精度 工序尺寸及公差 精車 (IT7[15]) R ?? 半精車 3 (IT8[15]) R ?? 粗車 3 (