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正文內(nèi)容

材料成型專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(編輯修改稿)

2025-10-25 11:31 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。數(shù)控車床與普通車床一樣,也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工,還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同,為了提高加工效率,數(shù)控車床多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤。數(shù)控車床的外形與普通車床相似,由主機(jī)(包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件)、數(shù)控裝置(包括硬件以及相應(yīng)的軟件)、驅(qū)動(dòng)裝置(在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng))、輔助裝置(包括液壓和氣動(dòng)裝置、排屑裝置、交換工作臺(tái)、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度頭,還包括刀具及監(jiān)控檢測(cè)裝置等)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別,傳統(tǒng)普通車床有進(jìn)給箱和交換齒輪架,而數(shù)控車床是直接用伺服電機(jī)通過滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。老師用其中一臺(tái)車床向我們演示了用數(shù)控裝置編寫程序置換刀具的過程,讓我們真正領(lǐng)略到了數(shù)控自動(dòng)化的快捷與方便。之后我們又來到一臺(tái)激光打標(biāo)機(jī)前,學(xué)習(xí)這種數(shù)控加工中的一種特種加工—激光加工。激光加工是將激光束照射到工件的表面,以激光的高能量來切除、熔化材料以及改變物體表面性能。在激光加工中激光打標(biāo)技術(shù)是激光加工最大的應(yīng)用領(lǐng)域之一。激光打標(biāo)是利用高能量密度的激光對(duì)工件進(jìn)行局部照射,使表層材料汽化或發(fā)生顏色變化的化學(xué)反應(yīng),從而留下永久性標(biāo)記的一種打標(biāo)方法。激光打標(biāo)可以打出各種文字、符號(hào)和圖案等,字符大小可以從毫米到微米量級(jí),這對(duì)產(chǎn)品的防偽有特殊的意義。聚焦后的極細(xì)的激光光束如同刀具,可將物體表面材料逐點(diǎn)去除。它的優(yōu)點(diǎn)在于標(biāo)記過程為非接觸性加工,不產(chǎn)生機(jī)械擠壓或機(jī)械應(yīng)力,因此不會(huì)損壞被加工物品;由于激光聚焦后的尺寸很小,熱影響區(qū)域小,加工精細(xì),因此,可以完成一些常規(guī)方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)的工藝。激光加工也是一種精加工。在實(shí)驗(yàn)室里,老師演示了一遍激光打標(biāo)機(jī)的使用,看著薄薄的鐵片上打出的那幾個(gè)字和貴州大學(xué)的?;?,讓我們覺得不可思議,不禁躍躍欲試,想要親自感受一番。我根據(jù)老師的演示步驟,在電腦上的配備軟件里輸入正確指令,然后執(zhí)行,就得到了想要的或者圖片。走出實(shí)驗(yàn)室,還是覺得有點(diǎn)不可思議。從一開始的普通車床,到后來的數(shù)控車床,從人工手動(dòng)操作的笨拙到利用數(shù)字信息自動(dòng)化操作的靈敏和準(zhǔn)確,不禁驚嘆人類機(jī)械工業(yè)的發(fā)展史的精彩和神奇。又親手操控機(jī)床,讓我更加了解車床加工零件的操作流程。而在我們所學(xué)專業(yè)中,即將把這些知識(shí)運(yùn)用在這些機(jī)械設(shè)備中。所以我們要掌握這種設(shè)備的特點(diǎn)和使用,進(jìn)而了解本專業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域。(二)實(shí)習(xí)地點(diǎn):華陽(yáng)電氣廠實(shí)習(xí)時(shí)間:2010年12月6日 實(shí)習(xí)過程:繼上次在實(shí)驗(yàn)室中初步認(rèn)識(shí)了解車床后,我們這次來到了工廠里,實(shí)地感受車床的工作流程,并且了解本專業(yè)的一個(gè)學(xué)習(xí)方向—模具。我們參觀學(xué)習(xí)的第一個(gè)車間就是模具車間。模具車間是生產(chǎn)加工裝配模具的車間。在這里生產(chǎn)出組成模具的各個(gè)零件,然后裝配成符合要求的模具。模具是工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。在之后參觀的生產(chǎn)加工車間里,模具充當(dāng)了各種零件的加工工具,有著十分重要的作用。按所成型的材料的不同,模具可分為金屬模具和非金屬模具。它是有各種零件構(gòu)成,不同的模具由不同的零件構(gòu)成。而生產(chǎn)模具零件的則是之前在實(shí)驗(yàn)室接觸過的數(shù)控加工中的數(shù)控電火花加工和數(shù)控電火花線切割加工。電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時(shí)產(chǎn)生的電蝕作用蝕除導(dǎo)電材料的特種加工方法,又稱放電加工或電蝕加工。電火花加工原理: 加工時(shí)工具電極和工件分別接脈沖電源的兩極,并浸入。工作液中或?qū)⒐ぷ饕撼淙敕烹婇g隙。通過間隙自動(dòng)控制系統(tǒng)控制工具電極向工件進(jìn)給,當(dāng)兩電極間的間隙達(dá)到一定距離時(shí),兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿,產(chǎn)生火花放電。在放電的微細(xì)通道中瞬時(shí)集中大量的熱能,溫度可高達(dá)1萬(wàn)攝氏度以上,壓力也有急劇變化,從而使這一點(diǎn)工作表面局部微量的金屬材料立刻熔化、氣化,并爆炸式地飛濺到工作液中,迅速冷凝,形成固體的金屬微粒,被工作液帶走。這時(shí)在工件表面上便留下一個(gè)微小的凹坑痕跡,放電短暫停歇,兩電極間工作液恢復(fù)絕緣狀態(tài)。緊接著,下一個(gè)脈沖電壓又在兩電極相對(duì)接近的另一點(diǎn)處擊穿,產(chǎn)生火花放電,重復(fù)上述過程。這樣,雖然每個(gè)脈沖放電蝕除的金屬量極少,但因每秒有成千上萬(wàn)次脈沖放電作用,就能蝕除較多的金屬,具有一定的生產(chǎn)率。在保持工具電極與工件之間恒定放電間隙的條件下,一邊蝕除工件金屬,一邊使工具電極不斷地向工件進(jìn)給,最后便加工出與工具電極形狀相對(duì)應(yīng)的形狀來。工作液作為放電介質(zhì),在加工過程中還起著冷卻、排屑等作用。加工步驟:①開機(jī)。②返回機(jī)床的絕對(duì)零點(diǎn)。③正確安裝工件。④正確安裝電極。⑤將電極移動(dòng)到加工區(qū)域。⑥編程。(1)選擇加工條件;(2)編入程序。⑦向液槽注工作液。⑧開始加工。主要用途加:加工具有復(fù)雜形狀的型孔和型腔的模具和零件;加工各種硬、脆材料如硬質(zhì)合金和淬火鋼等;加工深細(xì)孔、異形孔、深槽、窄縫和切割薄片等;加工各種成形刀具、樣板和螺紋環(huán)規(guī)等工具和量具。它屬于精加工的特種加工,確保模具達(dá)到精度生產(chǎn)要求。另一種加工是數(shù)控電火花線切割加工。電火花線切割加工,有時(shí)又稱線切割。其基本工作原理是:被切割的工件作為工件電極,鉬絲作為工具電極,脈沖電源發(fā)出一連串的脈沖電壓,加到工件電極和工具電極上。,在脈沖電壓的作用下,工作液被擊穿,在鉬絲與工件之間形成瞬間放電通道,產(chǎn)生瞬時(shí)高溫,使金屬局部熔化甚至汽化而被蝕除下來。若工作臺(tái)帶動(dòng)工件不斷進(jìn)給,就能切割出所需要的形狀。電火花線切割加工的步驟和電火花加工類似。在上述兩種加工下,生產(chǎn)出的模具零件被運(yùn)送到車間的另一處——鉗工車間,按照?qǐng)D紙進(jìn)行模具零件的組裝而最后成為符合要求的模具。然后模具被應(yīng)用在模具加工中。模具加工是指成型和制坯工具的加工,此外還包括剪切模和模切模具。通常情況下,模具有上模和下模兩部分組成。將鋼板放置在上下模之間,在壓力機(jī)的作用下實(shí)現(xiàn)材料的成型,當(dāng)壓力機(jī)打開時(shí),就會(huì)獲得由模具形狀所確定的工件或去除相應(yīng)的廢料。后面參觀的兩個(gè)車間都是進(jìn)行模具加工的車間。在車間,我們看到工人根據(jù)圖紙確定數(shù)據(jù),然后在一系列操作步驟后,加工出模具零件。而材料成型及控制工程專業(yè)研究通過熱加工改變材料的微觀結(jié)構(gòu)、宏觀性能和表面形狀,研究熱加工過程中的相關(guān)工藝因素對(duì)材料的影響,解決成型工藝開發(fā)、成型設(shè)備、工藝優(yōu)化的理論和方法;研究模具設(shè)計(jì)理論及方法,研究模具制造中的材料、熱處理、加工方法等問題。本專業(yè)分為兩個(gè)培養(yǎng)模塊:(一)焊接成型及控制(二)模具設(shè)計(jì)與制造。而模具設(shè)計(jì)與制造就是研究?jī)?yōu)化模具的設(shè)計(jì)和制造過程的部分問題。這樣我已經(jīng)在向我的專業(yè)慢慢靠近了。參觀了模具車間后,我們來到了注塑車間。注塑車間是注塑成型的車間。何為注塑成型呢?注塑成型是先把塑料加入到注射機(jī)的加熱料筒內(nèi),塑料受熱熔融,在注射機(jī)螺桿或柱塞的推動(dòng)下,經(jīng)噴嘴和模具澆注系統(tǒng)進(jìn)入模具型腔,由于物理及化學(xué)作用而硬化定型成為注塑制品。注塑成型由具有注射、保壓(冷卻)和塑件脫模過程所構(gòu)成循環(huán)周期。它又分為熱塑性塑料成型和熱固性塑料成型。在這個(gè)車間我們看到的則是第一種成型。看過了注射成型,我們來到?jīng)_壓車間,了解沖壓模具。與注塑車間類似,都是利用模具來加工小型零部件。但是,不同的是,沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)S脹_壓設(shè)備的動(dòng)力,使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料,沖壓模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一,也隸屬于材料成型工程技術(shù)。沖壓加工時(shí)用到的沖壓模具在沖壓中至關(guān)重要,沒有符合要求的沖模,批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行。這更加證明了模具在工件加工中所占的重要地位。:在壓力機(jī)的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。:只有一個(gè)工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。(也稱連續(xù)模):在毛坯的送進(jìn)方向上,具有兩個(gè)或更多的工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。: 綜合了單工序模和級(jí)進(jìn)模的特點(diǎn),利用機(jī)械手傳遞系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的模內(nèi)快速傳遞,可以大大提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,節(jié)儉材料成本,并且質(zhì)量穩(wěn)定可靠。在車間里我們看到了開式可傾壓力機(jī)和四柱液壓機(jī)。開式可傾壓力機(jī)采用的是單工序模。它適用于沖孔、落料、剪邊、彎曲、淺拉伸等工序。正如我們所見,工人坐在機(jī)床前,手動(dòng)送進(jìn)毛坯件,然后控制機(jī)床的動(dòng)作,來加工零件。每一臺(tái)機(jī)床只能加工一種零件,并且只改變零件的某一種特性。而四柱液壓機(jī)采用的則是級(jí)進(jìn)模,在毛坯送進(jìn)方向上,在不同的工位達(dá)到不同的加工效果,一臺(tái)機(jī)床就可以完成某個(gè)小部件的全部加工工序。在車間里,將鋼板在一側(cè)給進(jìn),然后隨著鋼板的給進(jìn)運(yùn)動(dòng),鋼板上先是沖壓出內(nèi)部結(jié)構(gòu),然后在沖壓出外部形狀,接著脫離原料,在氣流的沖擊下,落入氣流方向的承裝容器中。零件就加工好了。如果還有需要特殊加工的地方,可以用之前看到的開式可傾壓力機(jī)專門加工。參觀到這里,我們的這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)暫時(shí)結(jié)束了??偨Y(jié)以上所見所聽,其中最重要的是模具。模具使這些加工得以進(jìn)行。所以注塑成型和沖壓加工都屬于模具加工。在了解了這些之后,我們的專業(yè)以后所面臨的問題和研究對(duì)象就不言而喻了。我們就是研究設(shè)計(jì)制造模具和解決模具生產(chǎn)中遇到的技術(shù)問題,優(yōu)化機(jī)器設(shè)備,來提高生產(chǎn)效率。最大的收獲是真正了解零件的生產(chǎn)加工的實(shí)際操作流程,生產(chǎn)環(huán)境和每一步緊緊相扣的生產(chǎn)模式,讓我了解真正的工業(yè)化生產(chǎn)是怎樣的。至此該次實(shí)習(xí)成功結(jié)束。(三)實(shí)習(xí)地點(diǎn):貴州大學(xué)機(jī)械學(xué)院實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)時(shí)間:2010年12月8日 實(shí)習(xí)過程:繼上次在工廠中感受了解了真正機(jī)床的使用和零件的生產(chǎn)加工后,老師又在實(shí)驗(yàn)室,結(jié)合機(jī)床,給我們進(jìn)行了部分知識(shí)補(bǔ)充。首先,和注塑加工類似的,在實(shí)驗(yàn)室中我們看到臥式冷室壓鑄機(jī),它也是利用液壓工作并且使用高溫注塑成型的。冷室壓鑄機(jī)的壓室與坩堝是分開的,壓鑄時(shí),從熔爐的坩堝或保溫爐中取出液體金屬澆入壓室后進(jìn)行壓鑄,但是因?yàn)闈沧⒖谑菬o(wú)法閉合的,所以將液體金屬壓入壓室時(shí),負(fù)責(zé)推進(jìn)的軸是以二級(jí)速度緩慢推進(jìn)的,這樣就可以防止液體迸濺。同時(shí),一部分溫度散去,減少了高溫對(duì)機(jī)器的損壞。冷室壓鑄機(jī)適應(yīng)于壓鑄各種有色合金和黑色金屬。熱室壓鑄機(jī)(簡(jiǎn)稱熱空壓鑄機(jī))壓室浸在保溫溶化坩堝的液態(tài)金屬中,壓射部件不直接與機(jī)座連接,而是裝在坩堝上面。這種壓鑄機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)工序簡(jiǎn)單,效率高;金屬消耗少,工藝穩(wěn)定。但壓室,壓射沖頭長(zhǎng)期浸在液體金屬中,影響使用壽命。所以熱室壓鑄對(duì)機(jī)器的耐熱性要求比較高。而后我們來到另一間實(shí)驗(yàn)室,老師開始給我們講解液壓系統(tǒng)。在學(xué)習(xí)數(shù)控電火花加工時(shí),液壓和氣動(dòng)裝置是數(shù)控機(jī)床的輔助裝置,前面剛剛看過的臥式冷室壓鑄機(jī)也是用液壓驅(qū)動(dòng)的。在其他的機(jī)床和大型機(jī)械設(shè)備中,液壓系統(tǒng)應(yīng)用也廣泛。液壓系統(tǒng)一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。①動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。②執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。③控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。④輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。⑤液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。了解完了液壓系統(tǒng),再來了解另一種系統(tǒng)——?dú)鈩?dòng)系統(tǒng) 氣動(dòng)系統(tǒng),即氣壓傳動(dòng)和控制:氣壓傳動(dòng)和控制是生產(chǎn)過程自動(dòng)化和機(jī)械化最有效手段之一,但其工作介質(zhì)(壓縮空氣)制造成本高,能量利用率又相當(dāng)?shù)?。氣?dòng)執(zhí)行元件主要用于作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。關(guān)于氣動(dòng),我們并沒有深入了解,只是通過一個(gè)實(shí)驗(yàn)來觀察了氣動(dòng)系統(tǒng)的工作過程,即驅(qū)動(dòng)輸出設(shè)備進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在老師示范了一次之后,我們重新連接線路,重復(fù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)。不過好像出了點(diǎn)小問題,導(dǎo)致往復(fù)運(yùn)動(dòng)只往不復(fù)了。結(jié)束這個(gè)實(shí)驗(yàn),我們的這次實(shí)習(xí)結(jié)束。(四)實(shí)習(xí)地點(diǎn):永利軸承廠實(shí)習(xí)時(shí)間:2010年12月13日 實(shí)習(xí)過程:在之前的三次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)后,這次我們來到了永利軸承廠。在這里我們看到了軸承中的一種:?jiǎn)瘟袌A錐滾子軸承生產(chǎn)加工裝配包裝的全過程。在進(jìn)廠之前,老師給我們講解了軸承的組成零件、各零件的作用、以及軸承的用途。軸承,顧名思義,是支撐,用于確定旋轉(zhuǎn)軸與其他零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置,起支承或?qū)蜃饔玫牧悴考?。按其所能承受的載荷方向:可分為:①?gòu)较蜉S承②止推軸承③徑向止推軸承。按軸承工作的摩擦性質(zhì)不同可分為:滑動(dòng)摩擦軸承(簡(jiǎn)稱滑動(dòng)軸承)和滾動(dòng)摩擦軸承(簡(jiǎn)稱滾動(dòng)軸承)兩大類。我們將要看到的是屬于滾動(dòng)軸承的圓錐滾子軸承。圓錐滾子軸承,由外圈、內(nèi)圈、保持架和圓錐滾子四部分組成。由內(nèi)圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝。圓錐滾子軸承中用量最多的是單列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承有一個(gè)外圈,其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成一個(gè)內(nèi)圈組件。在了解了老師的講解后,我們就開始了這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。最開始,我們看到的是內(nèi)圈和外圈的生產(chǎn)加工流程:內(nèi)圈和外圈→鍛造車間粗加工→車削車間初步精加工+熱處理→磨削車間進(jìn)一步精加工→裝配車間裝配根據(jù)流程,我們?cè)诠ぷ魅藛T的帶領(lǐng)下首先來到鍛壓車間。鍛壓車間就是進(jìn)行工件鍛造和沖壓加工的車間。鍛造是在鍛壓設(shè)備及工(模)具的作用下,使坯料或鑄錠產(chǎn)生塑性變形,以獲得一定幾何尺寸、形狀和質(zhì)量的鍛件的加工方法。在這間鍛造車間里,運(yùn)用鍛壓的方法生產(chǎn)的軸承的內(nèi)圈和外圈,即進(jìn)行內(nèi)外圈的粗加工。一進(jìn)入車間,首先看到的是鋸床。鋸床是用來,在這里鋸床將鋼材切割成鋼件,然后鋼件就被運(yùn)用到后面的工序中,觀察后,內(nèi)圈外圈生產(chǎn)流程總結(jié)如下:內(nèi)圈:鋼件高溫加熱(增加可塑性)→坯件→鍛造→沖孔(沖壓加工的一種)→打通成件→內(nèi)圈毛坯件外圈:鋼件高溫加熱(增加可塑性)→坯件→鍛造→沖孔(沖壓加工的一種)→毛坯件→延展(擴(kuò)大內(nèi)徑)→沖壓→外圈毛坯件在進(jìn)行過這些加工以后,將這些工件運(yùn)送至下一個(gè)車間,進(jìn)行初步精加工。之后我們就來到車削車間。車削是在車床上,利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來改變毛坯的形狀和尺寸,把它加工成符合圖紙的要求
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