【文章內(nèi)容簡介】 少公交車在路口的等候時間；從而部分解決并改善了由于城市交通擁擠的而引發(fā)的系列公交問題?？焖俟唤柚鷶?shù)字化、智能化城市公交管理，提高了公共交通運(yùn)營管理效率和社會服務(wù)水平。當(dāng)公交車輛行駛至路口處，綠燈要變紅燈的時候，若智能公交信號優(yōu)先系統(tǒng)會適當(dāng)延長綠燈時間，讓車輛順利通過；而當(dāng)路口為紅燈時，智能系統(tǒng)會適度縮短紅燈時間，減少公交車在路口的等候時間；從而部分解決并改善了由于城市交通擁擠的而引發(fā)的系列公交問題。自主開發(fā)的遠(yuǎn)距離 rfid 讀卡器設(shè)備能有效地幫助智能公交信號優(yōu)先系統(tǒng)。本系統(tǒng)技術(shù)含量高，通過對遠(yuǎn)距離移動車輛的自動識別和非接觸性信息采集處理，把先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、電子控制技術(shù)及計算機(jī)處理技術(shù)等有效地綜合運(yùn)用于地面交通管理體系，從而建立起一種大范圍、全方位發(fā)揮作用，并且實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的交通管理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)公交信號優(yōu)先的目的。在離路口 100200 米處安裝好調(diào)節(jié)信號燈的讀卡器（rfid reader）。當(dāng)公交車接近路口時，車頭的有源射頻卡（tag）和裝在路邊的讀卡器呼應(yīng)，讀卡器信號與交通指揮中心的交通信號控制系統(tǒng)聯(lián)結(jié)，路口的信號燈就會變化：讓專用道方向的綠燈延長，或紅燈縮短。以下是系統(tǒng)的物理結(jié)構(gòu)與組成：rfid 讀卡器由信息采集、處理、信息傳輸、隔爆電源、嵌入式軟件組成。其主要功能是完成對車輛識別編碼輸出信號的實(shí)時采集、處理、并負(fù)責(zé)與相鄰的基站或終端設(shè)備的雙向通訊等。rfid 射頻卡由嵌入式處理器及其軟件、卡內(nèi)發(fā)射和接收天線、收發(fā)電路和高能電池組成。作用：特殊編號預(yù)存儲于微控制器中，并間斷發(fā)射唯一的加密識別碼無線電信號。卡內(nèi)高能電池為標(biāo)識卡正常工作提供能量，卡內(nèi)電池可更換。智能交通控制系統(tǒng)目前美國采用 transyt 系統(tǒng)，英國采用 scoot 系統(tǒng)，澳大利亞采用 scats 系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)這種控制。標(biāo)簽：foreid_tam_6101 迷你式有源卡； foreid_tam_6102 ；讀寫器： foreid_ram_6110 有源rfid讀寫器；控制器： foreidc6000 有源rfid控制器案例（四）與指揮中心的結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)在指揮中心已得到很好的應(yīng)用，網(wǎng)連網(wǎng)智能控制系統(tǒng)可以指揮中心的大屏幕、窗簾、燈光、攝像頭、DVD、電視機(jī)、電視機(jī)頂盒、電視電話會議；也可以調(diào)度馬路上的攝像頭圖像到指揮中心，同時也可以控制攝像頭的轉(zhuǎn)動。網(wǎng)連網(wǎng)智能控制系統(tǒng)還可以通過3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行控制，可以多個指揮中心分級控制，也可以連網(wǎng)控制。還可以顯示機(jī)房溫度濕度，可以遠(yuǎn)程控制需要控制的各種設(shè)備開關(guān)電源。比如智能化會議簽到系統(tǒng)就是一個很好的例子。根據(jù)xx區(qū)政協(xié)對智能化會議簽到系統(tǒng)的具體要求及實(shí)際情況，設(shè)計了一種低成本高性能并統(tǒng)一服務(wù)的會議簽到系統(tǒng)——rfid遠(yuǎn)距離智能化會議簽到系統(tǒng)。與會委員只需佩帶一張含有rfid識別芯片表示其身份的出席證就可以快速報到，與會委員佩帶出席證通過人員通道，前方顯示器上就會清楚地顯示出委員的姓名、類別、界別、照片、座位號等基本會議信息，并有語音進(jìn)行提醒。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多人同時快速通過，每秒鐘可同時識別50張卡片。這樣，與會委員無需停留，即可完成簽到工作，這樣不僅可以免刷卡，方便委員，更富人性化管理，給會議組織者也帶來了極大的便利。同時，該系統(tǒng)便捷的手工簽到功能解決了與會人員忘記佩帶出席證的煩惱；與會人員類別的設(shè)置既方便了會議簽到信息的統(tǒng)計，也杜絕了不相關(guān)人員參加會議現(xiàn)象的發(fā)生，加快了開會的效率。第三篇：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的概述及應(yīng)用摘要：物聯(lián)網(wǎng)，是繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用與普及之后，蓬勃興起的世界信息技術(shù)革命的第三次浪潮，是二十世紀(jì)人類社會以信息技術(shù)應(yīng)用為核心的技術(shù)革命的延展與歸結(jié)。當(dāng)今社會，物聯(lián)網(wǎng)已越來越受到人們的重視，也有了較快的發(fā)展，日趨成熟，在許多領(lǐng)域都取得了較大的成果，本文主要介紹物聯(lián)網(wǎng)的一些基本知識，以及它在一些領(lǐng)域的應(yīng)用，還有個人的一些創(chuàng)新想法。關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)概述應(yīng)用創(chuàng)新 一 物聯(lián)網(wǎng)的概述 物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的,它的定義很簡單:把所有物品通過射頻識別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,按照約定的協(xié)議,進(jìn)行信息交換和通訊,最終實(shí)現(xiàn)智能化識別和管理。從物聯(lián)網(wǎng)的定義上我們不難看出物聯(lián)網(wǎng)指的是將各式各樣的信息傳感設(shè)備(例如射頻識別(RFID)裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)。從目前物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來看,RFID電子標(biāo)簽技術(shù)是其中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。RFID,正是能夠讓物品“開口說話”的一種技術(shù)。在“物聯(lián)網(wǎng)”的構(gòu)想中,RFID標(biāo)簽中存儲著規(guī)范而具有互用性的信息,通過無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)把它們自動采集到中央信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物品的識別,進(jìn)而通過開放性的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息交換和共享,實(shí)現(xiàn)對物品的“透明”管理。物聯(lián)網(wǎng)首先必須建立在計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù),構(gòu)造一個覆蓋世界上任何事物網(wǎng)絡(luò)。這個網(wǎng)絡(luò)中,物品(商品)能夠彼此進(jìn)行“交流”,而無需人的干預(yù)。其實(shí)質(zhì)是利用射頻自動識別(RFID)技術(shù),通過計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物品(商品)的自動識別和信息的互聯(lián)與共享?！拔锫?lián)網(wǎng)”概念提出,打破了傳統(tǒng)舊思路,展開了一個新的技術(shù)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的思路一直是將物理基礎(chǔ)設(shè)施和IT基礎(chǔ)設(shè)施分開:一方面是基礎(chǔ)的建設(shè),例如機(jī)場,建筑物等,而另一方面是數(shù)據(jù)中心,例如個人電腦、寬帶等,這兩方面是相對獨(dú)立存在的。而在“物聯(lián)網(wǎng)”時代,鋼筋混凝土、電纜將與芯片、寬帶整合為統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施。新一代的IT技術(shù)在各行各業(yè)中得到了充分的應(yīng)用。我們可將感應(yīng)器和裝備嵌入到各種基礎(chǔ)設(shè)施中,大到國家基礎(chǔ)設(shè)施電網(wǎng),鐵路,橋梁等,小到家庭生活中的必須用品,空調(diào),冰箱,熱水器等,然后將“物聯(lián)網(wǎng)”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來,實(shí)現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合,這樣我們就能夠達(dá)到真正的智能化,提高資源利用率和生產(chǎn)力水平,改善人與自然間的關(guān)系。和傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)相比，物聯(lián)網(wǎng)有其鮮明的特征。首先，它是各種感知技術(shù)的廣泛應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)上部署了海量的多種類型傳感器，每個傳感器都是一個信息源，不同類別的傳感器所捕獲的信息內(nèi)容和信息格式不同。傳感器獲得的數(shù)據(jù)具有實(shí)時性，按一定的頻率周期性的采集環(huán)境信息，不斷更新數(shù)據(jù)。其次，它是一種建立在互聯(lián)網(wǎng)上的泛在網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要基礎(chǔ)和核心仍舊是互聯(lián)網(wǎng)，通過各種有線和無線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)融合，將物體的信息實(shí)時準(zhǔn)確地傳遞出去。在物聯(lián)網(wǎng)上的傳感器定時采集的信息需要通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，由于其數(shù)量極其龐大，形成了海量信息，在傳輸過程中，為了保障數(shù)據(jù)的正確性和及時性，必須適應(yīng)各種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議。還有，物聯(lián)網(wǎng)不僅僅提供了傳感器的連接，其本身也具有智能處理的能力，能夠?qū)ξ矬w實(shí)施智能控制。物聯(lián)網(wǎng)將傳感器和智能處理相結(jié)合，利用云計算、模式識別等各種智能技術(shù)，擴(kuò)充其應(yīng)用領(lǐng)域。從傳感器獲得的海量信息中分析、加工和處理出有意義的數(shù)據(jù)，以適應(yīng)不同用戶的不同需求，發(fā)現(xiàn)新的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用模式 在物聯(lián)網(wǎng)中所有“事物”都連接到全球網(wǎng)絡(luò)，彼此間相互通信，這也帶來了新的安全和隱私問題，例如可信度，認(rèn)證，以及事物所感知或交換到的數(shù)據(jù)的融合。人和事物的隱私應(yīng)該得到有效保障，以防止未授權(quán)的識別和攻擊。安全與隱私這個問題，是人類社會的問題，不論是物聯(lián)網(wǎng)還是其他技術(shù)，都是面臨這兩個問題。因此，不僅要從物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部的技術(shù)上做出一定的控制，而且要從外部的法規(guī)環(huán)境上作出一定的司法解釋和制度完善。二 物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)中,人們獲取農(nóng)田信息的方式都十分有限,主要是通過人工測量。這需要消耗大量的人力,而通過使用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)可以有效降低人力消耗和對農(nóng)田環(huán)境的影響,獲取精確的作物環(huán)境和作物信息。在溫室環(huán)境里,每個溫室為無線傳感器網(wǎng)絡(luò)一個測量控制區(qū)。采用不同的傳感器節(jié)點(diǎn)和具有簡單執(zhí)行機(jī)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)構(gòu)成無線網(wǎng)絡(luò),來測量土壤濕度、土壤成分pH值、降水量、溫度、空氣濕度和氣壓、光照強(qiáng)度、CO2濃度,由此獲得作物生長的最佳條件。將生物信息獲取方法應(yīng)用于無線傳感器節(jié)點(diǎn),可為溫室精準(zhǔn)調(diào)控提供科學(xué)依據(jù)。用戶通過布置無線傳感器網(wǎng)絡(luò)檢測系統(tǒng),可以對牲畜家禽、水產(chǎn)養(yǎng)殖的生活習(xí)性、環(huán)境、生理狀況及種群復(fù)雜度進(jìn)行觀測研究,也可用于對森林環(huán)境監(jiān)測和火災(zāi)報警。傳感器節(jié)點(diǎn)隨機(jī)密布在森林之中,平常狀態(tài)下定期報告環(huán)境數(shù)據(jù),當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,節(jié)點(diǎn)通過協(xié)同合作會在很短的時間內(nèi)將火源的具體地址、火勢大小等信息傳送給相關(guān)部門。此外,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)也可以應(yīng)用在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)中,來監(jiān)測農(nóng)作物中的害蟲、土壤的酸堿度和施肥狀況等。在作物的生長過程中,形狀傳感器、顏色傳感器、重量傳感器等可用來監(jiān)測物的外形、顏色、大小等,由此確定作物的成熟程度,以便適時采摘和收獲。用戶可以利用二氧化碳傳感器進(jìn)行植物生長的人工環(huán)境的監(jiān)控,以促進(jìn)光合作用的進(jìn)行。例如,塑料大棚蔬菜種植環(huán)境可以利用超聲波傳感器、音頻傳感器等進(jìn)行滅鼠、滅蟲。還能用流量傳感器及計算機(jī)系統(tǒng)自動控制農(nóng)田水利灌溉。從而達(dá)到提高作物產(chǎn)量、改善品質(zhì)、調(diào)節(jié)生長周期、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。解決交通擁堵的傳統(tǒng)方式是增加容量。但在當(dāng)今交通容量有限的城市環(huán)境中,我們需要其他解決辦法。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到道路和汽車中是一個高效的解決途徑。例如,增設(shè)路邊傳感器、射頻標(biāo)記和全球定位系統(tǒng)。實(shí)時城市管理設(shè)立一個城市監(jiān)控報告中心,將城市劃分為多個網(wǎng)格,這樣系統(tǒng)能夠快速收集每個網(wǎng)格中所有類型的信息。這樣我們可以重新思考如何通過使用新技術(shù)和新策略使交通更加方便快捷。這需要改變?nèi)藗児逃械乃季S和習(xí)慣,還可以豐富駕駛者的經(jīng)驗(yàn),而不再僅僅關(guān)心出行時間及路線選擇。同時,它還可以改進(jìn)汽車、道路以及公共交通,使之更具便利性。人可以通過手機(jī)查看下一班的市郊火車或地鐵上有多少空座位。集成服務(wù)和信息對未來的公共交通至關(guān)重要。例如,為均衡供求,未來的交通系統(tǒng)將可以定位乘客位置,并為他們提供所需的智慧的交通工具。智慧的道路是減少交通擁堵的關(guān)鍵,但我們?nèi)圆涣私庑腥恕④囕v、貨物和商品在市內(nèi)的具體移動狀況。因此,獲取數(shù)據(jù)是重要的第一步。通過安置的RFID技術(shù)以及利用激光、照相機(jī)和系統(tǒng)技術(shù)等的先進(jìn)自由車流路邊系統(tǒng)來無縫地檢測、標(biāo)識車輛,我們可以實(shí)時獲取路況信息,幫助監(jiān)控和控制交通流量,并據(jù)此調(diào)整路線,從而避免擁堵。以后我們將能建成自動化的高速公路,實(shí)現(xiàn)車輛與網(wǎng)絡(luò)相連,從而指引車輛更改路線或優(yōu)化行程。智慧的交通系統(tǒng)可以縮短人們的空間距離,也可有效地保護(hù)環(huán)境。生物識別技術(shù)在我國的普及速度十分驚人。從這項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)出現(xiàn)到現(xiàn)在，不到十年時間，就已經(jīng)處處可見。在大城市的寫字樓中，很多公司使用的指紋打卡機(jī)就是生物識別技術(shù)的簡單應(yīng)用，還有筆記本電腦應(yīng)用的人臉識別登錄系統(tǒng)和指紋識別系統(tǒng)等等。這些技術(shù)看似與傳統(tǒng)鎖具相去甚遠(yuǎn)，但其實(shí)也屬于鎖具及安防產(chǎn)品的一部分。相比指紋識別技術(shù)，人臉識別和視網(wǎng)膜（虹膜）識別技術(shù)似乎還不那么普及，但是在大城市郊外的別墅區(qū)，應(yīng)用人臉識別和