推進(jìn)開發(fā)區(qū)建設(shè)和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工作的思考(編輯修改稿)
2025-10-25 09:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 徑。通過組織參加國家商務(wù)部系統(tǒng)舉辦的歷屆“中國國際投資貿(mào)易洽談會”、“中國西部國際博覽會”、“四川—世界500強(qiáng)企業(yè)座談會”、“歐盟中小企業(yè)項(xiàng)目孵化和對接會”等重大投資促進(jìn)活動，獲取了大量投資信息。三是做好外商投資企業(yè)服務(wù)，是承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的后續(xù)保證。第一，充分利用國家商務(wù)部的各項(xiàng)資金鼓勵政策，促進(jìn)了外商投資企業(yè)提高創(chuàng)新能力和擴(kuò)大產(chǎn)品出口；其次，加強(qiáng)與企業(yè)聯(lián)系，幫助企業(yè)排憂解難；第三，認(rèn)真開展政策咨詢服務(wù)，幫助企業(yè)及時調(diào)整完善經(jīng)營思路和發(fā)展戰(zhàn)略；第四，加強(qiáng)項(xiàng)目跟蹤，促進(jìn)項(xiàng)目落實(shí)；第五，切實(shí)加強(qiáng)全市涉外企業(yè)人員能力建設(shè)，全面提高涉外業(yè)務(wù)人員水平和素質(zhì)；第六，在**市商務(wù)局網(wǎng)站增設(shè)外商投資主頁，建立外商投資信息平臺。四是規(guī)范外商投資企業(yè)服務(wù)和管理，是承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要辦法。第一，牽頭制定并出臺了《**市外商投資企業(yè)服務(wù)管理暫行辦法》，解決了政府部門政出多門、多頭管理的問題，一定程度上改善了投資環(huán)境；其次，完善外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作機(jī)制，規(guī)范集中辦公、一條龍服務(wù)、一個窗口對外的工作機(jī)制，努力營造親商、重商、安商與富商的工作環(huán)境。根據(jù)全省的統(tǒng)一部署，結(jié)合我市商務(wù)工作實(shí)際，對下階段的承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工作重點(diǎn)進(jìn)行了專題研究。二、下階段工作重點(diǎn)（一）理清思路，把握承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的方位強(qiáng)化與跨國公司總部聯(lián)系全球跨國公司絕大部分都在中國設(shè)立了地區(qū)總部，并基本集中在上海、北京、深圳、廣州、成都等東部沿海和發(fā)達(dá)地區(qū)。這些跨國公司地區(qū)總部對中國情況熟悉，跨國公司總部通過他們在中國布點(diǎn)及管第三篇：承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移若干思考建議經(jīng)過多年努力，**已經(jīng)站在“千億”門坎前。今年國家批準(zhǔn)設(shè)立“皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”，給我省沿江城市帶來了難得的歷史機(jī)遇。隨著皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)戰(zhàn)略實(shí)施，800百里皖江必然形成百舸爭流的局面。皖江8城市間，競相發(fā)展，競爭會更加激烈。相對長三角，**位于皖江的末端，地理位置相對偏遠(yuǎn)，是為不利因素，如果我們在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和城市間的競爭中善于把握時機(jī)、發(fā)揮優(yōu)勢、準(zhǔn)確定位、趨利避害、加倍努力，讓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移“蛙跳”到**，使**在皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大潮中實(shí)現(xiàn)末端起跳，追趕跨越馬蕪銅是完全有可能的。一、我市在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中的比較優(yōu)勢容量大。廣闊的土地，充足的人力資源是**承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的有利條件。從人口資源看，**，位于皖江8城市第一位。其中，2008年末勞動力資源數(shù)為478萬人，正適合勞動力資源密集型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移。從土地資源看，**土地面積位于8市之首，有長達(dá)近500里沿江岸線，沿江土地面積更是無與倫比。據(jù)有關(guān)報(bào)道顯示，困擾長三角發(fā)展的一個重要問題就是地荒，情況嚴(yán)峻到浙江的工業(yè)用地已接近用完，按照“十一五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。在長三角，一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)向欠發(fā)達(dá)地區(qū)購買土地指標(biāo)的情況，我省馬鞍山和銅陵也存在這方面短處。城市指標(biāo)名**池州銅陵蕪湖巢湖宣城馬鞍山滁州國土面積（平方公里）******232316861352市區(qū)面積（平方公里）***312621340140總?cè)丝冢ㄈf人）轄縣（市）個人83134616轄區(qū)個數(shù)31341132輻射寬。**是長江流入安徽的第一座城市，位處皖鄂贛三省交界自古有“吳楚分疆第一州”之稱。**自古是長江中下游商貿(mào)中心城市，曾經(jīng)百年省會商賈云集，至今區(qū)域影響力亦非一般城市能比。僅舉社會消費(fèi)品零售額一例，2008年**，排沿江城市群第1位，須知**的城鎮(zhèn)居民人均可支配收入水平在省內(nèi)九市中處于第6位，僅比滁州高164元，比宣城高609元，與馬鞍山，合肥，銅陵蕪湖相差較大。指標(biāo)名稱**池州銅陵蕪湖巢湖宣城馬鞍山滁州合肥城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（元）1241912848***30441***2551559為什么**社會消費(fèi)品零售額如此之高，足見其對周邊的輻射力和影響力。這是吸引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一個有利條件。交通便。**現(xiàn)有有2010318國道，合安高速、滬蓉高速貫穿其境，并通過**長江大橋與南沿江高速貫通；合九鐵路貫穿**及所轄六個縣市；民航開通已有近20年歷史；長江黃金水道**港口群更是聞名遐邇；當(dāng)前**的交通又處在一個新的飛速發(fā)展時期，南京至**高速鐵路已經(jīng)動工，合武高速**段正在加速建設(shè)，東香高速公路**段正在籌劃中，建成后**江面將出現(xiàn)三橋并駕齊驅(qū)的景觀。五年內(nèi)，一個以**城市為核心區(qū)，以高速公路、城際鐵路、國省道改造和長江黃金水道建設(shè)為重點(diǎn)，高速公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)和民航“空中走廊”以及新型長江港口群，“一橫兩縱”的油氣管道運(yùn)輸網(wǎng)，水陸空聯(lián)運(yùn)的區(qū)域
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