【文章內(nèi)容簡介】 GB5018793）； 二、概述 廠區(qū)位置 金正匯通（福建）汽車配件有限公司 汽車配件項目，坐落于三河高新區(qū)金谷園北區(qū)，東至金少園 2 號標準廠房，西至凱輝工業(yè)園，南至京福高速公路，北至金明路。所選地址交通便捷，有利于項目建設(shè)進度和經(jīng)濟效益的體現(xiàn)。 用地概況 廠區(qū)用地呈四邊形，南北最寬約 400m，東西最長約 208m，總面積約 萬 m2（合125畝）；用地原為林地，該地塊填平后地形較為平整，地塊四周道路正在施工中。 三、總平面布置 總平面布置的原則 本次總平面布置遵 循以下原則： 1）總平面布置要滿足城市規(guī)劃要求； 20 2）在充分利用土地的前提下，合理布置建構(gòu)筑物，保證工藝流程順暢，避免廠區(qū)物流線路交叉迂回； 3）總平面布置要滿足消防、安全、衛(wèi)生、防震、防爆、運輸、管線布置、綠化等要求。 總平面布置 為了滿足生產(chǎn)的需要，總平面布置中將廠區(qū)劃分為兩個部分： 主要生產(chǎn)車間位于用地的南部，辦公樓布置在用地的北部。 廠區(qū)道路及出入口 （ 1）廠區(qū)沿生產(chǎn)車間四周布置環(huán)形通道，滿足物料運輸及消防要求，廠區(qū)內(nèi)部道路路面寬度為 6m～ 9m。 （ 2）廠區(qū)共設(shè)有 2 個出入口，物流出入口布置在廠 區(qū)的東側(cè)；人流出入口設(shè) 1個，位于廠區(qū)的北側(cè)中部。 四、綠化布置 綠化設(shè)計以下列地段為重點：廠前區(qū)、沿廠區(qū)干道的兩側(cè)；根據(jù)工廠綠化的需求，以喬灌木、花草、水體、雕塑小品等的合理布局，創(chuàng)造一個環(huán)境舒適、景觀優(yōu)美的現(xiàn)代化廠區(qū)環(huán)境；在綠化布置上，通過綠化在點、線、面上的變化，達到綠化效果的豐富多彩。 廠區(qū)綠化不僅具有改善廠區(qū)面貌、美化環(huán)境的作用，而且是環(huán)境保護的一項重要手段，所以綠化設(shè)計中除了考慮綠化的美化作用外，還著重考慮了綠化的環(huán)保作用：在廠區(qū)道路兩側(cè)栽植大樹冠行道樹，以達良好的遮蔭作用及阻隔廠內(nèi)外粉塵、噪音等的相互影響。 樹種選擇以適合當?shù)厣L為主，根據(jù)不同的種植地、不同的功能要求選擇，不同樹高、各異樹冠、常綠落葉、形形色色葉狀的搭配，編織一幅四季景色各異、賞心悅 21 目的廠區(qū)景觀。 廠區(qū)圍墻是環(huán)境美化亮化的重點 ,沿園區(qū)道路的圍墻均作透空處理。為美化廠區(qū)夜景，對廠區(qū)圍墻、出入口及重點綠地均作亮化處理。 五、運輸 設(shè)計原則 （ 1）滿足生產(chǎn)工藝流程的要求，體現(xiàn)物料運輸搬運方式的優(yōu)化； （ 2）工廠總平面布置應(yīng)符合物流流向合理，物流距離短的要求； （ 3）物料的裝、卸、搬、運要機械化、省力、省時； （ 4）物料的裝、卸、搬、 運要實現(xiàn)單元化、集裝化，單元容器要標準化。 （ 5）物流出入口布局合理，做到物流出入順暢，避免迂迥而盡量直達卸貨點，外部物流與工廠內(nèi)部物流互不干擾。 運輸設(shè)備 （ 1）廠外運輸設(shè)備為汽車，運入的原輔材料及外協(xié)件等主要由協(xié)作單位承擔，不新增貨運車輛； （ 2）廠內(nèi)運輸設(shè)備主要采用叉車，根據(jù)運輸量計算，共需新增 3T叉車 2 臺：運輸人員 3 人。 七、倉庫 物流中心布置在凸輪軸車間的南側(cè)，主要存放外協(xié)件和其他原輔材料及半成，安裝 2 臺 5 噸吊車。 22 第二節(jié) 公用輔助工程 一、給排水 用水量標準 生產(chǎn)用水：生產(chǎn)車間用水量 以有關(guān)工藝專業(yè)所提用水量資料為準。 生活用水量：職工生活用水定額取 30L/人班，時變化系數(shù) ；辦公樓人員用水定額取 50L/人， K 時 = ；食堂用水定額取 15L/人餐，用水時間 4 小時， K 時 =；綠化用水定額取 ，一天澆灑總面積的 1/3。 消防用水量：廠區(qū)占地面積 萬 m2，根據(jù)《建設(shè)設(shè)計防火規(guī)范》 GBJ1687(2021版 )，同一時間內(nèi)火災(zāi)次數(shù)為一次，消防用水量按需水量最大的一座建筑物計算，消火栓系統(tǒng)的消防對象為消聲器車間，其耐火等級為一、二級，體積大于 50000m3，因此， 消防用水量：室內(nèi) 10L/S，室外 20L/S，消火栓系統(tǒng)的火災(zāi)延續(xù)時間按照 2h 計算。 全廠及各車間用水量和取水量 全廠用水量和取水量估算表 序 號 用水項目名稱 水 量（ m3） 晝 夜 小時平均 小時最大 1 生產(chǎn)取水量 2 生活取水量 3 道路及綠化面積 合 計 4 發(fā)展及未預(yù)見水量 總 計 5 計算取水量 23 表中發(fā)展及未預(yù)見水量按總?cè)∷康?15%計。計算取水量按總?cè)∷康?85%計。 給水系統(tǒng) （ 1）水源 水源為城市自來水，從不同市政府管網(wǎng)上引入兩路 DN150 的進水管，進入廠區(qū)后設(shè)總水表計量，供水壓力不小于 ，水量和水壓滿足廠區(qū)內(nèi)所有建筑物生活、生產(chǎn)用水及室內(nèi)、外消火栓用水的要求。廠區(qū)采用生活、生產(chǎn)及消防系統(tǒng)合一管網(wǎng)，管材采用球墨給水鑄鐵管。 （ 2）給水管網(wǎng) 廠區(qū)內(nèi)設(shè)生活、生產(chǎn)及消防系統(tǒng)合一管網(wǎng)，環(huán)狀布置，于管 管網(wǎng)上布置室外地上式消火栓，型號 SS100/，設(shè)置間距不超過 120m，保護半徑不超過 150m。干管交叉處或干支管交接處設(shè)置閥門及閥門井，檢修閥門的設(shè)置以每次檢修關(guān)斷的室外消火栓不超過 5 個為原則。廠區(qū)生產(chǎn)生活給水管 DN≥ 100 采用給水球墨鑄鐵管，柔性橡膠圈接口；DN＜ 100采用襯塑鋼管，管件連接。 排水設(shè)計 廠區(qū)排水采用雨污分流制，雨水經(jīng)廠區(qū)雨水管道收集后排入開發(fā)區(qū)市政雨水管 。廠區(qū)雨水管網(wǎng)均采用鋼筋混凝土管；經(jīng)化糞池處理后的生活污水排入廠區(qū)污水管網(wǎng)，經(jīng)廠區(qū)污水管道排入市政污水管網(wǎng)，廠區(qū)污水管 網(wǎng)管材采用直埋式鋼筋混凝土排水管。 通風 需設(shè)置合理的通風系統(tǒng)。屋頂上設(shè)置屋面通風器，對車間進行全面通風換氣。在生產(chǎn)工位附近設(shè)置壁扇或崗位風扇，改善工作地點環(huán)境。 三、動力 空壓站 各車間工藝提壓縮空氣平均耗量合計為 582m3/h，全廠集中建空壓站，放在車間內(nèi)， 24 設(shè)計耗量為 12m3/min。 選用風冷螺桿空壓機 2 臺，流量 13m3/min,，選用風冷冷凍式空氣干燥機 2臺，每臺處理空氣量 15 m3/min，及相應(yīng)的過濾器，使之送出空氣質(zhì)量達到 級，即最大固體顆粒尺寸 1?m，最高壓力露 點177。 3℃，最大含油量 1mg/m3,主要設(shè)備為一用一備。另設(shè) 10m3 儲氣罐一個，質(zhì)量流量計 1 套。空壓站占地 9 9m2 管道敷設(shè) 壓縮空氣管防腐絕緣后直埋敷設(shè)。車間內(nèi)管道沿墻柱架空敷設(shè)。 四、電氣 電力負荷計算 全廠電力負荷計算和變壓器容量的選擇采用需要系數(shù)法，照明負荷采用單位面積容量法。全廠用電設(shè)備總安裝功率為 2688kW，均為三級負荷。 全廠電力負荷計算結(jié)果為：有功計算負荷 P30=998kW，無功計算負荷 Q30=669kvar，視在計算負荷 S30=1201kVA。 電源及電壓 本項目供電電壓為 10kV。自市區(qū)以單回 YJV2210kV3x150 電纜引入本廠 10kV 配電所。 變電所及變壓器 全廠設(shè)置 1 個配變電所，內(nèi)設(shè) 10 kV 配電所及安裝一臺 10/，容量為 630kVA變壓器的變電所，該配電所設(shè)在沖壓車間內(nèi)。該變電所同時向消聲器及彎管車間供電；另在制管、模具、減振器車間內(nèi)設(shè)一臺 800kVA 變壓器的變電所。配電所設(shè)在沖壓車間內(nèi)，變壓器采用干式變壓器。高壓配電裝置中預(yù)留一個備用回路。 供電系統(tǒng)及廠區(qū)線路 10 kV 供電系統(tǒng)采用放射式，低壓供電系統(tǒng)采用干線與放射混合式。廠區(qū)電力電纜采 25 用 直接埋地敷設(shè)方式。 繼電保護和電能計量 電源進線采用過電流保護，對 10kV/ kV 的變壓器采用過電流保護及電流速斷保護，并動作與斷路器。干式變壓器設(shè)溫度保護，作用于信號或斷路器跳閘。斷路器采用交流操作。操作電壓為～ 220V。 在高壓進線側(cè)設(shè)計量柜，變壓器高壓側(cè)設(shè)有功電能表在底壓饋出回路上裝設(shè)有攻電能表，部分動力配電箱采用帶電能表的類型，實行電能三級計量。 75kW 及以上的電動機及 50kW 以上的電加熱設(shè)備單獨裝設(shè)電能表。 車間配電及照明 車間配電與照明共用變壓器。車間配電電壓為 380/220V，工作照明和事故照明電壓為 220V。 車間配電采用金屬封閉式密集型插接式母線。照明干線采用電纜，其余線路采用銅芯塑料線，生活間照明采用銅心塑料導(dǎo)線，其敷設(shè)方式為穿管暗敷設(shè)。 車間內(nèi)陪電干線沿工藝吊架敷設(shè)，照明干線采用電纜沿橋架在屋架上敷設(shè)。 高、低壓配電屏、動力配電箱、照明配電箱、燈具等均采用國產(chǎn)。 車間內(nèi)設(shè)工作照明、應(yīng)急照明以及公共區(qū)域和緊急出口指示燈。 車間照明光源采用金屬鹵素燈，生活間主要采用熒光燈。 車間內(nèi)燈具在車間主要出入口控制，路燈控制箱設(shè)在主門衛(wèi)，采用微電腦路燈控制器控制。 防雷接地 （ 1）本地區(qū)年雷暴日為 19 天，為輕雷區(qū)。主要建筑物需采取防雷措施。采用金屬屋面或避雷帶防止直擊雷。采用低壓避雷器或安裝避雷間隙防止高電位引入。為了防止線路侵入的雷電波過電壓，在 10kV 母線， 10kV 進出線裝設(shè)避雷器。 26 （ 2）保護接地 對高、低壓電氣設(shè)備在正常條件下與帶電部分絕緣的外露金屬部分進行保護接地。 低壓系統(tǒng)中，變壓器低壓側(cè)中性點直接接地，電纜的 PE 線在引入建筑物處應(yīng)按規(guī)程重復(fù)接地。全車間進行等電位連接。車間內(nèi)的低壓配電系統(tǒng)采用 TNS 制。防雷接地、保護接地、保護接地、共用接地體，接地電阻不大于 1Ω 。防雷引下線利用鋼柱或混凝土柱內(nèi)鋼筋，接地裝置利用樁基或圈梁內(nèi)鋼筋。 （ 3）其它類型的接地 儀器、儀表、計算機等按設(shè)備說明書進行接地。 五、信息及通訊系統(tǒng) 任務(wù)：采用綜合布線方式建立全廠的先進、可靠的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)，以滿足當前管理及未來發(fā)展的需要。 中心機房設(shè)在辦公樓內(nèi)，工作人員合計 6人，在各部門設(shè)置用戶終端。 有線通信系統(tǒng) 有線通信系統(tǒng)主要實現(xiàn)廠內(nèi)外電話、傳真通信，電話容量為 150 門，引 200 對電話電纜，不設(shè)程控交換機，由電信部門為本廠設(shè)虛擬內(nèi)部網(wǎng)。不設(shè)置有線通信機房，由電信部門在園 區(qū)內(nèi)設(shè)置室外配線箱。有線通信系統(tǒng)和計算機網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一起布線，干線采用大對數(shù)電話電纜，水平布線采用六類雙絞線。 計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 采用千兆位以太網(wǎng)技術(shù)為主干、快速以太網(wǎng)交換技術(shù)為支干的方式，實現(xiàn) 10M/100M連接到桌面。設(shè)置網(wǎng)絡(luò)中心，在網(wǎng)絡(luò)中心配置中心交換機，在各大車間設(shè)二級交換機。中心交換機與網(wǎng)絡(luò)中心服務(wù)器、二級交換機通過千兆實現(xiàn)千兆高速連接，構(gòu)成全廠區(qū)域干網(wǎng)。二級交換機與客戶端之間采用六類雙絞線連接，網(wǎng)絡(luò)傳輸主要采用 TCP/IP 協(xié)議，并采用路由器通過專線與 Inter 的連接，實現(xiàn) Inter 接入系 統(tǒng)。 27 綜合布線系統(tǒng) 采用成熟的結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)，以光纜和雙絞線作為傳輸介質(zhì)，利用通用的標準插座以及通信系統(tǒng)標準設(shè)備，即可傳輸話音與數(shù)據(jù)以及監(jiān)控保安等各種弱電控制信號。 第八章 環(huán)境影響評價 第一節(jié) 環(huán)境保護設(shè)計依據(jù) 環(huán)境保護設(shè)計及監(jiān)管依據(jù)以下標準： 《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 (GB30951996) 《大氣污染物綜合排放標準》 (GB162971996) 《鍋爐大氣污染物排放標準》（ GB132712021） 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（ GB1234890） 《污水綜合排放標準》 (GB89781996) 《飲食業(yè)油煙排放標準》（ GB184832021） 第二節(jié) 項目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響 項目選址于三河高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)金谷園區(qū)，周邊為工業(yè)企業(yè)。在項目建設(shè)和建成運營后，對環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在以下幾方面： 一、施工期間污染 該項目在建設(shè)期間和建成運營后，對環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在以下幾方面： 噪音 施工噪聲指在基礎(chǔ)工程、主體工程和裝飾工程施工過程中，使用施工機械如攪拌機、 28 震搗器、卷揚機和各種木工機械（電鋸、電刨等）產(chǎn)生的間歇性的噪聲污染。施工過程中使用的空壓機、推土機、混凝土攪拌機等所發(fā)出的噪音在 80100dB(A)左右。 建筑垃圾 在臨近建筑場地處，因施工會產(chǎn)生大量的建筑廢棄物，包括施工時以及結(jié)束時剩余的廢棄建筑材料、施工器械，開挖地基、平整土地的土石方等，該建筑廢棄物主要影響通行，同時也可能在降雨、刮風的天氣條件下產(chǎn)生污水和揚塵，從而造成環(huán)境的污染。施工過程中產(chǎn)生的廢磚頭、石灰渣等建筑垃圾約為 80 噸，應(yīng)在建設(shè)完成后及時清運出去，不要對周圍環(huán)境造成影響。 揚塵 項目在地下挖掘及施工建設(shè)期間，不可避免地會產(chǎn)生一些揚塵，這些揚塵盡管是短期的，也會對附近區(qū)域環(huán)境帶來不利影響，也應(yīng)積極采取措施實現(xiàn)降 塵。 二、運營期間污染 噪聲污染 廠界噪聲執(zhí)行 GB1234890《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》中Ⅲ類（工業(yè)區(qū)）標準：晝間 65dB（ A）、夜間 55dB（ A） ,臨交通干線一側(cè)執(zhí)行 IV 類（交通干線道路兩側(cè)區(qū)域）標準：晝間70dB（ A）、夜間 55dB（ A）。廠內(nèi)各類地點執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》 GBJ8785中關(guān)于“工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)各類地點噪聲標準”的噪聲限值。 廢水 廢水排放標準達到中華人民共和國《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標準》中旱作物標準后綜合利用。 廢氣 在生產(chǎn)過程中沒有任何的有害氣體產(chǎn)生。 固體廢棄物污 染