【文章內(nèi)容簡介】 36296518 時因為變量油泵與補油泵有機械聯(lián)系，所以變量油泵與補油泵聯(lián)動，但此時變量泵不排油，定量馬達(dá)不轉(zhuǎn)動。 為了補充液壓泄漏防止空穴現(xiàn)象和空氣滲入系統(tǒng)，并保 證泵和馬達(dá)組成的閉合回路低壓油路具有一定的常值壓力，補油泵的出口分別通過單向閥 4 向閉合回路的低壓回路補油，并 由溢流閥保證回油壓力不變。為保護系統(tǒng)不受壓力峰損壞，在泵和馬達(dá)組成的閉合回路的高壓油路 和低壓 油路和 低壓 油路之 間裝有 兩個 相互反 向的安 全溢 流閥5，兩個安全溢流閥給系統(tǒng)提供壓力上限，上限大于系統(tǒng)的正常工作壓力，當(dāng)高壓油路的壓力超過壓力上限時，安全溢流閥導(dǎo)通高壓油路和低壓油路，使高壓油路的壓力下降。 167。 變速箱試驗臺扭矩傳感 器的選擇 ： 該變速箱試驗臺總共用到 3 個傳感器，其中前 2 個是變速箱輸入端傳感器， 后 1 個是變速箱輸出端傳感器。我使用的產(chǎn)品是成都成邦動力測試儀器有限公司 NJ 型轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。 NJ 型轉(zhuǎn)矩傳感器主要由彈性軸、磁電發(fā)生器、套筒及殼體等四部分組成。磁電發(fā)生器 包括配對的 2 對內(nèi)、外齒輪、磁鋼和感應(yīng)線圈。外齒輪安裝在彈性軸測量端的兩端；內(nèi)齒輪造套筒內(nèi)，和 外齒輪相對，磁鋼緊接內(nèi)齒輪安裝在套筒內(nèi)。磁鋼、內(nèi)外齒輪構(gòu)成環(huán)狀閉合回路，感應(yīng)線圈固定在殼體的兩端蓋內(nèi) 。 變速箱 輸出 端的傳 感器 要求 能承受 變速 箱輸 出的最 大的 轉(zhuǎn)矩 和最大轉(zhuǎn)速。 本試驗臺變速箱的最大輸出轉(zhuǎn)速為： 1670/=最大輸出轉(zhuǎn)矩為 : 1115*= 本試驗臺的馬達(dá)的最大輸出轉(zhuǎn)速為： 1670r/min 最大輸出轉(zhuǎn)矩為 *210bar= 所以選擇 3 個傳感器必須能承受以上最大的轉(zhuǎn)速和最大的轉(zhuǎn)矩。 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，全套設(shè)計（圖紙）加 36296518 誠邦動力 測試儀 器有限公 司的 NJ 型轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳 感器系 列規(guī)格 見下表： 序號 型號 額定 轉(zhuǎn)矩 Nm 許用 轉(zhuǎn)速r/min 出廠 標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn) 速r/min 重量kg 單只 連軸 kg器重 附注 1 NJ3 8000 03000 03000 130 30 非標(biāo) 準(zhǔn)系列 2 NJ2D 2021 04000 04000 60 20 標(biāo)準(zhǔn) 系列（ 推薦使用） 前 2 個是變速箱輸入端傳感器是 NJ2D 型，后 1 個是變速箱輸出端傳感器是 NJ3 型。 安裝基礎(chǔ)：原動機、傳感器、負(fù)載及中間支承應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，必須避免過大的震動，否則將可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn)，降低測量精度，甚至損壞傳感器的現(xiàn)象。同時為了避免在傳感器彈性軸上產(chǎn)生彎矩，在安裝時必須使原動機、傳感器、負(fù)載三者之間具有較好的同軸度。當(dāng)存在彎矩時。將會降低測量精度。 167。 液壓系統(tǒng) 構(gòu)件 的選擇： 167。 液壓泵液壓馬 達(dá)系統(tǒng)管 徑的選擇 ： 根據(jù)機械設(shè)計手冊第五卷第九章管件的表 － 1 鋼管公稱通徑、外徑、壁厚、聯(lián)接螺紋和流量推薦表。液壓泵液壓馬達(dá)的高低壓回路的管徑的公稱通徑 DN 為 40，管子外徑 D 為 50mm. 補油泵的管徑的公稱通徑 DN 為 15，管子外徑 D 為 22mm 167。 . 液壓泵液壓馬達(dá) 系統(tǒng) 管接頭 選擇： 高低壓油路的管接頭為焊接式管接頭 , 公稱通徑 DN 為 40。管接優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，全套設(shè)計（圖紙）加 36296518 頭連接螺紋為 M48*2。補油泵的管接頭也為焊接式管接頭，公稱通徑DN 為 15，管接頭連接螺紋為 M22 。其中還用到三通管接頭（摘自 JB972－ 77）公稱通徑 DN 為 15，管接頭連接螺紋為 M22 。 167。 油箱的計算： 油箱的容量一般與系統(tǒng)的流量有關(guān)，一般容量可取最大流量的 3－ 5 倍。 167。 ．液壓系統(tǒng) 濾油器的 選擇： 本試驗臺的濾油器安裝在補油泵的吸油路上，這種安裝方式要求濾油泵有較大的通油能力和較小的阻力。因此多數(shù)情況下選用精度較低的網(wǎng)式濾油器，這種安裝方式主要是保護補油泵。 濾油器的選擇主要注意有幾點： 1， 具有足夠大的通油能力； 2， 過濾精度要要滿足設(shè)計要求； 3， 濾芯具有足夠的強度； 4， 濾芯抗腐蝕性能好，能在規(guī)定溫度下長期工作； 5， 濾芯的更換、維護、清理方便。 因此根據(jù)《機械設(shè)計手冊》第 5 卷表 － 4 的技術(shù)規(guī)格要求，選用型號為 型號 過濾精度 壓力損失 流量 通徑 連接形式 WU100 180 180 小于 100 32 螺紋連接 此泵具有結(jié)構(gòu)簡單、通油能力大、阻力小、容易清洗等特點。 167。 ： 聯(lián)軸器選用剛性連軸器，它具有對中性好，結(jié)構(gòu)簡單的特點。 聯(lián)軸器的具體型號參見本人繪制的試驗臺裝配圖 TEST00。 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，全套設(shè)計（圖紙）加 36296518 第三章升速箱的設(shè)計計算 167。 升速箱原理及其 齒輪的參數(shù) ： 原理：馬達(dá)的轉(zhuǎn)速輸 入變速箱后可能會降低或者升高到與變速箱連接的泵的轉(zhuǎn)速的范圍之外。這樣輸入的轉(zhuǎn)速就不能滿足加載泵的要求，所以要在變速箱和加載泵之間添加一個升速箱，使輸入轉(zhuǎn)速在加載泵的特性曲線之間，從而使泵正常工作。 該試驗臺 選擇 試驗的變速箱的最大傳動比為 ，最小傳動比為 。馬達(dá)的輸入的轉(zhuǎn)速為 1670r/傳速是 1670/＝ 、最高輸出轉(zhuǎn)速為 1670/＝ 2287 r/min。以上這兩個數(shù)都不在泵的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。 因此升速箱的一檔傳動比為 、二檔傳動比 為 。簡圖如 圖 所 示升速箱的輸入 中心矩 A 的估算，根據(jù)公式 33 9 7 4 0 0 1 6 9A NEA K M m m?? ? ? ?，其中 k=9. 0 模數(shù) m=5 齒寬 b=km， k 取 ，則 b= a=20 根據(jù)傳動比的要求 齒輪強度計算 1) 齒輪 2 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，全套設(shè)計（圖紙）加 36296518 33312 2 131 10 364 .7 [ ] 5 18 131 , , , 5 , 18 , gfwcg me f cT k k Mpam zk yT M i N m k k m z k?????? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?w由 于 小 齒 輪 抗 彎 曲 強 度 能 力 低 ， 故 校 核 小 齒 輪 2其 中 　 35351 1 10 10 1 8 ( ) 8 ( ) 108 4 [ ]36 2 131 10/ c os 2 / c os 258 00 , 10 ,108 c os 20?36 , si n 240 si n 20 , si n 90 si n 20 =jjzbtgc z z b bFE M pabF F T D N E M pab k m r r????? ? ? ?? ? ?? ? ? ? ? ???? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ?其 中 　 符合要求 2） 齒輪 4 33312 2 131 10 300 .0 [ ] 5 18 8131 , , , 5 , 27, , 8gfwcg me f cT k k Mpam zk yT M i N m k k m z k y?????? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ?w由 于 小 齒 輪 抗 彎 曲 強 度 能 力 低 ， 故 校 核 小 齒 輪 4其 中 　 35354 4 4 41 1 10 10 1 8 ( ) 8 ( ) 877 [ ]36 2 131 10/ c os 2 / c os 206 00 , 10 ,135 c os 20?36 , si n 135 si n 20 , si n 195 si n 20 =jjzbc z z b bFE MpabF F T D N E Mpab k m r r????? ? ? ?? ? ?? ? ? ? ? ???? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ?其 中 　 符合要求 3） 齒輪 6 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，全套設(shè)計（圖紙）加 36296518 3335 1 32 2 491 .9 10 136 .8 [ ] 5 18 491 .9 , , , 5 , 18 , , gfwcg m e f cT k k Mpam zk yT M i i N m k k m z k y?????? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ?w由 于 小 齒 輪 抗 彎 曲 強 度 能 力 低 ， 故 校 核 小 齒 輪 5其 中 　 35355 5 5 51 1 10 10 1 8 ( ) 8 ( ) 726 .5 [ ]36 2 491 .9 10/ c os 2 / c os 116 00 , 10 ,90 c os 20?36 , si n 240 si n 20 , si n 90 si n 20 =jjzbc z z b bFE M pabF F T D N E M pab k m r r????? ? ? ?? ? ?? ? ? ? ? ???? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ?其 中 　 符合要求 軸的強度計算 1) 軸 1 1 2 1 2 0 1 0 22 2 .4 , 2 0 , 5 6 , 4 4 .8 , 4 9 .2 , 3 7 .8 , 2 6 .5r r r ra a c c c c l= = = = = = = 32 2 34 97 .5 29 14 6 , 10 60 824 0 1029 14 6 , 74 6t r tH t H HTF N F F t g NDF F N M F L Nm a180。= = = = =180。= = = ? 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，全套設(shè)計（圖紙）加 36296518 222 2 2 29333106 08 , 271 , 794( ) 794 ( 349 )65 [ ]343 00 10703430032 32V r V V H VHF F N M F L N m M M M N mMTMpaWDW mm故 　 　 ca=其 中符 合 要 求asspp= = = ? = + =+ + ?= = ?180。180。= = = 2) 軸 2 1 2 380 , 90 , 85l l l? ? ? 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，全套設(shè)計（圖紙）加 36296518 3535 331 2 3 2 1 1 2 3 3 2 311 2 3 5 2 3 1 1222 / 2 , 10931 ,195 10 90 1080 , 90 , 85 , 0 ( ) ( ) 0127610 6629 , 1021ttH H tHH H t t H H HTTF N F NDDl l l M F l l l F l lFNF F F F F N N F l N m　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　由 　創(chuàng)= = = = = =創(chuàng)= = = = ? + + + =?+ = ? = ? 3 3 5 51 1 2 3 3 2 3 1 23 1 17 0 5 7 , 3 9 7 92 0 ( ) ( ) 0 4 6 4 4 , 2 4 1 34 6 4 4 0 .0 8 3 7 2r t r tV r V VVVF F tg N F F tg NM V F l l l F l l F N F NM F l Nm由aa= = = == ? + + = ? == = ? 22m a x 3 3 32222933310 87 , 34 97 .5 / 1. 85 18 9110 87 ( 0. 6 18 91 )()74 [ ]21 19 5 10602119532 32HVHM M M N m T N mMTMpaWDW mm故 　 　 ca=其 中符 合 要 求asspp= + = = =+?+= = ?180。180。= = = 3） 軸 3 1 2 3 428 , 80 , 90 , 85l l l l? ? ? ? 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，全套設(shè)計（圖紙）