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正文內(nèi)容

如何寫4s店銷售計劃書[精選合集](編輯修改稿)

2024-10-25 08:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 銷售等之間的配合。(6)專職專業(yè),強化對拓展客戶資源的利用率。銷售部電話客戶資源、汽車之家網(wǎng)站、車貸網(wǎng)絡(luò)客戶等不被重視,準(zhǔn)備開展銷售電話專人接待,專人回訪,專人營銷,電話營銷,此人為兩個組的組長,負責(zé)把網(wǎng)絡(luò)的資源和客戶信息進行記錄和收集,并將顧客邀約到店。業(yè)務(wù)指標(biāo)由銷售經(jīng)理直接考核。第二篇:4S店計劃書4S店計劃書創(chuàng)業(yè)背景什么是4S店4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey)。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢,一度被國內(nèi)諸多廠家效仿。4S店的優(yōu)勢信譽度方面4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題,經(jīng)常是出了問題找不到負責(zé)的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經(jīng)營汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,現(xiàn)在4S店有經(jīng)營這方面業(yè)務(wù),肯定不會舍近求遠的,4S店將是他們的第一選擇。專業(yè)方面由于4S店只針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持,對車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè),做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多,對每一種車型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術(shù)方面多是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時,4S店是有很大的優(yōu)勢。售后服務(wù)保障方面隨著競爭的加大,4S店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的建立,加之4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家,所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時要改變汽車原來的電路,為以后的售后服務(wù)帶來麻煩。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺奧迪轎車的汽車影音,影音改裝好了,結(jié)果車不能點火了,因為沒有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證,改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修,消除車主的后顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選,同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭。人性化方面在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網(wǎng),如果急著用車還有備用車供你使用,整個流程有專門的服務(wù)人員為你打理,不用自己操心就完成整個業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。4S店獲利模式國外4S品牌汽車經(jīng)銷商的收入是多渠道的,來源于新車銷售、二手車銷售、銀行貸款返回利潤(或叫做貸款經(jīng)理的傭金)、汽車內(nèi)飾、汽車維修、批發(fā)和零售零部件、銷售汽車額外質(zhì)量保證的傭金。而中國大部分經(jīng)銷商的收入主要來自新車銷售、保險返利、汽車維修和汽車內(nèi)飾。隨著轎車的普及,人們自己修理汽車的勢頭將要開始,到經(jīng)銷商購買標(biāo)準(zhǔn)的廠家制定的零件將成為未來中國經(jīng)銷商的利潤來源之一。計劃內(nèi)容(一)企業(yè)介紹:一汽奧迪4S店—三金汽車服務(wù)公司恪守“關(guān)懷客戶,關(guān)懷員工,共同進步,不斷完善”的宗旨,時時準(zhǔn)備為客戶提供全方位的服務(wù)。(二)行業(yè)分析:全國有六至七千家4S店,北京有405左右。%的數(shù)量遞增。隨著汽車市場的競爭日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較大,但汽車銷售 4S店憑借其以銷售、服務(wù)為主,同時擔(dān)負塑造品牌形象的終端優(yōu)勢,逐漸成為了國內(nèi)汽車廠商的銷售服務(wù)渠道主體。隨著中國汽車市場逐步走向成熟,營銷理念的不斷發(fā)展,及消費者的消費心理的逐漸成熟。汽車銷售4S 店經(jīng)過幾年的輝煌之后,進入了調(diào)整期,利潤大幅減少,競爭更加激烈,甚至有的品牌 4S店出現(xiàn)了危機,作為汽車銷售主流銷售模式的 4S 店,前景不容樂觀。目前北京地區(qū)的4S店,只有三分之一盈利,三分之一處于虧損邊緣,另外有三分之一是負盈利運營。到2008年上半年,全國4S店已經(jīng)達到7644家,僅資金占用就達2300個億元。如此數(shù)量在世界首屈一指,%的數(shù)量遞增。目前國內(nèi)4S店除寶馬、上海通用、上海大眾和本田等幾個暢銷品牌還可以保證有利可圖外,其他4S店正在艱難度日。2007年全國的2900多家品牌經(jīng)銷商中,盈利的只有1308家,有487家退出汽車市場。目前北京應(yīng)該是全國4S店最多的城市,北京地區(qū)的東風(fēng)日產(chǎn)店達到13家、廣本從13家擴張到16家、一汽大眾多達33家,至今北京市場上已經(jīng)有300多家4S店,這些散布在北京各個地區(qū)的4S店各自獨立又互相依存。(三)產(chǎn)品服務(wù)介紹:主要產(chǎn)品介紹售后服務(wù)(一)售后服務(wù)工作由業(yè)務(wù)部負責(zé)完成。(二)售后服務(wù)工作的內(nèi)容。整理客戶資料、建立客戶檔案客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋??蛻粲嘘P(guān)情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶的需求業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。與客戶進行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務(wù)業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系,讓客戶得到以下服務(wù):(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見;(2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞;(3)告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項;(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,如免費檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車運用新知識晚會等,內(nèi)容、日期、地址要告之清楚;(6)咨詢服務(wù);(7)走訪客戶(四)經(jīng)營策略及思路:目前國內(nèi)4S店存在問題 :(1)、投入龐大:在中等以上的城市4S店的固定投資在1000至1500萬元。(2)、回收期長:有的4S店可能要耗費8~10年的時間才能回收投資。(3)、名不副實:有些4S店在實際運作中有專賣之形而無專賣之實。(4)、4S店對廠家有極為明顯的依附性,缺乏自主品牌。針對這些問題所做出的經(jīng)營策略:保持服務(wù)團隊的穩(wěn)定性,一個優(yōu)秀的服務(wù)人員的流失,會將公司的顧客帶走,這對公司是一個莫大的損失,公司要從員工的待遇、培訓(xùn)晉升、激勵制度等方面服務(wù)好員工。汽車4S店要樹立“只有公司服務(wù)好自身的員工,員工才會服務(wù)好本公司的顧客”的理念來打造服務(wù)團隊的穩(wěn)定性。加強客戶關(guān)系管理,挖掘客戶資源,建立客戶關(guān)系管理系統(tǒng)和相關(guān)的管理制度及執(zhí)行力,做好顧客由銷售客戶及時轉(zhuǎn)化為售后客戶,對客戶做到及時有效的“一對一”服務(wù),對客戶做到有效的溝通和管理。成本和費用的嚴(yán)格控制,要在全員中樹立成本觀念,將成本和費用的控制指標(biāo)化,直接到相關(guān)責(zé)任人,同時建立相應(yīng)的激勵政策,將成本與費用的控制與員工的獎金建立必然的聯(lián)系。服務(wù)顧問團隊的建設(shè),服務(wù)顧問團隊的水平直接關(guān)系到店的維修業(yè)務(wù)量,要從服務(wù)態(tài)度、專業(yè)水平、產(chǎn)值、接車臺次等方面制定相關(guān)的激勵政策,提高服務(wù)顧問的積極性和業(yè)務(wù)水平。打造維修明星工程師,一直以來汽車業(yè)界將重心關(guān)注于汽車銷售,業(yè)內(nèi)新聞媒介針對汽車銷售人員的各種評比活動層出不窮,而汽車維修方面這些年來一直處于冷落的地位,近幾年針對汽車維修方面的投拆日趨增長,因此首先打造4S店的維修明星工程師,向顧戶展示優(yōu)質(zhì)的維修技術(shù)和服務(wù)水平,有助企業(yè)的美譽度的提升,打消客戶的顧慮,促進店內(nèi)維修量的穩(wěn)步增長。加強維修站相關(guān)管理制度的執(zhí)行力,維修站的管理制度,廠家都有詳盡的規(guī)定,但制度的執(zhí)行力則不盡相同,特別是維修站,要向顧客展現(xiàn)本店的服務(wù)、技術(shù)水平,維修站必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管
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