【文章內(nèi)容簡介】 保暢應(yīng)急小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，了解各自的工作職責(zé)，熟悉應(yīng)急處理和和響應(yīng)程序。店塔至紅堿淖一級公路LJN1合同段道路保暢應(yīng)急預(yù)案各種應(yīng)急器材要準(zhǔn)備充分，認(rèn)真研究部署位置，確保及時到位，加強對搶險物資、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)。保持現(xiàn)場的通訊、交通暢通，確保事故信息及時傳遞，搶險人員、設(shè)備能及時到位，實施有效地救援。六、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序在接到施工現(xiàn)場險情通知后，保暢隊人員必須以最快的速度趕到現(xiàn)場，立刻組織人力疏散人流，指揮交通。應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員在15分鐘內(nèi)到齊，按照本項目應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和應(yīng)急處理工作。其他成員按照分工迅速展開工作，并視情況及時與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)，各業(yè)務(wù)組及時制定臨時應(yīng)急處理措施，對事態(tài)的發(fā)展進(jìn)行有效的控制，防止事故的蔓延、擴大。隨時向相關(guān)部門、監(jiān)理、業(yè)主匯報現(xiàn)場應(yīng)急處理情況，提出合理的建議，并迅速落實上級部門的有關(guān)指示。參加現(xiàn)場應(yīng)急救援的人員，必須加強個人安全防護(hù)?，F(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)各種現(xiàn)場安全防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急人員進(jìn)出事故現(xiàn)場的管理秩序。現(xiàn)場人員、車輛施救完畢后，應(yīng)及時清理現(xiàn)場，修復(fù)受損交 店塔至紅堿淖一級公路LJN1合同段道路保暢應(yīng)急預(yù)案通設(shè)施，恢復(fù)正常的交通秩序?，F(xiàn)場處置妥當(dāng)后，領(lǐng)導(dǎo)小組及時事故傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調(diào)遣、征用的人力按照規(guī)定給予補償。事故發(fā)生后，由工程部對事故寫出《事故調(diào)查分析報告》并組織相關(guān)人員評審本應(yīng)急預(yù)案的適應(yīng)性，如發(fā)現(xiàn)該預(yù)案部分條款不適應(yīng)時則對本預(yù)案予以修訂。店塔至紅堿淖一級公路LJN1合同段二〇一五年四月二十一日第三篇：九運會道路保暢應(yīng)急預(yù)案貴州高速公路開發(fā)總公司安順營運管理中心應(yīng)急大隊文件安順營運管理中心應(yīng)急大隊 “九運會”、中秋節(jié)、國慶黃金周道路保暢應(yīng)急預(yù)案為確?！熬胚\會”、中秋、國慶黃金周保暢通、保安全、保穩(wěn)定工作有條不紊的進(jìn)行，我應(yīng)急大隊嚴(yán)格按照中心要求，認(rèn)真落實好“九運會”、中秋節(jié)、國慶黃金周車流高峰的道路安全保暢工作，為做好“九運會”及節(jié)假日期間能及時、妥善處理各征費站塞車事件，確保實現(xiàn)上級的 “外保安全、暢通，內(nèi)保平安、順利”的要求，向廣大司乘提供優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，結(jié)合轄區(qū)路段形態(tài)制定本預(yù)案。一、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)成立中秋節(jié)、國慶節(jié)車流高峰應(yīng)急保暢領(lǐng)導(dǎo)小組組長：副組長:組員：全體大隊隊員二、具體職責(zé)精心組織，責(zé)任到人應(yīng)急大隊成立以楊組東大隊長為組長，李晟任副組長，各小組組長為成員的應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并設(shè)有現(xiàn)場處置組、交通分流疏導(dǎo)組、搶險救援組、信息聯(lián)絡(luò)組并確定負(fù)責(zé)人，各司其職。提高思想認(rèn)識，統(tǒng)一思想戰(zhàn)線大隊組織全體隊員進(jìn)一步提高思想思想，將突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作有機的融入到日常工作中去，避免道路擁堵帶來的嚴(yán)重社會影響，進(jìn)一步推進(jìn)預(yù)防特大交通事故，重點關(guān)注“九運會”、中秋節(jié)、國慶黃金周期間，車流繁忙時段，一旦出現(xiàn)因交通事故、車輛堵塞、收費突發(fā)事件、治安事件引發(fā)的車流高峰時，立即啟動本應(yīng)急預(yù)案并各司其職，通力配合，發(fā)揮指揮、協(xié)調(diào)功能，盡快疏導(dǎo)交通恢復(fù)正常秩序。加強聯(lián)勤聯(lián)動，建立應(yīng)急機制大隊領(lǐng)導(dǎo)積極與路政、消防、交警、派出所等部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，一旦出現(xiàn)突發(fā)交通事件，立即采取相應(yīng)的工作預(yù)案，各部門各司其職，共同應(yīng)對，提高現(xiàn)場處置工作效率，最大限度的減少生命財產(chǎn)損失和擁堵時間，避免群體性事件的發(fā)生和蔓延。加強裝備管理大隊對配備的裝備進(jìn)行全面的檢修，缺失的裝備立即填補齊全，加強了裝備的管理，對配備的裝備登記造冊。與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強協(xié)作建立突發(fā)氣象災(zāi)害信息通報制度，及時掌握突發(fā)氣象災(zāi)害信息，提前采取各項管控措施，盡最大努力減少因惡劣天氣對交通安全帶來的不利影響。三、應(yīng)急大隊具體應(yīng)急保暢措施成立“九運會”、中秋節(jié)、國慶黃金周道路保暢工作小組，負(fù)責(zé)在“九運會”、中秋節(jié)、國慶黃金周期間做好我大隊管轄路段內(nèi)各征費次序、道路暢通等。建立24小時全天值班制度，建立快速預(yù)警機制，預(yù)警級別按照交通事故阻斷程度和事故的性質(zhì)劃分為一般、較大、重大和特大四級處置體系。（1）一般預(yù)警級別：由應(yīng)急大隊值班巡查隊員快速趕到現(xiàn)場進(jìn)行處置。（2）較大預(yù)警級別：由值班小組組長接巡查隊員上報情況后迅速趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置。（3）重大預(yù)警級別：值班小組組長迅速上報大隊領(lǐng)導(dǎo)，大隊領(lǐng)導(dǎo)在接到上報情況后，立即趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行處置。（4）特大預(yù)警級別：當(dāng)事故上升為大預(yù)警級別時，大隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須馬上上報中心領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室，積極控制事態(tài)發(fā)展擴大，按照中心領(lǐng)導(dǎo)指示處置。培訓(xùn)、檢查與準(zhǔn)備。(1)加強對大隊工作人員的日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)，重點突出在征費站突發(fā)事件的應(yīng)急處理，提高對突發(fā)事件的預(yù)判能力和處理能力。同時要做好文明服務(wù)工作，提高隊員文明禮貌服務(wù)意識和安全意識及治安防范意識。(2)對各征費車道、辦公區(qū)等重點防范部位進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改、清除發(fā)現(xiàn)的安全隱患。(3)對我大隊管轄路段各施工點要加強管理，以應(yīng)付突然增加的車流高峰。（4）要求服務(wù)區(qū)要注意提高人員排班的前瞻性，確保節(jié)假日有足夠的人員在車流高峰時進(jìn)行車輛應(yīng)急疏導(dǎo)。預(yù)警通報。以第一時間向上一級報告發(fā)生的突發(fā)事件。應(yīng)急調(diào)度。發(fā)生因突發(fā)事件導(dǎo)致的車流高峰后，應(yīng)急大隊值班人員要迅速到達(dá)現(xiàn)場，積極開展維持秩序、保護(hù)現(xiàn)場及疏導(dǎo)交通工作。應(yīng)急保暢領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：（1）大隊全體工作人員必須嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，按時上下班，做到不遲到、不早退，不擅自