【文章內容簡介】 的原則。3處理違章車輛的流程是什么? 答：先示意停車、敬禮、出示證件、亮明身份，使用您好、請等文明用語。3路政處罰簡易程序：是指在一些條件下，實施經(jīng)濟處罰所選用的程序比較簡單，對于證據(jù)確鑿，充分且程度較輕的處罰，一般可以適用簡易處罰的一種制度。具體說：違法行為確鑿，當事人無異議，對公民處50元以下，法人1000元以下的行政處罰，可用簡易程序。路政處罰一般程序：是指路政管理機構應處罰路政案件時除適用于簡易程序外，應按一般程序，即按調查取證、處罰、送達、執(zhí)行的步驟進行處罰。內容：（1）案件受理：（2）調查取證：（3）根據(jù)情節(jié)嚴重，做出處罰決定；（4）路政案件的送達；（5）路政處罰的執(zhí)行。4路政復議是指：路政管理相對人不服路政管理機構作出的路政處罰或其他路政管理決定，依法向上一級路政管理機構申請復查處理的一種制度。4路政訴訟：是指路政相對人認為路政管理機構的具體路政行為侵犯其合法權益，依法向人民法院提起訴訟，取得司法救濟的一種法律制度。4交通行政處理一般程序適用的條件是什么？ 答：（1）對違法事實需要進一步調查取證的；（2）當事人對交通管理部門認定的違法事實有爭議的；（3）當事人對交通管理部門作出行政處理決定的依據(jù)有異議的；（4）對違法行為需要采取強制措施的；（5）不適用簡易程序的其他情形。4路政執(zhí)法人員違反哪些規(guī)定，給予停職檢查、待崗培訓？ 答：（1）未持行政執(zhí)法證上崗的；（2）不遵守法定程序執(zhí)法的；（3）著裝不整，不使用文明用語的；（4）對車輛進行暫扣和采取證據(jù)保存措施的停車場，未在當?shù)丶m風辦備案的，沒有在收費室明顯位置懸掛收費標準。4《公路路政執(zhí)法人員上路行為規(guī)范細則》規(guī)定，違反哪些規(guī)定給予責任經(jīng)濟處罰，并停止上路執(zhí)法進行整頓，收回責任人有關執(zhí)法證件？ 答：（1）超范圍收費、罰款或超標準收費、罰款的；（2）自立收費、罰款項目進行收費、罰款，或明令禁止取消的項目仍在收費的；（3）未經(jīng)批準擅自上路查車，同一地點雙向查車，一人上路查車，并造成惡劣影響的；（4）違規(guī)執(zhí)法被市級以上新聞單位曝光或被市級以上有關單位通報的；（5）上路執(zhí)法吃、拿、卡、要，對當事人敲詐勒索的；（6）動用管制器械強行攔車檢查、收費、罰款、毆打管理相對人，造成輕微傷等嚴重侵犯他人合法權益的；（7）收費、罰款不開票或不據(jù)實開票的；（8）對車輛進行暫扣和采取證據(jù)保全措施后，停車場提高收費標準，執(zhí)法人員從事分成的；（9）無正當理由扣押車輛，造成直接經(jīng)濟損失2000元以上的；（10）妨礙監(jiān)督、檢查人員依法執(zhí)行公務的；（11）著交通制式服裝進入營業(yè)性歌舞廳、桑拿、按摩等場所消費娛樂，造成惡劣影響的；（12）包庇、袒護公路“三亂”等違規(guī)違紀行為或對抵制檢查人員打擊報復的；（13）對機動車輛進行強制性服務或借上路之機向司機強制推銷商品的；（14）失職、瀆職，造成惡劣影響的；（15）其他嚴重違規(guī)行為，給交通形象造成極壞影響的。第三篇：路政大隊述職（工作經(jīng)驗）加大流動稽查的力度和頻率。根據(jù)上級的安排結合我縣實際，組建了一支交通、公安、公路部門人員組成聯(lián)合流動稽查隊。聯(lián)合流動查隊依托治超檢測點在全縣國省、縣鄉(xiāng)公路主要干線上進行高密度、高頻率的流動稽查，依法打擊繞道、打時間差的超限車輛。（取得成績）車輛嚴重超限超載態(tài)勢得到有效治理。從元月9日全省治超工作會議以來，隨著治超宣傳和工作力度的加大，我縣加大打擊力度，采取強有力措施，治超站點嚴防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由專人負責監(jiān)控，反復進行路面稽查，車輛嚴重超限超載態(tài)勢得到有效治理， %，特別是55噸以上和長途運輸超限超載車輛基本消除。（取得成績）、打擊短途超限超載運輸專項行動成效顯著，交通運輸環(huán)境進一步得到改善。專項行動中在政府統(tǒng)一領導下，按照省市精神，依據(jù)《xx縣開展打擊短途非法超限超載運輸專項行動實施方案》，依托xx電視臺和發(fā)放宣傳資料、粘貼標語、發(fā)送告知書等大造輿論聲勢，創(chuàng)建良好氛圍；采取條塊結合，明確責任，加大打擊力度，流動稽查大隊，堅持24小時不間斷巡查和接舉報隨時出警，在主要干線公路上進行高密度、高頻率的流動稽查，依托縣治超臨時卸載點，堅持24小時嚴防死守，逢車必檢，逢車必查，全面打擊短途超限超載車輛。通過路面蹲守和流動稽查，有效打擊和查處了短途超限超載車輛。專項行動以來，共檢測車輛67510輛次，查獲異地貨運源頭超限超載車輛8輛，55噸以上超限超載車輛基本消除。（工作經(jīng)驗）采取多種手段，大力開展宣傳活動。為治超工作營造了良好的社會環(huán)境。一年來在治超工作中，始終把宣傳工作擺在突出位置，一是利用廣播電視新聞媒體，開辦治超專欄，占領宣傳工作主陣地；二是發(fā)放宣傳資料8萬余份，在公路干線上懸掛橫幅211余條，沿線張貼標語，在社會上大造輿論聲勢；一、總體進展情況自2007年12月19日在全省開展“無縫隙，拉網(wǎng)式”治超攻堅總行動以來，縣委、縣政府高度重視，把治超工作列入全縣中心工作，堅持以“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”為宗旨，堅持“政府主抓、部門聯(lián)動、齊抓共管、堅持不懈、綜合治理”的方針，按照省政府（2007）42號文件和省治超辦頒發(fā)的《治超實施細則》等相關配套文件的政策規(guī)定，嚴密組織，加強領導、周密部署安排，廣泛動員宣傳，舉全縣之力，著眼長遠，全力投入治超攻堅總行動。充分發(fā)揮政府各部門職能，嚴格責任，密切協(xié)調，堅持源頭監(jiān)管與路面治理相結合，重點治理與長效治理相結合，治超站點檢測與道路流動稽查相結合，嚴防死守，群防群控，多管其下，打治結合，持續(xù)大力度治超，始終保持了高密度、高頻率、高強度的攻堅態(tài)勢，不斷鞏固和擴大治超成果，取得了階段成效。從2007年12月19日至2008年11月30日一年來，全縣共出動治超執(zhí)法人員20000余人次，共檢查車輛234000輛，查處超限車117輛，%，共收取罰款955200元，對違法超限超載車輛駕駛員記分30人、160分。非法超限超載行為得到有效治理，初步建立起安全、有序的交通運輸環(huán)境，交通事故明顯減少，運價合理回升，運輸市場逐步走入規(guī)范有序的發(fā)展軌道。二、取得的工作成效我縣境內現(xiàn)有高速公路1條，25公里；國省道3條，96公里；縣道12條，187公里；鄉(xiāng)道71條，634公里；從地理位置看位于山西的中部，晉中腹地，東接祁縣…為全力做好治超工作，按照政府統(tǒng)領、部門配合的原則。我大隊所屬的牧莊、三泉、莊子、馮家會、汾介五個治超站點在政府的統(tǒng)一領導下，切實推進百日專項整治，嚴格履行交警職能，與有關部門密切配合，實行聯(lián)合執(zhí)法，保證治超工作有序進行。現(xiàn)將百日專項行動工作總結如下：一、發(fā)揮主力軍作用，引深百日行動。為扎實推進依法整治短途非法超限超載運輸百日專項行動，強化交警在治超工作中的重要作用，我大隊在汾陽市治超辦的統(tǒng)一領導下，堅持從政府主抓、依法治理、源頭監(jiān)管、強化管理上狠下功夫，進一步引深治超工作向縱深發(fā)展，使百日專項行動成效顯著。一是強化組織領導，汾陽交警大隊對所屬的五個治超站點實行大隊長總負責，大隊領導班子成員各把一口，服從服務于市治超辦的統(tǒng)一領導，作到責任明確、分工明確、任務明確，把治超工作上升到社會問題、經(jīng)濟問題、民生問題、政治問題的高度去看待治超工作，為治超工作正常開展奠定了堅實的基礎；二是強化隊伍建設，治超辦作為政府主抓的一個聯(lián)合執(zhí)法部門機構，汾陽交警注重治超人員的素質養(yǎng)成和業(yè)務培訓，大隊派出精兵強將，保證所有參與治超人員全部持證上崗，除參加市治超辦的統(tǒng)一考試外，納入大隊責任制考核之中，對不勝任治超崗位的實行末位淘汰，有力地促進了治超工作健康發(fā)展；三是強化治理成效，打擊短途非法超限超載工作任務繁重、工作量大、地方阻力重，參與治超工作民警與有關部門密切配合，加大查處整治力度，加強對無牌無證，改裝拼裝車的處理