【文章內容簡介】 席若干名，根據需要可設置工作機構；（四）學院（系）學生會執(zhí)行校學生會的統(tǒng)一安排并根據自身特點和需要，積極主動開展工作；（五）學院（系）學生會應積極參加校學生會組織的大型活動。第六章 班委會第二十六條 班委會是學生會的基層組織，其成員由本班同學選舉產生，在輔導員的領導下開展工作。班委會每屆任期一年，接受學校、學院（系）學生會的工作安排。第二十七條 班委會設班長一人，主持班委會日常工作；設班委若干人，協助班長工作。第七章 學生會財務第二十八條 學生會經費來源：（一）學校專項經費；（二）相關單位輔助經費；（三）其他收入。第二十九條 學生會應當制定財務制度細則，經學生會通過后方可實施；每學期初及學期末，學生會應當向校團委匯報本學期經費收入使用情況。第八章 附則第三十條 本章程由校學生會主席團負責解釋。第三十一條 本章程自學代會通過后實施。第四篇：石家莊鐵道大學2010石家莊鐵道大學簡介石家莊鐵道大學前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學院，創(chuàng)建于1950年，系當時全軍重點院校；1979年被列為全國重點高等院校；1984年轉屬鐵道部，更名為石家莊鐵道學院；2000年劃轉河北省，實行中央與地方共建，為河北省重點骨干大學；2010年3月更名為石家莊鐵道大學。學校面向全國招生，第一批錄取。目前，學校設有16個學院（系），25個研究所?，F有43個本科專業(yè)，4個碩士學位授權一級學科，28個碩士學位授權點，1個聯合培養(yǎng)博士點。具有同等學力碩士學位授予權，并在8個領域招收工程碩士。建有1個國家重點實驗室培育基地，4個省部級重點實驗室（工程技術研究中心）。2009年被國務院學位委員會增為博士學位授權立項建設單位。學?，F有教職工1450多人，專職教學科研人員811人，教授164人，副教授及相當職稱的400余人，博士、碩士生導師299人。有1個國家級教學團隊，1個教育部創(chuàng)新團隊；長江學者1人，國家杰出青年科學基金獲得者1人，國家專業(yè)技術專門人才1人，國家級教學名師1人，燕趙學者2人，河北省院士后備人選2人，入選“國家百千萬人才工程”2人，“全國優(yōu)秀教師”和“全國師德標兵”10人，享受國務院政府特殊津貼和省部級有突出貢獻的中青年專家55人。另外還聘請了121位科學院院士、工程院院士、知名學者為學校兼職教授。校園網已經實現百兆桌面、千兆主干、全交換的網絡結構。學校始終堅持“質量第一、育人為本”的教育理念，致力于融知識教育、能力教育、素質教育為一體的教學改革，獲得國家級教學成果一等獎1項、二等獎3項，省部級優(yōu)秀教學成果獎28項。建有1個國家人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，1個國家實驗教學示范中心，4個國家級特色專業(yè)建設點，有2門國家級精品課。2006年在教育部本科教學工作水平評估中被評為“優(yōu)秀”。學校長期堅持服務國家及地方重大工程需要，瞄準科技前沿，集中力量開展多學科聯合攻關，承擔完成了一批在國內外具有重大影響的課題，取得了一批具有國內領先水平的標志性成果。在長大隧道通風、國防交通應急工程、地質超前預報、大型結構健康診斷、TBM掘進技術、交通環(huán)境與安全工程等研究方向獨具特色。近5年來，學校主持承擔國家“863”計劃、國家杰出青年科學基金、國家自然科學基金重點項目、國家自然科學基金、國家社科基金、國家火星探測計劃等各級各類項目800多項。獲國家、軍隊和省部級科技成果獎110余項，其中，國家科技進步特等獎1項、一等獎2項、二等獎5項，中國卓越研究獎1項，省部級自然科學、科技進步一等獎18項。學校秉承“嚴謹治學、勇于創(chuàng)新、精心育人、志在四方”的優(yōu)良校風，始終堅持“培養(yǎng)基礎扎實、適應性強、富有創(chuàng)新精神的高素質工程技術人才”的人才培養(yǎng)定位，畢業(yè)生深受用人單位青睞，本科畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)23年保持在96％以上。60年來，學校培養(yǎng)了五萬余名畢業(yè)生，造就了一大批知名學者、工程技術專家和高級管理人才?！度嗣袢請蟆?、《光明日報》、《中國教育報》、中央電視臺《新聞聯播》等多家媒體報道了學校畢業(yè)生的先進事跡。原國務院副總理李嵐清同志曾贊譽我校畢業(yè)生為“托起彩虹的年輕人”！春秋甲子度，歲月崢嶸間。經過60年的風雨兼程和歷史積淀，石家莊鐵道大學匯集軍隊、部委和地方院校優(yōu)勢于一身，形成了“軍魂永駐、校企結合、育艱苦創(chuàng)業(yè)人”的鮮明辦學特色，在國家經濟建設主戰(zhàn)場寫下了一頁頁輝煌的篇章。學校將再接再厲謀發(fā)展，豪情滿懷向未來，努力建成特色鮮明、河北一流、國內知名的工程技術大學。石家莊鐵道大學簡史1950年6月為加強鐵道兵團正規(guī)化、現代化建設,適應新中國鐵路搶修、搶建的需要，中央軍委批準組建一所鐵道兵干部學校。1950年9月1日，解放軍鐵道兵團干部學校在北京成立，即為石家莊鐵道學院的前身。1950年11月6日遷駐河南洛陽。1951年5月中央軍委批準選址石家莊，干校期間為建國初期和抗美援朝的鐵路搶修培養(yǎng)學員3409名。1954年4月中央軍委令更名為鐵道兵學校，師級建制。開始培養(yǎng)鐵道兵初、中級指揮員。1958年4月，重慶軍事交通學校并入。1961年，更名為第一鐵道兵學校，為建立學院在組織、師資、教材、設施等方面的籌備也已基本就緒。同年7月，通過全國統(tǒng)一高考招收大學本科學員，設橋梁、線隧、機械專業(yè)，開始為部隊培養(yǎng)高級專門技術人才。這一時期共畢業(yè)7797人。1962年7月1日經總參謀部批準更名為鐵道兵學院，軍級建制。設指揮系、工程系和軍事交通系。學院成為一所培養(yǎng)指揮、技術、政治工作、軍交干部的軍隊高等院校。1970年3月，中央軍委批復，鐵道兵命令組建鐵道兵學校，行使軍級權限。1973年鐵道工程專業(yè)招生。1975年招收部隊高中畢業(yè)戰(zhàn)士學員。1976年1月改稱鐵道兵技術學校。1978年1月13日更名為鐵道兵工程學院。仍為軍級建制。1979年4月，經中央軍委批準，教育部和總政治部在聯合通知中，將鐵道兵工程學院列入全國重點高等院校，屬第一批錄取院校，是全軍十三所重點院校之一。1983年7月8日，總后勤部通知學院軍事交通系從8月1日起移交中國人民解放軍高級后勤學校。該系于1984年遷至武漢。1984年1月1日，遵照國務院、中央軍委決定，隨鐵道兵并入鐵道部，更名為石家莊鐵道學院。1990年起與西南交大、北方交大等高校在“橋梁與隧道工程”、“工程機械”、“鐵道工程”、“固體力學”、“斷裂力學”等專業(yè)聯合培養(yǎng)碩士生。1993年中專部從學院劃出，成立石家莊鐵路工程學校(現名：石家莊鐵路職業(yè)技術學院)。1995年，成立石家莊鐵道學院董事會，有鐵道建筑總公司、鐵路工程總公司等30家大型企業(yè)、科研院所參加。1998年，申報機械設計與理論，道路與交通工程碩士點成功，開始有獨立招收研究生資格。2000年3月1 日，石家莊鐵道學院調整為“中央與地方共建，以河北省管理為主”的普通高等學校，是河北省重點建設的骨干大學之一。2001年學院土木工程專業(yè)通過建設部高等教育土木工程專業(yè)教育評估，是河北省首家通過這一評估的高校。2003年9月，教育部批準學院為博士研究生聯合培養(yǎng)單位，由教育部單獨下達招生計劃，學院負責培養(yǎng)，由西南交通大學負責授予學位。2010年3月，經全國高等學校設置評議委員會評議決定，石家莊鐵道學院現更名為全國唯一一所以“鐵道”命名的高校——石家莊鐵道大學。土木工程學院簡介土木工程學院是石家莊鐵道大學的龍頭學院，其前身是建校初期設置的鐵路橋梁、線路專業(yè)，已有50多年的辦學歷史。1961年，鐵路橋梁、線路、隧道專業(yè)開始招收本科生。1981年，隧道系并入鐵道建筑系，橋梁系更名為橋梁工程系。1985年，成立建筑工程系，設工業(yè)與民用建筑?？茖I(yè)，次年設工業(yè)與民用建筑工程本科專業(yè)。1993年，根據國家教委本科專業(yè)目錄，設交通土建工程本科專業(yè)，包括鐵道工程、隧道與地下工程、橋梁工程、公路與城市道路工程四個專業(yè)方向，鐵道建筑系與橋梁工程系合并為交通工程系。1998年，根據教育部本科專業(yè)新目錄，交通土建工程和工業(yè)與民用建筑兩個本科專業(yè)合并為土木工程專業(yè)。2001年，由原交通工程系、建筑工程系（結構教研室、施工教研室）以及原基礎部制圖教研室組建成立土木工程學院。學院現有12個系（教研室），6個研究所，10個實驗室，教職工160人，其中專任教師132人。專任教師中有教授25人，副教授51人；具有博士學位的19人，碩士學位的102人；博士生導師2人，碩士生導師43人，在讀博士30人。已基本建成一支學歷層次較高、學緣結構合理，以中青年教師為主的教學科研梯隊。土木工程學院現有土木工程碩士學位授權一級學科，橋梁與隧道工程、巖土工程、結構工程、市政工程、防災減災工程及防護工程、道路與鐵道工程6個碩士學位授權學科專業(yè)點，建筑與土木工程領域工程碩士專業(yè)學位授權點，河北省重點學科橋梁與隧道工程，省重點實驗室?guī)r土與結構實驗檢測中心，1個河北省燕趙學者特聘崗位。設有土木工程、安全工程和測繪工程3個本科專業(yè)，其中土木工程專業(yè)設有鐵道工程、隧道與地下工程、橋梁工程、公路與城市道路工程、建筑工程、巖土工程和涉外土木工程7個專業(yè)方向，是我院5個優(yōu)勢特色專業(yè)之一。學院現有在校本科生1900余名，碩士研究生160名，工程碩士研究生192名。同時還承擔著高等職業(yè)教育以及成人高等教育的任務。學院注重教育教學改革、課程建設及教育過程管理。近5年，建成國家級精品課程1門，省級精品課程12門；獲國家教學成果一等獎1項，二等獎1項，出版專著及專業(yè)教材20部；先后獲校教學管理一等獎3次，二等獎1次。2001年首次通過建設部土木工程專業(yè)評估，是河北省第1所、全國第27所通過該評估的高等院校。學院堅持學研產相結合，積極參與國家及地方工程建設，特別是為鐵路、公路等重大工程項目提供技術支持，在隧道與地下工程施工新技術、橋梁施工監(jiān)測技術、路基變形預測及土工合成材料應用、超前地質預報、結構物無損監(jiān)測及物探新技術、土木施工安全技術與安全評價等方面形成了特色鮮明，路內、省內、國內知名的研究方向，近5年，共承擔各類科研項目280多項，總經費達4000萬元，獲得省部級及以上獎勵32項，其中國家科技進步二等獎2項。學院繼承和發(fā)揚軍校優(yōu)良傳統(tǒng)，注重大學生思想政治教育，有一批素質高、責任心強的專職輔導員隊伍，學生管理工作成績突出，有2個班級榮獲全國先進班集體。2005年被評為河北省大學生思想政治教育先進集體。學院堅持“成人”與“成才”教育并舉，50多年來，培養(yǎng)了一大批土木工程方面的高級科研、工程技術及管理人才。50多年的辦學實踐，土木工程學院形成了“寬厚、嚴謹、和諧”的學術氛圍和育人環(huán)境，秉承“嚴謹治學、勇于創(chuàng)新、精心育人、志在四方”的優(yōu)良校風，勵精圖治，開拓創(chuàng)新，朝著“創(chuàng)國內一流土木”的目標奮進。機械工程學院石家莊鐵道學院機械工程學院是伴隨著石家莊鐵道學院的歷史沿革而逐步發(fā)展壯大起來的，是學校最早創(chuàng)建的骨干學科院系之一，有著50多年的辦學歷史。到目前為止已培養(yǎng)34屆本科畢業(yè)生?，F有專任教師80名，其中教授16名，副教授21名，具有博士學位16名，博士生導師2名，碩士生導師24名?，F有在校本科生1200余人人?，F有機械工程及自動化、建筑環(huán)境與設備工程、工業(yè)設計和測控技術與儀器、車輛工程等五個本科專業(yè)，載運工具及運用工程、機械設計及理論、車輛工程、機械制造及其自動化、機械電子工程、檢測技術與自動化裝置、供熱供燃氣通風及空調工程專業(yè)等七個碩士點。其中載運工具及運用工程為省級重點學科。機械工程學院現設有機械工程及自動化系、能源與環(huán)境工程系、工業(yè)設計系、測控技術與儀器系、車輛工程系等五個系；機械工程研究所、交通環(huán)境與安全工程研究所兩個研究所及機械工程實驗中心。機械工程實驗中心為學院重點實驗室之一，下設機械基礎實驗室、檢測技術實驗室、筑環(huán)境與設備工程實驗室、車輛工程實驗室、振動與噪聲控制實驗室、工業(yè)設計實驗室6個專業(yè)實驗室。實驗中心擁有一支高水平的專職學術研究和實驗隊伍，現有14人中有高級職稱3人、中級6人；博士以上學歷的3人；另有兼職教授2人。試驗中心可獨立完成結構試驗、空調制冷、機械CAD/CAM和工程及發(fā)動機的性能測試，能滿足本科、碩士、