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正文內(nèi)容

大學生金工實習報告5篇(編輯修改稿)

2024-10-24 22:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 班前班中不得飲酒。(二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。(三)學習和了解鋼結構的結構型式、結構種類和作用。(四)學習和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全教育。四、實習過程:千分尺千分尺有數(shù)顯千分尺和刻度顯示千分尺。數(shù)顯千分尺可以直接顯示被測量零件的尺寸值??潭惹Х殖邷y量零件時,測量值需要將主軸刻度和副軸刻度進行相加。刻度千分尺的讀數(shù)(1)首先讀出副軸邊緣在主軸上的刻度。(2)讀取和主軸刻度基線重合的副軸刻度。(3)在(2)中得到的數(shù)據(jù)上乘于主軸1個刻度的單位。(4)把(1)和(2)的結果相加,就得到最終的測量值。數(shù)顯千分尺:。使用前??潭蕊@示千分尺:使用前確認主軸零點和副軸零點重合,如果不重合,需通過調(diào)整千分尺使主軸零點與副軸零點重合。在測量時需要注意:(1)必須正確,確實地把千分尺放在被測件的測量處,夾在基準面和錠子內(nèi)。(2)在數(shù)顯千分尺里裝有自動停顯裝置,因此平時是不顯示,但一旦旋轉副軸就開始顯示,便開始可測量,所以如果零點不準,就有可能帶來誤差。因此在使用前必須進行零點調(diào)整。還需要注意:。游標卡尺游標卡尺由主尺和副在主尺上的游標兩部分組成。游標卡尺的主尺一般以mm為單位,而游標上有20或50個分格,根據(jù)分格的不同,游標卡尺可分為十分度游標卡尺、二十分度游標卡尺、五十分度游標卡尺。、。游標上部有一緊固螺釘,可將游標固定在尺身上的任意位置。尺身和游標都有量爪,利用內(nèi)測量爪可以測量槽的寬度和管的內(nèi)徑,利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。深度尺與游標尺連在一起,可以測槽和筒的深度。游標卡尺的讀數(shù)方法和千分尺的讀數(shù)方法類似。在測量大于1毫米的長度時,整的毫米數(shù)要從游標“0”線與尺身相對的刻度線讀出,然后看游標上第幾條刻度線與尺身的刻度線對齊(若沒有正好對齊的線,則取最接近對齊的線進行讀數(shù))。使用游標卡尺時的注意點用游標卡尺進行測量時需要注意:(1)用軟布將量爪擦干凈,使其并攏,查看游標和主尺身的零刻度線是否對齊。如果對齊就可以進行測量:如沒有對齊則要記取零誤差。(2)測量時,應先擰松緊固螺釘,移動游標不能用力過猛。兩量爪與待測物的接觸不宜過緊。不能使被夾緊的物體在量爪內(nèi)挪動。(3)使游標卡尺一定要與工件的軸方向垂直,保持平衡測量時的力。(4)讀數(shù)時,視線應與尺面垂直。如需固定讀數(shù),可用緊固螺釘將游標固定在尺身上,防止滑動。(5)實際測量時,對同一長度應多測幾次,取其平均值來消除偶然誤差。高度百分表高度百分表由杠桿百分表和高度尺組成。高度尺主要用于測量工件的高度,另外還經(jīng)常用于測量形狀和位置公差尺寸,有時也用于劃線。杠桿百分表是利用桿齒輪傳動將測桿的直線位移變?yōu)橹羔樀慕俏灰频挠嬃科骶?。主要用于比較測量和產(chǎn)品形位誤差的測量。(1)使用前檢查:①檢查相互作用:輕輕移動測桿,表針應有較大位移,指針與表盤應無摩擦,測桿、指針無卡阻或跳動。|||②檢查測頭:測頭應為光潔圓弧面。③檢查穩(wěn)定性:輕輕撥動幾次測頭,松開后指針均應回到原位。④沿測桿安裝軸的軸線方向撥動測桿,測桿無明顯晃動。(2)讀數(shù)方法:①讀數(shù)時眼睛要垂直于表針,防止偏視造成讀數(shù)誤差。②測量時,觀察指針轉過的刻度數(shù)目,乘以分度值得出測量尺寸。(3)使用方法:①將表固定在表座或表架上,穩(wěn)定可靠。②調(diào)整表的測桿軸線垂直于被測尺寸線。對于平面工件,測桿軸線應平行于被測平面。對圓柱形工件,測桿的軸線要與過被測母線的相切面平行,否則會產(chǎn)生很大的誤差。③測量前調(diào)零位。比較測量用對比物(量塊)做零位基準。形位誤差測量用工件做零位基準。調(diào)零位時,先使測頭與基準面接觸,壓測頭到量程的中間位置,轉動刻度盤使0線與指針對齊,然后反復測量同一位置23次后檢查指針是否仍與0線對齊,如不齊則重調(diào)。④測量時,用手輕輕抬起測桿,將工件放入入測頭下測量,不可把工件強行推入測頭下。顯著凹凸的工件不用杠桿表測量。⑤不要使杠桿表突然撞擊到工件上,也不可強烈震動、敲打杠桿表。⑥測量時注意表的測量范圍,不要使測頭位移超出量程。⑦不使測桿做過多無效的運動,否則會加快零件磨損,使表失去應有精度,其檢測過程包括以下幾步驟:在測量零件之前首先根據(jù)零件的使用要求,以及配合公差要求對零件進行圖紙分析。經(jīng)過分析知道度目需要檢查的尺寸有:高24mm??椎缴媳砻孢叺木嚯x為11mm??字睆綖?mm(以上的尺寸公差為+/)。(177。)。檢測零件尺寸之前,先目測零件表面是不是有明顯的刀痕、振刀的痕跡,影響零件的外觀。然后借助測量銷、高度表、微型鐵等測量儀器對分析出的尺寸進行逐個測量并記錄下來。測量多個度目,寫成檢測報告上交。當外協(xié)送來新壓腿固定時,我們首先檢查零件的外觀,看零件的表面是否有損壞、刀痕等。其次,要根據(jù)圖紙分析的尺寸,對零件進行尺寸的測量,測量結果與圖紙要求的公差尺寸對比,看零件的尺寸是否在要求的公差范圍之內(nèi)。然后我們需要測量幾個尺寸公差為零的接針壓腿與新壓腿固定座一起組裝,再用螺絲鎖緊,然后用塞尺測量接針壓腿與新壓腿固定座的配合間隙,看是否符合組裝要求。經(jīng)過以上檢測之后,如果符合要求,我們需要簽字并把零件送到倉庫。如果不符合要求我們就需要將真實情況向上級反映。對與產(chǎn)品的合格數(shù)量的統(tǒng)計。統(tǒng)計生產(chǎn)的零件、總數(shù)、合格數(shù)量。填寫好以后交給生產(chǎn)廠長。4質(zhì)檢過程中的問題及解決,同一板加工的零件尺寸不穩(wěn)定測量零件的毛胚與圖紙進行對比,檢查之前加工零件的毛胚是否都有加工余量。按照工件在機床加工時的裝夾順序進行排序。然后按照順序依次測量所加工的工件,看尺寸是否有規(guī)律的變化。若工件按順序的依次變大或者變小,那么說明加工工件的夾具裝斜了,利用尋邊器重新裝夾具(尋邊器在數(shù)控加工中,為了精確被加工工件的中心位置的一種檢測工具。尋邊器的工作原理是首先在__軸上選定一邊為零,再選另一邊得出數(shù)值,取其一半為__軸中點,然后按同樣方法找出y軸原點,這樣工件在__y平面的加工中心就得到了確定。)。如果加工工件的尺寸沒有規(guī)律的變化,那么很可能是加工工件的夾具變形,夾具板變形的原因:(1)焊接時的熱變形。(2)夾具板平放時的自然變形。(3)加工工件鎖螺絲時,鎖緊力太大引起的變形。(4)夾具裝機床的時候,敲打引起的變形解決辦法:(1)重新銑各重要平面,讓出底板上銷子所在位置和挖去形腔板上對應的銷孔位置,并將其余面銑。(2)所有的形腔板重新加工一便。,雕刻機機床加工的零件第一板批零件加工結束后測量尺寸合格,測量第二板零件時外形尺寸大小不穩(wěn)定,第三板零件又恢復正常??赡苁菣C床在加工第二板工件時電壓不穩(wěn)定,可以將機床的工作電壓用穩(wěn)壓器控制在合理的范圍內(nèi),防止再出現(xiàn)類似情況??赡苁茄b刀的彈簧夾頭里的臟物沒清理干凈,用氣槍將彈簧夾頭里的臟物清理干凈,同時將刀具夾緊。在裝夾工件時,用力均勻?qū)⒐ぜA緊。檢查刀具的是否裝錯,每次拆卸刀具時按照機床程序加工的順序,把刀依次放好。振刀有三方面原因:一方面是裝夾的刀具和彈簧夾頭的同心度不好,操作機床時刀具跳動太大。第二方面是進給的切削參數(shù)不合理,轉速太慢,進給太快或者是轉速太快,進給太慢。最后一方面是刀具在裝夾時刀柄裝夾太短,刀在加工過程中,刀具容易晃動。重新裝夾刀具,裝刀時先將機床調(diào)到手動模式。再按住主軸上的氣動按鈕。然后將刀柄裝在主軸上。放開按氣動鈕,聽到啪的聲音就可以了。刀具裝夾時應盡可能將刀具裝夾的越短越好,但不能裝到切削刀刃上。調(diào)整機床的切削參數(shù),將轉速、進給都調(diào)慢,再觀察零件表面是否有振刀的痕跡。螺紋孔絲牙偏淺的原因:絲錐用的時間比較長,絲錐由于長時間的摩擦絲錐上的絲牙就變淺,攻的絲牙就會很淺,不符合要求。螺紋孔在攻絲之前需要鉸孔,可能是程序中用的鉸刀型號偏大、裝錯鉸刀、鉸刀上面有毛刺、鉸孔時機床加工進給速度太慢。所以孔被加工之后尺寸的偏大,攻絲時絲牙就會偏淺。解決方法:換新的絲錐。在鉸孔之前,首先檢查程序鉸刀的型號是否符合加工要求。其次將鉸刀用游石游一下。還要注意將機床的加工進給速度調(diào)的快些。最容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題是手搖式萬能銑床加工的工件,因為手搖式萬能銑床操作比較方便,而且銑床上的夾具容易制作,所以對精度要求不高的山板表面件的斜面一般都在手搖式萬能銑床銑上操作。但對于山板表面件的光潔度要求非常地高,不能有明顯的刀痕,由于我們在操作手搖式萬能銑床的轉速不太好控制,做出的零件有很多都有明顯的刀痕,而且刀痕偏大、刀紋偏深,粗磨、精磨之后更明顯。所以在手搖式萬能銑床加工的工件我們只能逐個排查,將有明顯刀痕的工件挑出來,一種辦法是用砂紙去除斜面的刀痕。另一種辦法是將銑刀磨的更鋒利,然后在手搖式萬能銑床上重新加工,而且加工的速度需要很慢。磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。而且磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。下板在磨床上加工一方面是為了去除下板表面的毛刺。另一方面是提高下板表面的光潔度。但是測量磨床上加工的下板,發(fā)現(xiàn)下板的面不平。首先分析導致下板面不平的原因可能有:放下板的磁鐵板上有較多的磨屑沒有清理。砂輪表面有磨屑或者損壞。下板在進行磨削加工之前,下板的面不平。解決方法:用水或者其它磨削冷卻液將磁鐵板表面沖洗干凈。利用錐形鐵塊刮砂輪,將砂輪表面的磨屑刮掉。如果砂輪損壞,已經(jīng)沒辦法修整,需要填寫領料單交到車間主任,經(jīng)過審核、批準,再到倉庫領新的砂輪安裝到磨床。下板進行磨削加工之前,利用整板機床對下板進行整板。整板后,經(jīng)過檢測,再進行磨削加工。,裝配的間隙太大零件做成成品時,需要進行裝配。裝配時必須根據(jù)零件的使用要求進行公差配合,在學校我們學過配合有間隙配合、過渡配合、過盈配合三種。紡織機的山板一般采用較小的間隙配合。,山板的表面件都是采用較小的間隙配合。中山導塊和上板之間也是采用較小的間隙配合。但經(jīng)過檢測:。分析原因:裝配的圖紙里,各個零件的尺寸要求有誤差。零件在機床上加工時尺寸的測量有誤差,零件測量的尺寸值比實際尺寸偏大。解決方法:對裝配圖紙、技術部設計的圖紙、編程用的圖紙、檢測用的圖紙進行審核,看圖紙要求的尺寸是否一致,然后用繪圖軟件里將零件模擬裝配,檢查它們是不是符合裝配要求。零件在機床上加工之后,量一組公差尺寸為零的零件,做上標記進行跟蹤調(diào)查,經(jīng)過后道加工流到裝配件之后,將這一組零件裝配到一起,看裝配的間隙是否還是偏大。本次實習使我親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我以后的工作也是受益菲淺的。也讓我初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。五、實習感悟生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。通過生產(chǎn)實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程。使用的主要工裝設備。產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料。生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。在這次生產(chǎn)實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。金工實習報告4金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在實習期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。一、車工第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū),老師對我們專業(yè)的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和__的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的__有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,__相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指?,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種,是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè),經(jīng)過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做
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