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正文內(nèi)容

年產(chǎn)16萬(wàn)噸炭黑及30mw尾氣發(fā)電工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_報(bào)批稿(編輯修改稿)

2024-08-24 10:44 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 自控儀表分析 供電和電訊工作 界內(nèi)給排水系統(tǒng) 界內(nèi)的采暖、通風(fēng)、空調(diào) 新增油料和產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn) 投資估算和經(jīng)濟(jì)分析 項(xiàng)目研究結(jié)論 綜合評(píng)價(jià) 符合產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展要求 從國(guó)家制定的炭黑工業(yè)近、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃及國(guó)內(nèi)外炭黑市場(chǎng)對(duì)新工藝炭黑需求情況看,內(nèi)蒙古黑 貓?zhí)亢诠煞萦邢挢?zé)任公司建設(shè) 3條年產(chǎn) 4 萬(wàn)噸硬質(zhì)和 1 條年產(chǎn) 4萬(wàn)噸軟質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)線及配套發(fā)電工程是妥當(dāng)和可行的。 符合市場(chǎng)需求和產(chǎn)品流向 經(jīng)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析,國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)都較寬闊,國(guó)內(nèi)用戶穩(wěn)定,產(chǎn)品流向基本合理。 內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢谟邢挢?zé)任公司所在方位與國(guó)內(nèi)西北各?。▍^(qū))相近,充分滿足西北地區(qū)主要用戶需求。 產(chǎn)品方案及擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模合理 根據(jù)該廠實(shí)際情況和條件,確定的產(chǎn)品方案和規(guī)模是合理的。 生產(chǎn) 工藝技術(shù)先進(jìn)、適用、可靠 該項(xiàng)目擬采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù),其技術(shù)來(lái)源明確,工藝先進(jìn)可靠。產(chǎn)品將具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。 主要原材料供應(yīng)可以保證 生產(chǎn)所需原料油、燃料油和輔助材料,其來(lái)源落實(shí)可靠。 總圖布置緊湊,產(chǎn)品運(yùn)輸方便有利 年產(chǎn) 3179。4 萬(wàn)噸硬質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)裝置與年產(chǎn) 1179。4 萬(wàn)噸軟質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)裝置一同布置,可節(jié)省用地,節(jié)約投資,而且總圖布置緊湊、合理。 環(huán)保、安全與工業(yè)衛(wèi)生可達(dá)標(biāo) 根據(jù)國(guó)家 的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全、防火和工業(yè)衛(wèi)生等方面,均采取適當(dāng)措施,確保項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)后各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。 投資估算和資金籌措 該項(xiàng)目總投資: 萬(wàn)元; 其中:建設(shè)投資: 萬(wàn)元; 流動(dòng)資金: 萬(wàn)元 . 資金籌措:根據(jù)建設(shè)單位初步意向,本項(xiàng)目所需固定資產(chǎn)資金全部自籌解決,流動(dòng)資金貸款解決。 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和經(jīng)濟(jì)效益 該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)較 好,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 %(稅后),并具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 研究結(jié)論 該項(xiàng)目是符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的,廠址選在原料供應(yīng)地和銷售市場(chǎng)附近并有充分的擴(kuò)改建場(chǎng)地,可增加企業(yè)的后勁和經(jīng)濟(jì)活力。經(jīng)過(guò)研究分析可以認(rèn)定,該項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)可靠,原料來(lái)源落實(shí),建設(shè)條件好,產(chǎn)品流向明確,項(xiàng)目的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)較好,其財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 %(稅后),并能承受一定的風(fēng)險(xiǎn)。因此,該項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上是可行的。 存在的問(wèn)題和建議 由于裝置采用煤焦油 50%,蒽油 50%的配比油生產(chǎn),雖然產(chǎn)品收率有所提高,但由于煤焦油瀝青質(zhì)量對(duì)其產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量有一定影響,應(yīng)依據(jù)產(chǎn)品品種不同而適當(dāng)調(diào)整混合油的配比。建議多選用加工后的焦油用量。 裝置開(kāi)停氣及事故狀態(tài)時(shí)尾氣瞬間有所放空。建議加強(qiáng)管理使裝置故障減少到最小限度。 附主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(見(jiàn)表 1- 1)。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 表 1- 1 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 一 生產(chǎn)規(guī)模 萬(wàn)噸/年 16 二 產(chǎn)品方案 1 N234 萬(wàn)噸/年 2 2 N220 萬(wàn)噸/年 4 3 N326 萬(wàn)噸/年 2 4 N351 萬(wàn)噸/年 2 5 N330 萬(wàn)噸/年 2 6 N550 萬(wàn)噸/年 1 7 N660 萬(wàn)噸/年 8 N762 萬(wàn)噸/年 9 N774 萬(wàn)噸/年 三 年操作日 天 333 8000 小時(shí) 四 主要原材料、燃料用量 1 煤焦油 萬(wàn)噸/年 2 蒽油 萬(wàn)噸/年 3 焦?fàn)t煤氣 萬(wàn)立方米 /年 6440 (未計(jì)發(fā)電補(bǔ)充用量) 4 添加劑 K2CO3 噸/年 32 5 粘結(jié)劑(木質(zhì)素) 噸/年 1600 6 ( 噸包裝)包裝袋 (牛皮紙、塑料袋、編織袋) 萬(wàn)個(gè) /年萬(wàn)個(gè) /年 8408 7 濾袋(玻纖) ?127179。3500 條/年 11520 8 滌綸 條/年 1152 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 表 1- 1(續(xù)1) 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 五 公用動(dòng)力消耗量 1 供水 萬(wàn)噸/年 (含發(fā)電用水) 2 供電 萬(wàn)度/年 (未含發(fā)電用電) 3 供汽 萬(wàn)噸/年 六 三廢排放量 1 廢氣 萬(wàn)標(biāo)米 3/年 1920xx 2 廢渣 萬(wàn)噸/年 無(wú) 3 廢水 萬(wàn)噸/年 無(wú) 七 運(yùn)輸量 運(yùn)入量 萬(wàn)噸/年 26 運(yùn)出量 萬(wàn)噸/年 16 八 公司定員 人 430 其中:炭黑分廠 人 220 管理部門 人 48 其他人員 人 162 九 總占地面積 米 2 1520xx 1 廠區(qū)占地面積 米 2 1520xx 2 其它占地面積 米 2 0 十 全廠建筑面 積 米 2 46970 十一 全廠綜合能耗總量 十二 單位產(chǎn)品綜合能耗 千焦 /千克炭黑 179。103 十三 工程總投資額 萬(wàn)元 1 固定資產(chǎn)投資 萬(wàn)元 2 流動(dòng)資金 萬(wàn)元 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 表 1- 2(續(xù)2) 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 十四 年銷售收入 萬(wàn)元 (含尾氣發(fā)電收入) 十五 年直接成本 萬(wàn)元 十六 年總成本 萬(wàn)元 十七 年經(jīng)營(yíng)成本 萬(wàn)元 十八 年利潤(rùn)總額 萬(wàn)元 十九 銷售稅金及附加 萬(wàn)元 二十 財(cái)務(wù)評(píng)估指標(biāo) 1 投資利潤(rùn)率 % 2 投資利稅率 % 3 成本利潤(rùn)率 % 4 投資回收期 (動(dòng)態(tài) ,稅后 ) 年 包括建設(shè)期 2 年 5 投資回收期 (靜態(tài) ,稅后 ) 年 包括建設(shè)期 2 年 6 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 (稅后 ) % 7 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 (稅后 ) 萬(wàn)元 第二章 市 場(chǎng) 預(yù) 測(cè) 國(guó)內(nèi)外市 場(chǎng)預(yù)測(cè) 炭黑是橡膠工業(yè)第二大原材料,炭黑產(chǎn)品有 90%消費(fèi)在橡膠工業(yè),其中有 67%用于汽車輪胎,有 23%用于摩托車胎、管帶等其它橡膠制品。非橡膠用炭黑(特種炭黑)僅占炭黑產(chǎn)量的 10%。輪胎對(duì)炭黑的需求趨勢(shì)就是炭黑工業(yè)的主流發(fā)展方向,輪胎的增長(zhǎng)速度也預(yù)示著炭黑產(chǎn)品的增長(zhǎng)率。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,特別是輪胎、橡膠工業(yè)需求的增長(zhǎng),炭黑行業(yè)呈現(xiàn)出空前發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),產(chǎn)量、銷量、生產(chǎn)能力和技術(shù)水平都上了快車道。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì), 20xx 年我國(guó)炭黑生產(chǎn)量已達(dá) 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) %,已 經(jīng)超過(guò)我國(guó) 十五 規(guī)劃中 20xx 年要達(dá)到 81萬(wàn)噸的目標(biāo),并超過(guò)日本,居世界第二位。其主要原因,一是汽車工業(yè)的快速發(fā)展, 20xx 年我國(guó)汽車產(chǎn)量 450 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) %,我國(guó)汽車保有量已達(dá)到約 1000 萬(wàn)輛 ,根據(jù)汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃到 20xx 年汽車總產(chǎn)量將達(dá)到 1000 萬(wàn)輛以上,轎車 600 萬(wàn)輛,屆時(shí)全國(guó)汽車保有量將達(dá)到 6200 萬(wàn)輛,其中轎車 3100 萬(wàn)輛。二是高速公路的不斷延伸。 20xx年我國(guó)已建成的高速公路約為 萬(wàn)公里,而 1995 年僅為 2141 公里。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì), 20xx 年公路通車?yán)锍虒⑼黄? 180 萬(wàn)公里,高速公路通車?yán)锍虒?接近甚至可能超過(guò) 3 萬(wàn)公里。這樣促使汽車、輪胎需求的增加,帶動(dòng)了炭黑市場(chǎng)。三是進(jìn)口炭黑價(jià)格不斷升高,出口情況不斷趨于好轉(zhuǎn)。由于以上三大因素,激發(fā)了炭黑企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模及新一輪的改建和擴(kuò)建工程。 20xx 年我國(guó)汽車產(chǎn)量為 519 萬(wàn)輛,與此相關(guān)的輪胎行業(yè)和炭黑行業(yè)也趨于旺盛勢(shì)頭。按國(guó)家有關(guān)部門統(tǒng)計(jì), 20xx 年輪胎產(chǎn)量已達(dá)到 23926 萬(wàn)條,同比增長(zhǎng) %。 20xx 年我國(guó)出口輪胎總量為 6876 萬(wàn)條,同比增長(zhǎng) %。 20xx年炭黑產(chǎn)量達(dá)到 140 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 37%。 20xx 年汽車產(chǎn)量達(dá)到 599 萬(wàn)輛,輪胎產(chǎn)量達(dá)到 27908 萬(wàn)條,炭黑產(chǎn)量達(dá)到 161 萬(wàn)噸。 20xx- 20xx 年我國(guó)汽車、輪胎及炭黑產(chǎn)量實(shí)際值見(jiàn)下表。 表 2- 1 20xx- 20xx 年我國(guó)汽車、輪胎及炭黑產(chǎn)量 年份 20xx 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年 年均增長(zhǎng)率 % 汽車 /萬(wàn)輛輪胎外胎 /萬(wàn)條炭黑 /萬(wàn) t 3251604686 45020xx7102 51923926140 59927908161 表 2- 2 20xx- 20xx 年我國(guó)炭 黑產(chǎn)量、進(jìn)出口量(萬(wàn)噸) 年份 產(chǎn)量 進(jìn)口量 出口量 20xx20xx20xx20xx20xx20xx20xx 從上表可知, 20xx 年我國(guó)輪胎總產(chǎn)量(含摩托車輪胎)已經(jīng)達(dá)到 億條,其中子午線輪胎 億條,產(chǎn)量比 20xx 年的 6900 萬(wàn)條有大幅度增長(zhǎng),子午化率也由 20xx 年的 %提高到 %。 20xx 年的輪胎總需求量為 億條,汽車輪胎需求量 億條(轎車輪胎 7480 萬(wàn)條,輕載輪胎 5270 萬(wàn)條,載重輪胎 4370 萬(wàn)條),其中子午線輪胎約為 億條(轎車輪胎 7480 萬(wàn)條,輕載輪胎 3190 萬(wàn)條,載重輪胎 2230 萬(wàn)條),屆時(shí)我國(guó)輪胎子午化率已達(dá)到 %。 20xx 年我國(guó)炭黑工業(yè)克服原料資源緊缺且價(jià)格暴漲的不利因素,通過(guò)強(qiáng)化技術(shù)進(jìn)步,發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì),加速行業(yè)調(diào)整,在前兩年快速發(fā)展的基礎(chǔ)上,保持了持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。通過(guò)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)炭黑分會(huì)對(duì)行業(yè)企業(yè)(包括非會(huì)員企業(yè))的 調(diào)查核實(shí)和統(tǒng)計(jì), 20xx 年全國(guó)炭黑總產(chǎn)量達(dá)到 萬(wàn)噸,比上年的 161 萬(wàn)噸增長(zhǎng) 萬(wàn)噸,增幅為 %。 依據(jù)有關(guān)資料 十一五 期間中國(guó)輪胎工業(yè)發(fā)展建議是全國(guó)輪胎總產(chǎn)量預(yù)測(cè)將達(dá)到 3 億條以上。子午化率達(dá)到 70%以上,見(jiàn)表 2- 3。 表 2- 3 20xx- 20xx 年全國(guó)輪胎產(chǎn)量預(yù)測(cè)(萬(wàn)條) 項(xiàng) 目 全鋼子午胎 半鋼子午胎 斜交胎 合 計(jì) 20xx 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年 33003900430045904830 1290014800163001710017910 123001160010800101009400 2850030300314003179032140 注:表中數(shù)字是依據(jù) 20xx- 20xx 年的發(fā)展為基數(shù)預(yù)測(cè)的。 經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),國(guó)家經(jīng)貿(mào)委提出的《淘汰落后生產(chǎn)能力,工藝和產(chǎn)品目錄》(第三批),其中就包括年生產(chǎn)能力小于或等于 1萬(wàn)噸的干法造粒炭黑生產(chǎn)裝置,淘汰期為 20xx 年。國(guó)內(nèi)有 66萬(wàn)噸的炭黑生產(chǎn)能力屬于干法造粒炭 黑生產(chǎn)線,根據(jù)我們的調(diào)查和統(tǒng)計(jì),單臺(tái)爐生產(chǎn)能力在 - 萬(wàn)噸的有 75 條, - 萬(wàn)噸的有 50 條。裝置被淘汰后,需要用新工藝炭黑生產(chǎn)線所生產(chǎn)的炭黑補(bǔ)充。 在國(guó)際市場(chǎng)上據(jù)總部設(shè)于英國(guó) LMC International 公司調(diào)查, 1995~ 20xx年世界輪胎市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率為 %,預(yù)測(cè) 20xx~ 20xx 年為 %。這就預(yù)示未來(lái)幾年世界輪胎需求量將呈現(xiàn)進(jìn)一步的增長(zhǎng)。 20xx 年世界輪胎市場(chǎng)規(guī)模為 億條, 20xx 年預(yù)計(jì)將達(dá)到 億條, 4年間將增加 億條。從 20xx 年世界輪胎市場(chǎng)分析,歐洲的輪胎市場(chǎng)仍然最大,將達(dá)到 億條,占世界總量的 31%,比 20xx 年增長(zhǎng) 10%;北美為 億條,占世界總量的 29%,比 20xx 年增長(zhǎng) 8%;日本為 億條,占世界總量的 9%,比 20xx 年增長(zhǎng) 5%。以上這些發(fā)達(dá)國(guó)家增長(zhǎng)幅度在 5%~ 10%,但這些國(guó)家在世界市場(chǎng)中的比例已從 20xx 年的 77%降到 20xx 年的 69%。與此相對(duì)應(yīng),除中國(guó)、日本外,亞洲其他國(guó)家為 億條,占世界總量的 10%,比 20xx 年增長(zhǎng) 27%;南美為 4800 萬(wàn)條,占世界總量的 3%,比 20xx 年增長(zhǎng) 12%;非洲為 3200 萬(wàn)條,占世界的 2%,比 20xx 年增長(zhǎng) 12%。由此可見(jiàn),發(fā)展中國(guó)家和地區(qū) 20xx 年的 輪胎市場(chǎng)增長(zhǎng)速度要比發(fā)達(dá)國(guó)家快。 全球主要輪胎跨國(guó)集團(tuán)在中國(guó)大陸建立公司的概況 20xx 年世界排名 公司名稱(國(guó)名) 在中國(guó)大陸建立的公司名稱 成立年份 20xx 年生產(chǎn)能力(萬(wàn)條) 備注 載重子午胎 乘用子午胎 1 米其林(法) 米其林沈陽(yáng)輪胎公司 1995 年 / 140 米其林沈陽(yáng)卡車輪胎公司 1997 年 40 / 上海米其林回力輪胎公司 20xx 年 / 600 2 普利司通(日) 普利司通(天津)輪胎公司 1999 年 / 500 普利司通(沈陽(yáng))輪胎公司 1999 年 90 / 普利司通(無(wú)錫)輪胎公司 20xx 年 / 274 普利司通(惠州)輪胎公司 20xx 年 / / 半鋼子午線輪
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