【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 自控儀表分析 供電和電訊工作 界內(nèi)給排水系統(tǒng) 界內(nèi)的采暖、通風(fēng)、空調(diào) 新增油料和產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn) 投資估算和經(jīng)濟(jì)分析 項(xiàng)目研究結(jié)論 綜合評(píng)價(jià) 符合產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展要求 從國(guó)家制定的炭黑工業(yè)近、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃及國(guó)內(nèi)外炭黑市場(chǎng)對(duì)新工藝炭黑需求情況看，內(nèi)蒙古黑 貓?zhí)亢诠煞萦邢挢?zé)任公司建設(shè) 3條年產(chǎn) 4 萬(wàn)噸硬質(zhì)和 1 條年產(chǎn) 4萬(wàn)噸軟質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)線及配套發(fā)電工程是妥當(dāng)和可行的。 符合市場(chǎng)需求和產(chǎn)品流向 經(jīng)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析，國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)都較寬闊，國(guó)內(nèi)用戶穩(wěn)定，產(chǎn)品流向基本合理。 內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢谟邢挢?zé)任公司所在方位與國(guó)內(nèi)西北各?。▍^(qū)）相近，充分滿足西北地區(qū)主要用戶需求。 產(chǎn)品方案及擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模合理 根據(jù)該廠實(shí)際情況和條件，確定的產(chǎn)品方案和規(guī)模是合理的。 生產(chǎn) 工藝技術(shù)先進(jìn)、適用、可靠 該項(xiàng)目擬采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)，其技術(shù)來(lái)源明確，工藝先進(jìn)可靠。產(chǎn)品將具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。 主要原材料供應(yīng)可以保證 生產(chǎn)所需原料油、燃料油和輔助材料，其來(lái)源落實(shí)可靠。 總圖布置緊湊，產(chǎn)品運(yùn)輸方便有利 年產(chǎn) 3179。4 萬(wàn)噸硬質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)裝置與年產(chǎn) 1179。4 萬(wàn)噸軟質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)裝置一同布置，可節(jié)省用地，節(jié)約投資，而且總圖布置緊湊、合理。 環(huán)保、安全與工業(yè)衛(wèi)生可達(dá)標(biāo) 根據(jù)國(guó)家 的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全、防火和工業(yè)衛(wèi)生等方面，均采取適當(dāng)措施，確保項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)后各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。 投資估算和資金籌措 該項(xiàng)目總投資： 萬(wàn)元； 其中：建設(shè)投資： 萬(wàn)元； 流動(dòng)資金： 萬(wàn)元 . 資金籌措：根據(jù)建設(shè)單位初步意向，本項(xiàng)目所需固定資產(chǎn)資金全部自籌解決，流動(dòng)資金貸款解決。 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和經(jīng)濟(jì)效益 該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)較 好，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 %（稅后），并具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 研究結(jié)論 該項(xiàng)目是符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的，廠址選在原料供應(yīng)地和銷售市場(chǎng)附近并有充分的擴(kuò)改建場(chǎng)地，可增加企業(yè)的后勁和經(jīng)濟(jì)活力。經(jīng)過(guò)研究分析可以認(rèn)定，該項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)可靠，原料來(lái)源落實(shí)，建設(shè)條件好，產(chǎn)品流向明確，項(xiàng)目的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)較好，其財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 %（稅后），并能承受一定的風(fēng)險(xiǎn)。因此，該項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上是可行的。 存在的問(wèn)題和建議 由于裝置采用煤焦油 50%，蒽油 50%的配比油生產(chǎn)，雖然產(chǎn)品收率有所提高，但由于煤焦油瀝青質(zhì)量對(duì)其產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量有一定影響，應(yīng)依據(jù)產(chǎn)品品種不同而適當(dāng)調(diào)整混合油的配比。建議多選用加工后的焦油用量。 裝置開停氣及事故狀態(tài)時(shí)尾氣瞬間有所放空。建議加強(qiáng)管理使裝置故障減少到最小限度。 附主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（見表 1－ 1）。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 表 1－ 1 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 一 生產(chǎn)規(guī)模 萬(wàn)噸／年 16 二 產(chǎn)品方案 1 N234 萬(wàn)噸／年 2 2 N220 萬(wàn)噸／年 4 3 N326 萬(wàn)噸／年 2 4 N351 萬(wàn)噸／年 2 5 N330 萬(wàn)噸／年 2 6 N550 萬(wàn)噸／年 1 7 N660 萬(wàn)噸／年 8 N762 萬(wàn)噸／年 9 N774 萬(wàn)噸／年 三 年操作日 天 333 8000 小時(shí) 四 主要原材料、燃料用量 1 煤焦油 萬(wàn)噸／年 2 蒽油 萬(wàn)噸／年 3 焦?fàn)t煤氣 萬(wàn)立方米 /年 6440 （未計(jì)發(fā)電補(bǔ)充用量） 4 添加劑 K2CO3 噸／年 32 5 粘結(jié)劑（木質(zhì)素） 噸／年 1600 6 （ 噸包裝）包裝袋 （牛皮紙、塑料袋、編織袋） 萬(wàn)個(gè) /年萬(wàn)個(gè) /年 8408 7 濾袋（玻纖） ?127179。3500 條／年 11520 8 滌綸 條／年 1152 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 表 1－ 1（續(xù)1） 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 五 公用動(dòng)力消耗量 1 供水 萬(wàn)噸／年 （含發(fā)電用水） 2 供電 萬(wàn)度／年 （未含發(fā)電用電） 3 供汽 萬(wàn)噸／年 六 三廢排放量 1 廢氣 萬(wàn)標(biāo)米 3／年 1920xx 2 廢渣 萬(wàn)噸／年 無(wú) 3 廢水 萬(wàn)噸／年 無(wú) 七 運(yùn)輸量 運(yùn)入量 萬(wàn)噸／年 26 運(yùn)出量 萬(wàn)噸／年 16 八 公司定員 人 430 其中：炭黑分廠 人 220 管理部門 人 48 其他人員 人 162 九 總占地面積 米 2 1520xx 1 廠區(qū)占地面積 米 2 1520xx 2 其它占地面積 米 2 0 十 全廠建筑面 積 米 2 46970 十一 全廠綜合能耗總量 十二 單位產(chǎn)品綜合能耗 千焦 /千克炭黑 179。103 十三 工程總投資額 萬(wàn)元 1 固定資產(chǎn)投資 萬(wàn)元 2 流動(dòng)資金 萬(wàn)元 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 表 1－ 2（續(xù)2） 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 十四 年銷售收入 萬(wàn)元 （含尾氣發(fā)電收入） 十五 年直接成本 萬(wàn)元 十六 年總成本 萬(wàn)元 十七 年經(jīng)營(yíng)成本 萬(wàn)元 十八 年利潤(rùn)總額 萬(wàn)元 十九 銷售稅金及附加 萬(wàn)元 二十 財(cái)務(wù)評(píng)估指標(biāo) 1 投資利潤(rùn)率 % 2 投資利稅率 % 3 成本利潤(rùn)率 % 4 投資回收期 (動(dòng)態(tài) ,稅后 ) 年 包括建設(shè)期 2 年 5 投資回收期 (靜態(tài) ,稅后 ) 年 包括建設(shè)期 2 年 6 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 (稅后 ) % 7 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 (稅后 ) 萬(wàn)元 第二章 市 場(chǎng) 預(yù) 測(cè) 國(guó)內(nèi)外市 場(chǎng)預(yù)測(cè) 炭黑是橡膠工業(yè)第二大原材料，炭黑產(chǎn)品有 90%消費(fèi)在橡膠工業(yè)，其中有 67%用于汽車輪胎，有 23%用于摩托車胎、管帶等其它橡膠制品。非橡膠用炭黑（特種炭黑）僅占炭黑產(chǎn)量的 10%。輪胎對(duì)炭黑的需求趨勢(shì)就是炭黑工業(yè)的主流發(fā)展方向，輪胎的增長(zhǎng)速度也預(yù)示著炭黑產(chǎn)品的增長(zhǎng)率。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，特別是輪胎、橡膠工業(yè)需求的增長(zhǎng)，炭黑行業(yè)呈現(xiàn)出空前發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，產(chǎn)量、銷量、生產(chǎn)能力和技術(shù)水平都上了快車道。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)， 20xx 年我國(guó)炭黑生產(chǎn)量已達(dá) 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) %，已 經(jīng)超過(guò)我國(guó) 十五 規(guī)劃中 20xx 年要達(dá)到 81萬(wàn)噸的目標(biāo)，并超過(guò)日本，居世界第二位。其主要原因，一是汽車工業(yè)的快速發(fā)展， 20xx 年我國(guó)汽車產(chǎn)量 450 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) %，我國(guó)汽車保有量已達(dá)到約 1000 萬(wàn)輛 ,根據(jù)汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃到 20xx 年汽車總產(chǎn)量將達(dá)到 1000 萬(wàn)輛以上，轎車 600 萬(wàn)輛，屆時(shí)全國(guó)汽車保有量將達(dá)到 6200 萬(wàn)輛，其中轎車 3100 萬(wàn)輛。二是高速公路的不斷延伸。 20xx年我國(guó)已建成的高速公路約為 萬(wàn)公里，而 1995 年僅為 2141 公里。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)， 20xx 年公路通車?yán)锍虒⑼黄? 180 萬(wàn)公里，高速公路通車?yán)锍虒?接近甚至可能超過(guò) 3 萬(wàn)公里。這樣促使汽車、輪胎需求的增加，帶動(dòng)了炭黑市場(chǎng)。三是進(jìn)口炭黑價(jià)格不斷升高，出口情況不斷趨于好轉(zhuǎn)。由于以上三大因素，激發(fā)了炭黑企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模及新一輪的改建和擴(kuò)建工程。 20xx 年我國(guó)汽車產(chǎn)量為 519 萬(wàn)輛，與此相關(guān)的輪胎行業(yè)和炭黑行業(yè)也趨于旺盛勢(shì)頭。按國(guó)家有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)， 20xx 年輪胎產(chǎn)量已達(dá)到 23926 萬(wàn)條，同比增長(zhǎng) %。 20xx 年我國(guó)出口輪胎總量為 6876 萬(wàn)條，同比增長(zhǎng) %。 20xx年炭黑產(chǎn)量達(dá)到 140 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 37%。 20xx 年汽車產(chǎn)量達(dá)到 599 萬(wàn)輛，輪胎產(chǎn)量達(dá)到 27908 萬(wàn)條，炭黑產(chǎn)量達(dá)到 161 萬(wàn)噸。 20xx－ 20xx 年我國(guó)汽車、輪胎及炭黑產(chǎn)量實(shí)際值見下表。 表 2－ 1 20xx－ 20xx 年我國(guó)汽車、輪胎及炭黑產(chǎn)量 年份 20xx 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年 年均增長(zhǎng)率 % 汽車 /萬(wàn)輛輪胎外胎 /萬(wàn)條炭黑 /萬(wàn) t 3251604686 45020xx7102 51923926140 59927908161 表 2－ 2 20xx－ 20xx 年我國(guó)炭 黑產(chǎn)量、進(jìn)出口量（萬(wàn)噸） 年份 產(chǎn)量 進(jìn)口量 出口量 20xx20xx20xx20xx20xx20xx20xx 從上表可知， 20xx 年我國(guó)輪胎總產(chǎn)量（含摩托車輪胎）已經(jīng)達(dá)到 億條，其中子午線輪胎 億條，產(chǎn)量比 20xx 年的 6900 萬(wàn)條有大幅度增長(zhǎng)，子午化率也由 20xx 年的 %提高到 %。 20xx 年的輪胎總需求量為 億條，汽車輪胎需求量 億條（轎車輪胎 7480 萬(wàn)條，輕載輪胎 5270 萬(wàn)條，載重輪胎 4370 萬(wàn)條），其中子午線輪胎約為 億條（轎車輪胎 7480 萬(wàn)條，輕載輪胎 3190 萬(wàn)條，載重輪胎 2230 萬(wàn)條），屆時(shí)我國(guó)輪胎子午化率已達(dá)到 %。 20xx 年我國(guó)炭黑工業(yè)克服原料資源緊缺且價(jià)格暴漲的不利因素，通過(guò)強(qiáng)化技術(shù)進(jìn)步，發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加速行業(yè)調(diào)整，在前兩年快速發(fā)展的基礎(chǔ)上，保持了持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。通過(guò)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)炭黑分會(huì)對(duì)行業(yè)企業(yè)（包括非會(huì)員企業(yè)）的 調(diào)查核實(shí)和統(tǒng)計(jì)， 20xx 年全國(guó)炭黑總產(chǎn)量達(dá)到 萬(wàn)噸，比上年的 161 萬(wàn)噸增長(zhǎng) 萬(wàn)噸，增幅為 %。 依據(jù)有關(guān)資料 十一五 期間中國(guó)輪胎工業(yè)發(fā)展建議是全國(guó)輪胎總產(chǎn)量預(yù)測(cè)將達(dá)到 3 億條以上。子午化率達(dá)到 70%以上，見表 2－ 3。 表 2－ 3 20xx－ 20xx 年全國(guó)輪胎產(chǎn)量預(yù)測(cè)（萬(wàn)條） 項(xiàng) 目 全鋼子午胎 半鋼子午胎 斜交胎 合 計(jì) 20xx 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年 33003900430045904830 1290014800163001710017910 123001160010800101009400 2850030300314003179032140 注：表中數(shù)字是依據(jù) 20xx－ 20xx 年的發(fā)展為基數(shù)預(yù)測(cè)的。 經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委提出的《淘汰落后生產(chǎn)能力，工藝和產(chǎn)品目錄》（第三批），其中就包括年生產(chǎn)能力小于或等于 1萬(wàn)噸的干法造粒炭黑生產(chǎn)裝置，淘汰期為 20xx 年。國(guó)內(nèi)有 66萬(wàn)噸的炭黑生產(chǎn)能力屬于干法造粒炭 黑生產(chǎn)線，根據(jù)我們的調(diào)查和統(tǒng)計(jì)，單臺(tái)爐生產(chǎn)能力在 － 萬(wàn)噸的有 75 條， － 萬(wàn)噸的有 50 條。裝置被淘汰后，需要用新工藝炭黑生產(chǎn)線所生產(chǎn)的炭黑補(bǔ)充。 在國(guó)際市場(chǎng)上據(jù)總部設(shè)于英國(guó) LMC International 公司調(diào)查， 1995～ 20xx年世界輪胎市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率為 %，預(yù)測(cè) 20xx～ 20xx 年為 %。這就預(yù)示未來(lái)幾年世界輪胎需求量將呈現(xiàn)進(jìn)一步的增長(zhǎng)。 20xx 年世界輪胎市場(chǎng)規(guī)模為 億條， 20xx 年預(yù)計(jì)將達(dá)到 億條， 4年間將增加 億條。從 20xx 年世界輪胎市場(chǎng)分析，歐洲的輪胎市場(chǎng)仍然最大，將達(dá)到 億條，占世界總量的 31%，比 20xx 年增長(zhǎng) 10%；北美為 億條，占世界總量的 29%，比 20xx 年增長(zhǎng) 8%；日本為 億條，占世界總量的 9%，比 20xx 年增長(zhǎng) 5%。以上這些發(fā)達(dá)國(guó)家增長(zhǎng)幅度在 5%～ 10%，但這些國(guó)家在世界市場(chǎng)中的比例已從 20xx 年的 77%降到 20xx 年的 69%。與此相對(duì)應(yīng)，除中國(guó)、日本外，亞洲其他國(guó)家為 億條，占世界總量的 10%，比 20xx 年增長(zhǎng) 27%；南美為 4800 萬(wàn)條，占世界總量的 3%，比 20xx 年增長(zhǎng) 12%；非洲為 3200 萬(wàn)條，占世界的 2%，比 20xx 年增長(zhǎng) 12%。由此可見，發(fā)展中國(guó)家和地區(qū) 20xx 年的 輪胎市場(chǎng)增長(zhǎng)速度要比發(fā)達(dá)國(guó)家快。 全球主要輪胎跨國(guó)集團(tuán)在中國(guó)大陸建立公司的概況 20xx 年世界排名 公司名稱（國(guó)名） 在中國(guó)大陸建立的公司名稱 成立年份 20xx 年生產(chǎn)能力（萬(wàn)條） 備注 載重子午胎 乘用子午胎 1 米其林（法） 米其林沈陽(yáng)輪胎公司 1995 年 / 140 米其林沈陽(yáng)卡車輪胎公司 1997 年 40 / 上海米其林回力輪胎公司 20xx 年 / 600 2 普利司通（日） 普利司通（天津）輪胎公司 1999 年 / 500 普利司通（沈陽(yáng)）輪胎公司 1999 年 90 / 普利司通（無(wú)錫）輪胎公司 20xx 年 / 274 普利司通（惠州）輪胎公司 20xx 年 / / 半鋼子午線輪