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正文內(nèi)容

長(zhǎng)春高新區(qū)北區(qū)道路及排水工程項(xiàng)目投標(biāo)書(編輯修改稿)

2024-08-24 08:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 面測(cè)量,為本段工程數(shù)量計(jì)算及施工提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)。 ,排水: 施工前做好各種防排水設(shè)施,并保持各個(gè)施工段處于良好的排水狀態(tài),使臨時(shí)排水溝與永久排水系統(tǒng)相結(jié)合。 : 在正式施工前,組織人員挖探坑,查明施工區(qū)域的地下管線走向與高程,與有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系,進(jìn)行管線會(huì)簽,采取相應(yīng)的措施,保護(hù)地下管線的正常使用,以利施工的順利進(jìn)行。 : 協(xié)助業(yè)主搞好征地拆遷工作,進(jìn)行用地范圍測(cè)量,清除施工內(nèi)所有的妨礙施工的設(shè)施。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要設(shè)計(jì)便道,動(dòng)力線路,供水管線,施工場(chǎng)地,混凝土拌合場(chǎng)地等,其它臨時(shí)工程,經(jīng)工程師批準(zhǔn)后迅速實(shí)施。對(duì)砼拌合場(chǎng)地進(jìn)行砼地面硬化處理,確保集料不受污染,場(chǎng)地整潔。施工場(chǎng)地周圍用彩條布和彩鋼板護(hù)欄進(jìn)行維護(hù),保證施 工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地整潔,道路暢通。 排水工程施工程序:施工放線→溝槽開挖→基底清理支模板及模板復(fù)測(cè)→ 墊層鋪設(shè) →砼管平基→管道安裝→支管座模板→管座砼澆筑→接口→檢查井砌筑→溝槽回填 具體各工序施工方法如下: 溝槽開挖:首先用經(jīng)緯儀確定中線位置,根據(jù)管徑、基礎(chǔ)、護(hù)幫、挖深、邊坡及有無排水溝,確定溝槽上開口寬度。用石灰畫出開挖位置,用挖掘機(jī)挖土,用水準(zhǔn)儀控制高程,一次性挖完,控制好高程,預(yù)留 57 厘米,用人工按著標(biāo)準(zhǔn)整平,絕不能超挖,如有超挖用碎石填到槽底高程,清理溝槽底。在沒有地下管線的情況下,邊坡根據(jù)土質(zhì) 情況采用 1: : ,在槽底一側(cè)挖排水溝規(guī)格 30*30cm,并在施工段下游位置設(shè)置好積水坑,將水排入積水井內(nèi),用水泵抽到溝槽以外,必須保證排水溝寬度和深度,流水通暢,以免浸泡槽底。溝槽開挖時(shí),用經(jīng)緯儀精確放出槽底中線,每 5m 測(cè)好釘一樁,樁頂釘一小釘,并由測(cè)量員把高程劃到木樁上,以便控制高程、寬度和承插管接口。溝槽按設(shè)計(jì)要求清理完畢,必須自檢。施工期間內(nèi)期間內(nèi)排水溝內(nèi)地下水低于溝槽底面 20cm 保證槽底不受水浸泡和擾動(dòng),槽底土受到擾動(dòng)必須清除,回填石質(zhì)材料。 2〉墊層: 人工清理好基底根據(jù)溝槽開挖 時(shí)所釘?shù)闹袠?,把小線掛在小釘上,進(jìn)行模板安裝。根據(jù)墊層,平基寬度作兩個(gè)用板正好符合平基寬度,并在木板中間鋸一個(gè)豁口,支模板時(shí),兩側(cè)同時(shí)支護(hù),用小木板控制軸線和寬度,模板支護(hù)必須牢固。然后進(jìn)行碎石墊層鋪筑。墊層要保證厚度灌縫要飽滿,承插管預(yù)留好管口接口的位置。 〈 3〉 混凝土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),用一噸 翻倒運(yùn),人工上料入模。檢查砼模板位置、高程是否穩(wěn)固,縱向直順無折角。所有接縫應(yīng)緊密吻合,如有縫應(yīng)用木條嵌縫密實(shí),以防跑漿。澆筑砼傾倒時(shí),其自由傾落高度不得超過 2m,超過 2m時(shí)應(yīng)設(shè)斜槽,以防止發(fā)生離析現(xiàn)象。一段基礎(chǔ)一次澆筑 完畢。成型前詳細(xì)檢查頂面高程和平整密實(shí)情況。如有情況及時(shí)修補(bǔ)。 4〉安管:條基合格后,安管前專人檢查管材質(zhì)量,有裂縫及破口的管材禁止使用,管內(nèi)嚴(yán)禁有磚石土等雜物,采用挖溝機(jī)下管,人工輔助配合。人工在槽底把挖溝機(jī)吊入的管材輕輕放入槽底,穩(wěn)管時(shí)先對(duì)中、在管內(nèi)部放置有兩等分刻度的水平尺,并把水準(zhǔn)泡居中,一人拿一栓重垂球的垂線,同時(shí)通過水平尺的等分中點(diǎn)和平基的中心線時(shí),既達(dá)到了要求,再在管頂立尺,標(biāo)高在限差內(nèi),穩(wěn)管卡牢。對(duì)于承插管施工,承插口接在上游,清理好毛刺,污斑,頂進(jìn)時(shí)采用手動(dòng)葫蘆配合,在管材頂入安裝時(shí)保護(hù) 好管口,做到一次頂進(jìn),設(shè)專人隨時(shí)檢 0 型膠圈位置,位置準(zhǔn)確,安管時(shí)注意前后高差,管要墊穩(wěn)卡牢。管座模板支撐牢固,振搗密實(shí),尤其承插口部位管腔。 〈 5〉管座砼: 砼用專用車輛運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 管座砼澆筑同平基砼,用抹子抹平壓光。 6抹帶:平口管下管前將管材管口按設(shè)計(jì)鑿成麻面,洗刷干凈,抹帶前先把抹帶部位浸濕。抹帶砂漿標(biāo)號(hào)寬度厚度按設(shè)計(jì)要求做。承插管在安裝時(shí)使用止水膠圈,并用 1: 2 水泥砂漿填平插縫捻縫并加抹三角灰。平口式鋼筋砼管接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿 (1。)抹帶接口,灰口應(yīng)整齊,密實(shí),飽滿,不可有裂縫空鼓現(xiàn)象 。 檢查井砌筑:檢查井砌筑嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,井壁平順灰漿飽滿,砌磚不得有通縫,流槽平順,收口段圓潤(rùn),收口向上游,井底墊層和平基礎(chǔ)同時(shí)完成,井深砌筑時(shí)用 M10 水泥砂漿砌筑,采用 1: 2 水泥砂漿抹面溝縫,雨水管線抹面厚度為 2 厘米 ,管頂以上 25 厘米全部抹面,污水抹面至收口段,踏步安裝牢固,位置準(zhǔn)確,井蓋安裝牢固,井座及井蓋按檢查井所在位置處路面高程進(jìn)行安裝。 溝槽回填:回填時(shí)把溝槽內(nèi)積水淤泥清理干凈。不得回填腐殖土及有機(jī)物,做好夯填,填時(shí)含水量控制好,盡量接近最佳含水量。夯填管腔兩側(cè) 對(duì)稱進(jìn)行,密實(shí)度 不小于 90%,每層鋪土虛鋪厚度不大于 20 厘米,胸腔至管頂以上 50 厘米用沖擊夯夯實(shí)。每層夯實(shí)厚度不大于 20 厘米,管頂以上 50 厘米密實(shí)度不小于 85%。管頂 50 厘米以上至路基達(dá)到道路要求,采用機(jī)械回填每層虛鋪厚度不大于 30 厘米。先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,再用三輪壓路機(jī)碾壓達(dá)到密實(shí)度要求,檢查井周圍擴(kuò)大井框,用石屑回填,做好水沉工作。 (三) 、道路工程 1. 路基挖方施工: A 挖前準(zhǔn)備:挖方路段開工前提出棄方數(shù)量,調(diào)配方案,棄方位置及其堆放形式,坡腳加固,排水系統(tǒng)的位置,報(bào)監(jiān)理工程師審批。 B 挖方路基施工方法: 采用橫挖 法,以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖。舊路拆除用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行挖方,邊挖邊運(yùn)動(dòng)填方段上。且采用全幅路基斷面開挖。當(dāng)開挖到石灰土設(shè)計(jì)標(biāo)高后,結(jié)構(gòu)用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平,輕型壓路機(jī)初壓,重型壓路機(jī)終壓,達(dá)到合格壓實(shí)度。土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下進(jìn)行,不得亂挖或超挖。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層土質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗(yàn)確定。路床頂面以下 30 厘米的壓實(shí)度或路床頂面以下?lián)Q土超過 30 厘米時(shí),其壓實(shí)度 應(yīng)大于 95%。施工中按重型擊實(shí)法或輪跡法進(jìn)行檢驗(yàn)。如不符和要求,應(yīng)進(jìn)一步壓實(shí)或采取其他措施進(jìn)行處理,以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 : ○ 1 填前準(zhǔn)備: 路基填筑施工工藝是關(guān)系到整個(gè)路基質(zhì)量的關(guān)鍵,填筑施工前根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求,先對(duì)有代表性的填料取樣做好標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)試驗(yàn)和土質(zhì)分析,以取得最佳含水量和最大干容重等有關(guān)數(shù)據(jù)。 ○ 2施工方法及要點(diǎn): 路基填筑采用水平分層法填筑施工,利用推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)整平,重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓;環(huán)刀法和輪跡法進(jìn)行壓實(shí)結(jié)果檢 測(cè);人工整刷邊坡。 ○ 1基底處理:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基底處理,將路基范圍內(nèi)的樹木,雜草等進(jìn)行砍伐和清理;用推土機(jī)清除原地面浮土,垃圾,有機(jī)質(zhì)殘?jiān)暗孛嬉韵?10 30 厘米以內(nèi)的表土,并用壓路機(jī)碾壓。不良地質(zhì)路段按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行基底處理。 ○ 2分層填筑:按照路基橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑;如原地面不平,從低處分層填起,采用“縱向分層填筑法”逐層填壓密實(shí);不同性質(zhì)的填料分別分層填筑,不得混填。 A. 當(dāng)路堤在斜坡上填筑,其垂直路中線原坡陡于 1: 5 或舊 路堤加寬時(shí),將原地面按圖紙或工程師的指示挖成臺(tái)階。砂性土可不挖臺(tái)階,但要將原地面以下 2030厘米的土翻松。 臺(tái)階的寬度不小于 1 米,且向內(nèi)側(cè)傾斜 2%,并用小型機(jī)具夯實(shí)。臺(tái)階所挖出的材料,可以用作填料時(shí),同新路堤材料一起重新壓實(shí)。 臺(tái)階開挖后,保持無水,如有地表滲水,進(jìn)行處理并經(jīng)工程師認(rèn)可后,方可施工。當(dāng)填土高度小于 米(包括零填)時(shí),對(duì)原地表清理之后,挖出土質(zhì)基底,將地面翻松深 米,整平壓實(shí),壓實(shí)度達(dá)到 95%以上。攤鋪時(shí)的最大松鋪厚度不大于試驗(yàn)路段松鋪厚度的 90%,也不得少于 10 厘米。每種填料層總厚 度不小于 米。路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于 10厘米。路堤基底未經(jīng)工程師檢查驗(yàn)收,不能開始填筑;下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,上一層填土不得進(jìn)行。 石灰土( 12: 88)施工方法: A 施工準(zhǔn)備: ○1 石灰:所用石灰采用外進(jìn)二級(jí)以上的新石灰,應(yīng)先試驗(yàn)其氧化鎂加氧化鈣含量不小于 70%,生石灰在場(chǎng)內(nèi)消解后備用。 ○ 2土:所用土采用外進(jìn)好土,塑性指數(shù)在 020 之間,土的有機(jī)物質(zhì)含量小于8%,硫酸鹽含量小于 %,土中無樹根,雜草等物。 B 施工工藝: ○ 1 拌和:按設(shè)計(jì)比例將消解后的生石灰摻入土中,推土機(jī)配合挖掘機(jī)進(jìn)行拌和,達(dá)到拌透,均勻,色調(diào)一致。拌和均勻后攢大堆,燜 2天再翻拌一次。 ○ 2攤鋪:用推土機(jī)先粗平,再用平地機(jī)精平。施工段落嚴(yán)禁一切車輛通行,并及時(shí)碾壓。 ○ 3碾壓:在石灰含水量低于最佳含水量 %1%時(shí)開始碾壓,此方法可有效解決灰土強(qiáng)度形成過程中的縮裂問題。 先輕后重壓路機(jī)碾壓,如發(fā)現(xiàn)高程及平整度差異較大時(shí),及時(shí)翻松,找補(bǔ),找平。 用 12 噸 壓路機(jī),自路邊向路中心碾壓 46 遍,并及時(shí)仔細(xì)檢查平整度,標(biāo)高和壓實(shí)度,及時(shí)修整,找補(bǔ),補(bǔ)壓。 終壓采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,達(dá)到密實(shí)度要求。 ○ 4養(yǎng)生: 石灰土碾壓完畢后 57 天內(nèi),用灑水車灑水養(yǎng)生,保持一定濕度,利于強(qiáng)度的形成,避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。 雨水連接管 白灰土施工完畢后,即進(jìn)行雨水連接管的施工,這樣可避免破壞二灰石層結(jié)構(gòu)板體強(qiáng)度。首先按設(shè)計(jì)確定好雨水井及連接管的位置,用白灰畫好線,用人工挖溝槽按設(shè)計(jì)要求深度預(yù)埋 D=300 雨水連接管,管道安裝符合規(guī)范要求,經(jīng)檢查合格后 用水沉砂回填管溝及工作坑。 (路肩)的填筑碾壓,施工應(yīng)及時(shí)跟上便于二灰碎石第一層施工。 ( 8: 17: 75)第一層施工程序和施工方法: 施工程序:底基層驗(yàn)收合格→施工放樣→ 清掃 →檢驗(yàn)合格→攤鋪→整型→碾壓→檢測(cè)試驗(yàn)→養(yǎng)生 施工方法: 在檢驗(yàn)合格的石灰土上先進(jìn)行恢復(fù)中線,每 20 米設(shè)一樁 ,在兩側(cè)邊緣外設(shè)邊樁,并在兩側(cè)邊樁上標(biāo)出該層頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高。 原材料進(jìn)場(chǎng)要檢查含水量、松干質(zhì)量密度、實(shí)干密度。拌合均勻度,如含水量低于最佳含水量 1%時(shí),應(yīng)灑水增補(bǔ)。 混合 料由加工廠用自卸汽車運(yùn)至工地的作業(yè)面上,計(jì)算出卸料的位置,然后用推土機(jī)攤平,測(cè)量人員控制好高程一次攤鋪成型,攤鋪過程中個(gè)別部位若出現(xiàn)粗料集中或水囊現(xiàn)象人工及時(shí)挖除填充新料,設(shè)專人跟在平地機(jī)后面及時(shí)清除粗集料堆和粗集料帶,補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻,每一天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫。 碾壓整型,當(dāng)混合料大于最佳含水量 23%時(shí),可以進(jìn)行碾壓,如水分不足應(yīng)適當(dāng)灑水,先用振動(dòng)壓路機(jī)在全寬內(nèi)進(jìn)行振壓,由低側(cè)向路中心振壓,振壓二次,一直進(jìn)行到二灰石混合料表面起漿為止。 ( 8: 17: 75)第二層施工程序和施 工方法: 施工程序:第一層二灰碎石驗(yàn)收合格→攤鋪→整型→碾壓→檢測(cè)試驗(yàn)→養(yǎng)生 施工方法: 第一層二灰碎石攤鋪完成后馬上進(jìn)行第二層二灰碎石攤鋪完畢,采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓靜壓一遍。 待平地機(jī)上到二層二灰碎石頂面后不出現(xiàn)車轍時(shí),馬上進(jìn)行精平,采用水準(zhǔn)儀跟蹤。 精平后馬上用振動(dòng)壓路機(jī)不開振動(dòng)穩(wěn)壓 1— 2 遍,然后打開振動(dòng),振到表面返漿。一般振 12遍,不能過振,做到表面返漿即可。 碾壓整型,碾壓前需要檢驗(yàn)含水量,在碾壓的全過程中一直須保持最佳含水量狀態(tài)(或在最佳含水量 1%+%之 間),如含水量低,則需灑水增補(bǔ);含水量過高需晾曬,待含水量適當(dāng)時(shí)再進(jìn)行碾壓;初壓應(yīng)先用 1215 噸壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心穩(wěn)壓一,兩遍,后用 1821 噸壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)(振到返漿為止),并檢測(cè)壓實(shí)度達(dá)到 98%以上。 養(yǎng)生 :采用灑水車灑水養(yǎng)生,二灰碎石在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度,不應(yīng)過濕或忽干忽濕,養(yǎng)生期一般不少于 7天,養(yǎng)生期禁止車輛通行。 收水口:在第二層二灰石終壓完成后養(yǎng)生期間進(jìn)行施工。 1)按道路設(shè)計(jì)邊線及支管位置定出雨水口中心線樁,使雨水口卡邊重合道路邊線。 2)按雨水口中心線 樁,挖槽注意留足夠肥槽,并挖至設(shè)計(jì)深度。 3)槽底要仔細(xì)夯實(shí),如有水應(yīng)排除并澆筑 100 號(hào)砼基礎(chǔ),槽底為軟土?xí)r用石灰土夯實(shí)處理。 4)砌井墻時(shí),按井墻位置掛線,先砌筑井墻一層,用對(duì)角線核對(duì)方正。砌筑井墻隨砌隨刮平縫。
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