【文章內(nèi)容簡介】 ，打造了2個(gè)品牌車間和3個(gè)精品班組，使全段的安全管理實(shí)現(xiàn)了新突破。2015年，他被評為路局“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”.徐成生 男，武威工務(wù)段古浪道岔維修工區(qū)工長。他25年如一日，長期擔(dān)任班組長工作。(w w w s i o m)雖年過半百，但他善于思考。為減少岔區(qū)重復(fù)晃車的“頑疾”,經(jīng)過不斷研究、實(shí)踐，他總結(jié)出了“撥改結(jié)合，放散為輔”的維修方法，在整治道岔病害時(shí)取得了較好的效果，并總結(jié)提煉出了“三要工作法”,所在車間管轄的道岔質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了年終評定全優(yōu)。2015年，他先后榮獲路局“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、全局“名師帶高徒先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)稱號，被選為路局第十二次黨代會的黨代表。黃濤 男，銀川工務(wù)段檢查監(jiān)控車間探傷工。李延紅 男，蘭州電務(wù)段職教科科長。張兆君 男，銀川電務(wù)段譚家井信號車間主任助理。李西涼 男，蘭州車輛段段長。他以確保動、客車安全為己任，組織籌建動、客車應(yīng)急指揮、信息監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析中心，實(shí)現(xiàn)了調(diào)度統(tǒng)一指揮、行車單一指揮和信息資源的充分利用；推行庫、電、乘同步平行作業(yè)和班制改革，推進(jìn)庫乘分離工作，優(yōu)化了生產(chǎn)組織；堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率整修車輛，確保了“七大時(shí)代品牌列車”和中川城際動車順利開行；組織制定干部履職考核、安全質(zhì)量季度考評、“雙達(dá)標(biāo)”積分考核辦法，運(yùn)用分配杠桿激發(fā)干部職工的責(zé)任心、積極性。他先后榮獲路局“先進(jìn)工作者”、“十大領(lǐng)軍人物”等榮譽(yù)稱號。朱廣強(qiáng) 男，蘭州西車輛段熔接工。參加鐵路工作23年來，他刻苦鉆研，自學(xué)車輛技術(shù)、焊接工藝等30多種專業(yè)知識，苦練焊修技能，焊修鉤鎖時(shí)間從原來的8分鐘縮短為3分鐘。他帶領(lǐng)攻關(guān)小組，改造出車鉤焊修翻轉(zhuǎn)架外形小巧，移動方便，大幅壓縮了作業(yè)時(shí)間。他先后9次獲得段、局級以上技術(shù)比武第一名，參與工裝設(shè)備技術(shù)革新20余項(xiàng)。2015年，在全路車輛系統(tǒng)貨車運(yùn)用職業(yè)技能競賽，朱廣強(qiáng)勇奪三項(xiàng)第一，獲得“全路技術(shù)能手”稱號。姜春雨 男，蘭州貨運(yùn)中心營銷策劃部客戶經(jīng)理。在深化貨運(yùn)組織、加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的進(jìn)程中，他主動轉(zhuǎn)變觀念、積極開展市場營銷；在開辟新的市場營銷、貨源組織渠道中攻堅(jiān)克難，主動出擊搶市場，拓展物流配送新渠道。他秉承“發(fā)展客戶、維護(hù)客戶、做大客戶”的營銷理念，對既有客戶時(shí)常溝通聯(lián)系，同時(shí)他跑遍了區(qū)域內(nèi)中小企業(yè)、貨源集散地、建材市場，積極承攬貨源，與蘭州“圓通”快遞公司、蘭州麥?zhǔn)贤斜P餐盒工廠開展零散快遞業(yè)務(wù)聯(lián)營，促進(jìn)了零散貨物快運(yùn)發(fā)送量上升。他先后榮獲“火車頭獎?wù)隆?、“甘肅省勞動模范”等榮譽(yù)稱號。付全 男，嘉峪關(guān)貨運(yùn)中心柳溝貨運(yùn)營業(yè)部主任。近十年來，付全一直在條件非常艱苦的柳溝、瓜州和敦煌等地工作，他扎根戈壁，辛勤工作，毫無怨言。他以身作則，嚴(yán)格要求自己，不論白天晚上，還是刮風(fēng)下雨，帶頭檢查現(xiàn)場作業(yè)，帶前頭盯控關(guān)鍵作業(yè)和關(guān)鍵崗位。柳溝營業(yè)部管轄兩條專用線，高峰時(shí)每天裝9列煤炭，最少時(shí)裝2列，每天他都對貨源、機(jī)具、勞力等提前安排，仔細(xì)盯控，確保了裝車任務(wù)及時(shí)安全完成。2015年，他被評為路局“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”、“優(yōu)秀標(biāo)桿班組長”.門金勇 男，局貨運(yùn)營銷處處長。馮瑕 男，銀川房建段中衛(wèi)供熱二工區(qū)汽車駕駛員兼電焊工。李志剛 男，集經(jīng)公司武威橡膠制品廠廠長。2008年以來，他堅(jiān)持“立足小墊板、做足大市場”,企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入累計(jì)3億元，占全路高鐵橡膠墊板銷售市場的20%.他積極帶領(lǐng)“志剛高鐵橡膠墊板研發(fā)工作室”技術(shù)骨干不斷進(jìn)行立項(xiàng)攻關(guān)，先后成功參與并開發(fā)出國內(nèi)高速鐵路道岔用橡膠墊板等新產(chǎn)品。他榮獲路局勞動模范，帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)榮獲路局“十大創(chuàng)新創(chuàng)效團(tuán)隊(duì)”、“志剛高鐵橡膠墊板研發(fā)工作室”優(yōu)秀黨內(nèi)品牌等榮譽(yù)稱號。錢文同 男，中川公司工程師?？到?男，局安監(jiān)室主任。在推進(jìn)“三化”“四預(yù)”工作中他堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)謀劃，組織實(shí)施六項(xiàng)管理創(chuàng)新，推進(jìn)“四大系統(tǒng)”建設(shè)，夯實(shí)了全局安全管理基礎(chǔ)；在事故定性定責(zé)方面實(shí)事求是，他嚴(yán)格管理，不講情面，依法依標(biāo)、依據(jù)事實(shí)組織做好事故的定性定責(zé)；在日常監(jiān)督檢查中帶頭落實(shí)，他身先士卒，放棄了所有節(jié)假日和休息時(shí)間，狠抓季度平推檢查工作，對全局42個(gè)站段重點(diǎn)工作落實(shí)情況進(jìn)行全覆蓋檢查，對典型安全問題一盯到底，狠抓閉環(huán)整改，為全局運(yùn)輸安全穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。2015年，他被評為全局“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”.楊偉軍 男，局工會保障和女工部部長。全局“三線”建設(shè)、“三不讓”幫扶救助、送溫暖等民生工程，頭緒多、任務(wù)重，他像上緊了發(fā)條的陀螺，總是白天工作，晚上加班和同事商定思路、修改方案、完善材料。一年中，他有三分之二的時(shí)間忙碌在“三線”建設(shè)現(xiàn)場，從前期立項(xiàng)調(diào)研，到建設(shè)過程質(zhì)量盯控，再到竣工驗(yàn)收，總能看到他忙碌的身影。他經(jīng)常每天從早盯到晚，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不放過，熬紅了雙眼，累腫了雙腿，頭發(fā)蓬亂，胡子拉茬，大家都笑他和民工沒有兩樣。2015年，他被評為“天蘭精品線”建設(shè)第一階段先進(jìn)個(gè)人。張效勝 男，局紀(jì)委辦公室主任。他組織研發(fā)了全局領(lǐng)導(dǎo)干部任前考廉系統(tǒng)和配套內(nèi)容，健全完善了一批加強(qiáng)和改進(jìn)全局紀(jì)檢監(jiān)察工作的制度機(jī)制；高質(zhì)量地總結(jié)、提煉和完成了落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神、落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、堅(jiān)持黨的紀(jì)律和規(guī)矩等一批體現(xiàn)路局特色的反腐倡廉文字材料。他堅(jiān)持服從大局、服務(wù)大局，以頑強(qiáng)的毅力忍受自身心臟病痛，堅(jiān)守崗位，奮力拼搏，形成了擔(dān)當(dāng)盡責(zé)、苦干奉獻(xiàn)、