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正文內(nèi)容

lng汽車加氣站職業(yè)技術(shù)培訓試題庫及答案(編輯修改稿)

2024-10-21 15:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 快速脫下。對于低溫設(shè)備,包括低溫管線及閥門,設(shè)計上都考慮到了操作工的安全,對它們都要求進行保冷、防護,這樣就可避免操作工直接與低溫金屬表面相接觸。對于其它表面及結(jié)構(gòu),例如支撐物或其它組件,由于LNG或低溫氣體的排放,它們就可能變成低溫。這時操作工除了可能與低溫表面接觸造成傷害外,還會面臨由于材料自身特點發(fā)生變化而造成意外傷害。因此,操作人員應(yīng)熟悉與低溫接觸的這部分構(gòu)件的性質(zhì),避免產(chǎn)生意外傷害。 窒息危害的安全防護呼吸低溫蒸氣有損健康,在短時間內(nèi),將導致呼吸困難,時間一長,就會導致嚴重的疾病。所有的LNG蒸氣并沒有毒,但它們會降低氧氣的含量,導致窒息。如果吸純LNG蒸氣,很快就會失去知覺,幾分鐘后便死亡。當空氣中氧含量逐漸降低,操作工人可能并不會意識到。等最后意識到時,已經(jīng)太遲。要預防低溫氣體對人體產(chǎn)生窒息危害,則需配備可燃氣體探測器,在封閉房間內(nèi),應(yīng)安裝固定的可燃氣體探測器,在室外,應(yīng)配備便攜式可燃氣體探測器,隨時探測低溫氣體濃度,一旦低溫氣體濃度達到報警值,探測器就會發(fā)出報警,避免低溫氣體對人員造成傷害。泄漏檢測儀表選用催化燃燒式可燃氣體報警裝置,設(shè)置高、低限報警,并能自動啟動ESD 系統(tǒng)。停止工作流程,安全閥起跳、維修放散等操作產(chǎn)生的EAG(放空氣體),可能會因為來不及汽化而直接以液態(tài)的形式排放至大氣中,如果有人員在附件,就易發(fā)生人身傷害事故。為確保EAG放散安全,EAG放散進入大氣前增加管道阻火器,防止放空氣燃燒回流,避免產(chǎn)生危險;在EAG放散管道上配置EAG加熱器,確保將LNG液體汽化后才能排放,防止冷液傷人。(ESD)保護當操作人員在操作、巡檢、值班時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)偏離設(shè)定的運行條件,如系統(tǒng)超壓、液位超限、溫度過高以及出現(xiàn)LNG泄漏,火災(zāi)報警事故時,能自動或手動在設(shè)備現(xiàn)場或控制室遠距離快速停車,快速切斷。2 危險區(qū)域及安全防護措施 防爆區(qū)劃分:加氣站生產(chǎn)區(qū):罐區(qū)、卸車區(qū)、加氣區(qū)屬氣體Ⅱ區(qū)爆炸危險場所。站區(qū)內(nèi)其余環(huán)境為正常環(huán)境。爆炸危險環(huán)境場所用電設(shè)備及照明燈具均采用隔爆型電器設(shè)備,規(guī)格為dⅡBT4。做好防火防爆措施,配置滅火器,設(shè)置有地上LNG儲罐,三級LNG加氣站可不設(shè)消防給水系統(tǒng)。消防給水應(yīng)利用城市或企業(yè)已建的消防給水系統(tǒng)。當無消防給水系統(tǒng)可依托時,應(yīng)自建消防給水系統(tǒng)。LNG設(shè)施的消防給水管道可與站內(nèi)的生產(chǎn)、生活給水管道合并設(shè)置,消防水量應(yīng)按固定式冷卻水量和移動水量之和計算了,設(shè)置有地上LNG儲罐的各類LNG加氣站及油氣合建站的消防給水設(shè)計應(yīng)符合用水量的要求,連續(xù)給水時間不應(yīng)小于3h。 防雷區(qū)域劃分:加氣站罐區(qū)、加氣罩棚屬第二類防雷建筑物。(1)防直擊雷:根據(jù)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》及《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》。儲罐等設(shè)備壁厚大于4 mm,可利用設(shè)備本體兼作接閃器,不專設(shè)避雷針,但應(yīng)保證設(shè)備本體有良好的電氣性能與工藝裝置區(qū)接地網(wǎng)連接即可。(2)防雷電感應(yīng):站內(nèi)所有設(shè)備、管道、構(gòu)架、平臺、電纜金屬外皮等金屬物均接到接地裝置上。(3)防雷電波侵入:低壓電纜埋地敷設(shè),電纜金屬外皮均接到接地裝置上,所有管道在進出建筑物時與接地裝置相連,管道每隔25m接地一次。3)防雷擊電磁脈沖:低壓電磁脈沖主要侵害對象為計算機信息系統(tǒng),站房的控制室等建筑物屋面裝設(shè)避雷針網(wǎng)格,網(wǎng)格不大于1010m。供配電系統(tǒng),配電線路首末端均裝設(shè)電涌保護器。:在生產(chǎn)過程中,因液體、氣體在設(shè)備、管道中高速流動而產(chǎn)生靜電,靜電電荷有可能高達數(shù)千伏,有可能產(chǎn)生靜電放電火花,引燃泄漏的可燃氣體,防止靜電火花最根本的方法是設(shè)備管道作良好的接地,設(shè)備每臺兩處接地,管道每隔25m接地一次,法蘭、閥門之間作電氣跨接。槽車裝卸作業(yè),應(yīng)采用接地夾與裝卸設(shè)備實行等電位連接。:(1)配電系統(tǒng)采用TNS接地形式,引入低壓電源進線在 控制室重復接地,接地電阻不大于4歐姆。(2)電氣設(shè)備的金屬外殼均作保護接地,防止人身觸電,接地電阻不大于10歐姆。(3)防雷接地:接地電阻不大于10歐姆。(4)防靜電接地:接地電阻不大于100歐姆。(5)自控儀表等系信息統(tǒng)接地:接地電阻不大于1歐姆所有接地系統(tǒng)如防雷接地、電氣系統(tǒng)接地、防靜電接地、信息系統(tǒng)共用接地裝置,接地電阻不大于1歐姆。3 作業(yè)現(xiàn)場的安全要求LNG加氣站應(yīng)建立健全特種設(shè)備安全管理制度和崗位操作規(guī)程,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,操作人員嚴格按照操作規(guī)程作業(yè),應(yīng)對站內(nèi)設(shè)備進行巡回檢查,做到溝見底、軸見光、設(shè)備見本色,并做好設(shè)備的巡回檢查記錄;充裝人員在加氣時機動車輛必須熄火,駕乘人員必須離車并在安全區(qū)域等候;在加氣作業(yè)時站內(nèi)嚴禁從事檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè),非加氣站工作人員不得進行加氣卸氣作業(yè);對新入站人員應(yīng)進行不少于30個課時的三級安全教育培訓,經(jīng)考試合格后,持壓力容器操作或氣瓶充裝證上崗;組織員工進行應(yīng)急預案演練,進行安全及崗位操作規(guī)程、制度的學習、考試;對進站車輛的氣瓶檢查必須嚴格執(zhí)行,在氣瓶檢查中必須做好氣瓶充裝檢查的記錄,嚴格執(zhí)行氣瓶“七不充裝”規(guī)定。LNG在兼?zhèn)銫NG的特點外,更具安全、高效、環(huán)保、經(jīng)濟等多方面的優(yōu)勢。LNG的燃點為650℃,比汽、柴油的燃點高;LNG的爆炸極限為5%~15%,℃以上的LNG蒸氣比空氣輕,稍有泄露立即揮發(fā)飛散,很難形成遇火燃燒爆炸的濃度。因此,無論LNG,還是它的蒸氣都不會在一個不封閉的環(huán)境下爆炸。 MPa,遠低于CNG的儲存壓力,這樣就避免了CNG因采用高壓容器所帶來的潛在危險,同時也大大減輕了容器自身的重量。4 結(jié)論盡管LNG被認為是一種非常危險的燃料。但是,從LNG產(chǎn)業(yè)幾十年的發(fā)展歷史來看,LNG產(chǎn)業(yè)具有良好的安全記錄。但這并非說LNG就不危險,關(guān)鍵是能不能夠掌握LNG的特性和危險來源,是否按標準和規(guī)范去設(shè)計、施工、運行及管理。鑒于我國的LNG產(chǎn)業(yè)正在處于起步階段,對LNG某些深層次的技術(shù)問題研究不深,LNG安全檢查標準沒有制定,本文從LNG的物理特性出發(fā),闡述了LNG的特點、安全連鎖保護,如何解決運輸和儲存中的安全問題和低溫帶來的凍傷、窒息傷害問題等來自LNG潛在的危險,希望在今后的LNG運行中不會出現(xiàn)類似的危害。參考文獻 (氣):中國石化出版社, 2 3 《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》.[S].GB501562002 2006年版我要安全,我懂安全——讓安全成為一種習慣對于“安全”這兩個普通的字眼,你我早已耳熟能詳了,可它卻是我們一生學習中最重要的科目,雖然它不會考試,沒有分數(shù),但這兩個字一定會伴隨著我們的一生,沒有了它,我們就沒有了靈魂,更沒有了軀體,什么都沒有了??安全是幸福之本,單位之本。對個人來說,安全就是孩子仰視你時的笑臉,安全就是黃昏時餐桌旁全家人的歡聲笑語,安全是公園里扶老攜幼的全家福;對于單位來說安全意味著發(fā)展,意味著穩(wěn)定,意味著效益,意味著基礎(chǔ)保障,意味著管理水平。在安全管理工作中,每當談到習慣時,人們總會想到習慣性違章,很少有人會想到習慣性按章操作、習慣性安全生產(chǎn)。究其原因,主要是我們身邊由于習慣性違章而發(fā)生的事故太多,由于習慣性動作而付出的代價太大,留給我們的教訓太深。讓我先來講一個大家都很熟悉的小故事,一個小和尚想學剃頭,師傅說學剃頭可不是件容易的事,要學好這門手藝,得要好好練習,不下幾年工夫,是學不成的,不但要有耐心和毅力,而且必須小心和謹慎。小和尚一再向師傅表示,要好好學。于是,師傅就用冬瓜當作人頭讓他練習。小和尚知道前面是個冬瓜,所以每當削完一只瓜的時候,他都隨手將剃刀往瓜上一插,感到了一種樂趣和快感。師傅告誡他不要這樣做,養(yǎng)成壞習慣可不好。小和尚說,沒事,剃人頭時就不會這樣做了??删枚弥?,這種行為已養(yǎng)成了習慣。他第一次給人剃頭的時候,很興奮,當他剃好頭后,就像削完瓜一樣,利索地隨手將剃刀插在了這個人的頭上,隨即“啊”的一聲慘叫,他方猛然醒悟過來,但,為時已晚。從這個小故事中我們不難發(fā)現(xiàn),安全事故的發(fā)生,往往是在一瞬間你意想不到的時刻。我們每個人在平時的工作中,應(yīng)該嚴格按照規(guī)章制度辦事,認真執(zhí)行操作規(guī)程,全面落實安全措施,養(yǎng)成良好的安全習慣,讓安全生產(chǎn)從被動的上級要求向主動的我要安全轉(zhuǎn)變,事故就會遠離我們,安全就會與我們常在。反之,如果我們怕麻煩,不嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,不認真落實安全措施,僅憑經(jīng)驗辦事,逞個人英雄主義,就會埋下不安全的隱患,就容易發(fā)生各類事故,不但會給單位造成嚴重損失,而且也會給自己和家人帶來痛苦。安全是一種高度自覺,一種下意識、潛意識行為。把安全的外在要求,變?yōu)槁毠さ膬?nèi)在需求;把安全的硬性規(guī)定,變?yōu)槁毠さ膬?nèi)在自覺。當安全成了文化,安全的理念就扎根在員工頭腦。就能充分發(fā)揮全體員工的安全積極性和主動性,遇到有關(guān)安全問題時,就能產(chǎn)生“條件反射”,自動想到違章后果、自覺遵守勞動紀律,自覺維護規(guī)章制度,從“要我安全”變成“我要安全”和“我懂安全”。形成一種人人講安全,事事講安全的工作氛圍。讓安全成為一種習慣,不是一件輕而易舉的事,而是長期、艱苦的過程。安全意識的確立,安全觀念的形成,安全習慣的養(yǎng)成,都非一日之功,需要通過多種多樣的途徑不斷強化。如果我們每個人都能在工作生活中自覺養(yǎng)成這種良好的安全習慣,各種安全事故就會對我們每個人敬而遠之,才有可能實現(xiàn)“零工傷”,這是可以做到的,也是必須做到的。我們必從種種或近或遠的安全事故中去學習,去思考,去總結(jié),去改變,改變我們的不安全的習慣,不安全的行為??自覺地把安全提取到“天”字一號的位置上,認真學習安全規(guī)程,認真做好安全管理,只有思想上多一道防線,工作上多一份認真,安全上才能多一分保障。為了美好的生活,我們一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想,讓安全成為一種習慣。讓安全責任成為一種習慣我們知道,安全是每個企業(yè)的主題,尤其對我們行業(yè)來說,更是如此。安全無小事,他和我們生活息息相關(guān),維系著我們每一個人的生命,關(guān)系到我們每個家庭的幸福。我們常說:“習慣成自然”。當一種生活的動作重復了無數(shù)次后就成了自然而然,也就不需要別人來
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