【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 構(gòu)處理不當(dāng)，或施工支撐不及時(shí)不準(zhǔn)確，會(huì)造成失穩(wěn)。：地表沉降、圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移、管線沉降、地面建筑物沉降、傾斜及裂縫、圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力、支撐內(nèi)力、地下水位、地中土體垂直位移、地中土中水平位移等。，施工單位與建設(shè)單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商確定管線拆遷、改移和懸吊加固措施。點(diǎn)擊【一級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開(kāi)，注冊(cè)開(kāi)森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽(tīng)視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門(mén)基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過(guò)率分析課 ⑩備考計(jì)劃視頻第二篇：一級(jí)建造師考試(市政工程)2011一級(jí)建造師《市政工程》考點(diǎn)總結(jié)(1)市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理的原則：1)成本最優(yōu)化原則：施工項(xiàng)目成本管理的根本目的是在科學(xué)合理的限度內(nèi)，通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目中各種相關(guān)因素的成本管理，達(dá)到目標(biāo)成本最低的要求。2)全面管理成本原則：全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過(guò)程的成本管理。為達(dá)到成本最低化目標(biāo)，還應(yīng)對(duì)所有會(huì)影響成本的因素進(jìn)行控制，如對(duì)施工過(guò)程中發(fā)生的采購(gòu)、工藝和質(zhì)量等因素的成本進(jìn)行控制，對(duì)與這些因素相關(guān)的所有員工進(jìn)行嚴(yán)格管理，對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行成本控制。3)成本管理責(zé)任制原則：通過(guò)層層分解，下達(dá)成本責(zé)任目標(biāo)，達(dá)到各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)企業(yè)下達(dá)的成本指標(biāo)負(fù)責(zé)。4)成本管理有效化原則：以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出，以最少的人力完成成本管理工作。5)成本管理科學(xué)化原則：采用科學(xué)的方法進(jìn)行管理。市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理基礎(chǔ)工作：1)加強(qiáng)成本管理觀念：2)加強(qiáng)定額和預(yù)算管理：完善的定額資料、做好施工預(yù)算和施工圖預(yù)算是施工項(xiàng)目成本管理的基礎(chǔ)。3)完善原始記錄和統(tǒng)計(jì)工作：項(xiàng)目施工中的工、料、機(jī)和費(fèi)用開(kāi)支，都要及時(shí)、完整、準(zhǔn)確的原始記錄。4)建立健全責(zé)任制度：如計(jì)量驗(yàn)收、考勤、原始記錄、統(tǒng)計(jì)、成本核算分析、成本目標(biāo)等責(zé)任制，是實(shí)現(xiàn)有效的全過(guò)程成本管理的保證和基礎(chǔ)。成本目標(biāo)責(zé)任制包括以下幾方面：1)合同預(yù)算員的管理責(zé)任：①分析各種因素，為企業(yè)正確確定責(zé)任成本提供依據(jù)，②研究解決合同的不確定項(xiàng)目與項(xiàng)目有關(guān)管理人員配合，增加工程收入。③及時(shí)反饋和研究工程發(fā)生的變更，做好索賠，保證工程收入。④參與對(duì)外的經(jīng)濟(jì)合同談判和決策，嚴(yán)格控制分包，確實(shí)做到“以收定支”。2)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面，為正確施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件。②嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，確保工程質(zhì)量減少零星修補(bǔ)，消滅質(zhì)量事故，降低質(zhì)量成本。③根據(jù)工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求，運(yùn)用企業(yè)自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用實(shí)用、有效的技術(shù)組織措施和合理化建議，走經(jīng)濟(jì)和技術(shù)相結(jié)合的道路為提高經(jīng)濟(jì)效益開(kāi)拓途徑。④?chē)?yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，將事故成本減少到最低。3)材料人員的成本管理責(zé)任4)機(jī)械人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)工程特點(diǎn)和施工方案合理選擇機(jī)械的型號(hào)規(guī)格和數(shù)量。②根據(jù)需要安排機(jī)械施工，減少機(jī)械使用成本。③嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，使機(jī)械在施工中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5)行政管理人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)施工生產(chǎn)的需要和項(xiàng)目經(jīng)理的意圖，合理安排項(xiàng)目管理人員和后勤人員，節(jié)約工資性支出。②控制非生產(chǎn)性開(kāi)支。③管好用好行政辦公財(cái)產(chǎn)物資，防止損壞和流失。④安排好后勤服務(wù)，在節(jié)約的前提下，滿足生活需要。6)財(cái)務(wù)成本人員的成本管理責(zé)任：①?lài)?yán)格審核各項(xiàng)成本費(fèi)用，控制成本支出。②建立月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，根據(jù)生產(chǎn)需要平衡調(diào)度資金，通過(guò)控制資金使用達(dá)到控制成本的目的。③及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和有關(guān)管理人員反饋信息，以便對(duì)資源消耗進(jìn)行有效控制。④開(kāi)展成本分析，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理反映成本情況，以便及時(shí)采取針對(duì)性措施糾正項(xiàng)目成本的編差。⑤在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理檢查、考核各部分、班組的責(zé)任成本執(zhí)行情況，落實(shí)責(zé)、權(quán)、利的有關(guān)規(guī)定。企業(yè)應(yīng)按下列程序確定項(xiàng)目部的責(zé)任目標(biāo)成本：1)在施工合同簽訂后，由企業(yè)根據(jù)合同造價(jià)、施工圖和投標(biāo)文件中的工程量清單，確定正常情況下的企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)和制造成本。2)將正常情況下的制造成本確定為項(xiàng)目經(jīng)理的可控成本，形成項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任目標(biāo)成本。工程項(xiàng)目施工成本管理流程(施工成本管理需要哪些步驟)?成本預(yù)測(cè)、成本決策、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核。施工成本預(yù)測(cè)能起到什么作用?答：它是施工項(xiàng)目成本決策及成本計(jì)劃的依據(jù)施工成本管理如何控制?就是根據(jù)成本計(jì)劃，及時(shí)分析工程實(shí)施過(guò)程中的實(shí)際成本與計(jì)劃成本之間的差異，提供反饋信息，以更及時(shí)調(diào)整，消除施工過(guò)程中的損失浪費(fèi)現(xiàn)象，保證項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。市政公用工程施工項(xiàng)目合同管理 P167施工項(xiàng)目合同的主體是發(fā)包方和承包方，由其法定代表人行使的法律行為。必須以書(shū)面的形式建立施工合同、分包合同、洽商變更關(guān)系和記錄，并應(yīng)簽字確認(rèn)。履行分包合同時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng)就承包項(xiàng)目向發(fā)包方負(fù)責(zé)，分包方就分包項(xiàng)目向承包方負(fù)責(zé)。因分包方過(guò)失給發(fā)包方造成損失，承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)掌握合同變更情況：如工程量增減、質(zhì)量及特性變更，工程標(biāo)高、基線、尺寸等變更，施工順序變化，永久工程附加工作、設(shè)備、材料和服務(wù)的變更等。承包方根據(jù)施工合同，將變更向監(jiān)理工程師提出申請(qǐng)。監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，將審查結(jié)果通知承包方。合同終止后，承包方應(yīng)做的評(píng)價(jià)工作應(yīng)包括：合同訂立情況評(píng)價(jià)、合同履行情況評(píng)價(jià)、合同管理工作評(píng)價(jià)、合同條款評(píng)價(jià)。一般施工合同均分為通用條款、專(zhuān)用條款和協(xié)議書(shū)三部分。發(fā)標(biāo)和投標(biāo)時(shí)間間隔根據(jù)需要制定，最短時(shí)間間隔不得少于20d。代建制建設(shè)工程招標(biāo)時(shí)應(yīng)當(dāng)具備下列條件：選1)建設(shè)工程已列入建設(shè)計(jì)劃。2)建設(shè)用地和工程報(bào)建手續(xù)完備。3)具有工程勘察設(shè)計(jì)、施工所需要的基本資料。4)建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí)。5)參照上述程序進(jìn)行分包招標(biāo)。索賠的程序：1)根據(jù)招標(biāo)文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出索賠意向書(shū)：要有正當(dāng)?shù)乃髻r理由，且有索賠事件發(fā)生時(shí)的有效證據(jù)。在合同實(shí)施過(guò)程中，凡不屬于承包方責(zé)任導(dǎo)致項(xiàng)目拖延和成本增加事件發(fā)生后的28d內(nèi)，必須以正式函件通知監(jiān)理工程師，逾期申報(bào)時(shí)，監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕承包方的索賠要求。2)發(fā)出索賠意向通知書(shū)后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失和延長(zhǎng)工期的索賠報(bào)告及有關(guān)資料。3)監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請(qǐng)，于28d內(nèi)給予答復(fù)，或要求承包方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復(fù)或未對(duì)承包方作進(jìn)一步要求，視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)認(rèn)可。4)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向，在索賠事件終了后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報(bào)告。1索賠項(xiàng)目主要是工期索賠和費(fèi)用索賠。1索賠項(xiàng)目概述及起止日期計(jì)算方法：1)延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠：按中標(biāo)通知書(shū)后第29d為索賠起算日，收到圖紙及相關(guān)資料的日期為索賠結(jié)束日。該類(lèi)項(xiàng)目一般只進(jìn)行工期索賠。2)惡劣的氣候條件導(dǎo)致的索賠：在惡劣氣候條件開(kāi)始影響的第一天為起算日，惡劣氣候條件終止日為索賠結(jié)束日。臺(tái)風(fēng)、特大暴雨給索賠，季節(jié)性大雨不給索賠。3)工程變更導(dǎo)致的索賠：工期、費(fèi)用索賠4)以承包方能力不可預(yù)見(jiàn)引起的索賠：工期、費(fèi)用索賠。如地質(zhì)情況、軟基處理等。5)由外部環(huán)境而引起的索賠：如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等而引起的索賠。6)監(jiān)理工程師指令導(dǎo)致的索賠。1索賠意向書(shū)提交后，就應(yīng)從索賠事件起算日起至索賠事件結(jié)束日止，認(rèn)真做好同期紀(jì)錄，每天均應(yīng)有記錄，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的簽認(rèn)。還應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)照片、錄像資料。1同期記錄的內(nèi)容有：事件發(fā)生及過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況。導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的閑置清單。對(duì)工期的延誤。對(duì)工程損害程度。導(dǎo)致費(fèi)用增加的項(xiàng)目及所用的工作人員、機(jī)械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等。1最終報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：1)索賠申請(qǐng)表2)批復(fù)的索賠意向書(shū)3)編制說(shuō)明4)附件1索賠的管理：1)承包方應(yīng)建立、健全工程索賠臺(tái)帳或檔案2)索賠臺(tái)帳應(yīng)反映索賠發(fā)生的原因、時(shí)間、索賠意向提交時(shí)間、索賠結(jié)束時(shí)間、索賠申請(qǐng)工期和金額。監(jiān)理工程師審核結(jié)果，發(fā)包方審批結(jié)果等內(nèi)容。3)對(duì)合同工期內(nèi)發(fā)生的每筆索賠均應(yīng)及時(shí)登記。1計(jì)量工程師拒絕承包方提出的超范圍強(qiáng)夯的工程量的計(jì)量支付是否合理?為什么?答：拒絕是合理的。其理由：第一，該部分的工程量超出了設(shè)計(jì)施工圖的要求，即超出了合同規(guī)定的范圍，不屬于計(jì)量工程師計(jì)量的范圍。計(jì)量工程師無(wú)權(quán)處理合同以外的工程內(nèi)容。第二，監(jiān)理工程師認(rèn)可的是承包方保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施，技術(shù)措施費(fèi)用應(yīng)由承包方自行承擔(dān)。1工程變更部分的合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么確定。答：1)合同中有適用于變更工程的價(jià)格，按已有價(jià)格計(jì)價(jià)。2)合同中只有類(lèi)似工程的價(jià)格，可參照類(lèi)似價(jià)格變更合同價(jià)款。3)合同中即無(wú)適用價(jià)格又無(wú)類(lèi)似價(jià)格，由承包方提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格，計(jì)量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。1監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理承包方提出的延長(zhǎng)工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)乃髻r?為什么?答：1)地基中的弧石的處理引導(dǎo)發(fā)的索賠應(yīng)該受理，因地質(zhì)資料不詳且是有經(jīng)驗(yàn)的承包方預(yù)先無(wú)法預(yù)測(cè)的，非承包方責(zé)任，并確實(shí)已造成實(shí)際損失。2)雨后土壤含水過(guò)大，無(wú)法強(qiáng)夯，其損失的索賠不京戲賠償。是有經(jīng)驗(yàn)的承包方應(yīng)能夠預(yù)測(cè)到而且應(yīng)該采取措施加以避免的。其責(zé)任在承包方，因此不給索賠。第三篇：2014年一級(jí)建造師《市政工程》沖刺階段學(xué)習(xí)方法2014年一級(jí)建造師《市政工程》沖刺階段學(xué)習(xí)方法隨著2014年一級(jí)建造師考試的臨近，考生也進(jìn)入了最后的沖刺備考階段，面對(duì)瑣碎的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，很多考生已經(jīng)是望而卻步，尤其是最難的科目：管理與實(shí)務(wù)。第一點(diǎn)，教材為主把握重點(diǎn)；一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)考試多是增項(xiàng)考試，考試難度比其它科目要高，通過(guò)率相對(duì)較低，要記憶的東西又很多，所以考生應(yīng)把握重點(diǎn)，有選擇性的進(jìn)行復(fù)習(xí)。首先考生要以應(yīng)試的方式為主，仔細(xì)審查題目并全面作答。其次要以教材為主，掌握教材中的知識(shí)點(diǎn)、考點(diǎn)以及考試大綱，尤其是教材中的案例題，一定要理解透徹。針對(duì)基礎(chǔ)比較薄弱，時(shí)間不充分的考生，吳勇也給出了專(zhuān)業(yè)的建議：一級(jí)建造師市政考試一共有四科，公共課三科和專(zhuān)業(yè)課一科，公共課所占分值60分/科，專(zhuān)業(yè)課所占分值160分/科，所有題目對(duì)考生基礎(chǔ)知識(shí)的掌握能力要求相當(dāng)嚴(yán)格，希望考生能打牢基礎(chǔ)。關(guān)鍵時(shí)期，建議考生多做歷年真題，掌握歷年考試規(guī)律，查漏補(bǔ)缺，鞏固知識(shí)考點(diǎn)。第二點(diǎn)，回歸教材提高效率；臨近考試，很多考生都想通過(guò)各種方式和途徑來(lái)提高復(fù)習(xí)效率，但是如何找到真正的實(shí)用方法呢?吳勇老師說(shuō)：“所有的考題最終都要回歸教材，所以要以教材為核心，有側(cè)重點(diǎn)的去做題，一定要”摸清吃透“，切忌盲目。當(dāng)然，考生也可以選做一些高質(zhì)量的模擬題，這些資料都是非常有針對(duì)性的，考生們可以好好利用”。第三點(diǎn)，全力以赴放平心態(tài)；在考試之前，很多考生容易產(chǎn)生緊張的情緒，如何保持良好的心態(tài)輕松應(yīng)考?吳勇給出了八個(gè)字：全力以赴、放平心態(tài)。在考試之前，要全身心的投入到備考當(dāng)中，切忌熬夜，因?yàn)槭姓枰洃浀臇|西特別多，熬夜只會(huì)讓復(fù)習(xí)效果事倍功半，影響考生在考場(chǎng)上的狀態(tài)。在考試前兩天，考生可以適當(dāng)?shù)姆潘梢幌拢挥猛度胩嗑?fù)習(xí)，也不要給自己太多的心理負(fù)擔(dān)，放平心態(tài)，才能輕松迎戰(zhàn)考試。雖然在考試之前，考生都做了完善的準(zhǔn)備，但是，吳勇還是提出了考場(chǎng)注意事項(xiàng)：合理安排時(shí)間，有計(jì)劃有步驟的答題?？陀^題上考生可在半個(gè)小時(shí)之內(nèi)完成，把控時(shí)間，遵從先易后難的思維。對(duì)于主觀題，一定要仔細(xì)審題，特別是案例分析題，要結(jié)合案例分析問(wèn)題，解答問(wèn)題，不少考生犯照本宣科的毛病，希望考生在解題的時(shí)候，要善于結(jié)合背景資料，而不是生搬硬套課本知識(shí)點(diǎn)。如果您想尋求一級(jí)建造師資格考試相關(guān)知識(shí)方面的幫助，103網(wǎng)校是您一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這里有眾多名師為您保機(jī)護(hù)航，他們有著多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，豐富的閱讀考試大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B．柔性路面 C．半剛性路面 D．低級(jí)路面2．按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成形式不包括（）。A．骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu) B．骨架一空隙結(jié)構(gòu) C．密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu) D．骨架一封閉結(jié)構(gòu)3．按照土的堅(jiān)實(shí)系數(shù)分類(lèi)，堅(jiān)實(shí)系數(shù)為0．6～（）。A．一類(lèi)土 B．二類(lèi)土 C．三類(lèi)土 D．四類(lèi)土4．根據(jù)《城鎮(zhèn)道路施工與驗(yàn)收規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于（）℃時(shí)施工。A．5 B．10 C．15 D．205．在線路中斷時(shí)跨越障礙的主要承載結(jié)構(gòu)稱(chēng)為（）。A．錐形護(hù)坡 B．橋跨結(jié)構(gòu) C．支座 D．墩臺(tái)6．先張法預(yù)應(yīng)力施,預(yù)應(yīng)力筋連同隔離套管應(yīng)在鋼筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，嚴(yán)禁使用（）對(duì)梁體鋼筋及模板進(jìn)行切割或焊接。A．閃光對(duì)焊 B．電阻點(diǎn)焊 C．電弧焊 D．埋弧壓力焊7．地下水位以上的黏性土、黃土碎石土和風(fēng)化巖的成樁方式是（）。A．泥漿護(hù)壁成孔 B．干作業(yè)成孔 C．護(hù)筒(沉管)灌注樁 D．爆破成孔8．在地面交通和環(huán)境條件允許的地方，應(yīng)盡可能采用的地鐵工程施工方法是（）。A．明挖法 B．蓋挖順做法 C．噴錨暗挖法 D．蓋挖逆做法9．對(duì)于單箱單室箱梁和脊梁來(lái)說(shuō)，選用（）在外觀和受力上均較合理。A．雙柱式橋墩 B．倒梯形橋墩 C．T形橋墩 D．Y形橋墩10．根據(jù)基坑邊坡穩(wěn)定措施，嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂（）m范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機(jī)械。A．1～2 B．1～3 C．2～3 D．2～411．井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定，當(dāng)基坑(槽)寬度小于6m且降水深度不超過(guò)6m時(shí)，可采用（）降水。A．環(huán)形井點(diǎn) B．網(wǎng)形井點(diǎn) C．單排井點(diǎn)D．雙排井點(diǎn)12．水