【文章內容簡介】 段一次投產成功，提前實現(xiàn)了向河南、安徽、江蘇、浙江、上海供氣，西氣東輸工程建成后，每年將供應長江三角洲120～200億m3天然氣，使這一地區(qū)清潔能源比例上升到15%以上。國內各大城市推廣應用天然氣汽車均從出租汽車和公交車入手，如果有相應的政策保證，估計3～5年內會在全國各大中城市的公共交通系統(tǒng)普及推廣天然氣汽車，以控制日益嚴重的機動車廢氣污染以及能源危機。北京現(xiàn)有約2000輛公交車安裝了天然氣發(fā)動機，其中單燃料CNG車1600輛，成為世界上使用單天然氣公交車最多的城市。北京計劃在市中心區(qū)域主要發(fā)展 CNG公交車，現(xiàn)有CNG加氣站24座，其中天然氣管道供氣的母站1座，通過母站用專用汽車輸送壓縮天然氣的子站23座。由于CNG汽車發(fā)展較快而加氣站建設速度相對較慢，近幾年北京計劃再建設一批CNG加氣站。北京將用5年時間，完成全市公交車和出租車的改裝工作，以天然氣作為這些車輛的燃料。東海油田的開發(fā)促進了上海CNG汽車的發(fā)展，自1999年啟動CNG汽車示范工程，目前上海有CNG公交車290輛，其中單燃料公交車140輛，雙燃料公交車150輛。現(xiàn)有莘莊、市光、楊高3座加氣站，均為管道供氣的加氣站，設備均從國外進口。四川盆地天然氣資源約占全國的四分之一，儲量相當豐富，為四川及周邊地區(qū)開發(fā)綠色能源提供了相當優(yōu)越的條件。四川省政府大力發(fā)展CNG汽車，目前全省擁有雙燃料CNG汽車2104輛，CNG加氣站130座。省政府計劃在2010年將CNG汽車增加到10104輛，CNG加氣站達到300座。西安市2003年至2006年以公交車、出租車改裝或購置天然氣汽車為主，并建設相配套的壓縮天然氣加氣站。2007年至2010年，以公務車改裝或購置天然氣汽車為重點，并鼓勵私用車或其它車輛改裝天然氣汽車。2010年西安市公交車擁有量要達到8000輛，城市出租車總量控制在15000輛以內，公務用車將達到92000輛，私人用車將達到120000輛。至2004年上半年，廣州市公交和出租車企業(yè)投資3億元，新增LPG公交車495臺、LPG出租車1420輛，全市LPG公交車總數達到603輛、出租車1900輛，20條市中心區(qū)線路投入使用LPG公交車，整體運行狀況良好。烏魯木齊市利用豐富的新疆油氣田，自1998年來推廣CNG汽車已達到一定規(guī)模，現(xiàn)有改裝的雙燃料CNG公交車1200輛，加氣站10座。計劃今后發(fā)展 CNG公交車一律采用雙燃料發(fā)動機，在對原有加氣站擴容的同時進一步擴大加氣站的建設，爭取在十五期間內實現(xiàn)全市公交車都使用天然氣。天津現(xiàn)有300多輛CNG公交車和500多輛改裝的雙燃料CNG出租車。2001年底建成國內規(guī)模最大的加氣母站，104m3/d，可供500輛公交車加氣，現(xiàn)有2座子站。從2004年至2007年，天津市將投資7500104元，興建天然氣汽車加氣站15座，其中包含3座汽車加氣母站。武漢市作為全國特大中心城市之一，在中部地區(qū)崛起中具有關鍵性的戰(zhàn)略地位，機動車數量龐大，發(fā)展天然氣對改善環(huán)境質量，實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略意義重大。CNG 加氣站市場空間巨大；尤其是公交系統(tǒng)在汽油價格長期上漲趨勢的壓力下，形成了油改氣的強烈市場需求。2010 年前后，武漢將產生 100200萬 Nm3/d，1020 億/ 年的CNG 市場，大隆武漢CNG 項目在按計劃進展情況下，依目標客戶群30% 的市場份額計，2010 年前每天3060 萬Nm3 的市場，將帶來36 億/ 年的營業(yè)額車用燃氣加氣站建設、資質審批程序（審核類）來源：區(qū)市政管委點擊數：12096更新時間：2012年08月16日車用燃氣加氣站建設審批程序（審核類）本審批項目不收費 審批時限：15個工作日（總時限不包括上級審批時間）一、辦理科室：區(qū)市政管委公用事業(yè)管理科二、受理條件：申辦人需提交如下申辦材料：、申請建站報告、《北京市汽車用燃氣加氣站建設申報表》；《建設用地規(guī)劃許可證》或《國有土地使用證》、或以前曾批準建房的《建設工程規(guī)劃許可證》，非土地所有方建設燃氣項目，需提供建設方與土地所有方簽定的有關協(xié)議；；；。三、審核及上報時限：14個工作日四、告知和備案時限：1個工作日車用燃氣加氣站資質審批程序（審核類）本審批項目不收費 審批時限：8個工作日（總時限不包括上級審批時間）一、辦理科室：區(qū)市政管委公用事業(yè)管理科二、受理條件：申辦人需提交如下申辦材料：1.《北京市車用燃氣加氣站運行資質申辦表》；、安全技術人員、負責人職務、職稱證明，操作人員上崗證書及復印件；；；；、壓力容器檢驗合格證、及復印件；、安全管理指導、操作規(guī)程、服務規(guī)范及應急事故預案等有關文件。三、審核及上報時限：7個工作日四、告知和備案時限：1個工作日第三篇：CNG加氣站建設程序CNG加氣站建設程序一、選址：（1）業(yè)主熟悉建站政策和標準規(guī)范，在城區(qū)或交通主干道上，按靠近水、電、氣源，靠近車源，加氣方便，基本符合城市規(guī)劃和標準規(guī)范中消防、環(huán)保、安全要求，初選建站地址。（2）CNG主管部門（CNG專家）、建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、設計到現(xiàn)場定點。（3）在國土部門辦理土地征用手續(xù)和國土證。（4）在規(guī)劃部門辦理規(guī)劃用地許可證、施工用地許可證。二、立項（1）業(yè)主向當地CNG產業(yè)產管部門或計委提出建站申請。（2）提供相應資料：立項報告、可研報告、選址定點報告。（3）CNG產業(yè)主管部門或計委批準立項。三、設計（1）初步設計前，業(yè)主向設計單位提供資料：站址地形圖、天然氣氣質資料、氣象資料、地震資料、水、電、氣源資料、建站規(guī)模、設備初步選型、地勘資料、環(huán)保影響評價報告、文物調查資料等。（2）甲級設計單位作初步設計：總平面布置；單體（加氣棚、站房等）建筑樣式、風格；CNG加氣