【文章內(nèi)容簡介】 管部門不予發(fā)放車輛檢驗合格證，交通運管機構(gòu)不得在《道路運輸證》上簽注審驗合格記錄。第二十七條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要組織有關(guān)部門對公路沿線的石料場、小煤場及各類貨物分裝場進行清理整頓。未取得工商營業(yè)執(zhí)照的，予以關(guān)閉；取得工商營業(yè)執(zhí)照的，嚴格按照規(guī)范標(biāo)準進行裝載；對放行超限超載車輛問題嚴重的，責(zé)令停業(yè)整頓、直至取締。第二十八條 行政監(jiān)察機關(guān)要對貨源單位、車輛改裝和維修企業(yè)在治超工作中的過錯責(zé)任進行責(zé)任倒查，予以問責(zé)，并追究其主管部門和許可機關(guān)的行政責(zé)任。第四章 路面治理第二十九條 交通運輸、公安部門要密切協(xié)作，聯(lián)合執(zhí)法，在全市國省干線、重要縣道、城市道路等重要路段和關(guān)鍵節(jié)點，合理設(shè)立固定治超站點；堅持固定檢測與流動稽查相結(jié)合，共同構(gòu)建超限超載監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，加大對重點地區(qū)、重點路段、重點車輛的查處力度。第三十條 交通運輸部門負責(zé)對貨運車輛的稱重檢測，并對車輛是否超限超載予以認定，對確認的超限超載貨物實施卸載，并予以處罰。公安部門按照公安部《查處違反裝載規(guī)定違法行為操作規(guī)程》，負責(zé)指揮引導(dǎo)車輛到治超檢測站點，維護治超檢測站點的交通、治安秩序，嚴厲打擊拒檢、闖卡、阻撓治超工作和毆打治超工作人員、破壞治超設(shè)備設(shè)施的行為。交通運輸、公安等部門應(yīng)當(dāng)完善治超工作應(yīng)急預(yù)案，及時應(yīng)對治超期間運力緊張、聚眾鬧事、堵塞交通等突發(fā)事件。第三十一條 堅持實行超載必卸、屢犯必罰、逃逸重處，抓好路面治超的出勤率、查車率、卸載率、移送率，加大路面處罰力度。對檢查中發(fā)現(xiàn)擅自改變車輛外廓尺寸、加攔板、加鋼板等非法改裝車輛，要依法強制恢復(fù)原狀；對檢查、檢測中發(fā)現(xiàn)超限超載的車輛，應(yīng)當(dāng)依法責(zé)令車輛停駛，并予以卸載。超限超載違法狀態(tài)不消除的，不得放行車輛。實行路面檢測卸載、交警處罰扣分、運管撤銷證件相協(xié)作執(zhí)法模式，逐步實現(xiàn)運管部門營運貨車數(shù)據(jù)庫、交警部門機動車數(shù)據(jù)庫信息交換和共享。第三十二條 嚴格執(zhí)行“查處分離、罰繳分離”的制度，建立相互制約監(jiān)督的執(zhí)法機制，規(guī)范執(zhí)法程序，做到執(zhí)法公正。第三十三條 治超執(zhí)法單位應(yīng)當(dāng)在顯著位置公示執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法結(jié)果、執(zhí)法監(jiān)督和當(dāng)事人權(quán)利；公示超限超載認定標(biāo)準、檢測程序、處罰標(biāo)準和監(jiān)督電話，接受社會各界監(jiān)督。第五章 法律責(zé)任第三十四條 貨運車輛經(jīng)營者違反下列裝載規(guī)定的，由交通運輸部門按照《安徽省超限超載處罰標(biāo)準》等有關(guān)規(guī)定卸載、處罰。（一）兩軸車輛車貨總重不得超過20 噸；（二）三軸車輛車貨總重不得超過30 噸；（三）四軸車輛車貨總重不得超過40 噸；（四）五軸車輛車貨總重不得超過50 噸；（五）六軸及六軸以上車輛車貨總重不得超過55 噸。第三十五條 公安交警部門對現(xiàn)場查處的違法超限超載駕駛?cè)?，要給予記分處理；對累積記分超過規(guī)定限值的，應(yīng)當(dāng)按照《道路交通安全法實施條例》的規(guī)定處理。交通運管機構(gòu)對查處的違法超限超載駕駛員，應(yīng)當(dāng)按照交通運輸部《道路運輸駕駛員誠信考核辦法》給予記分處理。第三十六條 有下列情形之一的，由公安機關(guān)依法予以查處：（一）強行沖卡，拒不接受檢查、檢測的；（二）阻礙治超執(zhí)法人員依法執(zhí)行職務(wù)的；（三）威脅、恐嚇治超執(zhí)法人員的；（四）聚眾鬧事、惡意堵車、破壞設(shè)施等擾亂治超秩序的；（五）其他應(yīng)受治安管理處罰的行為。構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。第三十七條 治超執(zhí)法人員違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，吊銷行政執(zhí)法證件，調(diào)離行政執(zhí)法崗位，由上級主管部門，對其負責(zé)人和直接責(zé)任人給予行政處分：（一）違反規(guī)定實施行政處罰的；（二）實施行政處罰未消除違法狀態(tài)的；（三）利用職務(wù)之便為違法行為提供便利的；（四）瀆職失職、玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)尚未構(gòu)成犯罪的。構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。第六章 附 則第三十八條 本辦法所稱車輛超限，是指運輸車輛車貨總重超過國家規(guī)定的或者超過交通標(biāo)志標(biāo)明的限高、限長、限寬、限載標(biāo)準的行為。本辦法所稱車輛超載，是指貨運車輛載貨超過核定載質(zhì)量的行為。本辦法所稱貨源單位，是指依法取得行政許可或注冊登記的煤、鐵、有色金屬等礦產(chǎn)品企業(yè)、焦炭、建材等生產(chǎn)加工企業(yè)和主要貨運、物流站場等大宗貨源裝載現(xiàn)場的經(jīng)營者。第三十九條 本辦法自發(fā)布之日起施行，由市車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)解釋。二○一○年五月二十八日第四篇：車輛超限超載長效治理實施意見.[模版]XXX 車輛超限超載長效治理實施意見(征求意見稿為深入貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強車輛超限超載治 理工作的通知》(國辦發(fā)? 2005? 30號、《陜西省人民政府辦公 廳關(guān)于進一步強化車輛超限超載治理工作的通知》(陜政辦發(fā) ? 2006? 47號 ,進一步鞏固和擴大治超成果,持續(xù)穩(wěn)定地推進 全省治超工作,按照國家九部委《關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載 長效治理實施意見的通知》(交公路發(fā) ? 2007? 596號 的要求, 結(jié)合我省治超工作的實際,現(xiàn)就建立治超工作長效機制提出如 下實施意見,請各設(shè)區(qū)市、楊凌示范區(qū)及其相關(guān)部門認真組織 實施。一、指導(dǎo)思想堅持以黨的十七大精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo), 以全面落實科學(xué)發(fā)展觀和積極推進社會主義和諧社會建設(shè)為統(tǒng) 領(lǐng),以保障人民生命財產(chǎn)安全、規(guī)范道路運輸市場秩序、保護 公路基礎(chǔ)設(shè)施為目的, 按照 “依法嚴管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求,繼續(xù)堅持全省統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、地方政府負 責(zé)、部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)、各方聯(lián)合行動的工作機制,進一步強化和 深化全省治超工作,在強化治理中不斷完善,在不斷完善中深 化治理,確保治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。二、工作目標(biāo)堅持“一手抓加快交通發(fā)展,一手抓深化治超,兩手抓兩 手都要硬”的戰(zhàn)略方針,從 2008年起,再用三年時間,著力構(gòu) 建治超工作的長效機制。要繼續(xù)貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于 加強車輛超限超載治理工作的通知》 ,綜合運用行政、法律、經(jīng) 濟手段和各種技術(shù)措施,確保治超工作持續(xù)長效開展。進一步 鞏固和擴大治超治超成果,從根本上規(guī)范車輛裝載和運輸行為, 真正建立規(guī)范、公平、有序的道路運輸市場,維護良好的車輛 生產(chǎn)、使用秩序和道路交通秩序,確保公路設(shè)施完好和公路交 通安全。(一健全超限超載運輸管理法規(guī)機制按照省政府 2008立法計劃, 《陜西省公路超限超載運 輸管理辦法》列為重點立法項目,力爭年內(nèi)頒布實施,進一步 完善公路管理法律體系。并立足于長效治理建立和完善各項管 理制度,形成全省統(tǒng)一的治超站點管理、治超隊伍建設(shè)、治超 工作監(jiān)督、治超考核評價等一系列科學(xué)管理制度體系。(二堅持政府領(lǐng)導(dǎo)部門協(xié)作機制按照省治超領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《陜西省車輛超限超載治理工 作考核辦法(暫行 》(陜治超發(fā)? 2006? 7號 ,省政府將治超 工作納入對各市政府、省級相關(guān)部門的工作考核范圍,簽 訂目標(biāo)責(zé)任書,實行目標(biāo)責(zé)任考核制、行政首長負責(zé)制和治超 工作問責(zé)制。各市政府對所轄縣(區(qū)政府及相關(guān)部門要層層 簽訂目標(biāo)責(zé)任書,根據(jù)以上考核辦法制定相應(yīng)的考核細則,加強對所轄縣(區(qū)政府及轄區(qū)內(nèi)治超各項工作的考核,并根據(jù) 考核結(jié)果進行相應(yīng)獎懲。按照省治超辦印發(fā)的《陜西省進一步強化治超工作實施方 案》(陜治辦發(fā)? 2006? 20號 ,對治超工作成績突出、完成任 務(wù)好的給予嘉獎,并在公路建設(shè)投資、養(yǎng)護資金、項目安排等 給予傾斜。對工作不力、任務(wù)完成不好的, 核減相關(guān)養(yǎng)建投資、追究相關(guān)責(zé)任。(三健全路面治超站點優(yōu)化布控機制在全省固定治超檢測網(wǎng)絡(luò)基本成型的基礎(chǔ)上,利用流動檢 測車加大稽查力度,制定盲區(qū)盲點、農(nóng)村公路、省界勸返點、計重收費聯(lián)動點的布控規(guī)劃,形成全省多策并舉的治超網(wǎng)絡(luò)布 局。按照“規(guī)范Ⅰ類,完善Ⅱ類,維護Ⅲ類”的原則,完善、規(guī)范治超站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照交通部計劃安排,完成在全省 建設(shè)一批標(biāo)識統(tǒng)一、設(shè)施完備、管理規(guī)范、信息共享的規(guī)范化 治超站。按照固定檢測與流動稽查相結(jié)合的原則,完善源頭治 理、打擊分合載及繞行全路段的治超檢測網(wǎng)絡(luò)體系。(四建立健全強化源頭監(jiān)管長效機制在地方政府負責(zé)和相關(guān)部門的配合下,對車輛生產(chǎn)企業(yè)、車輛登記上牌、車輛“大噸小標(biāo)”更正、車輛改拼裝企業(yè)、貨 物裝載源頭、分合載裝載源頭、鮮活農(nóng)產(chǎn)品裝運源頭以及貨運 駕駛員等各個源頭環(huán)節(jié),建立長效監(jiān)管機制。(五堅持各方聯(lián)合聯(lián)動治超運行機制堅持交通、公安部門路面治超的執(zhí)法協(xié)作、聯(lián)合治理機制, 堅持相關(guān)部門對貨物裝載企業(yè)、貨運車輛、貨運駕駛員源頭專 項治理機制,堅持路面和源頭、干線和農(nóng)村公路、相鄰區(qū)域地 市、計重收費與治超的聯(lián)動治超機制。(六建立健全治超責(zé)任倒查追究機制治超工作實行責(zé)任倒查和追究機制,采取“下游查上游, 路面查源頭,出口查入口”的倒查辦法,即下游治超站查上游 治超站和收費站、路面治超站點查貨物裝載源頭、高速公路出 口查入口放行的超限超載車輛。同時對超過一定車次的超限運 輸企業(yè)、車輛及駕駛員, 以及強行闖站、逃逸和暴力抗法行為, 實行“黑名單”列管和處罰制度。(七建立全省治超信息聯(lián)網(wǎng)管理機制在全省建立治超信息管理系統(tǒng),搭建集監(jiān)控、音頻和檢測 數(shù)據(jù)三位一體的治超信息平臺,逐步完成治超站、市、省三級 聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)全省治超信息互通互聯(lián)、資源共享、統(tǒng)一管理、集 中控制的管理機制,提高治超工作科學(xué)管理水平,促進長效管 理機制的建立。各相關(guān)部門要加強在治超信息平臺的信息傳遞 和反饋,形成綜合信息管理機制。(八建立健全治超工作輿論監(jiān)督機制推進治超工作的輿論宣傳工作的日常化、制度化建設(shè),達 到治超政策及時公布、群眾投訴及時處理、違法車輛及時曝光、治超進展及時通報,治理成效及時報道,并吸引公眾自覺參與并監(jiān)督治超工作。(九建立健全治超經(jīng)費預(yù)算保障機制制定治超經(jīng)費管理制度,將治超工作經(jīng)費、站點建設(shè)費、部門協(xié)作經(jīng)費和考核獎勵納入正常的部門預(yù)算和公路養(yǎng)路 費的支出范圍,保證治超工作的有序開展。(十建立健全治超規(guī)范執(zhí)法管理機制堅持長效治超和隊伍建設(shè)并重的指導(dǎo)思想,全面加強治超 隊伍管理與制度建設(shè), 做到執(zhí)法權(quán)限法定化、執(zhí)法內(nèi)容標(biāo)準化、執(zhí)法程序合法化、執(zhí)法監(jiān)督經(jīng)?；?、執(zhí)法管理制度化。三、職責(zé)分工全省治超工作在各級人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,實行目標(biāo)責(zé) 任制、行政首長負責(zé)制和治超工作問責(zé)制,明確各相關(guān)部門分 別履行以下職責(zé):(一交通部門負責(zé)路面超限超載運輸治理工作,查處違法超限運輸車 輛。負責(zé)貨物集散地源頭派駐、巡查監(jiān)管,防止車輛超限超 載。負責(zé)治超檢測站點及治超信息管理系統(tǒng)的建設(shè)和運行管 理。負責(zé)建立貨運企業(yè)及從業(yè)人員信譽檔案, 進行源頭監(jiān)管、處罰。協(xié)同工商、公安部門開展非法改裝、拼裝車輛查處和拆 解工作。負責(zé)整頓運輸市場秩序、規(guī)范運輸行為,調(diào)整和優(yōu)化運 力結(jié)構(gòu)。協(xié)同發(fā)展改革部門、公安部門繼續(xù)對“大噸小標(biāo)”車輛 的更正。加強治超執(zhí)法隊伍建設(shè)和管理,明確治超機構(gòu)及人員編 制。(二公安部門加強車輛注冊登記管理, 禁止非法和違規(guī)車輛登記使用。配合維護治超站點的交通及治安秩序 , 保護治超人員和 設(shè)施安全。組織交警開展路面執(zhí)法, 依法查處超載等交通違法行為。依法查處強行闖站、聚眾鬧事、堵塞交通等阻礙治超執(zhí) 行公務(wù)等違法犯罪行為。負責(zé)繼續(xù)恢復(fù)在用的“大噸小標(biāo)”車輛噸位工作。(三發(fā)展改革部門(經(jīng)貿(mào)部門、物價部門加強車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理,監(jiān)督、檢查汽車生 產(chǎn)企