【文章內(nèi)容簡介】 情況下，外包并非正確的決策。企業(yè)必須弄清物流管理失控的內(nèi)在原因。如果某項(xiàng)物流活動(dòng)存在問題，而且企業(yè)事先又不進(jìn)行分析，那么企業(yè)就無法與第三方物流服務(wù)商進(jìn)行溝通。(4)物流外包能降低企業(yè)成本與企業(yè)自營物流相比，許多第三方物流服務(wù)供應(yīng)商在國內(nèi)外都擁有良好的運(yùn)輸和分銷網(wǎng)絡(luò)，在組織企業(yè)的物流活動(dòng)方面更有經(jīng)驗(yàn)，更專業(yè)化。所以通過物流業(yè)務(wù)外包，企業(yè)可以降低因擁有運(yùn)輸設(shè)備、倉庫和其它物流設(shè)施所必需的投資，從而把更多的資金投在公司的核心業(yè)務(wù)上。(5)物流外包能降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)市場經(jīng)濟(jì)競爭激烈，科技發(fā)展日新月異，企業(yè)經(jīng)營（特別是非核心競爭優(yōu)勢業(yè)務(wù)的經(jīng)營）風(fēng)險(xiǎn)巨大。企業(yè)在業(yè)務(wù)外包的同時(shí)也將風(fēng)險(xiǎn)外包給了外包供應(yīng)商。企業(yè)督促外包供應(yīng)商更新技術(shù)，適應(yīng)市場需求的同時(shí)自己也可緊貼市場需要而更新，避免了被市場淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。(6)物流外包能提高企業(yè)整體營運(yùn)效率，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力,企業(yè)通過將那些效益不明顯，效率低的非核心競爭優(yōu)勢的業(yè)務(wù)外包，可使自已脫身，集中人力、物力、財(cái)力投入到核心業(yè)務(wù)，為客戶提供最具競爭性、最完善的業(yè)務(wù)服務(wù)，這樣可從整體上提高企業(yè)的營運(yùn)效率，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。資金投入固定資產(chǎn)(此投資為先期小規(guī)模投入)：人民幣35萬元左右[主要包括貨車、電腦等設(shè)備，但不包括廠房。流動(dòng)資金20萬元。前期籌建金2萬元。業(yè)務(wù)營銷推廣費(fèi) 1萬元。不可預(yù)見費(fèi)2萬元。主要任務(wù)和步驟(一)籌備組建第三方物流公司，從籌備到運(yùn)營25個(gè)月。(二)可分期、分批投入資金購買設(shè)備、雇傭人員等。由小規(guī)模逐步向大規(guī)模發(fā)展。原則：物流外包業(yè)務(wù)逐漸增加，資金逐步投入，廠房面積逐步擴(kuò)大，設(shè)備逐步增加，人員逐步增加。(三)承包物流外包業(yè)務(wù)應(yīng)注意的問題(建議)可采用多渠道并舉(包括網(wǎng)上承包物流業(yè)務(wù))的外包方式，并做好外包業(yè)務(wù)推廣宣傳工作。力求盡快達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)。盡快整合好進(jìn)入大規(guī)模外包業(yè)務(wù)的各方面資源及全國運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。迅速發(fā)展公司，盡快先在省內(nèi)創(chuàng)建分公司，然后在國內(nèi)乃至國際建立分公司，并協(xié)調(diào)和處理好各個(gè)運(yùn)輸部門及知名物流企業(yè)的關(guān)系，從而不斷的擴(kuò)大本公司運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，努力的減低物流承包作業(yè)的成本。把本公司的物流承包業(yè)務(wù)逐步推廣，擴(kuò)大市場上的物流承包份額(占有率)。逐步樹立公司美好形象。進(jìn)一步把市場細(xì)分做透，擴(kuò)展和延深，并適時(shí)推出新外包服務(wù)。（四）第三方物流發(fā)展策略加大政府部門的支持力度構(gòu)建企業(yè)的核心競爭力加強(qiáng)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)，促進(jìn)物流業(yè)跨躍式發(fā)展積極培育專業(yè)化、社會(huì)化物流服務(wù)企業(yè)，大力培育物流集團(tuán)以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。強(qiáng)化增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系。效益分析(一)承包年業(yè)務(wù)量：約2000萬（噸公里）。(二)年產(chǎn)值：約560萬元(按售價(jià)每噸)。(三)年純利潤：約人民幣280萬元。(四)純利率：約50%。項(xiàng)目所需其它條件人員：20人廠房：100平方米以上汽油：10萬L貨車：5臺(tái)電腦：8臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測此業(yè)務(wù)屬于第三方行業(yè)的物流服務(wù)行業(yè)。特點(diǎn)：創(chuàng)辦比較容易，信息化技術(shù)含量要求較高，行業(yè)推廣比較慢，設(shè)備投資很大。尤其在貨車的投資方面比較的大，業(yè)務(wù)承包比較的困難，信息技術(shù)要求方面。結(jié)論：固定資產(chǎn)投入很大，風(fēng)險(xiǎn)較大、回報(bào)率較大、市場前景廣闊。競爭對(duì)手多，見效較慢，但容易打開市場、擴(kuò)大市場上的份額、占有局域市場，這種利好的局面。企業(yè)發(fā)展設(shè)想第三方物流 做為生產(chǎn)型企業(yè)實(shí)現(xiàn)最終的利潤源泉，發(fā)揮著不可缺少的關(guān)鍵作用。首先，生產(chǎn)型企業(yè)在發(fā)展的 成熟階段，銷售產(chǎn)品的利潤已經(jīng)成熟化，成本的控制需要更深層次的發(fā)掘，這樣，物流 的作用會(huì)大大體現(xiàn)。其次，物流作為企業(yè)和企業(yè)的 橋梁，在信息高速發(fā)達(dá)的今天，時(shí)效 就是金錢！最后，物流與 貿(mào)易 密不可分，互相補(bǔ)充互相促進(jìn)，在經(jīng)濟(jì)逐步全球化的今天，尤為突出！所以，第三方物流有個(gè)巨大的發(fā)展?jié)摿?，無論昨天，今天，明天！物流外包服務(wù)是面對(duì)各個(gè)企業(yè)，特別是中小企業(yè)。面對(duì)目前國內(nèi)企業(yè)迅速發(fā)展?fàn)顩r，第三方物流公司的發(fā)展尤其樂觀。采用構(gòu)建運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)全球化的策略。是全國的各個(gè)省市都有本公司或合作伙伴的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)從而讓本公司能夠服務(wù)的區(qū)域更廣。與同行構(gòu)建戰(zhàn)略伙伴關(guān)系減低成本。與運(yùn)輸行業(yè)或物流企業(yè)處理良好的關(guān)系有利于減低本企業(yè)的作業(yè)成本，提高本企業(yè)的作業(yè)效率，同時(shí)增加了運(yùn)輸行業(yè)或物流企業(yè)收入，達(dá)到共贏的目的。第四篇：企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包參考文獻(xiàn)范文企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包參考文獻(xiàn)[1] 盧燕明物流外包亟待突破[J].進(jìn)出口經(jīng)理人，2008（3）[2] 勾昱白士強(qiáng)企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策[J].商業(yè)現(xiàn)代,2008（9）[3] 中國物流產(chǎn)品網(wǎng)從敦豪案例看科技企業(yè)物流外包[EB/OL].中國物流產(chǎn)品網(wǎng),2005[4] 宋偉基于企業(yè)核心競爭力的物流外包分析[J].交通企業(yè)管理，2005,（4）[5] 劉志學(xué)楊國軍企業(yè)物流外包的風(fēng)險(xiǎn)分析與控制[J].統(tǒng)計(jì)與決策（理論版），2007（1）[6] 范學(xué)謙淺析物流業(yè)務(wù)外包運(yùn)作[N]，武漢科技學(xué)院學(xué)報(bào)，2009（5）[7] 程凱媛企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包中存在的問題及解決方法[J]，物流科技,2009（2）[8] 陳文，企業(yè)物流外包的風(fēng)險(xiǎn)防范[J].物流科技,2007（10）：6669[9] 詹國華我國物流業(yè)務(wù)外包問題探討[J].江西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào),2007（4）[10]李芙主編，供應(yīng)鏈與物流管理，電子工業(yè)出版社，第五篇：中國郵政與第三方物流中國郵政與第三方物流一、前言隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)，我國加入WTO融入世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，物流產(chǎn)業(yè)作為國名經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，已成為我國國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)?，F(xiàn)代電子商務(wù)的興起使物流對(duì)經(jīng)濟(jì)的反作用明顯加強(qiáng)，生產(chǎn)企業(yè)不僅要使生產(chǎn)資料和人力資源達(dá)到最優(yōu)配置，更主要的是銷售市場的利潤最大化，為此企業(yè)在加強(qiáng)自身管理的基礎(chǔ)上，必須注重與供應(yīng)商、客戶、第三方物流企業(yè)等整個(gè)供應(yīng)