【文章內(nèi)容簡介】 檢測金屬材料中的C、S元素。它不是直接檢測，而是通過燃燒樣本產(chǎn)生二氧化碳和二氧化硫來檢測的，屏幕上會(huì)看到幾條曲線，其中兩條是校準(zhǔn)曲線，另兩條是C、S實(shí)際曲線，該機(jī)器檢測的特點(diǎn)是頻率高，精確度高，環(huán)保性能好，與儀器分析相對(duì)應(yīng)的是手工分析，它主要使用各種化學(xué)藥品來完成各種工序，得到所需要的結(jié)果，其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)大劑量樣本檢測準(zhǔn)確。接下來我們又看到了對(duì)金屬材料進(jìn)行金相檢驗(yàn)的光學(xué)金相顯微鏡，它是將光學(xué)顯微鏡技術(shù)，光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)完美的結(jié)合在一起而開發(fā)研制成的產(chǎn)品，可以在計(jì)算機(jī)上很方便的觀察金相圖像，從而對(duì)金相圖像進(jìn)行分析。當(dāng)然還有很多的精密儀器，比如布氏硬度和維氏硬度計(jì)，了解了各種測試硬度的方法。參觀時(shí)間：在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下，我們今天來到了洛陽一拖的第一裝配廠。中國第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，，是中國第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今。經(jīng)過這么多年的發(fā)展，現(xiàn)在第一裝配廠生產(chǎn)的“東方紅“世界聞名。任何機(jī)器都是由無數(shù)個(gè)零件裝配而成的，機(jī)殼加工和零件裝配等緩解直接決定著機(jī)器的技術(shù)性能，從某種角度來說，機(jī)器的穩(wěn)定性，先進(jìn)性和可靠性在很大程度上取決于裝配廠的裝配水平，因此機(jī)器生產(chǎn)的裝配水平同樣直接影響著企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量聲譽(yù)以及市場競爭力。裝配廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測、計(jì)算機(jī)監(jiān)測磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎?！皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來之際，本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀未來的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。．齒輪廠參觀時(shí)間：2012年6月26日下午專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái)，包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。在齒輪廠，我們看到了許多的齒輪，如斜齒輪、錐齒輪、圓柱齒輪、圓錐齒輪以及蝸齒輪等等。里面還有很多的機(jī)床，如立式鉆床、數(shù)控插齒機(jī)、滾齒機(jī)、雙曲面小輪精（粗）切機(jī)、搖臂鉆床、弧齒錐齒銑齒機(jī)，端面外磨床、工業(yè)智能標(biāo)記機(jī)。立式升降臺(tái)銑床，直齒機(jī)等。工作人員對(duì)各個(gè)機(jī)床進(jìn)行了詳細(xì)的解說，讓我們對(duì)機(jī)床有了更多的認(rèn)識(shí)。參觀時(shí)間：2012年6月27日上午一拖（洛陽）匯德工裝有限公司,是2006年在原中國一拖集團(tuán)有限公司工裝制造廠的基礎(chǔ)上，按照國家主輔分離的政策，經(jīng)改制設(shè)立的有限責(zé)任公司。半個(gè)多世紀(jì)的人才和技術(shù)積淀，加之靈活規(guī)范的管理機(jī)制和誠信創(chuàng)新的文化機(jī)制，造就了一個(gè)寬產(chǎn)品面、長服務(wù)線的現(xiàn)代科技企業(yè)。匯德公司可為機(jī)械行業(yè)提供刃具、檢測量具（儀）、機(jī)床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng)，提供從工藝設(shè)計(jì)、工裝（含非標(biāo)設(shè)備）的設(shè)計(jì)制造到技術(shù)服務(wù)的一攬子解決方案。具有機(jī)床功能部件、非標(biāo)設(shè)備等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。工裝廠里有刃具部，為一拖車廠加工各種刀具，專門生產(chǎn)測量工具，為其他部門服務(wù)，熱工部，對(duì)工件進(jìn)行部分熱處理，非標(biāo)準(zhǔn)部，生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械的零件和自己一拖生產(chǎn)時(shí)所需要的各種配件。參觀時(shí)間：2012年6月27日下午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米。各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。熱處理廠，滲碳熱處理，滲碳工藝主要是淬火（預(yù)處理、回火、淬水、清洗），滲碳工藝要經(jīng)過加熱、滲碳、強(qiáng)滲、擴(kuò)散、降溫等部分，滲碳是在加工表面進(jìn)行滲碳，講介質(zhì)中的碳元素在高溫下滲入零件表面。同時(shí)對(duì)零件進(jìn)行淬火，熱加工處理，并保證其表面無太大應(yīng)力，淬火，滲碳處理后，得到表面強(qiáng)度高，硬度大，耐高溫，綜合性能較好的零件。從碳熱加工廠出來后又進(jìn)入了滲熱加工處理廠，這個(gè)廠主要是進(jìn)行回火處理以及滲氮工藝，其設(shè)備有離子氮化機(jī)以及連續(xù)式液壓自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，井式淬火熱處理器，滲氮工藝和滲碳工藝相差不大，但滲氮爐內(nèi)部的溫度較滲碳爐內(nèi)部低400到500度，只有460520度左右。因此滲氮速度比較慢滲氮深度較淺，經(jīng)滲碳和滲氮處理后的零部件表面層強(qiáng)度高，硬度大，耐磨，耐熱性能好，然而脆性大，故而適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。參觀時(shí)間：2012年6月28日上午在車間里我們看到了各種組合數(shù)控機(jī)床，比如缸體三軸孔鏜數(shù)控專機(jī)、強(qiáng)力銑削類，組合機(jī)床，臥式數(shù)控強(qiáng)力銑鏜床等各種多功能組合數(shù)控機(jī)床。組裝專用機(jī)，BY60100A牛頭刨床，立式鍵槽銑床?通過參觀讓我們見識(shí)到了各種大型的組合機(jī)床，讓我們對(duì)于機(jī)床類知識(shí)大為增長。講座時(shí)間：2012年6月28日下午下午，我們?cè)跂|方商務(wù)酒店聽了一次講座，這次講座主要講了兩方面的知識(shí)：，在關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)方面，主要有關(guān)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與菜油發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)。對(duì)于兩種發(fā)動(dòng)機(jī)作出了對(duì)比機(jī)器優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的定時(shí)定量噴油，定壓，定規(guī)律噴油，“四定“做出了較為詳細(xì)的講解，讓我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)更為了解。，著重強(qiáng)調(diào)了配合間隙的選擇：油的品種，壓力，溫度。軸：粗加工，半精加工，精加工，冷處理處于零下60度的環(huán)境放置6小時(shí)。參觀時(shí)間：2012年6月29日上午一拖(洛陽)燃油噴射有限公司，是國內(nèi)最早生產(chǎn)系列噴油泵及噴油器的專業(yè)制造廠家之一，前身是國家“一五”期間建設(shè)的第一拖拉機(jī)制造廠的“燃料系統(tǒng)車間”，創(chuàng)建于1955年。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”牌柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)。產(chǎn)品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵，其廠內(nèi)車間主要包括自動(dòng)機(jī)床車間和鑄件車間。主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)機(jī)床。參觀時(shí)看到的主要加工車間有三條生產(chǎn)線，首先看到的是油泵下體的大致加工工藝過程：1，（缸內(nèi)4孔）。凸輪軸加工工藝過程：。參觀時(shí)間：2012年6月29日下午生產(chǎn)順序?yàn)椋罕姵山鹎杏邢薰疽卉囬g與二車間主要負(fù)責(zé)圓錐類軸承的車削加工，三車間與四車間主要負(fù)責(zé)深溝球軸承的車削加工，使用材料材料為軸承鋼，主要設(shè)備：液壓仿型機(jī)床。鋼球廠主要設(shè)備：鋼球光球機(jī)，鋼球自動(dòng)冷氣機(jī)，鋼球研磨機(jī)。精密軸承廠主要設(shè)備：半自動(dòng)球軸承內(nèi)溝超精機(jī)，內(nèi)溝磨削技術(shù)要求有溝徑尺寸，尺寸偏差，溝徑直徑變動(dòng)量，內(nèi)溝對(duì)端面平行度，溝位置差，溝道外觀要求。參觀時(shí)間：2012年7月2日上午福萊格公司技術(shù)力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)漓先水平。擁有16T——2000T各種形號(hào)機(jī)械壓力機(jī)100余臺(tái)，7條生產(chǎn)線，最大工作臺(tái)面40002200MM，分別生產(chǎn)大形薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成形件；擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重形汽車車身、各種機(jī)形拖拉機(jī)駕駛室、收獲機(jī)駕駛室及各類油箱。福萊格公司的車間有：：為各工序進(jìn)行備材，主要設(shè)備：剪床20臺(tái)，除銹、酸洗生產(chǎn)線。：生產(chǎn)各種類形的駕駛室覆蓋件，中厚板沖壓件。：生產(chǎn)特大薄板件、門板、頂棚、儀表板。：焊接各類形零件，車身，油箱。：對(duì)各類零件進(jìn)行噴漆處理以及對(duì)合件組成工藝，表面磷化處理，主要設(shè)備：電泳設(shè)備 靜電噴涂設(shè)備。參觀時(shí)間：2012年7月2日下午車間一：主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。車間二：車間二有現(xiàn)個(gè)車間，在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機(jī)7臺(tái)，鍛壓機(jī)4臺(tái)；在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形）。鍛造生的一般工序如下：下料——26條生產(chǎn)線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）——冷卻——熱處理（有可能導(dǎo)到零件發(fā)生變形）——清理（也有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形）——冷校正。參觀時(shí)間：2012年7月3日上午該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。該公司共有五個(gè)車間：車間一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；車間二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接；車間三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工；車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車間五、組裝車間，主要用來裝配；參觀時(shí)間：2012年7月3日下午該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺(tái)）2，4125系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī)）3，發(fā)動(dòng)機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。講座時(shí)間：2012年7月4日上午主要講的是齒輪加工工藝齒輪加工工藝 ：熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣。：這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織準(zhǔn)備，以有效減少熱處理變形。：為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部采用數(shù)控車床，使用機(jī)械夾緊不重磨車刀，實(shí)現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內(nèi)孔與端面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了后序齒輪的加工質(zhì)量。另外，數(shù)控車床加工的高效率還大大減少了設(shè)備數(shù)量，經(jīng)濟(jì)性好。：汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學(xué)性能。：主要是對(duì)經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。參觀時(shí)間：2012年7月4日 下午東晨模具科技有限公司，是一家主要生產(chǎn)與銷售塑膠模具零件、沖壓模具零件、壓鑄模具零件、汽車模具零件等，以及各類機(jī)械零件加工。模具廠有2個(gè)車間。一車間：為機(jī)加工車間，內(nèi)有各種機(jī)加工設(shè)備，用于生產(chǎn)模具。通過參觀我們更加的了解到這些機(jī)床的工作方式和優(yōu)缺點(diǎn)等。如龍門刨用于大型模具的平面、斜面加工，具有成立低，效率低，表面不光潔特點(diǎn)。龍門銑便面光潔效率高。小型立式銑床用于加工模具。二車間：為模具車間，有鑄造模，沖壓模具及設(shè)備，自模成型等。主要設(shè)備：龍門刨，龍門銑床，立式銑床，臥式銑床，數(shù)控車床，數(shù)控銑床，臥式鏜床，普通車床，搖臂車床。其生產(chǎn)的模具：車身模具鍛模新產(chǎn)品研發(fā)的模具。其中了解的技術(shù)有：下模板定位不好，需要增加兩處輔助定位下模凸模與斜楔塊接縫處太尖，要有R角所有側(cè)銷的上動(dòng)板的鎖緊螺釘要裝平墊片禁止手套操作車床停機(jī)后關(guān)閉電源進(jìn)行擦拭機(jī)床，機(jī)床停穩(wěn)后測量零件操作時(shí)嚴(yán)禁越過旋轉(zhuǎn)部位拿物件正確使用銼刀打磨零件。參觀時(shí)間：2012年7月5日 上午第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測試驗(yàn)室、精密測量室、三坐標(biāo)測量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。主要產(chǎn)品：東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)。四、實(shí)習(xí)總結(jié)通過這次的實(shí)習(xí)，讓我們見識(shí)了國企的一些東西，多少對(duì)機(jī)械方面的東西了解了一點(diǎn)，讓我們不至于雖然是大學(xué)生，但對(duì)實(shí)踐的一些東西一點(diǎn)不了解，能更好的把理論和時(shí)間緊密的結(jié)合起來，讓我們認(rèn)識(shí)到我們自身的不足，然后可以更好的改正學(xué)習(xí)，能在以后的學(xué)習(xí)中補(bǔ)充自己不足的東西，這次的實(shí)習(xí)還是讓我學(xué)到了不少的知識(shí)。作為2012年畢業(yè)我們，面對(duì)大環(huán)境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。但是我想在危機(jī)面前也有機(jī)遇的存在，而我們往往只看到了危機(jī)，卻忽視了機(jī)遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實(shí)做人，踏實(shí)做事，扎實(shí)做好學(xué)問，先將課本的理論知識(shí)學(xué)好，學(xué)會(huì)，學(xué)懂，之后，我們可以利用課余時(shí)間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識(shí)理論知道，理論和實(shí)踐相結(jié)合。當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。每次的實(shí)習(xí)都給我們帶來巨大的好處，為