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正文內(nèi)容

洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)總結(jié)(編輯修改稿)

2024-10-21 11:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 管理規(guī)定和工人們的積極性是分不開(kāi)的。下午,我們參觀了一拖公司的齒輪廠。進(jìn)入廠區(qū)前,一拖的技術(shù)人員給我們強(qiáng)調(diào)了注意安全事項(xiàng),齒輪廠到處都是油液,特別要注意腳下安全。然后給我們介紹了廠內(nèi)的基本情況和常用的齒輪加工方法。在接下來(lái)的參觀過(guò)程中,我大致了解了齒輪加工的一般工藝:車(chē)削——齒輪成形加工——熱處理——精加工磨削——車(chē)削外圓——銑齒輪——精加工磨削——去毛刺——檢驗(yàn)。加工方法有:滾齒、插齒、銑齒、刨齒、剃齒、磨齒、研齒等。第二天,我們參觀了一拖工程機(jī)械有限公司,主要產(chǎn)品有:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、銑刨機(jī)、液壓挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)。其中推土機(jī)有8個(gè)機(jī)型,機(jī)械類(lèi)有:T80、T100、T1T160、TP130;液壓類(lèi)有:WYWY10D、WE150。裝載機(jī)兩種機(jī)型:ZL150、ZL130;液壓挖機(jī)有兩種:YD160、YD230。該廠有四大車(chē)間,下料車(chē)間對(duì)原材料鋼板進(jìn)行切割,所用的方法為等離子切割和氣體切割;鉚焊車(chē)間有鉚焊機(jī)(二氧化碳保護(hù)氣法),生產(chǎn)效率高,成本低、適用范圍廣等特點(diǎn)。還有一臺(tái)變位機(jī),可以使工件360176。旋轉(zhuǎn),將豎直焊接變?yōu)樗胶?。機(jī)械加工車(chē)間主要用于零件的加工。有雙面鏜床、臥式鏜床、斯柯達(dá)鏜銑床、6m單臂刨床、6m龍門(mén)銑刨床(銑和刨不能同時(shí)進(jìn)行)等。裝配車(chē)間主要是技術(shù)人員通過(guò)圖紙進(jìn)行組裝各個(gè)部件,然后進(jìn)行試驗(yàn),合格后再進(jìn)行沖洗,烘干。下午我們參觀了一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司。主導(dǎo)產(chǎn)品有YTR105系列柴油機(jī),東方紅4125系列渦流室柴油機(jī),B4125J系列直噴柴油機(jī)及30~350Kw發(fā)動(dòng)機(jī)組等。該廠房分為六個(gè)車(chē)間:機(jī)加車(chē)間、零部件車(chē)間、缸蓋車(chē)間、缸體車(chē)間、裝配車(chē)間、實(shí)驗(yàn)車(chē)間。機(jī)加車(chē)間有飛輪、飛輪室、飛輪殼等生產(chǎn)能力。零部件車(chē)間有曲軸動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)機(jī)。缸蓋車(chē)間有數(shù)控機(jī)床,加工中心等。缸體車(chē)間有圓臺(tái)銑床X3016(工作直徑為1600mm)。接下來(lái)的一天,我們參觀的工藝材料研究所。進(jìn)入廠區(qū),我們首先看到的是數(shù)字化無(wú)模鑄造精密成形機(jī)。無(wú)模鑄造的流程為:CAD二維制圖——CAD三維設(shè)計(jì)——生產(chǎn)前準(zhǔn)備——無(wú)模鑄型制造過(guò)程——鑄造前準(zhǔn)備——鑄造。特點(diǎn)有:造型時(shí)間短,制造成本低,一體化制造,型、芯同時(shí)成形,易于制造含有曲面的鑄形等。然后就是數(shù)控立式通用淬火機(jī)床,用于表面感應(yīng)淬火。淬火的介質(zhì)為3‰5‰的聚乙烯醇合成淬火劑水溶液,高溫冷卻快,低溫冷卻慢,不易產(chǎn)生淬裂。一拖(洛陽(yáng))鑄鍛有限公司主要生產(chǎn)灰口鑄鐵,球墨鑄鐵,普通鑄鋼,耐熱鋼、鋁合金、銅合金等多種牌號(hào)的高品質(zhì)鑄件。砂型鑄造的工藝流程:砂芯設(shè)計(jì)——制砂芯(制砂模)——熔煉——澆注——出箱——清理——補(bǔ)焊——熱處理——清整——成品。消失模鑄造的流程:泡沫塑料珠?!A(yù)發(fā)泡——模樣成形發(fā)泡——模樣組合(粘接)——涂刷涂料——造型(填砂)——澆注——落砂。消失模鑄造與普通砂型鑄造比較有以下優(yōu)點(diǎn):成本低;簡(jiǎn)化了模型,無(wú)需起模;鑄件尺寸精度顯著提高;采用無(wú)任何粘接劑的干砂造型,消除了水、粘結(jié)劑和附加物帶來(lái)的鑄造缺陷;易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)等。最后一天我們參觀了一拖鍛造廠,主要生產(chǎn)曲柄連桿及拖拉機(jī)各種配件。鍛造廠有三個(gè)車(chē)間:熱處理車(chē)間、輕鍛車(chē)間和模鍛車(chē)間。主要設(shè)備有熱處理爐,鍛件冷校正設(shè)備,油壓機(jī),校正錘,噴丸機(jī),鍛壓機(jī),剪床,自由鍛錘,電液錘等。一般的工藝及生產(chǎn)工序:下料——中頻感應(yīng)加熱鍛造——錘鍛(預(yù)成形處理,拔長(zhǎng),壓扁等)——初鍛——終鍛——冷卻——切邊、沖孔——鍛后熱處理——清理——冷校正——鍛件實(shí)驗(yàn)。下午參觀的是一拖裝配廠。廠內(nèi)分為兩個(gè)部分,機(jī)械加工區(qū)和裝配區(qū)。機(jī)械加工區(qū)有車(chē)床,銑床,鉆床,磨床等機(jī)床,其中有些機(jī)床是1957年蘇聯(lián)援助中國(guó)的,有一定的紀(jì)念意義。老師還給我們講了搖臂鉆床與一般鉆床的優(yōu)缺點(diǎn)。搖臂鉆床工作效率高,加工范圍廣,但有一定的強(qiáng)度局限。還了解了履帶式拖拉機(jī)裝配的大致流程:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)架——固定軸——發(fā)動(dòng)機(jī)箱體——齒輪及傳動(dòng)裝配——上箱蓋——封裝——檢驗(yàn)馬達(dá)——測(cè)試——減振器——電瓶——散熱器——底盤(pán)——柴油機(jī)——車(chē)身——駕駛室——履帶——銷(xiāo)固定——試車(chē)。為保證有效地進(jìn)行裝配工作,通常將機(jī)器劃分為若干能獨(dú)立裝配的裝配單元。第二周我們參觀了中信重工機(jī)械股份有限公司。主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械,提升機(jī)械,水泥機(jī)械,礦山機(jī)械,發(fā)電設(shè)備等大型設(shè)備。參觀了三個(gè)車(chē)間,對(duì)新重機(jī)車(chē)間的18500噸油壓機(jī)印象特別深刻。整個(gè)廠房就一臺(tái)機(jī)器,真是巨大。下午參觀了該公司旗下的發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司,見(jiàn)識(shí)了各種各樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。有冷凝式汽輪機(jī)、補(bǔ)汽式汽輪機(jī)、空冷式汽輪機(jī)、抽氣式汽輪機(jī)、背壓式汽輪機(jī)以及汽輪發(fā)電機(jī)。最后一天的發(fā)電機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn),很有意義,收獲也蠻多。了解了四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的組成,是由機(jī)體、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)完成一次做功,有四個(gè)過(guò)程:進(jìn)氣——壓縮——做功——排氣,曲軸旋轉(zhuǎn)兩周,活塞上下運(yùn)動(dòng)四次。我們每拆下一個(gè)部件,老師就讓我們弄清楚該部分的定位結(jié)構(gòu)特點(diǎn)相對(duì)位置關(guān)系,這樣有助于組裝的時(shí)候,就可以順利完成。這次的組裝實(shí)驗(yàn),使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu)及各部件的功能有了清晰的認(rèn)識(shí),獲益很大。在老師的帶領(lǐng)下,我們圓滿的完成了這次洛陽(yáng)實(shí)習(xí)。在這過(guò)程中,我們看到了很多,學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,我深切的感覺(jué)到科技是是第一生產(chǎn)力,這句話在現(xiàn)在社會(huì)的分量。這次實(shí)習(xí),是在我們有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。因此具有很強(qiáng)的目的性。實(shí)際生產(chǎn)與課本理論知識(shí),或多或少有點(diǎn)差別。實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,不僅專(zhuān)業(yè)知識(shí)要精通,與管理相關(guān)(5S)的知識(shí),也是相當(dāng)重要。通過(guò)此次在洛陽(yáng)一拖的實(shí)習(xí),我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和研究,獲取必須的實(shí)踐知識(shí),使我們比較全面地了解了機(jī)械制造廠的生產(chǎn)過(guò)程,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。通過(guò)對(duì)典型零件的機(jī)械加工工藝的分析,以及所有的機(jī)床,夾具量具等工藝設(shè)備,提高了我們把理論同實(shí)際相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的能力。還有一點(diǎn)就是我學(xué)習(xí)到了中信重工的“焦裕祿精神”。焦裕祿同志為中信重工付出了全部,即使身體抱恙,也始終堅(jiān)守自己的崗位。心系民工,卻未曾想起自己。他牢記宗旨,心系群眾,勤儉節(jié)約,艱苦創(chuàng)業(yè),實(shí)事求是,調(diào)查研究不怕困難,不懼風(fēng)險(xiǎn),廉潔奉公,勤政為民。這些精神我們應(yīng)當(dāng)牢記于心,時(shí)刻鞭撻自己,規(guī)范我們的日常行為。第四篇:洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)總結(jié)洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)總結(jié)大概是太久沒(méi)寫(xiě)過(guò)類(lèi)似文章,當(dāng)知道要寫(xiě)實(shí)習(xí)總結(jié)的時(shí)候,愣了一下,洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)總結(jié)。我靜靜的回想了一下過(guò)去的十幾天所發(fā)生過(guò)的一切,顯得很蒼白,點(diǎn)點(diǎn)星星,零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫(xiě),才不會(huì)顯得造作,才不會(huì)顯得虛偽。思緒在這一刻有點(diǎn)停滯。洛陽(yáng),一個(gè)一直都在我生活之外的城市,曾經(jīng)離我是那么的遙遠(yuǎn)。可這次,我確確實(shí)實(shí)腳踏過(guò)那片土地。并剛從那里回來(lái)。對(duì)于洛陽(yáng),本來(lái)就沒(méi)有多大的興趣。可對(duì)于系里面的安排,我相信有其道理。雖然沒(méi)有激情,但也積極配合。先不說(shuō)這次有多大收獲。從一些小事,一些生活細(xì)節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時(shí)期對(duì)事物的不同感知。洛陽(yáng)之行給我最大感受是,不要老是埋怨環(huán)境的不好,我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法。因?yàn)閷?duì)于沒(méi)
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