【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 米左右車(chē)身回正，聽(tīng)到倒車(chē)入庫(kù)開(kāi)始的語(yǔ)音提示之后（注意全程在讀卡器之后不能再停車(chē)），方向盤(pán)向左打一圈，看到車(chē)身左腳蓋過(guò)邊線之后方向盤(pán)向右打兩圈，然后用第二個(gè)雨刮點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)地面標(biāo)線的白點(diǎn)，修正車(chē)身，直線行駛，當(dāng)左邊門(mén)把手越過(guò)感應(yīng)點(diǎn)停車(chē)，然后掛倒檔，打右轉(zhuǎn)向燈，輕抬離合器，緩慢啟動(dòng)車(chē)輛，等左邊感應(yīng)點(diǎn)過(guò)了車(chē)門(mén)扶手迅速向右打死方向盤(pán)，繼續(xù)倒車(chē)，觀察右后視鏡，等看到庫(kù)外延角處的最遠(yuǎn)處一個(gè)感應(yīng)點(diǎn)剛好碰到車(chē)身時(shí)，迅速向左回半圈，然后繼續(xù)倒車(chē)觀察后視鏡，等看到車(chē)庫(kù)后面的工字柱子，同時(shí)感覺(jué)車(chē)身基本直的時(shí)候迅速繼續(xù)向左回一圈方向盤(pán)回正輪胎，倒車(chē)，注意一定要慢，觀察兩邊后視鏡慢慢調(diào)整車(chē)身，等后視鏡下沿越過(guò)車(chē)庫(kù)黃色邊線時(shí)同時(shí)踩離合和剎車(chē)停車(chē)，掛一檔前行出庫(kù)，打左轉(zhuǎn)向燈，等車(chē)頭剛好蓋過(guò)外側(cè)庫(kù)位標(biāo)線時(shí)像左打死方向盤(pán)，車(chē)身正時(shí)回正方向盤(pán)，等當(dāng)左邊門(mén)把手越過(guò)感應(yīng)點(diǎn)停車(chē)，然后掛倒檔，打左轉(zhuǎn)向燈，輕抬離合器，緩慢啟動(dòng)車(chē)輛，等左邊感應(yīng)電過(guò)了車(chē)門(mén)扶手迅速向左打死方向盤(pán)，繼續(xù)倒車(chē)，觀察左后視鏡，等看到庫(kù)外延角處的最遠(yuǎn)處一個(gè)感應(yīng)點(diǎn)剛好碰到車(chē)身時(shí)，迅速向右回半圈，然后繼續(xù)倒車(chē)觀察左后視鏡，等看到車(chē)庫(kù)后面的工字柱子，同時(shí)感覺(jué)車(chē)身基本直的時(shí)候迅速繼續(xù)向右回一圈方向盤(pán)回正輪胎，倒車(chē)，注意一定要慢，觀察兩邊后視鏡慢慢調(diào)整車(chē)身，等后視鏡下沿越過(guò)車(chē)庫(kù)黃色邊線時(shí)同時(shí)踩離合和剎車(chē)停車(chē)，掛一檔前行出庫(kù)，打右轉(zhuǎn)向燈，等車(chē)頭剛好蓋過(guò)外側(cè)庫(kù)位標(biāo)線時(shí)像右打死方向盤(pán)，倒車(chē)入庫(kù)完畢，可以駛?cè)胂乱魂P(guān)考點(diǎn)，彎道行駛和直角轉(zhuǎn)彎；這是完美的結(jié)局，可惜我沒(méi)有過(guò)這一關(guān)；第一次倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候剛準(zhǔn)備從右側(cè)倒車(chē)入庫(kù)，語(yǔ)音提示考試不及格，請(qǐng)回起點(diǎn)，我只能把車(chē)開(kāi)去起點(diǎn)補(bǔ)考，第二次還是順利的過(guò)了半坡和側(cè)方，也順利的從右邊完美入庫(kù)，當(dāng)時(shí)心里很高興也很自信覺(jué)得應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題了，出庫(kù)的時(shí)候稍微有點(diǎn)匆忙了，車(chē)速稍微快了點(diǎn)，當(dāng)蓋過(guò)外側(cè)邊線時(shí)向左行駛，因?yàn)檐?chē)速有點(diǎn)快，好像有點(diǎn)來(lái)不及調(diào)整車(chē)身，匆忙過(guò)了感應(yīng)電停車(chē)，掛倒檔，依然是看到庫(kù)角感應(yīng)點(diǎn)之后回半圈，當(dāng)時(shí)眼看著都很完美，入庫(kù)后也回了一圈，但是一不留神發(fā)現(xiàn)車(chē)身已經(jīng)快出左側(cè)邊線了，趕緊向右調(diào)整，車(chē)幾乎靠近邊線入庫(kù)，我當(dāng)時(shí)很慶幸沒(méi)有壓線，很艱難的把車(chē)停了進(jìn)來(lái)，并沒(méi)有語(yǔ)音提示不合格，當(dāng)時(shí)還抱著僥幸心理，可是出庫(kù)的時(shí)候聽(tīng)到，考試結(jié)束，不合格的語(yǔ)音，當(dāng)時(shí)一切希望已經(jīng)破滅，沒(méi)有機(jī)會(huì)去下一關(guān)了?；叵氲管?chē)入庫(kù)的時(shí)候自己還是有點(diǎn)慌張的，導(dǎo)致現(xiàn)在我都想不起來(lái)怎么把車(chē)開(kāi)的那么邊，可能左側(cè)入庫(kù)的時(shí)候?qū)﹀e(cuò)了點(diǎn)，也可能回錯(cuò)了方向盤(pán)，也可能左邊鏡子有問(wèn)題，事后幾個(gè)開(kāi)4號(hào)車(chē)的學(xué)員都堅(jiān)持認(rèn)為左邊鏡子有問(wèn)題，當(dāng)天下午4號(hào)車(chē)通過(guò)率非常低，我記憶中只有一個(gè)人通過(guò)，我們駕校分到4號(hào)車(chē)的另外一個(gè)補(bǔ)考的學(xué)員也沒(méi)有過(guò)，但是我不想糾結(jié)這些客觀原因，畢竟自己心理素質(zhì)和技術(shù)還有限，大鏡子不行還可以看小鏡子，小鏡子不行還可以看右邊鏡子觀察兩邊車(chē)身位置，可是我當(dāng)時(shí)太機(jī)械了，以為按照之前從右邊入庫(kù)的方法就可以同樣完美收工，所以最后怎么死的都沒(méi)搞清楚，總之倒車(chē)入庫(kù)要慢，要看準(zhǔn)點(diǎn)，在庫(kù)外對(duì)點(diǎn)準(zhǔn)備入庫(kù)時(shí)車(chē)身一定要直，要兼顧兩邊車(chē)身位置。雖然沒(méi)有開(kāi)到彎道和直角，但是我還是想繼續(xù)把這一關(guān)的方法和要點(diǎn)記錄一下，以備自己時(shí)間久了忘記，還不知道下次補(bǔ)考安排到什么時(shí)候，漫長(zhǎng)的等待吧！從倒車(chē)入庫(kù)出來(lái)之后可以直接行駛至S彎入口；第四關(guān)：彎道行駛 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：車(chē)輛駛出邊緣線，不合格；車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分。進(jìn)入S彎前可在距離讀卡器一個(gè)車(chē)以外距離休息，空擋（不能拉手剎），松離合，踩腳剎，讓腳休息一會(huì)，然后腦子里想想進(jìn)入S彎的要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。踩離合，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈，起步，進(jìn)入S彎，等車(chē)前蓋坐加強(qiáng)筋盡頭點(diǎn)位對(duì)準(zhǔn)第一個(gè)S彎最大彎度處方向盤(pán)向左打一圈，然后用該點(diǎn)追著邊線走，直到無(wú)法追上之后方向盤(pán)保持一圈，看到右邊加強(qiáng)筋盡頭點(diǎn)位對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)彎道最大彎處時(shí)，方向盤(pán)回正，回一圈，直行，直到右邊加強(qiáng)筋盡頭點(diǎn)位對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)彎道最大彎處時(shí)，迅速將方向盤(pán)回一圈又四分之一，繼續(xù)用這個(gè)點(diǎn)追線，直到追不到為止，慢慢回正方向盤(pán)，然后直接進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎；第五關(guān)：直角轉(zhuǎn)彎 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：車(chē)輪觸軋突出點(diǎn)，不合格車(chē)輪每觸軋道路邊緣線一次 扣20分 借助倒車(chē)完成的，扣10分進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎，馬上打左轉(zhuǎn)燈，回正方向盤(pán)，如果在回正方向盤(pán)的過(guò)程中轉(zhuǎn)向燈熄滅需要迅速補(bǔ)燈，這時(shí)會(huì)聽(tīng)到打卡器語(yǔ)音提示進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎考試，讓左邊第二個(gè)雨刮點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)前方白色標(biāo)點(diǎn)直行，等車(chē)頭蓋完全蓋住直角邊線時(shí)方向盤(pán)向左打死，出車(chē)身直出彎道回正方向盤(pán)完成直角轉(zhuǎn)彎；注意在彎道和直角一定要慢，打方向盤(pán)要快。注意車(chē)輛繼續(xù)前行慢慢行駛至起點(diǎn)，中途不能停車(chē)，到起點(diǎn)后也不要急于下車(chē)，等工作人員前來(lái)確認(rèn)后，再掛空擋拉手剎送安全帶下車(chē)；整個(gè)考試完成。第四篇：駕考科目三考試心得科目三考試要點(diǎn)總結(jié)注：我考試的場(chǎng)地是郫縣團(tuán)結(jié)長(zhǎng)征駕?？紙?chǎng)一、全程計(jì)算機(jī)評(píng)判，指令全部自動(dòng)發(fā)送；二、監(jiān)考考試員制度取消，副駕駛只有安全員；三、燈光考試，（夜間直行通過(guò)路口，必須近光燈，遠(yuǎn)光變近光，近光就不變，如果是遠(yuǎn)光燈或者交替視為不合格）四、考試距離要求3公里，未達(dá)到考試不能結(jié)束；五、項(xiàng)目分別為：上車(chē)準(zhǔn)備、下車(chē)逆時(shí)針繞車(chē)一周、燈光考試、起步、變更車(chē)道、通過(guò)人行橫道、直行通過(guò)路口、掉頭、直線行駛、轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交站臺(tái)、加減檔操作、靠邊停車(chē)；六、具體項(xiàng)目難點(diǎn)：上車(chē)準(zhǔn)備：上車(chē)后調(diào)整座椅、后視鏡；（注意這個(gè)步驟不需要扣安全帶）做完這些后告訴教練準(zhǔn)備好了。下車(chē)逆時(shí)針繞車(chē)一周：告訴教練準(zhǔn)備好了后，助考員點(diǎn)擊系統(tǒng)，系統(tǒng)驗(yàn)證后發(fā)出開(kāi)始開(kāi)始指令后，觀察左后方情況，在安全情況下下次逆時(shí)針繞車(chē)一周再上車(chē)扣好安全帶。燈光考試：扣好安全帶后系統(tǒng)會(huì)提示你接下來(lái)進(jìn)行燈光考試，（注意這里容易出錯(cuò)：夜間直行通過(guò)路口，必須近光燈，遠(yuǎn)光變近光，近光就不變，如果是遠(yuǎn)光燈或者交替視為不合格）起步：先左轉(zhuǎn)燈，掛一檔、松手剎，觀察起步。變更車(chē)道：先打轉(zhuǎn)彎燈，必須等夠三秒后才能動(dòng)方向盤(pán)，系統(tǒng)感應(yīng)很靈敏，打燈后默數(shù)三秒；老路線只有兩根車(chē)道，但社會(huì)車(chē)輛交多，所以在變更車(chē)到時(shí)應(yīng)控制車(chē)速。通過(guò)人行橫道：:進(jìn)入實(shí)線區(qū)域就踩一腳，盡量早踩，若遇到紅燈等候、前面有兩個(gè)車(chē)等候的時(shí)或者距離路較遠(yuǎn)時(shí)，起步后輕踩一腳剎車(chē)。直行通過(guò)路口：遇人行橫道與通過(guò)人行橫道一致。掉頭：老線路考試路段有兩處掉頭地方，虛線掉頭和綠化帶掉頭處；當(dāng)聽(tīng)到前方掉頭時(shí)打左轉(zhuǎn)燈、降速；在虛線處掉頭，車(chē)身必須全過(guò)虛線后停車(chē)，左打死，用一檔離合速度就可以通過(guò)，不用加油。綠化帶掉頭，肩過(guò)綠化帶停車(chē)，停車(chē)后左打死，用一檔離合速度就可以通過(guò)，不用加油。直線行駛：即在合適的路段用四檔以35—40的速度行駛5秒；適合四檔的路段有三次（1左轉(zhuǎn)進(jìn)入綠化帶后在掉頭前這段路路牌和路長(zhǎng)適合加四檔、這段路在路尾有個(gè)公交站，要踩一腳；掉頭后到紅路燈這段路適合跑四檔，這段路沒(méi)有路牌這些，適合快速跑到四檔；左轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口、通過(guò)學(xué)校區(qū)域（閑速30以下）、通過(guò)公交站臺(tái)（靠近踩一腳）、加減檔操作、靠邊停車(chē)；港大路路牌少可以跑四檔）?？窟呁＼?chē)：當(dāng)聽(tīng)到靠邊停車(chē)時(shí)，先打右轉(zhuǎn)向燈默數(shù)三秒、減速減檔、觀察左右