【文章內(nèi)容簡介】 在充分履約的基礎(chǔ)上，減少了船員持有證書數(shù)量，同時(shí)更便于海事現(xiàn)場的檢查核驗(yàn)。（三）優(yōu)化考試審核要素，監(jiān)管前移。簡化了考試前的資格審查，加強(qiáng)適任培訓(xùn)的日常監(jiān)督檢查，船員取得培訓(xùn)合格證之后方可參加適任考試，最后憑適任考試的合格證明等材料申請簽發(fā)適任證書。減化了審批流程、優(yōu)化了審批要素，既方便了船員，又提高了行政效能。此外依據(jù)《船員條例》的要求，將取得適任證書的條件中，修改了船員的最低年齡要求，并將“符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn)”改為“符合海船船員健康檢查要求”，同時(shí)增加了有效期為二年的《健康證》，代替現(xiàn)有有效期為一年的《船員體格檢查表》，一方面原有交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“超齡”不符合當(dāng)今行業(yè)發(fā)展的需要，另一方面也是STCW公約的要求，極大的方便了船員。（四）簡化規(guī)則對(duì)船員晉升途徑的語言描述?！?1規(guī)則》將培訓(xùn)、資歷和考試以附件表格的形式表現(xiàn)，與內(nèi)河《10規(guī)則》相對(duì)應(yīng)，更加簡潔明了。同時(shí)將適任考試科目和項(xiàng)目、考試大綱和規(guī)范等從考規(guī)里刪除，以規(guī)范性文件另行制定，避免因公約或國內(nèi)法規(guī)的修訂或航海技術(shù)的進(jìn)步，需要修改相應(yīng)的內(nèi)容時(shí)，無法適時(shí)調(diào)整。關(guān)鍵詞二：學(xué)歷自我國履行STCW78/95公約以來，航海學(xué)歷教育一直作為申請適任證書的條件進(jìn)行要求。此次履約更加重視培訓(xùn)對(duì)培養(yǎng)船員適任能力的主導(dǎo)作用，因此《11規(guī)則》取消了對(duì)學(xué)歷的要求。中職、高職及以上不同學(xué)歷層次航海類學(xué)生只是在申請三副、三管輪適任證書的條件上被一次性區(qū)別對(duì)待，之后的職務(wù)晉升條件將一律同等對(duì)待。同時(shí)《11規(guī)則》針對(duì)不同學(xué)歷層次的航海類畢業(yè)生采取了不同的晉升途徑（詳見附表1 : 11規(guī)則中國海員職業(yè)成長路徑表（500GT /750KW及以上）），此外還認(rèn)可部分本科院校利用優(yōu)質(zhì)資源培養(yǎng)的航海類學(xué)生通過考試和船上實(shí)習(xí)后直接申請換發(fā)二副和二管輪證書。這樣既鼓勵(lì)了本科院校培養(yǎng)航海畢業(yè)生的積極性，也相對(duì)縮短了他們獲得船長、輪機(jī)長證書的時(shí)間，可留住這些船員在船舶上服務(wù)，可為航運(yùn)界多留住一些高學(xué)歷、高層次、技術(shù)精湛的管理人才。關(guān)鍵詞三：資歷海上服務(wù)資歷是船員職業(yè)生涯的重要體現(xiàn)，也是提升船員航海技能的關(guān)鍵因素，按照公約的要求及我國航運(yùn)實(shí)際的需要，《04規(guī)則》對(duì)海上服務(wù)資歷做了相應(yīng)的規(guī)定，但是隨著航運(yùn)業(yè)的迅速發(fā)展，船員的流動(dòng)性加劇，原 有的相關(guān)資歷規(guī)定不太適應(yīng)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，在確保全面履約、保障安全的前提下，《11規(guī)則》對(duì)海上服務(wù)資歷的要求做了差別化的設(shè)置，具體體現(xiàn)在：（一）見習(xí)資歷按職務(wù)梯度設(shè)置。船長和高級(jí)船員船上見習(xí)需在適任考試所有科目和項(xiàng)目全部通過后進(jìn)行，并在船上見習(xí)記錄簿中記載，申請適任證書的航區(qū)擴(kuò)大、噸位或者功率提高的，可以免予船上見習(xí)。見習(xí)資歷按職務(wù)不同進(jìn)行了梯度設(shè)置，不同的職務(wù)實(shí)習(xí)對(duì)航區(qū)、等級(jí)作了不同的要求，這樣更符合實(shí)際，同時(shí)也有利于確保安全，提高船員的素質(zhì)。（二）職務(wù)晉升資歷彈性設(shè)置。申請無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個(gè)月是在無限航區(qū)的船舶上任職，其余時(shí)間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職，這一彈性資歷設(shè)置有助于緩解國內(nèi)航線船舶船員緊缺的局面，也拓寬了船員就業(yè)面。（三）再有效資歷差別設(shè)置。將申請適任證書再有效的條件進(jìn)行細(xì)化，并進(jìn)一步方便船員。一是根據(jù)馬尼拉修正案增加一種再有效的情形，即“在申請崗位適任證書再有效之日的緊臨的前6個(gè)月里累計(jì)有不少于3個(gè)月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)合格，安全記錄良好”，二是對(duì)于 不滿足正常再有效的情形，按已過期的年限區(qū)別對(duì)待，可以通過模擬器訓(xùn)練、抽查評(píng)估、抽查理論考試、船上見習(xí)等方式進(jìn)行再有效，為有經(jīng)驗(yàn)且愿意繼續(xù)在船上任職的船員創(chuàng)造了條件。關(guān)鍵詞四：實(shí)踐考慮到我國航海教育在船員培養(yǎng)中的巨大作用，經(jīng)反復(fù)研究和征求各方意見，將實(shí)踐環(huán)節(jié)即培訓(xùn)和服務(wù)資歷作為船員素質(zhì)的主要保證。（一）強(qiáng)調(diào)航海院?；貧w航海教育的本質(zhì)，強(qiáng)調(diào)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)必須完成全部的理論和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容后才可以申請參加理論考試。并對(duì)實(shí)踐教學(xué)增加定義，包括實(shí)驗(yàn)教學(xué)、工廠實(shí)習(xí)教學(xué)和船上實(shí)習(xí)等。下一步將統(tǒng)一院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)大綱，將船上實(shí)習(xí)內(nèi)容全部納進(jìn)去。（二）目前我國沿海船舶數(shù)及沿海證書數(shù)不匹配及新加入船員隊(duì)伍的國內(nèi)、國際船員的嚴(yán)重不對(duì)等，導(dǎo)致國內(nèi)船東或管理公司船舶配員不足，部分職位船員嚴(yán)重緊張，無12個(gè)月海上資歷的中專（含二年制培訓(xùn)學(xué)員）在完成全部培訓(xùn)后，可申請沿海航區(qū)的三副、三管輪考試，一方面引導(dǎo)這部分船員到國內(nèi)航線上工作，解決國內(nèi)船員緊張的局面，另一方面也與船員培訓(xùn)管理規(guī)則要求相一致，要? 蟊匭臚瓿扇康睦礪勱萄Ш褪導(dǎo)萄撾瘢〉門嘌抵っ韃趴梢圓渭涌際?。目的蕟炭调代夜P擋倥嘌導(dǎo)按嚇嘌檔鬧匾裕梢醞252。鮮迪盎方謐勻惶蘊(yùn)裟切┎皇視Υ仙畹難г保讜劑嗽盒：橢鞴芑氐目際宰試礎(chǔ)Ｓ鐘捎讜盒Ｒ才叛г貝鮮迪埃凸凵顯際瞬糠衷盒Ｃつ空猩睦誦Ｆ蠛獻(xiàn)鰨迪至碩┑ナ腳嘌蚧髁舜迸嘌凳諧⌒榧俜比俚南窒螅Ｖち搜г筆迪昂途鴕導(dǎo)按迸嘌檔目沙中⒄埂?關(guān)鍵詞五：責(zé)任結(jié)合《船員條例》的要求，《11規(guī)則》對(duì)公司和機(jī)構(gòu)的責(zé)任做了具體化的規(guī)定，明確了相關(guān)責(zé)任，特別是對(duì)公司和機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)船員的實(shí)踐活動(dòng)做了細(xì)化的說明。（一）強(qiáng)化了公司和機(jī)構(gòu)的責(zé)任，引導(dǎo)公司和機(jī)構(gòu)重視船員培養(yǎng)。根據(jù)馬尼拉修正案，增加了 “應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)船員培訓(xùn)”、“遠(yuǎn)程教學(xué)和電子教學(xué)”、“GMDSS 設(shè)備熟練訓(xùn)練”、“熟悉保安培訓(xùn)”等要求。同時(shí)給予公司組織船上見習(xí)的更大自主權(quán)，將《04規(guī)則》的船上見習(xí)記錄簿國家海事機(jī)構(gòu)制定，改為國家海事機(jī)構(gòu)制定標(biāo)準(zhǔn)，公司在滿足標(biāo)準(zhǔn)的前提下，可結(jié)合本公司實(shí)際可自定制定船上見習(xí)記錄簿。（二）強(qiáng)化了船長和船員的責(zé)任，對(duì)《04規(guī)則》法律責(zé)任里的條款進(jìn)行了修訂，與《船員條例》相吻合，針對(duì)船長記載船員的服務(wù)資歷和任職表現(xiàn)及船員是否在培訓(xùn)、見習(xí)記錄簿內(nèi)做出如實(shí)填寫或者記載作了明確的責(zé)任要求。原文地址：://表1：新舊規(guī)則關(guān)鍵點(diǎn)對(duì)照表表2：中國海員職業(yè)成長路徑表（500GT_750KW及以上）該郵件由 郵件列表 推送。如果您不想繼續(xù)收到該郵件，可點(diǎn)此 退訂。第四篇：《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》解析二《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》及配套規(guī)范性文件解析二交通運(yùn)輸部2011年第12號(hào)令《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》（以下簡稱“11規(guī)則”）已于2012年3月1日正式實(shí)施，相關(guān)的配套規(guī)范性文件也已經(jīng)由中國海事局頒布，為了更好地理解“11規(guī)則”，下面對(duì)規(guī)則和配套文件做一簡單解析。六、航海類學(xué)生參加適任考試：航海類學(xué)員完成全部理論和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容后，按照不同的情形對(duì)報(bào)考職務(wù)的起點(diǎn)予以明確：（1）全日制航海類中職/中專和兩年制崗位適任培訓(xùn)的學(xué)員，可以申請沿海航區(qū)三副、三管輪、電子電氣員的適任考試；或者具有不少于12個(gè)月的海上服務(wù)資歷后，可以申請無限航區(qū)三副、