【文章內(nèi)容簡介】 工過程中，按制定的措施、控制目標和管理方案控制重大危險源的是有效地遏制各類事故發(fā)生、是我公司創(chuàng)造良好的安全環(huán)境的必要條件。 加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，掌握重大危險源的數(shù)量和分布狀況，經(jīng)常性地公示重大危險源名錄、整改措施及治理情況。 加強安全施工培訓(xùn)教育，全體動員，人人參與，尤其是以事故預(yù)防為主的重大危險源風險控制的安全教育。 淘汰落后的技術(shù)、工藝，適度提高工程施工安全設(shè)防標準，從而提升施工安全技術(shù)與管理水平，降低施工安全風險。 制訂和實行施工現(xiàn)場大型施工機械安裝、運行、拆卸和外架工程安裝的檢驗檢測、維護保養(yǎng)、驗收制度。 制訂和實施項目施工安全承諾和現(xiàn)場安全管理績效考評制度，確保安全投入，形成施工安全長效機制。重慶文虎建筑工程有限公司2012年8月第五篇：模版工程重大危險源辨識與控制模版工程重大危險源辨識與控制近年來，模板支架倒塌造成人員傷亡事故多發(fā)，究其原因，主要有六方面：現(xiàn)場管理不到位；方案編制不合理；鋼管、扣件等搭設(shè)材料不合格：架體基礎(chǔ)承載力不滿足要求；支架搭設(shè)不符要求；支撐系統(tǒng)未驗收合格就使用。模板工程重大危險源可歸納為地基與基礎(chǔ)、模板支架立桿及水平桿排布、梁板下構(gòu)造節(jié)點等共14個子項，34個要素。一、重大危險源辨識1．模板支架的地基與基礎(chǔ)主要包括以下重大危險源要素：(1)回填土沒壓實或壓實不到位大量工程的模板支架支設(shè)在回填土上，現(xiàn)場作業(yè)人員不重視模板支撐立桿基礎(chǔ)處理，由于回填土沒有壓實、壓實不到位，特別是在雨季施工，會造成模板支架在搭設(shè)過程中或砼澆筑過程中回填土下陷，地基產(chǎn)生明顯的不均勻沉降，導(dǎo)致模板支撐產(chǎn)生較大的次應(yīng)力，產(chǎn)生砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題或支架倒塌等安全事故。(2)回填土地基上未澆筑砼層或未設(shè)置墊板回填土地基上沒有澆筑砼層或未設(shè)置墊板，導(dǎo)致立桿在集中荷載作用下地基承載力不滿足要求，造成支架立桿下沉，產(chǎn)生砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題或支架倒塌等安全事故。(3)支架立桿不直接落地不按規(guī)范搭設(shè)支架，在孔洞、高低跨等位置支架立桿不直接落地，通過扣件與水平桿或其他立桿連接轉(zhuǎn)換，使支架的荷載分布發(fā)生變化，產(chǎn)生較大的偏心荷載或彎矩，最終因連接件（扣件）破壞或水平桿撓度過大而導(dǎo)致支架失穩(wěn)破壞。(4)持力層結(jié)構(gòu)不加固直接搭設(shè)模板支架多、高層結(jié)構(gòu)連續(xù)施工時，施工層下面結(jié)構(gòu)的模板架全部拆除，或者將模板支架支設(shè)在懸臂結(jié)構(gòu)上，對下部持力層結(jié)構(gòu)承載未進行驗算或驗算不合格且不進行加固就進行支架、鋼筋及砼施工，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)撓度增加、開裂、裂縫增加甚至支架倒坍。2．模板支架立桿、水平桿排布主要包括以下重大危險源要素：(1)方案中立桿、水平桿排布與實際結(jié)構(gòu)不符。在編制方案時，未認真核對結(jié)構(gòu)實際尺寸，對復(fù)雜的平面結(jié)構(gòu)沒有認真分析，沒有繪圖或標注分列尺寸，導(dǎo)致立桿、水平桿的排布不合理，支撐架與實際結(jié)構(gòu)不匹配。(2)現(xiàn)場搭設(shè)的立桿、水平桿排布與方案不符?，F(xiàn)場施工時，不按方案尺寸與放線搭設(shè)，盲目施工，導(dǎo)致立桿、水平桿搭設(shè)尺寸與方案嚴重不符，間距過大，導(dǎo)致支架承載力及穩(wěn)定性不足。3．梁、板下構(gòu)造節(jié)點主要包括以下重大危險源要素：(1)方案中的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不齊全。方案編制時，未認真閱讀和分析結(jié)構(gòu)構(gòu)件類型，未對構(gòu)件進行有效分類劃分，繪制的構(gòu)造節(jié)點大樣不能涵蓋所有的構(gòu)件，造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件遺漏，特別是超重梁板結(jié)構(gòu)遺漏造成支架按經(jīng)驗搭設(shè)形成安全隱患。(2)方案中的構(gòu)造節(jié)點不齊全。方案編制時，未認真閱圖和分析結(jié)構(gòu)構(gòu)件類型，只取單梁作為對象進行分析計算，而對于復(fù)雜結(jié)構(gòu)，如圓弧形、三角形、斜交梁等未進行認真分析和研究，使得方案的構(gòu)造節(jié)點與實際不符。(3)構(gòu)造節(jié)點缺乏可操作性。對于復(fù)雜或不同種類的支架體系（鋼管扣件、門架、碗扣架、鋼結(jié)構(gòu)架等），編制人員經(jīng)驗不豐富：也未認真研究或協(xié)調(diào)，使得繪制的構(gòu)造節(jié)點現(xiàn)場難以操作或無法操作。(4)現(xiàn)場不按方案搭設(shè)。施工現(xiàn)場未對施工人員技術(shù)交底或搭設(shè)過程中檢查不力，使得現(xiàn)場搭設(shè)方法與方案不符。4．模板支架構(gòu)造措施主要包括以下重大危險源要素：(1)剪刀撐設(shè)置缺乏針對性或未設(shè)置豎向、水平剪刀撐。方案編制時，機械性地引用規(guī)范述語，未結(jié)合結(jié)構(gòu)構(gòu)件分布情況及重要性有針對地描述或繪圖表示，實際搭設(shè)不設(shè)置剪刀撐或數(shù)量偏少或搭設(shè)方法錯誤，降低了剪刀撐的作用，導(dǎo)致支架整體穩(wěn)定性不足。(2)拉結(jié)點設(shè)置缺乏針對性。支架與周邊已完主體拉結(jié)點設(shè)置未充分研究分析垂直結(jié)構(gòu)構(gòu)件的分布情況，僅作機械性描述或圖示，其數(shù)量、位置、構(gòu)造做法與結(jié)構(gòu)不符或缺乏可操作性。(3)現(xiàn)場施工構(gòu)造措施不符合方案和規(guī)范要求。現(xiàn)場施工時，未對施工人員進行技術(shù)交底或搭設(shè)過程檢查不力，剪刀撐（垂直、水平）、周邊拉結(jié)、掃地桿、桿件連接等搭設(shè)構(gòu)造不符合規(guī)范和方案要求。(4)門架與鋼管扣件架的構(gòu)造協(xié)調(diào)措施不到位。門架與鋼管扣件未通過必要的過渡桿件進行構(gòu)造協(xié)調(diào)，使得門架與鋼管架獨立發(fā)揮功能，架體的整體剛度降低。5．鋼管、扣件、門架、可調(diào)托撐等支架搭設(shè)材料主要包括以下重大危險源要素：(1)鋼管、扣件、可調(diào)托撐、門式架進場未檢驗或檢驗不合格使用。由于購買或租用支撐模板的鋼管以噸計算，在噸位相同情況下，壁薄的鋼管要比壁厚的鋼管顯得數(shù)量多、長度長，使用內(nèi)壁不合標準鋼管的背后，有著實實在在的經(jīng)濟利益，導(dǎo)致現(xiàn)場鋼管合格率僅在80%左右。由于鋼管、扣件、可調(diào)托撐、門式架是多次周轉(zhuǎn)材料，經(jīng)過多次使用后會銹蝕、彎曲、破損、開裂導(dǎo)致材料承載力嚴重下降。不同廠家生產(chǎn)的門架，其力學(xué)性能參數(shù)有所不同?，F(xiàn)場使用的門式架，往往與方案選用產(chǎn)品型號不符，力學(xué)性能低于方案要求。工程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場使用的可調(diào)托撐質(zhì)量不合格。螺桿外徑小于36mm，螺桿與支托板焊接不牢固，焊縫高度小于6mm，支托板厚度小于5mm。(2)—?？奂臄Q緊程度對扣件轉(zhuǎn)動剛度有很大影響。擰緊程度高，承載能力加強?！?，大大降低了節(jié)點承載能力。施工單位和監(jiān)理單位也疏于檢查，造成混凝土澆筑時扣件下滑，支架整體性不夠，導(dǎo)致支架坍塌事故。6．作業(yè)人員資質(zhì)主要包括以下重大危險源要素：(1)支架搭設(shè)人員未按《建筑施工特種作業(yè)管理規(guī)定》取得特種作業(yè)人員上崗證。支架搭設(shè)人員未經(jīng)培訓(xùn)，對支架搭設(shè)構(gòu)造要求、安拆工藝、安全措施不熟悉，違章作業(yè)導(dǎo)致安全事故發(fā)生。7．柱、墻垂直模板主要包括以下重大危險源要素：(1)柱、墻水平拉結(jié)件（對銷螺桿）未經(jīng)計算，設(shè)置數(shù)量偏少，或構(gòu)造節(jié)點設(shè)置不合理。柱、墻水平拉結(jié)件（對銷螺桿）未經(jīng)計算，設(shè)置數(shù)量偏少，或構(gòu)造節(jié)點設(shè)置不合理。在砼水平荷載作用下，拉結(jié)件破壞形成炸?，F(xiàn)象，甚至柱倒坍產(chǎn)生安全事故。(2)柱、墻（橋墩）未設(shè)置拉結(jié)固定或拉結(jié)固定點偏少。當柱、墻（橋墩）等構(gòu)件偏高時，在安裝時應(yīng)及時設(shè)置臨時支撐進行可靠固定，應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的拉結(jié)點與周邊結(jié)構(gòu)或地錨固定，若不設(shè)置拉結(jié)固定或拉結(jié)固定偏少，會造成整體失穩(wěn)破壞。8．高寬比較大(3～5)的支模架主要包括以下重大危險源要素：(1)高寬比較大(