【文章內(nèi)容簡介】 拌樁機、1臺旋挖機、3臺錨桿鉆機、2臺空壓機、1臺噴錨機進行施工。施工前技術(shù)人員均對機組人員進行認真、嚴肅的安全教育和細致的技術(shù)交底，安排專職人員對樁機進行檢查和負責。施工中安全方面，工人都佩戴安全帽、手套等防護用品，不穿拖鞋、不赤膊，每天開工前對鋼絲繩、滑輪、卷揚機、關(guān)鍵的緊固螺栓進行檢查，施工過程中也安排固定人員對其進行檢查，對磨損超過標準的鋼絲繩進行更換；發(fā)現(xiàn)滑輪損壞，及時更換；發(fā)現(xiàn)松脫的螺栓及時進行緊固；機長、主機操作、吊機操作、焊工、電工做到持證上崗，無證不準上崗。在工程施工過程中，嚴格按照各項管理制度和施工組織設計（方案）施工，無出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。本基坑支護工程由2014年8月1日開工，至2014年12月30日全部共完成止水加固φ550攪拌樁共5374根, φ1000@1200支護灌注樁共81根, φ800@1000支護灌注樁共20根, Φ140鋼管樁95根, Φ48鋼管樁331根, 預應力錨索47根，Φ48鋼花管590根，噴錨6340m2，冠梁137m3。在各相關(guān)單位的大力配合下，順利完成本基坑支護工程。根據(jù)規(guī)范和設計要求對本工程基坑支護樁基進行了9根抽芯試驗、11根低應變試驗、3根錨索抗拔試驗和6根錨桿錨向抗拔試驗，試驗結(jié)果均滿足規(guī)范和設計要求，樁基礎(chǔ)子分部工程資料經(jīng)我公司工程部對該工程樁基礎(chǔ)子分部資料審查后，該工程的技術(shù)資料齊全、有效，達到驗收要求。項目經(jīng)理：******有限公司 2015年1月15日第四篇：基坑支護施工總結(jié)恩海高科廠區(qū)湛江市第十建筑工程公司恩 海 高 科 廠 區(qū)基坑支護施工總結(jié)湛江市第十建筑工程公司2015年2月6日恩海高科廠區(qū)湛江市第十建筑工程公司基坑支護施工總結(jié)一、工程概況本工程位于寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道航空路001號，由深圳市恩海光學玻璃制品有限公司興建，由深圳市九州建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理，深圳市華納國際建筑設計有限公司設計，海南水文地質(zhì)工程地質(zhì)勘察院勘察，湛江市第十建筑工程公司承建。國基建設集團有限公司負責基坑施工。，其中地下兩層。地上分廠房和宿舍兩棟。開挖基坑面積約為5685m2。本基坑采用鋼板樁+錨索的支護型式，其中東、南兩面豎向上設置三道錨索，西北兩面豎向上設置兩道錨索、鋼板樁為拉森4型鋼板樁；預應力錨索采用鉆機成孔，鉆孔孔徑為150mm，預應力錨索采用低松弛高強鋼絞線（fptk=1860mpa）制作，成孔直徑150mm，錨索注漿采用水泥凈漿，注漿分兩次進行。二、施工管理恩海高科廠區(qū)湛江市第十建筑工程公司（一）施工準備工作施工前，對該工程進行了圖紙會審，針對性編制了施工組織設計方案，對專業(yè)班組進行了施工質(zhì)量技術(shù)交底，同時也進行了安全教育及施工安全技術(shù)交底工作。（二）原材料、半成品質(zhì)量控制我項目部嚴格執(zhí)行材料檢驗程序。原材料進場、首先審驗是否有出廠合格證及質(zhì)量證明書，外觀質(zhì)量及數(shù)量是否達到設計要求。鋼筋等主要材料，經(jīng)建設單位及監(jiān)理公司見證取樣送檢，達到合格要求后方才投入使用。（三）施工過程質(zhì)量控制我項目部堅持參加每個星期的工程例會。施工員、質(zhì)量員堅持在現(xiàn)場檢查及指揮工作，對關(guān)鍵工序及易出問題的分項工程對施工班組進行交底。在施工過程中處理號問題，對需要改正的分項工程及時進行返工修改，各工種相互配合，各工序自行檢驗合格后，會同建設、監(jiān)理、等人員驗收簽字后，才進行下道工序。（四）試件送檢及安全檢測情況在基坑施工完畢后委托深圳市寶安區(qū)工程質(zhì)量檢測中心對該工程進行“錨索軸向抗拔試驗”，試驗結(jié)果均為合格。恩海高科廠區(qū)湛江市第十建筑工程公司鋼筋、砼試件經(jīng)監(jiān)理單位見證取樣后，按期送檢，嚴格執(zhí)行先試后用原則，依數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全部符合設計及施工驗收規(guī)范要求。三、工程資料情況在按圖、按規(guī)范施工中，對本工程使用的材料做到先驗后用，專人負責收集整理資料情況如下：鋼筋合格證2份。鋼筋試驗報告3，合格。混凝土配合比，砂、石檢測報告各3，合格。混凝土試件：腰梁3份。合格。隱蔽工程驗收記錄6份。合格?；印板^索軸向抗拔試驗”檢測報告。全部合格。基坑支護工程的“變形監(jiān)測報告”35份。專項施工組織設計方案2份。檢驗批：腰梁檢驗批18份，施工記錄9份。全部自評合格。上資料基本齊全，材料質(zhì)量經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門檢驗全部符合國家質(zhì)量驗評標準。我司對對基坑支護子分部進行了質(zhì)量檢驗評定記錄資料如下：腰梁分項工程評為合格。觀感質(zhì)量驗收為一般。基坑委托浙江華東建設工程有限公司進行了“變恩海高科廠區(qū)湛江市第十建筑工程公司形監(jiān)測”位移情況在允許范圍之內(nèi)，基坑穩(wěn)定。四、安全文明施工情況施工中，我司及項目部不忘抓安全、文明施工。對施工班組進行安全教育及安全技術(shù)交底，做好安全防護，如做好安全護欄、安全標志，及做好施工機具的安全防護，施工安全用電等工作。發(fā)現(xiàn)安全隱患，馬上定人、定時進行整改。施工中未發(fā)生安全事故?？偨Y(jié)以上情況，經(jīng)過工程資料及對工程的檢測評定，依據(jù)171。建筑地基與基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范187。，我司對恩海高科廠區(qū)工程的基坑支護子分部自評為合格。湛江市第十建筑工程公司2015年2月6日第五篇：基坑支護施工方案新建銀西鐵路銀川至吳忠客專工程YWZQIV標銀川動車所動車檢查庫及邊跨基坑支護工程施工方案編 制： 復 核：審 核：中鐵二十一局集團有限公司銀吳客專項目經(jīng)理部二O一六年十一月十九日目 錄一、編制依據(jù)........................................1二、工程概況........................................1三、地質(zhì)條件........................................1四、施工要求........................................2開挖要求......................................2支護結(jié)構(gòu)要求...............................