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正文內(nèi)容

安全生產(chǎn)方針、目標控制指標(編輯修改稿)

2024-10-21 00:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 濟損失率:2在崗員工安全教育率:100%特種作業(yè)人員持證上崗率:100%在崗員工注冊安全工程師占有率5(濟南、滄州、機場及各線路快客部為各獨立考核部門)杜絕較大及以上行車責任事故;減少一般行車責任事故;杜絕一般及以上責任事故;杜絕較大及以上生產(chǎn)事故: 次/百萬車公里;人/百萬車公里;人/百萬車公里;萬元/百萬車公里;;;‰。責任事故頻率:; 責任事故死亡率:; 責任事故受傷率:; 責任事故直接經(jīng)濟損失率:2萬元/百萬車公里; 在崗員工安全教育率:100%; 特種作業(yè)人員持證上崗率:100%; 在崗員工注冊安全工程師占有率5‰。(辦公室、財務科、后勤保衛(wèi)等)。死亡事故為零;重傷事故為零;輕傷事故全年不得超過2起;全年事故經(jīng)濟損失不得超過2000元;在崗員工安全教育率:100%; 特種作業(yè)人員持證上崗率:100%; 在崗員工注冊安全工程師占有率5‰。為保證安全生產(chǎn)方針、安全生產(chǎn)目標、控制指標的實現(xiàn),各科室負責人要立足本職工作,履行一崗雙責,按照安全生產(chǎn)工作意見,對部門職能范圍內(nèi)的安全工作制定明確的控制措施并執(zhí)行。安全科對客運公司的總體安全工作具體負責。,落實到崗位責任。各科室將本科室人員的安全職責、崗位職責制定后報安全科審核,安全科審核通過后,與績效辦一起負責監(jiān)督落實。,充實安全管理人員隊伍。安全人員全部為專職安全管理人員,直接接受安全生產(chǎn)領導小組領導。一線生產(chǎn)科室必須設立至少一名專職安全管理人員,并根據(jù)實際需要設立兼職安全管理人員,接受安全科和本科室的雙重領導。,增強培訓的針對性。安全科、人事辦具體負責公司的安全培訓工作。,加強制度合規(guī)性。安全科、辦公室具體負責及時獲取、學習各項安全法律法規(guī)。并根據(jù)法律法規(guī)的修訂情況,及時向安全生產(chǎn)領導小組提出申請,對公司的各項安全生產(chǎn)管理制度進行修訂。、設備、環(huán)境等層面的危險源辨識和風險控制工作。安全科、人事辦、后勤具體負責開展危險源的辨識和風險控制工作??瓦\公司安全生產(chǎn)領導小組負責定期開展隱患排查和治理工作。安全科負責此項工作跟蹤落實、建檔歸檔工作,營造安全文化氛圍。安全科、人事辦、后勤具體負責按規(guī)定定期組織員工進行職業(yè)健康檢查,根據(jù)不同月份的安全工作要求懸掛宣傳橫幅、制作宣傳掛板。,改善安全生產(chǎn)條件。財務科負責按照法律法規(guī)要求管理、監(jiān)督、落實安全生產(chǎn)費用,直接向客運公司安全生產(chǎn)領導小組定期匯報。安全科、人事辦、后勤、保衛(wèi)負責組織各項應急演練活動,各科室負責組織人員積極參與。安全生產(chǎn)領導小組負責成立機構負責此項工作。另外,公司將采取層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀、定期考核等措施保證安全生產(chǎn)方針、安全生產(chǎn)目標、控制指標的實現(xiàn)。第五篇:運輸公司方針、目標和控制指標日照市東港區(qū)東運運輸有限公司(2015)第01號關于頒布實施2015年安全生產(chǎn)方針和目標的通知送
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