［］0200飛機(jī)訂票系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-01-09 16:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的添加、刪除、修改等操作 留言薄 的管理：管理旅客的意見(jiàn) 4 可行性分析 可行性研究的目的就是要用最小的代價(jià)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)確定問(wèn)題是否能夠解決。可行性研究實(shí)質(zhì)上是大大地壓縮簡(jiǎn)化了的系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)的過(guò)程，也就是在較高層次以較抽象的方式進(jìn)行的系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)的過(guò)程。本文討論了可行性研究主要從技術(shù)上可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、運(yùn)行可行性三個(gè)方面來(lái)進(jìn)行。 技術(shù)可行性 隨著國(guó)內(nèi)軟件開(kāi)發(fā)的日益發(fā)展壯大，飛機(jī)訂票系統(tǒng)已具有獨(dú)立開(kāi)發(fā)軟件的能力，能滿足不同旅客的要求，而這個(gè)系統(tǒng)盡管其在組織關(guān)系上存在著很大的復(fù)雜性，繁瑣性，但是就整個(gè)系統(tǒng)的技術(shù)構(gòu)成上 來(lái)看，它還是屬于一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用類的系統(tǒng)。其基本操作還是對(duì)存在數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行添加、刪除、查找、編輯等。所以就單純的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用來(lái)看，暫不存在太大的技術(shù)問(wèn)題。 經(jīng)濟(jì)可行性 在訂票的過(guò)程中，旅客只需輸入自己所需的航班、訂票時(shí)間、訂票數(shù)量以及姓名和證件號(hào)碼，就可以方便的訂到自己所需的票，使其具有人工管理無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，從而提高了效率，節(jié)省了開(kāi)支。 運(yùn)行可行性 采用 Microsoft Visual 2021 開(kāi)發(fā)工具 , 利用 SQL Server 2021 對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)表進(jìn)行存 儲(chǔ)，提供數(shù)據(jù)之間的操作功。 首先 Microsoft Visual 2021 是一個(gè)開(kāi)放的協(xié)作式系統(tǒng)可以連接許多比較常用的數(shù)據(jù)庫(kù)。其次它具有可視化的開(kāi)發(fā)環(huán)境，使代碼的編寫(xiě)更為直觀，并且在可視化環(huán)境下的調(diào)試和維護(hù)也相對(duì)容易。再次 Microsoft Visual 2021 提供了大量控件，這既豐富了應(yīng)用程序的表達(dá)能力，也加快了項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)速度。 5 總結(jié) 作為計(jì)算機(jī)的一部分，使用計(jì)算機(jī)對(duì)飛機(jī)售票進(jìn)行查詢管理、訂票管理、管理員管理、使得管理合理規(guī)范。尤其是在訂票的過(guò)程中，旅客 只需輸入自己所需的航班、訂票時(shí)間、訂票數(shù)量以及姓名和證件號(hào)碼，就可以方便的訂到自己所需的票，使其具有人工管理無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，另外檢索迅速、查找方便、可減少更多的人力物力，這些都能夠極大地提高對(duì)訂票系統(tǒng)的管理效率，也是訂票系統(tǒng)管理科學(xué)化、正規(guī)化，與世界接軌的重要條件。 2 總體規(guī)劃 組織機(jī)構(gòu)與調(diào)查 行政部門：飛機(jī)售票處、內(nèi)部維護(hù)人員、財(cái)務(wù)處、系統(tǒng)管理員。 機(jī)票操作：查詢、訂票、退票 數(shù)據(jù)庫(kù)管理：添加、刪除、修改、更新 劃分子系統(tǒng) 本系統(tǒng)包括的系統(tǒng) :主要實(shí)現(xiàn)依據(jù)飛機(jī)的信息進(jìn)行查詢，此功能管理員和普 通用戶均可進(jìn)行操作。本系統(tǒng)在查詢飛機(jī)信息時(shí)需輸入“飛機(jī)航班號(hào)”、“起點(diǎn)”、“終點(diǎn)”、“日期”、“姓名”及“證件號(hào)碼”等信息。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)前用戶輸入的關(guān)鍵字到數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行查找。 具體計(jì)劃 實(shí)施計(jì)劃 階段 人數(shù) 時(shí)間（天） 月份 起止時(shí)間 可行性研究 3 2 4 2021411 2021413 系統(tǒng)分析 3 2 4 2021413 2021415 6 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3 2 4 2021415 2021417 系統(tǒng)測(cè)試 3 2 4 2021419 2021421 表 系統(tǒng)具體設(shè)計(jì)時(shí)間規(guī)劃 3 系統(tǒng)分析 現(xiàn)行系統(tǒng)分析 (業(yè)務(wù)流程 ) （ 1）飛機(jī)信息查詢 飛機(jī)信息的查詢主要實(shí)現(xiàn)指定飛機(jī)的信息查詢，此功能管理員和普通用戶均可進(jìn)行操作。本系統(tǒng)在查詢飛機(jī)信息時(shí)需輸入“飛機(jī)航班號(hào)”、“起點(diǎn)”、“終點(diǎn)”、“日期”、“姓名”及“證件號(hào)碼”等信息。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)前用戶輸入的關(guān)鍵字到數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行查找。 （ 2）飛機(jī)訂票查詢 飛機(jī)訂票的查詢主要根據(jù)飛機(jī)訂票信息進(jìn)行查詢，此功能管理員和普通用戶均可進(jìn)行操作。本系統(tǒng)在查詢訂票飛機(jī)時(shí)需輸入“飛機(jī)航班號(hào)”、“起點(diǎn)”、“終點(diǎn)”、“日期”、 “姓名”及“證件號(hào)碼”等信息。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)前用戶輸入的關(guān)鍵字到數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行查找。 7 新系統(tǒng)邏輯設(shè)計(jì) (改進(jìn)的數(shù)據(jù)流程 ) 圖 新系統(tǒng)流程圖管理員 P1 后臺(tái)管理 D1 管理員信息表 D2 數(shù)據(jù)庫(kù)基本表 D3 航班表 D4 訂票表 旅客 P2 售票員 D5 旅客訂票信息 8 4 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 圖 飛機(jī)訂票系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 飛機(jī)訂票的查詢信息（航班號(hào)、出發(fā)城市、到達(dá)城市、出發(fā)時(shí)間、目的城市、到達(dá)時(shí)間、返回時(shí)間、機(jī)型、票價(jià)、總乘載量、航空公司）如表： 所示。 名稱 字段名 字 段類型 大小（精度，小數(shù)位數(shù)） 備注 航班號(hào) Flight_no char 10 Not
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