【文章內(nèi)容簡介】 。（六）交通問題和思考此次社會實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)用調(diào)查問卷去了解社會群體的交通安全意識實(shí)行不通的，無法得到真正的結(jié)果，許多人都“表里不一”，有的甚至剛做完調(diào)查問卷，表示重來沒有翻越過護(hù)欄，可是就在之后的一小段時間里，卻將自己的承諾打破，真是令人難以置信。調(diào)查問卷只能了解社會群體對交通法律法規(guī)的了解程度，也無法得知他們是否會嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。由此可見，我們絕大數(shù)社會群體都應(yīng)該提高個人素質(zhì)。但是，市民提高素養(yǎng)，自覺遵守交通規(guī)則，不是我們舉辦幾次交通安全的宣傳活動或者教育講座就能成功的，不然交通現(xiàn)狀早就和諧了。我想只有通過及教育或者教育引導(dǎo)一代人，這個問題才能解決。社會實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)在哈爾濱理工大學(xué)至服裝城路段的交通，以前是由智能交通系統(tǒng)控制的，它通過車流判斷減少了車輛的滯留現(xiàn)象，自動控制車流量，通過電子眼抓拍道路違規(guī)車輛。然而現(xiàn)在該路段在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設(shè)，智能交通系統(tǒng)并沒有運(yùn)用，也許因?yàn)榭陀^原因也也難以運(yùn)用，目前該路段的交通現(xiàn)狀有時會出現(xiàn)堵車等現(xiàn)象。我想運(yùn)用現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)于交通系統(tǒng)，可以改善現(xiàn)在的交通環(huán)境。據(jù)報道，北京運(yùn)用了智能交通系統(tǒng)，交通秩序在全國來說，可以可我為榜樣。同樣，日本在1994年實(shí)施智能交通系統(tǒng)系統(tǒng)以來，目前即使你是一個新手，也能很快熟悉道路情況。司機(jī)可以通過手機(jī)了解前方道路的堵車、交通事故、車輛通行限制、交通管制時間等，從而控制交通擁堵，減少交通事故的發(fā)生。這些要?dú)w功于現(xiàn)在日本先進(jìn)的衛(wèi)星到系統(tǒng)和智能交通的高新技術(shù)。此次實(shí)踐中，我們專門針對哈爾濱地鐵工程進(jìn)行了了解和思考。哈爾濱地鐵一期工程自西向東，橫貫城市中心區(qū)，建設(shè)期4年。按照國家要求和城市總體規(guī)劃，哈爾濱市確定近期軌道交通建設(shè)期限為XX年，規(guī)劃期內(nèi)完成1號線城市中心段和3號環(huán)線工程，預(yù)計(jì)投資163億元。我想隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，每天以上萬輛的速度增長，私家車逐年增多，一些路段經(jīng)常擁堵。當(dāng)城市道路的交通難以滿足人們對快速、平穩(wěn)、安全的交通的愿望時，建設(shè)地鐵工程，的確可以緩解公交車擁堵的壓力，可以說是哈爾濱發(fā)展的百年大計(jì)。因此，發(fā)展智能交通系統(tǒng)或者修建地鐵、高速公路都是解決交通擁堵問題的方法，但是我們只有限的空間，并且在這個空間享受平穩(wěn)、快捷、方便、順暢的交通，只是不斷修路是不夠的，發(fā)展智能交通系統(tǒng)來控制車輛流量，快速解決交通擁堵等問題。同時，通過教育讓人們逐漸提高自身遵守交通規(guī)則的素養(yǎng)。這樣人與高科技共同作用，我想一定能我們提供一個和諧的交通。（七）中小學(xué)生交通事故急救常識此次社會實(shí)踐宣講前，我們做了一個交通事故遇急處理的調(diào)查，結(jié)果顯示絕大數(shù)調(diào)查的社會群體對急救常識了解的太少。許多小學(xué)生知道一些交通安全常識，但是他們卻不知道在出現(xiàn)交通事故時的應(yīng)對方案。我想如果有相應(yīng)的教育或者引導(dǎo)，假如他們遇到交通緊急事故時，可能對他們有用。中小學(xué)生不知道急救常識，這也折射出中小學(xué)生交通安全教育的缺少，即使在學(xué)校有類似的教育，但是絕大多數(shù)只是停留在交通規(guī)則的識別上，并沒有涉及交通事故急救常識的拓展教育和訓(xùn)練。因此，在素質(zhì)教育的時代，我想我們不僅僅只是傳授給孩子理論知識，在有條件的情況下，我們可以對中小學(xué)生進(jìn)行素質(zhì)拓展訓(xùn)練，例如野外生存，交通事故緊急處理方法?？紤]到小學(xué)生的文化水平和心理活動，我們應(yīng)該采取適宜于中小學(xué)生的交通安全教育?？偨Y(jié)此次實(shí)踐，中小學(xué)生交通事故預(yù)防素質(zhì)拓展主要有以下幾種方案。首先，可以在小學(xué)組織學(xué)生觀看交通安全教育視頻，例如《籃球里的花季少女》，但是在進(jìn)行教育視頻播放時切忌用小學(xué)生難以接受的題材或者慘烈的交通事故照片，否則可能會對中小學(xué)生造成一些不必要的傷害。只要讓他們明白如何在道路上保護(hù)自己，知道違反交通規(guī)則的利害。二，我們可以總結(jié)一些日常的交通事故應(yīng)急方案，采取模擬現(xiàn)場的形式來教育他們，三，收集一些應(yīng)急的經(jīng)典教案，和他們一起分享。四，在確保學(xué)生安全的情況下，我們可以帶領(lǐng)小學(xué)生在道路上認(rèn)識交通標(biāo)志，或者為他們在道路上講解交通事故預(yù)防的措施。（八）社會實(shí)踐人員調(diào)配此次暑期社會實(shí)踐，參與者基本是蓬勃志愿者協(xié)會的志愿者，志愿者之間關(guān)系比較默契，容易組織，工作效率高。但是一定要記住在熟悉的朋友之間組織活動時，一定要紀(jì)律嚴(yán)明，在分配任務(wù)時，不論親疏；同學(xué)犯錯時，領(lǐng)隊(duì)千萬不能礙于面子而不批評，從而影響工作效率。在社會實(shí)踐中，領(lǐng)隊(duì)要紀(jì)律嚴(yán)明，賞罰分明。在社會實(shí)踐選人時，選擇能吃苦的人，聽從指揮，有全局觀念的人，社會實(shí)踐中比較容易開展。千萬不要選擇自我為中心的人，否則開展活動的時候可能會遇到麻煩。不管是暑期社會實(shí)踐，還是上課期間的志愿服務(wù)，其實(shí)都是比較幸苦的，如果沒有堅(jiān)強(qiáng)的意志和吃苦耐勞的精神，都是難以堅(jiān)持下來的。一般來說，志愿者至少要具備奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)友愛、互助進(jìn)步的精神。而且，在蓬勃志愿者協(xié)會，志愿者還要求對交通知識以及交通安全教育有興趣有激情才能堅(jiān)持下來，做出好的成績。參加此次社會實(shí)踐的志愿者只有少數(shù)在實(shí)踐中怕苦怕累，但是對社會實(shí)踐也造成輕微的損失。究其原因，是沒有認(rèn)真挑選新加入的志愿者。整體來說，此次社會實(shí)踐還是各盡所能，順利地完成了社會實(shí)踐。（九）三個講座與和繪畫課的流程及效果一、日常安全救常識講座在此次社會實(shí)踐首先舉辦了一場日常急救常識的講座，到場的四十多名中小學(xué)生，十多名小學(xué)生還在家長的陪同下來的。主講者認(rèn)真?zhèn)湔n，能自如地為在場的小學(xué)生們講解，并且利用投影儀生動形象地講解了日常急救常識，到場的中小學(xué)生積極配合，好奇心極高，主動詢問學(xué)習(xí)，得到了到場家長的認(rèn)可。二、交通安全小常識講座一開始，主講者將將在場學(xué)生引入日常交通環(huán)境模擬中，帶領(lǐng)小學(xué)生們認(rèn)識交通標(biāo)志，交通信號燈。當(dāng)小學(xué)生們積極性比較高的時候，主講者給他們講解交通安全常識，緊接著利用問答的形式為學(xué)生們講解交通事故緊急處理方案與急救常識。這個講座首先從日常的交通常識著手，由淺及深，慢慢地引導(dǎo)在場的小學(xué)生，40分鐘的講座獲得了較好的成效。三、現(xiàn)代交通工具識別講座此次講座主講者播放《變形金剛》，從中找出電影中涉及的車輛，然后主講深入講解，激發(fā)了小學(xué)生求知好奇心和主動性。在座的學(xué)生們積極提問，講座的氣氛非常活躍。日常的交通工具識別講完以后，講座并沒有結(jié)束，而是就交通工具，給學(xué)生們講解各類交通工具乘坐的安全注意事項(xiàng)。四、交通工具繪畫課為了激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、拓展學(xué)生視野、培養(yǎng)學(xué)生的想象力，此次社會實(shí)踐專門設(shè)置了“我心中的交通工具繪畫課”，小學(xué)生們想象力豐富，畫出了許多“汽車”，其中許多學(xué)生都在畫太陽能汽車，他們解釋說“這種汽車不能加油，只要有太陽就行，環(huán)保、方便”。雖然有些稚氣，但是他們的想象力絕對是值得培養(yǎng)。隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們的生活方式在改變，生活水平在提高，而且現(xiàn)代小學(xué)生的娛樂的方式已經(jīng)有了很大的改變。在這次社會實(shí)踐中，我們深有感觸。小學(xué)生知道許許多我們這代人曾經(jīng)不知道的東西而我們在為他們講解這些課程時一定提前與他們交流，在與他們有了一定了解才能取得好的效果。有些知識，他們在學(xué)?；蛘咂渌麍鏊呀?jīng)接觸過，我們只需要為他們做一些引導(dǎo)就可以，如果重復(fù)為他們講解，他們就沒有興趣學(xué)習(xí)，同時也浪費(fèi)時間。所以，在以后的在我小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育時，一定要提前了解他們對交通安全知識的了解程度，然后根據(jù)他們實(shí)際情況，為他們講解不理解、不知道內(nèi)容。在此次的講座與繪畫課中，我們欠缺的就是提前去了解他們的知識結(jié)構(gòu)。就如上面提到的在小學(xué)開展交通安全知識講座，不要盲目的開展講座，一定要提前花一定的時間去了解聽者對交通安全知識的了解程度。針對小學(xué)生的實(shí)際情況，為他們實(shí)行“補(bǔ)缺”的形式來提高他們的交通安全意識。（十）社會實(shí)踐中出現(xiàn)的問題一、由于一些原因，我們沒有完全按照既定計(jì)劃進(jìn)行然員安排和招募，最終導(dǎo)致人員雜、人員贅余，一定程度上影響了社會實(shí)踐的進(jìn)程和效率，同時也增加了社會實(shí)踐的經(jīng)費(fèi)。二、本來按照原計(jì)劃有多次交通安全知識講座，但是由于受到條件限制，我們縮短了在新勝小學(xué)進(jìn)行交通安全教育的時間和教育內(nèi)容，直接影響了此次交通安全教育的質(zhì)量。然而，我們對參加講座的小學(xué)生的了解受到限制，了解不夠深入，因此我們難以做到因材施教。三、交通安全意識走訪調(diào)查或者問卷調(diào)查難以實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樵谡{(diào)查中發(fā)現(xiàn)人們難以說出自己真實(shí)的想法和實(shí)際的做法。所以，要想了解社會各群體的交通安全意識和交通現(xiàn)狀，我們可以采取觀察調(diào)查或者間接調(diào)查（通過調(diào)查問卷不直接詢問當(dāng)事人，而通過別人看到和體會得出）的方法得出。四、交通安全教育地點(diǎn)欠妥，交通安全知識教育應(yīng)該面向廣大的社會群體，但是我們的力量單薄無法實(shí)現(xiàn)，況且也沒有必要全盤開始，我們應(yīng)該在局部獲得經(jīng)驗(yàn)后才應(yīng)該拓展開來。我們選擇的南崗鎮(zhèn)王崗村交通欠發(fā)達(dá)，不過，社會實(shí)踐證明針對中小學(xué)生這個對象卻是完全正確的。五、《交通安全手冊》發(fā)放是否有價值值得懷疑。我們在此次社會實(shí)踐中發(fā)放《交通安全手冊》共計(jì)400冊，但是我們絕大多數(shù)發(fā)放的對象是市民，他們會看，并且能取得效果，這讓我們志愿者質(zhì)疑。六、各個講座過于倉促，學(xué)生難以接受和理解，最終難以達(dá)到教育的效果或和目的。也就說我們雖然做完了社會實(shí)踐，理解了將來怎么做，但是此次講座讓此次受教育的學(xué)生難以保證從此學(xué)會知識。七、