【文章內容簡介】 家現(xiàn)行行業(yè)標準《城市公共交通站、場、廠設計規(guī)范》等有關標準的規(guī)定外，尚應符合下列要 求： 應做好交通組織。 在停車場出入最方便的地段，應設殘疾人的停車車位，并設醒目的“無障礙標志”。 內部車輛應單獨設置停車場。 殯儀館入口附近宜設館前廣場。 （ 2）室外環(huán)境設計 a、室外環(huán)境設計應包括公共活動場地、道路和綠化等設計。 b、 室外環(huán)境設計宜根據(jù)用地的自然 條件，結合各功能區(qū)的特點，對景觀、植物配置及山石水面等作出綜合設計。 c、道路設計應根據(jù)建筑布局和周圍環(huán)境條件，選擇方便、安全的方案，并滿足消防車通行的需要。 d、各功能區(qū)均應設置醒目標志。 六、項目總體功能布局 根據(jù)用地特點和工作流程，殯儀館由 西向東布局形成“一軸五區(qū)”，工作流程為：停車場 —— 辦證 —— 守靈 —— 悼念 —— 火化 —— 寄存。 “一軸”即館內各主要功能用房均由西至東呈直線分布：“五民政局 殯儀 服務中心 工程建設項目可行性研究報告 **縣工程咨詢事務所 20 區(qū)”分別為：對外停車區(qū)、辦公生活綜合服務區(qū)、悼念及守靈區(qū)、綜合業(yè)務服務區(qū)、祭拜寄存區(qū)。 對外停車區(qū) 規(guī)劃在主出入口處設置 2個停車場，停車場 1供大中型客車使用， 停車場 2 供小汽車使用。停車場面積 2021 平方米，可同時停放車輛 120輛。 辦公生活綜合服務區(qū) 在館區(qū)停車場后方規(guī)劃一座 4層辦公生活綜合服務樓，設置有辦證大廳、家屬休息區(qū)、辦公、食堂、餐廳、便民超市、花店 、職工休息室等。 悼念、守靈區(qū) 悼念、守靈區(qū)位于辦公生活綜合服務區(qū)后方。 悼念廳規(guī)劃容納 300500 人，守靈區(qū)設備靈堂 6個，可同時容納 6家喪戶舉行喪事活動。 綜合業(yè)務服務區(qū) 綜合業(yè)務服務區(qū)位于流程最底部（地塊最北端）。該區(qū)功能包括火化、冷藏（規(guī)劃可同時冷藏存放遺體 40 具）、車庫（倉庫）等功能。 祭拜寄存區(qū) 祭拜寄存區(qū)位于綜合業(yè)務服務區(qū)與悼念、守靈區(qū)之間。在骨灰寄存樓兩側布置祭拜區(qū)。骨灰寄存樓規(guī)劃容納 1000015000盒。 民政局 殯儀 服務中心 工程建設項目可行性研究報告 **縣工程咨詢事務所 21 第六章 工程方案 一、 工程內容（范圍）與 規(guī)模 建設殯殮 車間 及辦公服務樓 6000平方米（火化車間、靈堂、悼念廳、辦公服務樓、車庫、骨灰寄存樓）。 購置殯殮車間設備（設施） 16臺（套）（燃油焚尸爐 4臺，冰柜 8臺、冰 棺 4臺）。 公用輔助工程 ： 圍墻 1500 米 、道路 9000 平方米、 停車場 2021 平方米、 園林綠化 21400平方米、各類給水管道 1175 米、排水管道 1830米、電力電信管線 1400米等。 建設連接省道 202 線的專用道路，長 公里，路基寬 8米，路面寬 7米，按三級道路標準建設。 二、工藝流程 主要工藝流程 即 火化機 火化尸體 運行流程：遺體由送尸臺車接尸、送 尸進入火化機的爐膛，待尸體火化完畢后，骨灰退出到預備室，然后由火化間 工作人員揀灰入骨灰盒。工藝流程圖見圖61。 圖 61：火化車間工藝流程簡圖 送尸車 火化 遺 體 火化機爐膛 骨 灰 預備室 揀灰入盒 民政局 殯儀 服務中心 工程建設項目可行性研究報告 **縣工程咨詢事務所 22 三、主體建筑工程方案 建筑設計理念 殯葬建筑作為特殊公共建筑，體現(xiàn)著對人的關懷、死者的安息， 生者的哀思，所以較之物質功能，其精神功能更為重要，而且，各地的風土人情各有區(qū)別，這是殯儀館建筑設計應該區(qū)別對待的。 殯儀館建筑設計要充分考慮生態(tài)環(huán)境保護，殯儀館對環(huán)境的污染主要來源于兩個方面：一是尸體在處理過程中的生物性污染，二是尸體在火化過程中對大氣的污染， 所以，在殯儀館建筑中，要注意對污染源（尸體）的防污染處理，在設計中要考慮清、污之間的分隔。 殯儀館建筑設計要重視建筑室內外環(huán)境的藝術設計。對于室外環(huán)境設計，要立求與自然協(xié)調，室外場地是人們參與殯儀活動逗留時間最多的地方，在室外環(huán)境設計上，強調以綠地、水面形態(tài)，多樣的植被形勢來調節(jié)、舒緩人們的悲痛。 建筑風格 按照“綠色、環(huán)保、生態(tài)型”的規(guī)劃和建筑目標，采用古典與現(xiàn)代建筑設計元素相結合的園林式風格，與平原自然風光相得益彰，色彩采用暖色調，簡潔明快，減輕人們的心理壓力。 各單體建筑方案簡述 場區(qū)由南至北 各單體建筑依次呈直線排列，辦公服務綜合樓、悼念廳、靈堂、骨灰寄存樓、車庫（倉庫）、火化車間。 民政局 殯儀 服務中心 工程建設項目可行性研究報告 **縣工程咨詢事務所 23 （ 1）辦公服務綜合樓：擬設計為 3 層， 框架結構，每層建筑面積 300 平方米，總建筑面積 900平方米。 （ 2）悼念廳：擬設計為 1層， 共 1大 2小 3個， 框架結構，層高 8米，建筑面積 600 平方米。 （ 3）靈堂：擬設置靈堂 6個，每個層高 4米，建筑面積 100平方米，框架結構，總建筑面積 1200 平方米。 （ 4）骨灰寄存樓：擬設計為 2 層，框架結構，每層建筑面積 300平方米 ，總建筑面積 600 平方米。 （ 5）車庫（倉庫）：擬設計為 1層，框 架結構，建筑面積 300平方米。 （ 6）火化車間：擬設計為 1 層，框架結構，層高 8 米，建筑面積 800 平方米。 （ 7）整容美容車間，擬設計 1層，層高 8米，建筑面積 800平方米。 （ 8）其它建筑面積 800平方米。 以上建筑面積合計 6000平方米。 四、公用輔助工程 圍墻 新建圍墻 1500 米，高 米，圍墻基礎埋置深度，應根據(jù)地基穩(wěn)定性、地基承載力等因素確定， 土質地基基礎埋置深度不宜小于 。 場外道路 民政局 殯儀 服務中心 工程建設項目可行性研究報告 **縣工程咨詢事務所 24 建設通往省道 S202 線的連接道路， 4500 米 7 米。車行道為 20cm厚 C25現(xiàn)澆砼面層，下設 15cm厚 5%干硬性砼穩(wěn)定層， 15cm厚碎石墊層。 場內道路 （ 1）道路規(guī)劃原則 高效暢通的交通組織至關重要，道路規(guī)劃應注重主次分明、結構合理、寬度適宜，做到交通通暢，技術經濟合理。并注意道路與地形建構筑物相結合，做到經濟、自然。 ①合理設計道路線形和豎向標高，保障內外交通安全暢通，利于道路和管線施工。 ②合理確定道路寬度和橫斷面，節(jié)約造價。 （ 2）道路結構 車行道為 20cm 厚 C25 現(xiàn)澆砼面層，下設 15cm 厚 5%干硬性砼穩(wěn)定層， 15cm厚碎石墊層。 林蔭道路面鋪設廣場磚，下設 30厚的砂石墊層。 人行 小路為砼路面。 道路建設工程量為 9000 平方米，總長 2021 米，平均路面寬 米。 停車場 在場區(qū)主出入口處規(guī)劃左、右 2個停車場，每個停車場面積1000平方米。停車場設大車車位 40個，小車車位 80個。如有臨時停車需要，在主干道上設置港灣式停車位供車輛臨時停靠，停民政局 殯儀 服務中心 工程建設項目可行性研究報告 **縣工程咨詢事務所 25 車場要考慮生態(tài)性設計原則。 景觀與綠化 逐步建成融園林、人文景觀和殯葬為一體，高立起伏、借落有致，四季長青，各色時令花卉爭奇斗艷的特色園林式文化館區(qū)。（ 1）植物配置原則 在植物配置時，除了堅持“喬灌草相結合，常綠樹與落葉樹相結合，速生樹種與 慢生樹種相結合”的基本原則外，應著重突出以下幾個方面： ①展現(xiàn)館內自然生態(tài)景觀效果； ②人工規(guī)整植物造景與自然植物群落景觀相輔相成； ③ 功能要求與視覺景觀高度統(tǒng)一； ④ 基調樹種與特色樹種相結合； （ 2）綠化規(guī)劃構思 ①充分利用原有的植被，綠化以鄉(xiāng)土樹種為主，結合地勢條件，豐富植物層次。采取喬、灌、草相結合的方法，并注重常綠與落葉樹種的交替布置。 ② 改變單一的 綠化視覺效果，形成不同季相的景觀，同時做好周邊綠化。 （ 3）植物配置 除選用鄉(xiāng)土植物樹種外，休順建筑周圍種植松柏類、 玉蘭、梧、楓香、石楠、欒樹等樹種，形 成既滿足功能要求，又美觀大方的綠化效果。 以層次分明的園林綠化處理和高雅的綠化空間處民政局 殯儀 服務中心 工程建設項目可行性研究報告 **縣工程咨詢事務所 26 理 手法為主，以凸現(xiàn)生態(tài)型殯儀館格調。主要植物選擇冬青、水杉、垂柳、竹類、海桐及其它球類、桂花、櫻花、紫薇、豐花月季等。在景觀營造上力求做到莊重、清新悅目、怡然。 環(huán)衛(wèi)設施 （ 1）公共廁所 擬在項目場區(qū) 人流量大的場所，如悼念、守靈區(qū)、綜合業(yè)務服務區(qū)等設置公共廁所 5座，其中悼念、守靈區(qū)東西兩側各 1座，綜合業(yè)務服務區(qū) 1座，停車場 1座。 公廁設計應按《城市公共廁所設計標準》（ CJJ142021）的要求進行。 （ 2）垃圾收集設施 垃圾收集設施按照《城市環(huán)境衛(wèi)生設施設置標準》（ CJJ272021）進行規(guī)劃設計。道路清掃保潔做到每日必清，生活垃圾實行袋裝分類，無害化處理達到 100%；清理遺體的織物、廢紙等廢棄物應納入全縣醫(yī)療垃圾統(tǒng)一處理（垃圾焚燒發(fā)電）。垃圾收集箱一般設置在道路兩旁及路口，應當美觀、衛(wèi)生、耐用，平均間隔 30～ 50 米，共需設置垃圾收集箱 100 個。 給排水工程 （ 1）給水工程 1）現(xiàn)狀概況 項目場區(qū)內無給排水設施，缺少給水管網。 2）水源 民政局 殯儀 服務中心 工程建設項目可行性研究報告 **縣工程咨詢事務所 27 本項目地下水及地表水資源豐富，可在場區(qū)內打深水井 1眼，井深 180～ 220米，自備 水源井可滿足需要。另外項目場區(qū)靠近沱河，地表水十分豐富，本項目也可利用沱河水源，經凈化后 使用。 3） 用水量標準和用水量預測 用水標準。根據(jù)《淮北市總體規(guī)劃》、《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》，結合項目區(qū)實際用水情況，并參考相關資料確定項目區(qū)規(guī)劃用水量標準（平均日用水量標準），公共設施用地（五個功能區(qū) ） 用水量指標按 6L/m2 d計算，其它如道路廣場、綠地、市政公用設施用地等，用水量按 1L/m2 d計算，未預見水量，包括管網滲漏水量等，按總水量的 5%計算。 以上合計，項目用水量預測為 立方米 /日，其中公共設施用地 用水量為 立方米 /日、其他用地用水量 立方米 /日、未預見用水量為 立方米 /日。 4）消防供水方案 項目場區(qū)同一時間火災發(fā)生 2次計算，每次消防用水量為 35升 /秒，火災延續(xù)時間為 2小時。 5）給水管網規(guī)劃 管網平差：供水管網按遠期最高日最大時流量進行平差計算， 并按消防流量（最高日最大時流量加消防用水量）和事故流量（事故發(fā)生在最不利管段時保證 70%的管網流量）進行校核。 管網布置：給水管道布置在道路東側（或南側）的人行道下。規(guī)劃管徑為 DN50— 160，與各相交路網形成環(huán)狀供水，并沿道路民政局 殯儀 服務中心 工程建設項目可行性研究報告 **縣工程咨詢事務所 28 配置室外消火 栓，消火栓間距在 80— 100米之間。 （ 2）雨水工程 1）設計原則 符合城市總體