【文章內(nèi)容簡介】 書中的“乙方”，是指其投標(biāo)書已為招標(biāo)人所接受，并與招標(biāo)人簽訂了合同書承擔(dān)本合同工程勘察設(shè)計的咨詢機(jī)構(gòu)，以及取得該當(dāng)事機(jī)構(gòu)資格的合法繼承人，但不包括該當(dāng)事 機(jī)構(gòu)的任何受讓人 (除非招標(biāo)人同意 )。若設(shè)計人為聯(lián)合體，則設(shè)計人也包括聯(lián)合體各成員單位。本合同的設(shè)計人為合同專用條款中指明的勘察設(shè)計中標(biāo)咨詢機(jī)構(gòu)。 分包人： 是指經(jīng)招標(biāo)人批準(zhǔn)，具有相應(yīng)資質(zhì)，承擔(dān)勘察設(shè)計合同中非主體、非關(guān)鍵性工作的勘察設(shè)計咨詢機(jī)構(gòu)。 項目總負(fù)責(zé)人： 是指由設(shè)計人書面委任的負(fù)責(zé)本合同工程勘察設(shè)計的組織管理者。分項負(fù)責(zé)人：是指由項目總負(fù)責(zé)人提名，設(shè)計人批準(zhǔn)的各專業(yè)設(shè)計負(fù)責(zé)人。 工程可行性研究及勘察設(shè)計合同： 是指 工程可行性研究及 勘察設(shè)計合同書、中標(biāo)通知書、投標(biāo)書、 工程可行性研究及 勘察設(shè)計合同條款、 工程可行性研究及 勘察設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、 工程可行性研究及 勘察設(shè)計工作量及報價清單，以及構(gòu)成合同組成部分的其它文件。 工程可行性研究及勘察設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范： 是 工程可行性研究及 勘察設(shè)計工作的依據(jù)，指中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)和交通部關(guān)于公路工程 工程可行性研究及 勘察設(shè)計方面的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、定額、辦法、示例等，以及招標(biāo)人有關(guān) 工程可行性研究及 勘察設(shè)計的書面要求。 工程可行性研究及勘察設(shè)計： 指設(shè)計人按合同的規(guī) 定而進(jìn)行的有關(guān) 工程可行性研究、 工程測量、公路工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察、專項勘察、材料試驗、科學(xué)研究試驗、路線、路基、路面設(shè)計、橋涵設(shè)計、隧道設(shè)計、交叉設(shè)計、交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計、環(huán)保及綠化設(shè)計、水土保持設(shè)計和景觀設(shè)計以及經(jīng)濟(jì)調(diào)查、概、預(yù)算編制等全部或單項工作。 設(shè)計文件： 是指設(shè)計人按國家標(biāo)準(zhǔn)《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》和交通部《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》和《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定提交的設(shè)計產(chǎn)品，包括初步設(shè)計文件、技術(shù)設(shè)計文件 (如有 )、施工圖設(shè)計文件、施 工招標(biāo)圖紙及工程量清單等。 暫定金額： 是指暫時未定的，包括在合同中，并在勘察設(shè)計清單中以此名稱標(biāo)明的金額，用于進(jìn)行本合同工程的任何勘察設(shè)計工作或作為不可預(yù)見費(fèi)用。這項金額根據(jù)招標(biāo)人的書面指示全部或部分地使用或根本不動用，該費(fèi)用按設(shè)計人 投標(biāo)報價 中相應(yīng)項目的基本單位和實際發(fā)生的工作量經(jīng)招標(biāo)人核實后支付。 工程可行性研究及勘察設(shè)計質(zhì)量事故： 是指由于 工程可行性研究、 勘察、設(shè)計等責(zé)任過失而使工程在設(shè)計使用年限內(nèi)遭受損毀或產(chǎn)生不可彌補(bǔ)的本質(zhì)缺陷，而需要對工程或設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行更新、 補(bǔ)強(qiáng)、返工修復(fù)的事故。 一般質(zhì)量事故： 由于 工程可行性研究及 勘察設(shè)計原因造成工程系統(tǒng)運(yùn)行不良，導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失 (包括修復(fù)費(fèi)用 )在 20～ 300 萬元之間的事故。 重大質(zhì)量事故： 由于 工程可行性研究及 勘察設(shè)計責(zé)任過失造成工程系統(tǒng)癱瘓、報廢和造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。 上述質(zhì)量事故的界定按交通部《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。 不可抗力： 指招標(biāo)人與設(shè)計人不能預(yù)見、或不能采取措施避免并不能克服的自然災(zāi)害或社會政治因素等。 招標(biāo)人風(fēng)險： 因不可抗力或應(yīng)由招標(biāo)人單方承擔(dān)責(zé)任而產(chǎn)生的風(fēng)險。 天： 指日歷日。年、月、日按公歷計算。 時間： 本招標(biāo)文件所指時間均為北京時間。 第二條 一般責(zé)任和義務(wù) 工程可行性研究及勘察設(shè)計進(jìn)度計劃的提交： 設(shè)計人在接到中標(biāo)通知書后，應(yīng)在招標(biāo)人規(guī)定的時間內(nèi)，根據(jù)工作大綱的總體安排向招標(biāo)人提交兩份詳細(xì)的、分項目的設(shè)計進(jìn)度工作計劃，以及為完成本計劃而建議采用的措施和說明，經(jīng)批準(zhǔn)后作為招標(biāo)人控制 工程可行性研究及 勘察設(shè)計進(jìn)度的依據(jù)。 安全、保衛(wèi) 與環(huán)境保護(hù)： 設(shè)計人在進(jìn)行外業(yè)勘察時，應(yīng)采取相應(yīng)的安全、保衛(wèi)和環(huán)境保護(hù)措施，如設(shè)計人未能采取有效的措施，而發(fā)生的與外業(yè)勘察活動有關(guān)的人身傷亡、罰款、索賠、損失賠償、訴訟費(fèi)用及其他一切責(zé)任應(yīng)由設(shè)計人負(fù)責(zé)。 保險： 設(shè)計人為實施本項工程，應(yīng)參加招標(biāo)人風(fēng)險以外的其它有關(guān)的雇主責(zé)任保險，以使本項工程順利進(jìn)行。 道路維護(hù)： 設(shè)計人在進(jìn)行外業(yè)勘察時，如造成原有道路和橋梁的損壞或損傷而引起的一切索賠、賠償、訴訟費(fèi)用和其他費(fèi)用，由設(shè)計人自行承擔(dān)。 附著物保護(hù)： 設(shè)計人在進(jìn)行外業(yè) 勘察時，應(yīng)盡量保持路線經(jīng)過范圍內(nèi)地上附著物的完好，如造成損壞而引起的一切索賠、賠償、訴訟費(fèi)用和其他費(fèi)用，由設(shè)計人自行承擔(dān)。 第三條 招標(biāo)人的責(zé)任與義務(wù) 招標(biāo)人應(yīng)嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，根據(jù)公路工程項目的具體情況和技術(shù)要求，確定合理的設(shè)計工作量及合理的設(shè)計周期，并按本合同有關(guān)規(guī)定及時支付勘察設(shè)計費(fèi)。 招標(biāo)人應(yīng)向設(shè)計人提供開展 工程可行性研究及 勘察設(shè)計工作所需要的經(jīng)國家有關(guān)部門審查批準(zhǔn)的前一階段 (預(yù)可審查意見和預(yù)可報告 )的全部勘察設(shè)計文件、資料及附件、有關(guān)的協(xié)議、文件等，并對提供的原始資料的可靠性負(fù)責(zé)。 招標(biāo)人采用未中標(biāo)人投標(biāo)文件中技術(shù)方案的，應(yīng)當(dāng)征得該投標(biāo)人的書面同意，并經(jīng)雙方協(xié)商，合理支付使用費(fèi)用。 在設(shè)計人員進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行勘察作業(yè)時，招標(biāo)人應(yīng)對設(shè)計人與地方政府及有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作提供必要的協(xié)助，但不免除設(shè)計人根據(jù)本合同規(guī)定應(yīng)負(fù)的責(zé)任。 招標(biāo)人應(yīng)認(rèn)真組織專家或委托咨詢審查單位對 工程可行性研究報告、 勘察成果、設(shè)計文件和為了滿足 工程可行性研究及 勘察設(shè)計需要而進(jìn)行的各種研究試驗成果進(jìn)行審查，并負(fù)責(zé) 工程可行性研究報告、 初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計 (如需要 )和施工圖設(shè)計文件的報審工作，向設(shè)計人提供上級主管部門對設(shè)計文件進(jìn)行審查后的批復(fù)意見。對設(shè)計人在貫徹落實審查意見時提出的有關(guān)問題應(yīng)及時認(rèn)真予以解答，但并不免除設(shè)計人根據(jù)本合同規(guī)定應(yīng)負(fù)的責(zé)任。 除合同另有規(guī)定外，招標(biāo)人應(yīng)保護(hù)設(shè)計人的投標(biāo)書、 工程可行性研究報告、 勘察方案、設(shè)計方案、計算軟件和專利技術(shù)。未經(jīng)設(shè)計人同意，招標(biāo)人對設(shè)計人交付的勘察成果、設(shè)計資料及文件不得擅自修改、復(fù)制或向第三方轉(zhuǎn)讓或用于 本合同以外的項目。 由于執(zhí)行招標(biāo)人的書面指令而造成的勘察設(shè)計質(zhì)量事故應(yīng)由招標(biāo)人承擔(dān)責(zé)任。但不免除設(shè)計人根據(jù)本合同規(guī)定應(yīng)負(fù)的責(zé)任。 招標(biāo)人不得以壓低勘察設(shè)計費(fèi)、增加工作量、縮短勘察設(shè)計周期等作為中標(biāo)的條件，不得與中標(biāo)人再行訂立背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其它協(xié)議。 第四條 設(shè)計人的責(zé)任與義務(wù) 設(shè)計人應(yīng)根據(jù)本合同工程項目的具體情況，按照國家有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文和交通部關(guān)于勘察設(shè)計方面的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、定額、辦法、示例等有關(guān)規(guī)定，完成本合同工程的勘察設(shè)計 工作。 凡國家規(guī)定須由專項勘察設(shè)計資質(zhì)單位進(jìn)行勘察、設(shè)計的項目 (如地質(zhì)災(zāi)害評估、地震危險性分析等 )，設(shè)計人必須具有相應(yīng)資質(zhì)或委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。 設(shè)計人應(yīng)按照交通部《公路勘察設(shè)計工序管理試行辦法》做好勘察設(shè)計的質(zhì)量管理工作，建立健全勘察設(shè)計質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)設(shè)計全過程的質(zhì)量控制，建立完整的設(shè)計文件的設(shè)計、復(fù)核、審核、會簽和批準(zhǔn)制度，明確各階段的責(zé)任人，并對本合同工程的勘察設(shè)計質(zhì)量負(fù)責(zé)。 設(shè)計人提供的勘察測量成果必須真實、準(zhǔn)確、可靠，并根據(jù)勘察測量成果文件進(jìn)行本同工 程設(shè)計。在勘察設(shè)計過程中，設(shè)計人應(yīng)與本項目相干擾的鐵路、航道、水利、管線、電力電信及其他相關(guān)建筑設(shè)施或特殊保護(hù)區(qū)域的主管部門簽訂責(zé)任明確的書面協(xié)議，確保本項目順利實施。 設(shè)計人必須遵循國家法律和有關(guān)方針政策，貫徹“技術(shù)可行、實施可能、經(jīng)濟(jì)合理”的基本原則，加強(qiáng)總體設(shè)計，重視與城鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃、土地開發(fā)利用規(guī)劃、農(nóng)田水利、森林植被、水土保持、生態(tài)環(huán)境、特殊設(shè)施保護(hù)區(qū)、其他運(yùn)輸方式和其他建設(shè)工程的總體協(xié)調(diào)與配合，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境，充分發(fā)揮公路工程建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的綜合效益。 設(shè)計文件必須符合下列要求： （ 1）設(shè)計文件的編制必須嚴(yán)格執(zhí)行國家基本建設(shè)程序、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文及有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、定額和合同的要求； （ 2）設(shè)計依據(jù)的基本資料應(yīng)完整、準(zhǔn)確、可靠，設(shè)計方案論證充分，計算可靠，并符合系統(tǒng)運(yùn)行安全的要求； （ 3）設(shè)計文件的深度應(yīng)滿足相應(yīng)設(shè)計階段的有關(guān)規(guī)定要求，并符合相關(guān)規(guī)范的要求； （ 4）設(shè)計文件必須保證公路工程質(zhì)量和安全的要求，符合安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀的綜合要求；并應(yīng)特別注意沿線景觀 及沿線設(shè)施的協(xié)調(diào)性和環(huán)境保護(hù)的要求； （ 5）設(shè)計文件中關(guān)于材料、配件和設(shè)備的選用，應(yīng)當(dāng)注明其性能及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其質(zhì)量要求必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，但不得指定生產(chǎn)廠、供應(yīng)商和產(chǎn)品品牌。 根據(jù)本招標(biāo)項目特點(diǎn)，特制定本項目勘察設(shè)計技術(shù)要求，詳見勘察設(shè)計合同專用條款第 款。 設(shè)計人必須根據(jù)批復(fù)的項目建議書、中標(biāo)后的設(shè)計方案和交通部頒發(fā)的《公路項目可行性研究編制辦法》等要求，完成項目工程可行性研究工作。根據(jù)批復(fù)的工程可行性研究報告和交通部《公路工程基本項目設(shè)計文件編制辦法》以及招標(biāo)文件中有關(guān)條款的要求完成初步設(shè)計工作。初步設(shè)計文件經(jīng)審查批準(zhǔn)后，作為編制施工圖設(shè)計文件的依據(jù)。 若招標(biāo)人或招標(biāo)人上級主管部門認(rèn)為需要進(jìn)行技術(shù)設(shè)計，設(shè)計人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)人要求，按交通部《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》有關(guān)規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計文件和修正概算，其費(fèi)用已包含在相應(yīng)報價之中，招標(biāo) 人不另行支付。 設(shè)計人應(yīng)按批準(zhǔn)的初步設(shè)計完成施工圖設(shè)計工作，并接受招標(biāo)人及招標(biāo)人上級主管部門對施工圖設(shè)計文件的審查，然后按審查意見修改施工圖設(shè)計文件。施工招標(biāo)完成后，設(shè)計人應(yīng)在招標(biāo)人規(guī)定的時間內(nèi)完成施工圖預(yù)算的編制。 當(dāng)招標(biāo)人認(rèn)為需調(diào)用設(shè)計人的設(shè)計計算書時，設(shè)計人必須及時提供。招標(biāo)人及招標(biāo)人委托的咨詢審查單位、上級主管部門對勘察資料成果 (包括研究試驗成果 )、設(shè)計文件的審查并不免除設(shè)計人的責(zé)任。 設(shè)計人應(yīng)積極配合招標(biāo)人進(jìn)行各項招標(biāo)工作，按招標(biāo)人規(guī)定的時 間提供各合同段施工招標(biāo)資審所需的工程數(shù)量和工程說明；按招標(biāo)人規(guī)定的時間提供各合同段的施工招標(biāo)圖紙和工程量清單；按招標(biāo)人要求派相關(guān)人員參加標(biāo)前會，就有關(guān)設(shè)計問題進(jìn)行答疑；并按招標(biāo)人要求派遣合格的設(shè)計代表常駐施工現(xiàn)場，做好施工后續(xù)服務(wù)。 設(shè)計人應(yīng)按招標(biāo)人要求的數(shù)量提供所有為完成工程可行性研究及勘察設(shè)計所必需的研究試驗階段性或成果性報告，接受招標(biāo)人或上級主管部門的審查，并對相關(guān)問題作出澄清和解答。 設(shè)計人應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)立代表處或派駐經(jīng)驗豐富的設(shè)計代表常駐施工現(xiàn)場，做好施工現(xiàn) 場服務(wù)，并負(fù)責(zé)解決施工過程中出現(xiàn)的設(shè)計問題： （ 1）開工前在招標(biāo)人指定的時間內(nèi)，做好設(shè)計文件的技術(shù)交底工作和現(xiàn)場控制點(diǎn)的交接工作 (交樁 )； （ 2）在招標(biāo)人規(guī)定的時間內(nèi)有能力及時處理與解決施工中與設(shè)計有關(guān)的問題； （ 3）在招標(biāo)人規(guī)定的時間內(nèi)積極配合招標(biāo)人對施工及設(shè)計方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計； （ 4）參與工程質(zhì)量事故分析，并對因設(shè)計造成的質(zhì)量事故，提出相應(yīng)的技術(shù)處理方案； （ 5） 參加 本項目 的交工、竣工驗收，并配合質(zhì)量監(jiān)督部門校核工程是否按施工圖設(shè)計施工。 若招標(biāo)人在工作 中發(fā)現(xiàn)設(shè)計代表不稱職或有違法行為時，有權(quán)提出更換，設(shè)計人應(yīng)在招標(biāo)人提出更換通知的 7 天內(nèi)完成更換工作并使招標(biāo)人滿意。 人員保證與變更 （ 1）設(shè)計人應(yīng)安排投標(biāo)書中承諾的人員投入工作，并在設(shè)計過程中和施工服務(wù)期內(nèi)保持人員的相對穩(wěn)定。 （ 2）如果設(shè)計人員不能勝任工作、瀆職或從事其他違法活動，招標(biāo)人有權(quán)以書面形式提出更換要求，設(shè)計人應(yīng)立即派出具有同等資歷的人員替換；若非因上述原因，設(shè)計人有權(quán)拒絕。設(shè)計人在事先取得招標(biāo)人的同意后可以更換他所派駐現(xiàn)場的人員，但應(yīng)符合合同規(guī)定的資歷要求， 否則，招標(biāo)人有權(quán)拒絕。 （ 3）設(shè)計人的工作進(jìn)度沒有達(dá)到設(shè)計人投標(biāo)書中承諾的進(jìn)度計劃時，招標(biāo)人有權(quán)提出要求增加設(shè)計人員，設(shè)計人應(yīng)立即安排，其費(fèi)用被認(rèn)為已包含在合同價格之中。 （ 4）由于招標(biāo)人提出加快設(shè)計進(jìn)度，提前完成設(shè)計工作而增加人員時，其費(fèi)用應(yīng)另外計列。 設(shè)計人在工程可行性研究及勘察設(shè)計過程中，如果因其采用的技術(shù)方案等方面發(fā)生侵犯專利權(quán)的行為而引起索賠或訴訟，則設(shè)計人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，并保障招標(biāo)人免于承擔(dān)由此造成的一切損害和損失。設(shè)計人采用其它未中標(biāo)人投標(biāo)文件中技術(shù)方案的，應(yīng)當(dāng)征得未中標(biāo)人的書面同意，并支付合理的使用費(fèi)。 設(shè)計人除需承擔(dān)在工作過程中的決策和指導(dǎo)責(zé)任外，對其工作范圍外的工作不承擔(dān)任何責(zé)任。 若設(shè)計人為聯(lián)合體時，聯(lián)合體主辦人應(yīng)代表聯(lián)合體對招標(biāo)人負(fù)責(zé)，按本合同規(guī)定向招標(biāo)人提交全部合格的設(shè)計文件。招標(biāo)人就本合同工程向聯(lián)合體主辦人發(fā)布的任何指令、指示、通知等均對聯(lián)合體其他成員具有同等效力。 對于設(shè)計人在工程可行性研究及勘察設(shè)計過程中發(fā)生的人員傷亡，或者造成第三方的人員傷亡，或財產(chǎn)損失，或由此而引起的其他一切損害和損失， 招標(biāo)人均不承擔(dān)責(zé)任。 第五條 違約與賠償 業(yè)主的違約 （ 1）變更工程可行性研究及勘察設(shè)