科目二考試心得最終5篇(編輯修改稿)
2024-10-20 07:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。另外當(dāng)快要到桿的時(shí)候最好不要在往路邊打方向了因?yàn)椴恍⌒膲旱骄€是扣100分二稍微大一點(diǎn)是扣10分（4）下面說(shuō)說(shuō)曲線吧，考這個(gè)最好把車(chē)速控制慢且勻速尤其快要出來(lái)的時(shí)候不要激動(dòng)。最后說(shuō)一下本人這次考試所遇到的2個(gè)突發(fā)情況吧。1后視鏡沒(méi)有調(diào)好 倒庫(kù)的時(shí)候只能把頭伸的很前才能看到庫(kù)角。2本人感覺(jué)到在倒庫(kù)的時(shí)候車(chē)有短暫的停止還好我及時(shí)又松了一段離合3這個(gè)是別人的突發(fā)情況，車(chē)輛熄火他快速的又打著了。結(jié)果電腦沒(méi)有檢測(cè)到（開(kāi)出一個(gè)項(xiàng)目熄火也是扣分的哦）學(xué)員：于88第三篇：2013駕照科目二考試心得2013駕照科目二考試心得科目二新改革后有五項(xiàng)，正庫(kù)和反庫(kù)，定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步，曲線行駛，直角拐彎，側(cè)方停車(chē)。開(kāi)車(chē)前要先打左轉(zhuǎn)向燈，否則扣十分；接著就進(jìn)行坡道考試，首先要拐一個(gè)大彎，調(diào)正車(chē)身，并使左雨刷的突起處對(duì)準(zhǔn)輪胎所走道的中間，接著慢踩離合，始終對(duì)著那個(gè)點(diǎn)，到了右雨刷的突起對(duì)準(zhǔn)桿的時(shí)候踩剎車(chē)，接著緩慢松離合，待到車(chē)身震動(dòng)時(shí)放開(kāi)剎車(chē)，使車(chē)起步，第一項(xiàng)就考完了。第二項(xiàng)是正庫(kù)和反庫(kù)，新改后的考試是沒(méi)有桿的，考試時(shí)先倒正庫(kù)，在車(chē)停好后，向后倒車(chē)，在側(cè)面車(chē)身的鏡腳對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)角后，向右打死方向，倒車(chē)入庫(kù)，接著向左出庫(kù)；在倒車(chē)入庫(kù)，此項(xiàng)就結(jié)束了。接下來(lái)的曲線行駛和直角拐彎都是憑感覺(jué)來(lái)開(kāi)的，最后是側(cè)方停車(chē)，一定要小心不要壓側(cè)邊線。我是第二次機(jī)會(huì)才通過(guò)的，第一次直角拐彎壓了內(nèi)線，等到起點(diǎn)再次考試又忘了打轉(zhuǎn)向燈，最后是90分通過(guò)，嚇了我一身冷汗。第四篇：科目二考試心得二科目二考試心得二科目二考試是駕考最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也是靠技術(shù)實(shí)打?qū)嵱策^(guò)的環(huán)節(jié)?？荚嚳康氖切膽B(tài)，以平常心對(duì)待，才能發(fā)揮出平常訓(xùn)練的水平，甚至超常發(fā)揮。只要自己努力了，就算沒(méi)有通過(guò)，也無(wú)悔了。我2014年3月17日13點(diǎn)18分通過(guò)科目二考試，成績(jī)100分，當(dāng)時(shí)發(fā)揮就是超常發(fā)揮。我們考試前，教練找熟人到考場(chǎng)附近的盛源駕校強(qiáng)化訓(xùn)練了一個(gè)下午，我們覺(jué)得這個(gè)強(qiáng)化訓(xùn)練效果很好，因?yàn)槲覀冊(cè)诩依镉?xùn)練時(shí)沒(méi)有完整順利的全場(chǎng)通過(guò)一次，對(duì)考試沒(méi)有什么把握。這個(gè)駕校的布局與考場(chǎng)一樣，相當(dāng)于我們提前熱身
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