20xx天津事業(yè)單位考試申論熱點：地質(zhì)災(zāi)害及其防治(編輯修改稿)
2024-10-18 00:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 身存在無可彌補的風(fēng)險。海外代購買賣雙方發(fā)生糾紛，法律管轄、消費者維權(quán)都應(yīng)該在海外進行，中國區(qū)不會承擔(dān)責(zé)任。何況由于調(diào)查難度高、取證難、成本高等因素而使維權(quán)愈發(fā)艱難。[措施] 中公教育專家認為，治理海外代購這一亂象，首當(dāng)其沖的是灰色地帶亟待“陽光化”。一方面，從長期來看，降低關(guān)稅和部分產(chǎn)品消費稅、減少商品內(nèi)外價差是治標(biāo)的辦法。與此同時，想要改變和減少代購市場的亂象，也需要相應(yīng)條例的出臺和代購進入門檻的規(guī)范。2011年9月，國家工商總局下發(fā)了《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)代購洋奶粉經(jīng)營行為監(jiān)管工作的通知》，要求從事奶粉代購經(jīng)營者必須取得《食品流通許可證》和《營業(yè)執(zhí)照》。中公教育專家認為，在上述要求基礎(chǔ)上，國家相關(guān)部門還應(yīng)通過行業(yè)門檻方式規(guī)范對其他敏感類商品的企業(yè)準(zhǔn)入，限制個人海外代購的發(fā)展，淘汰一些不合格的小企業(yè)。另一方面，可以通過保障機制的建設(shè)，清理行業(yè)環(huán)境。例如通過銀行或國外的第三方支付平臺與專業(yè)網(wǎng)站合作的方式，提供一定的擔(dān)保，形成行業(yè)內(nèi)幾家龍頭企業(yè)并存的局面，監(jiān)管部門也可以通過監(jiān)管專業(yè)龍頭企業(yè)監(jiān)管整個行業(yè)，明確電子商務(wù)平臺或?qū)I(yè)代購網(wǎng)站在交易行為中的義務(wù)和法律責(zé)任。更多申論熱點資料閱讀請關(guān)注：上海事業(yè)單位考試網(wǎng)更多事業(yè)單位考試復(fù)習(xí)資料請關(guān)注：事業(yè)單位考試交流群：126601943 本次編輯由中公教育上海分校()整理制作。第三篇：2013天津事業(yè)單位申論熱點：如何治理城市交通擁堵2013天津事業(yè)單位申論熱點：如何治理城市交通擁堵交通擁堵是城市發(fā)展中面臨的一項嚴(yán)重問題，政府部門也在積極地采取措施應(yīng)對城市交通擁堵。下面為您深度解讀城市交通擁堵治理問題。【背景鏈接】北京市交通委：今年9月的“最擁堵月”已度過，處于“中度擁堵”，交通運行未出現(xiàn)大范圍、長時間交通擁堵。，成為擁堵月里第一擁堵的城區(qū)。據(jù)介紹，9月份北京市交通指數(shù)較去年同期()%，增長幅度低于上半年增幅(，%)。其中：，%，較去年同比下降3%。9月22日是“城市無車日”，由于市民自覺選擇綠色出行、政府機關(guān)帶頭不開車，全天城市路網(wǎng)運行好于預(yù)期。9月30日由于部分單位提前放假，市區(qū)道路交通壓力大幅緩解，為9月工作日最低。新華網(wǎng)10月12日訊 京廣快速路出現(xiàn)交通擁堵，鄭州交警提出“設(shè)置潮汐車道”、“控制分流車輛”和“實行間歇放行”3種解決方案讓市民提意見?！緲?biāo)準(zhǔn)表述】 [交通擁堵原因] 其一，公眾交通及配套資源供應(yīng)不足，而且質(zhì)量差。公共交通運力不足導(dǎo)致人們尋求死人交通工具的運力來彌補，在舒適性上也是如此。另外，公共停車位的不足直接導(dǎo)致停車占用路面。其二，大宗運力不足，滋生散亂現(xiàn)象。國內(nèi)大交通的概念并未真正成型，水陸空、公路鐵路等資源的交叉配比和相互協(xié)調(diào)并未得到有效地開展，各交通并行部門僅僅是站在自己的角度來考慮問題，沒有進行良好的統(tǒng)一規(guī)劃。其三，城市化建設(shè)，導(dǎo)致人口聚居的社會性分割。商業(yè)圈和商業(yè)房地產(chǎn)的發(fā)展導(dǎo)致居住人口的城市向聚集型發(fā)展。其四，社會宣傳和教育的根本不對路，扭曲了人們的消費觀念和競爭觀念。從消費觀念看，私家車成為大家的消費必需品。其五，法制管理指標(biāo)不治本，靈活性高、剛性不夠。我們的交通法制化建設(shè)，只注重眼前的問題制約，沒有任何的前瞻性和預(yù)見性，而且也是為了解決問題而不惜動搖法制的根本，從靈活執(zhí)行的彈性角度來屈就問題的解決方案。[措施]緩堵保暢，總體來說應(yīng)該是政府的責(zé)任，把治堵成本全部讓百姓承擔(dān)，而政府卻只管出臺政策、發(fā)號施令，斷然不能得到百姓的支持和理解。城市治堵不能只“盯”百姓，而要敢于主動擔(dān)起責(zé)任，敢于拿自己開刀。治理擁堵事關(guān)百姓出行安全，事關(guān)政府形象和公信力。一是通過政府加大財政投入，緊急增加公交、地鐵等公眾交通工具運力。在增加公眾交通預(yù)見運力的同時，確保市民
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