收費(fèi)員——平淡的工作[合集](編輯修改稿)
2025-10-17 23:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 好大的幫助。②嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的崗?fù)だ锩婷媾R的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關(guān)，嚴(yán)格遵守管理規(guī)定“不準(zhǔn)只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)”“不準(zhǔn)濫用職權(quán)，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請”，在面臨人情困擾時切實(shí)做到按章收費(fèi)。③優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，高度的工作熱情。兩者是化解征繳矛盾最有效的方法，當(dāng)我們在收費(fèi)過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實(shí)行微笑式服務(wù)，要有耐心、細(xì)心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”切實(shí)做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲。要做一名出色的收費(fèi)員，不但要有過硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱情之外，還應(yīng)有一種奉獻(xiàn)精神，要通過自己的實(shí)際行動奉獻(xiàn)社會，一嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作。2月10日單位派了二十五人前往魚水河收費(fèi)站實(shí)習(xí)，剛開始到了一個陌生的地方還有點(diǎn)不習(xí)慣，但為了更好地學(xué)習(xí)，再多的不適應(yīng)都只能拋到腦后，這次學(xué)習(xí)是全部模仿以后我們的工作模式，除了判車型和以后正式上班判車型不一樣以外，其他的都相同。到站的第二天，單位負(fù)責(zé)人把我們分成了五個班，分別為一、二、三、四、五班，這也是為了方便我們跟班學(xué)習(xí)老員工的工作模式，每班上班十八天休息十二天，分為三班兩倒制。其中先有三天早班（8:0016:00）、三天夜班（00:0008:00）、三天中班（16:0000:00），每個班次工作八小時，然后再重新輪一遍。飯點(diǎn)的時候有另外不上班的工作人員換飯制度。我一開始被分到了五班，共有十人。第一天跟老員工上班是上早班，我們都是排成一列縱隊(duì)跟隨班長到達(dá)收費(fèi)崗位，班長把我們十人分成了兩個小組，每組五人，分別到閘道和主線收費(fèi)。班長布置了我們今天的任務(wù)就是抄一遍收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接下來是判車型，就這樣，我們盯著每一輛過往的車輛：①七座以下客車收費(fèi)二十元②八到十九座以內(nèi)客車收費(fèi)30元。③二十座到三十九座之內(nèi)客車收費(fèi)40元。④四十座以上客車收費(fèi)55元。而貨車雖然是按照計(jì)重收費(fèi)，但是也仍然需要判別車型：①17噸以下貨車為一貨，包含皮卡車在內(nèi)。②17噸到27噸以內(nèi)貨車為二貨。③27噸到37噸以內(nèi)貨車為三貨④37噸到43噸以內(nèi)貨車為四貨。⑤43噸到49噸以內(nèi)貨車為五貨。剛開始我覺得手忙腳亂，判車型這種簡單的工作也用了我們六天時間，在第七天的時候，公司給我們每個班有兩個收費(fèi)崗?fù)?，一個出口，一個入口，每四人一個崗?fù)ぃ耆凑照Ｉ习嗟墓ぷ髂Ｊ竭M(jìn)行，這也是為了我們能更好地適應(yīng)以后的工作。接下來就是我們正式收費(fèi)了，我是我們班第一個上崗收費(fèi)的，提前半小時進(jìn)入財(cái)務(wù)室點(diǎn)錢，每人每班都須攜帶500元備用金。方便收錢、在收費(fèi)亭里設(shè)施有一張鋁合金桌子、一個高角凳、一個顯示器、一個鍵盤、一個錢盒、一個票據(jù)箱、一臺票據(jù)打印機(jī)、一臺暖氣。雖然設(shè)備不多，工作起來會很枯燥，但真正上起班，車流量大的時候連喝口水的時間都沒有，工作的時候必須要有耐心和細(xì)心。當(dāng)我們開始上班的時候須按上崗鍵→輸入工號→輸入班次→確定，就這樣開始我們一天的工作，當(dāng)內(nèi)保把車道欄桿打開引入第一輛車時，心情還真有些激動，判車型→按車型→收費(fèi)→打票→找錢、給票→抬桿，這就是一輛車的收費(fèi)程序。在此收費(fèi)過程中須注意以下幾點(diǎn)：①判車型必須正確無誤、②收錢一定要正確辨別真?zhèn)?、③一定要先收錢后打票、④打票之后先給司機(jī)票據(jù)后在抬桿放行、⑤在前一輛車通過欄桿時未完全駛離收費(fèi)道時，只可以對下一輛車進(jìn)行車型判別，而不能有打票程序，因?yàn)樵谲囄赐耆傠x收費(fèi)道時，如果對下一輛車進(jìn)行收費(fèi)打票，桿就會自動落下?？赡軝跅U會砸到前一輛車。為了避免事故的發(fā)生，收費(fèi)員必須切記這一點(diǎn)。第一天上班，我在收一輛正常收費(fèi)車時由于手指不小心按到了軍警鍵，而軍警車是不用收費(fèi)的，在發(fā)現(xiàn)問題以后我手忙腳亂，幸虧有老收費(fèi)員在旁提醒更改，才避免了錯誤。單位有規(guī)定，如果有廢票收費(fèi)員必須扣除5分，而這五分也就是扣除當(dāng)月十五塊錢工資，如果票據(jù)和錢款對不上，如果是長款歸公司所有，如果短款須由收費(fèi)員自己補(bǔ)足。收費(fèi)工作也很危險，車來車往，須時刻注意人身安全。每來一輛車，我們都必須把手從窗口伸出5厘米，微笑的對司機(jī)說：“您好！”“請交費(fèi)xx元”，接過錢后，熟悉找錢、及打票。然后遞給司機(jī)，并說一聲：“請收好你的票據(jù)?！薄斑@是找您的XX元?！啊弊Ｄ宦菲桨??！熬瓦@樣，以這一系列工作步驟迎接下一輛車。有些時候會遇到脾氣暴躁的司機(jī)，他也許會指責(zé)你。這時，我們必須要以事實(shí)理由來說服他，然后接著往下工作。如果遇到非常不講理的司機(jī)，你別著急，會有內(nèi)保來協(xié)調(diào)，維護(hù)收費(fèi)員安全。但這種事情很少會發(fā)生。駕駛員會有以下的違規(guī)行為：一是偽造通行卡，逃繳通行費(fèi)；二是買短跑長；三是闖關(guān)通行，不交通行費(fèi)；四是賄賂收費(fèi)員，少交通行費(fèi)；五是以無錢為由，拒交通行費(fèi)；六是私掛軍車牌照；七是以救護(hù)為掩護(hù)、野蠻逃費(fèi)；八是途中換卡，少交通行費(fèi)。為了防止單位利益遭受侵害，收費(fèi)員在收費(fèi)過程中必須注意這一系列行為的發(fā)生。在安全工作中人身安
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