【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 凝土強(qiáng)度太大而磨損鋸片且費(fèi)工費(fèi)時(shí)，而且還有可能在切縫前使混凝土出現(xiàn)收縮裂縫。適宜的切縫時(shí)間是施工溫度與施工完成后的時(shí)間乘積為 200～ 300 個(gè)溫度小時(shí)。 壓縫法施工。混凝土經(jīng)過振搗后，在縮縫位置上用震動(dòng)壓縫刀壓縫，當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí)，提出壓縫刀，用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁另 第 21 頁(yè) 外調(diào)漿。然后，應(yīng)放入鐵制或木制條，再次整修縫槽，待混凝土初凝前泌水后，取出來，即形成縫槽。 養(yǎng)生 水泥混凝土路面層成活，應(yīng)及時(shí) 養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)根據(jù)施工工地情況及條件，選用覆蓋保濕養(yǎng)生或塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生等。 覆蓋保濕養(yǎng)生使用保濕膜、麻袋、草袋、草簾等進(jìn)行覆蓋，混凝土成活后應(yīng)及時(shí)覆蓋、及時(shí)灑水，保持混凝土表面始終處于 潮濕狀態(tài)。覆蓋物覆蓋時(shí)，應(yīng)確?；炷帘砻?、側(cè)面覆蓋到位，不漏蓋。 塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生的初始時(shí)間以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)，薄膜厚度（韌度）迎合適，寬度應(yīng)大于覆蓋面 600mm。兩條薄膜對(duì)接時(shí)，搭接寬度不應(yīng)小于 400mm,養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持薄膜完整蓋滿。 養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎 拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定 ,不宜小于混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的 80%,應(yīng)特別注重前 7 天的保濕 (溫 )養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為 14～ 21 天，氣溫較高時(shí)，養(yǎng)生不宜少于 14 天；低溫時(shí)，養(yǎng)生期不宜少于 21 天。 晝夜溫差大于 100C 以上時(shí)或日平均溫度小于 50C 施工的混凝土路面應(yīng)采取保溫保濕養(yǎng)護(hù)措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。 混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 4%以后，方可允許行人通行。 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通、不得堆放重物；面板達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的 40%以 后，方可允許行人通行。 人行道的施工 第 22 頁(yè) 水結(jié)碎石基層 碎石顆粒組成范圍如下表 篩孔尺度 53 31.5 19 5 通過質(zhì)量百分率（ %） 100 85100 6988 4065 4065 1030 825 68 010 碎石壓實(shí)度為重型擊實(shí) K≥ 96%，所有石料的壓碎值 不大 40% 水結(jié) 碎石施工步驟 首先撒鋪主層石料并攤平， 用 8T 兩輪壓路機(jī)車速不超過 ,不灑水碾壓 3～ 4 遍，從兩側(cè)開始向中心碾壓，每次錯(cuò)輪重疊 1/3 輪寬。在第一次碾壓后，再次找平，初壓終了，表面應(yīng)平整。 接著采用中型（ 812T） 壓路機(jī)灑水碾壓，車速不超過 ,碾壓 3～4 遍，每遍均灑水，碾壓后碎石應(yīng)不再松動(dòng)，不起波浪，表面無輪跡。 最后，在路面上撒鋪粗砂，并用重型壓路機(jī)干壓 3 遍。 透水磚的鋪砌 鋪砌前首先檢查預(yù)制磚的表面是否平整，色彩是否均勻，并不得有蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。 測(cè)量放線；按設(shè)計(jì)圖紙放出中線及邊線，測(cè)出人行道 棉層的標(biāo)高，并標(biāo)記在木樁或建筑物上 鋪筑面層：每隔一定距離，安砌依行人道磚作為控制點(diǎn)，鋪砌過程中要輕拿輕放，用橡皮錘敲實(shí)，使其平整、穩(wěn)定，達(dá)到設(shè)計(jì)高程； 同時(shí)應(yīng)隨時(shí)用 3 米直尺檢查人行道的平整度。 第 23 頁(yè) 用砂摻入少量水泥，拌合均勻后將人行道板縫隙灌滿。 撒水養(yǎng)生 3 天，再此期間禁止行人、車輛的行走。 側(cè)石 : 側(cè)石基礎(chǔ) ： 宜與路基同時(shí)碾壓，以確保和路 基有均勻的密實(shí)度 。 測(cè)量放線 :先校對(duì)道路中線并重新訂立側(cè)石邊樁。間距10— 15m,曲線段 5— 10m,路口圓弧 1— 5m,注意自曲線兩端必須反復(fù)校對(duì)以求圓滑美觀。再直線部分可用拉小線放線，曲線部分可用白灰劃線。 刨槽：按邊樁標(biāo)高拉線，以線為準(zhǔn)向外刨槽，槽的寬度比側(cè)石厚度寬出約 5cm，靠近路面一側(cè)盡量和拉線平齊，不要刨槽過寬，以免夯實(shí) 不好，造成路面塌餡。刨槽深度要比埋深度深 1— 2cm,槽底要刨平整。 按砌側(cè)石； 釘樁掛線后，把側(cè)石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排 好。采用掛雙線的辦法，即在側(cè)石頂面的內(nèi)外側(cè)各掛一條線，以確保側(cè)石不向內(nèi)、外側(cè)傾斜。 側(cè)石的墊層可采用 1/3 水泥砂漿，沙漿拌好后均勻鋪在基礎(chǔ)上，需厚約 2cm，按放線位置安砌側(cè)石， 應(yīng)做到平穩(wěn)牢固。 還土：側(cè)石安砌后，在側(cè)石背后及時(shí)用石灰土還土夯實(shí)。當(dāng)側(cè)石背后填底標(biāo)號(hào)混凝土?xí)r，應(yīng)注意混凝土的搗實(shí)。如發(fā)現(xiàn)有傾斜或松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修整，確保側(cè)石位置高程正確。 灌逢與溝縫：用 1/2— 1/3 水泥砂漿灌入側(cè)石間的縫隙。應(yīng)注意砂漿要灌縫滿、搗實(shí)，最后抹平、掃凈 ，灌縫后要仔細(xì)勾縫。 養(yǎng)護(hù)、側(cè)石的養(yǎng)護(hù)期不得少于 3 天，在此期間應(yīng)嚴(yán)防行人、 第 24 頁(yè) 輛等碰撞。 第 25 頁(yè) (2)擬投入的主要物資 計(jì)劃 水泥、鋼材等主要材料，我單位將嚴(yán)格按合同要求使用甲方及監(jiān)理工程師認(rèn)定合格的材料，其他材料就地取材就近采購(gòu)。工程所需的材料由經(jīng)理部下設(shè)的設(shè)備物資組統(tǒng)一采購(gòu)，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排做出材料供應(yīng)和儲(chǔ)備計(jì)劃，用汽車運(yùn)至工地。 根據(jù)施工計(jì)劃總進(jìn)度 圖及各工序項(xiàng)目的銜接關(guān)系，結(jié)合超前備料因素，制定詳細(xì)的月供料計(jì)劃。 材料按就近的原則自行 采購(gòu)。大量材料實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)；零星材料經(jīng)市場(chǎng)調(diào)研后實(shí)行定點(diǎn)供應(yīng)，隨時(shí)采購(gòu)。 所有用于本工程的材料必須是合格產(chǎn)品。材料在進(jìn)場(chǎng)后、使用前必須進(jìn)行復(fù)檢，有條件的在進(jìn)場(chǎng)前就進(jìn)行抽檢，確保用于本工程所有材料都是合格產(chǎn)品。 擬投入的主物資計(jì)劃表 材料名稱 規(guī)格、型號(hào) 等特 單位 數(shù)量 水泥 級(jí) T 792 水泥 級(jí) T 212 生石灰 T 671 碎石 M3 3541 砂 956 鋼筋 T 砼側(cè)石 M 988 混凝土緣石 M 946 透水磚 M 4661 鑄鐵雨水篦子 套 26 鑄鐵井蓋 井座（防盜型） 套 34 砼管鋼筋 Φ 300 M 626 砼管鋼筋 Ф 600 M 412 （ 3） 擬投入的主要機(jī)械計(jì)劃 本合同工程的主要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃表（一 ） 第 28 頁(yè) 本合同工程的主要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃表（二 ） (4)勞動(dòng)力安排計(jì)劃 在開工之前，根據(jù)簽訂的施工合同要求，按資格預(yù)審組建符合本標(biāo)段實(shí)際的 施工管理機(jī)構(gòu)，組織合格的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。同時(shí)，為保證本工程的質(zhì)量、進(jìn)度的實(shí)施、運(yùn)行成本管理、安全、文明施工等工作順利完成，施工管理工作中的交通疏導(dǎo)、測(cè)量工作等復(fù)雜點(diǎn)、難點(diǎn)配備必要人員，并建立嚴(yán)格的管理制度，以達(dá)到對(duì)工程切實(shí) 有效的管理。 施工機(jī)構(gòu)的組建和人員的配備：根據(jù)本標(biāo)段各施工區(qū)域的實(shí)際情況（見施工總體部署）及業(yè)主、監(jiān)理單位的要求，公司組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目部，配備各專業(yè)施工技術(shù)人員和專業(yè)施工隊(duì)伍。 施工機(jī)構(gòu)中包括施工、技術(shù)、質(zhì)量、材料、安全、設(shè)備、財(cái)務(wù)、預(yù)算、合同計(jì)劃等管理部門，對(duì)工程進(jìn)行有效的管理，保證本工程的順利實(shí)施。 在人員準(zhǔn)備期內(nèi)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員及工人進(jìn)行全面培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：公路工程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、交通情況、環(huán)保要求、防火、用電安全注意事項(xiàng)、施工機(jī)械操作 規(guī)程（專業(yè)工種）等。人 員數(shù)量排水工程參加人數(shù)共 91 人；道路工程參加人數(shù)共 91人。 詳見勞動(dòng)力需求計(jì)劃表。 勞動(dòng)力需求計(jì)劃表 序號(hào) 工種 按工程施工階段投入勞動(dòng)力人數(shù)情況 排水工程 路面工程 1 普工 30 34 2 瓦工 23 5 3 抹灰工 10 11 4 木工 5 4 5 砼工 10 20 6 機(jī)械工 4 8 7 司機(jī) 5 5 8 起重工 2 2 9 電工 2 2 合計(jì) 91 91 第 31 頁(yè) （ 5）確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 本工程的質(zhì)量目標(biāo)是優(yōu)良。 質(zhì)量保證體系 本項(xiàng)目我們將采用 ISO9001:2021 國(guó)際質(zhì)量體系和全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè)主的要求。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各施工負(fù)責(zé)人、 項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)，負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量控制。 由施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、施工技術(shù) 負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)檢小組，形 成第一級(jí)自檢 體系。 配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以技術(shù)科技為龍頭，組織中心試驗(yàn)室、測(cè)量負(fù)責(zé)人、實(shí)施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)，形成第二級(jí)自檢體系 。 質(zhì)檢人員在施工過程中，被授予事前介入權(quán)，事中檢查權(quán)，事后驗(yàn)收權(quán)，質(zhì)量 否決權(quán) ,項(xiàng)目部技術(shù)科直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé) ,不受任何人、任何事干擾。 專業(yè)質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn) ,具備一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員 ,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖設(shè)置如下 : 質(zhì)量保證措施 管理機(jī)構(gòu)技術(shù)的措施 選派組織能力強(qiáng) ,施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理 ,選派專業(yè)素 第 32 頁(yè) 質(zhì)高、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。 項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的職員各小 質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)圖 : 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 各生產(chǎn)班組 測(cè)量組 組負(fù)責(zé)人 ,并安排具有 一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) ,敢于堅(jiān)持原則 ,廉潔奉公 ,不徇私情 ,有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、實(shí)驗(yàn)工程師。 持證上崗 ,并保證人員相對(duì)穩(wěn)定。 我單位是 參加過多條市政道路建設(shè)的施工隊(duì)伍 ,我們將提高生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量 ,并在進(jìn)場(chǎng)組織學(xué)習(xí)技術(shù)性強(qiáng)的工序與工藝進(jìn)行專門的培訓(xùn) ,樹立質(zhì)量第一、爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。 設(shè) 備 組 工 程 材 料 部 門 質(zhì) 量 安 全 部 工 程 技 術(shù) 部 實(shí) 驗(yàn) 室 第 33 頁(yè) 機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器的保證措施。 選用具有先進(jìn)水平的設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工 ,詳細(xì)資料見 (施工機(jī)械設(shè)備表 ):保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障 ,配備一定的修理人員跟班作業(yè) ,確保工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。 配備足夠的、能滿足本項(xiàng)目精度要求的測(cè)量?jī)x器，定期檢查，校正儀器避免由于儀器的誤差而影響工作質(zhì)量。 每一批施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，許先向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，征得監(jiān)理工程師的同意后方可進(jìn)場(chǎng)，以避免由于施工設(shè)備而影響 施工質(zhì)量。 建立 能滿足本項(xiàng)目