中級(jí)職稱評(píng)審-業(yè)務(wù)工作總結(jié)[模版](編輯修改稿)
2024-10-17 21:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 和掛車改裝設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)可以為海上船只提供動(dòng)力原料補(bǔ)給。參與xx設(shè)備等設(shè)計(jì)。該設(shè)備168。168。168。參與xx車設(shè)計(jì)。該車解決了xx的難題。有效解決了工程中工作效率低、工作危險(xiǎn)等問題；有效減少環(huán)境污染；減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率；實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。負(fù)責(zé)高空作業(yè)車臂架設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品由于采用混合式臂架結(jié)構(gòu)，可以使操作人員在較小空間內(nèi)完成各方位工作。參與xx車設(shè)計(jì)。Xx車系統(tǒng)是城市應(yīng)急救援搜救及人民防空指揮的重要平臺(tái)，擔(dān)負(fù)著人民防空平時(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)、戰(zhàn)時(shí)作戰(zhàn)指揮的任務(wù)。該項(xiàng)目被評(píng)為技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎(jiǎng)。經(jīng)過多年的學(xué)習(xí)磨練，我已經(jīng)能夠獨(dú)立地負(fù)責(zé)新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)任務(wù)，在技術(shù)工作上也取得了一點(diǎn)成績(jī)，所做的工作也得到了大家的肯定，這次我有機(jī)會(huì)參加中級(jí)職稱的評(píng)審，我非常高興，作為一名專業(yè)技術(shù)人員，我有信心在自己的本職工作中干得更好。謝謝各位評(píng)委！20xx年xx月xx日第三篇：中級(jí)職稱評(píng)審工作總結(jié)工作總結(jié)2006年我在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和幫助下，積極參與襄樊市公路路網(wǎng)建設(shè)工程，在工程建設(shè)中，為確保工程質(zhì)量，嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工規(guī)范及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范的施工與管理，把我們的建設(shè)口號(hào)“建優(yōu)良工程、創(chuàng)精品工程”落到實(shí)處。一、工作方面一年來、我積極投入到襄樊市公路路網(wǎng)工程建設(shè)中，分別參加了雙黃路李坡橋新建工程、襄鐘路建設(shè)工程，在每項(xiàng)工程施工過程中、我們堅(jiān)持“以人為本”的理念對(duì)項(xiàng)目實(shí)行施工成本控制、工程質(zhì)量控制。為加強(qiáng)施工成控制，我們對(duì)每一分項(xiàng)工程完成后進(jìn)得核算，極時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題。對(duì)每項(xiàng)工程開工后都制定有總體進(jìn)度計(jì)劃，月進(jìn)度計(jì)劃，周進(jìn)度計(jì)劃。在施工過程中根椐周進(jìn)度計(jì)劃和月進(jìn)度計(jì)劃完成情況可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，從而確保總體進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，為保證施工質(zhì)量。在項(xiàng)目開工前我們組織參與項(xiàng)目所有管理人員學(xué)習(xí)施工細(xì)則，提高施工管理人員質(zhì)量意識(shí)，要施工過程中我們首先從材料質(zhì)量進(jìn)行控制，對(duì)于不合理材料嚴(yán)格控制在施工場(chǎng)外，其次在施工過程中我們對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)進(jìn)監(jiān)控制，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)處理。在我和同志們的共同努力下，無論是施工質(zhì)量還是進(jìn)度都得到了市處領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。2007年我全心投入到荊宜高速公路建設(shè)中，在建設(shè)過程中通過我和同志們的共同努力，12月份荊宜高速公路竣工圓滿交驗(yàn)并投入使用，得到了業(yè)主的肯定和好評(píng)。通過這一年的工作我雖然付出了很多，但我更多得到的是回報(bào)，無論是管理水平，還是業(yè)務(wù)能力都得到了很大提高，并且了解了更我的新工藝，新方法、使我自身受益菲淺。二、主要工作情況07年我主要投身于荊宜高速公路的建設(shè)，其間共完成了21公里瀝青砼路面鋪筑，二個(gè)互通匝道的路面施工，及兩個(gè)收費(fèi)站的建設(shè)，其它交通附屬設(shè)施施工。在建設(shè)過程中我的以“創(chuàng)精品工程”為目標(biāo)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、按照公路工程有關(guān)技術(shù)規(guī)范，設(shè)計(jì)規(guī)范。在施工過程中對(duì)施工質(zhì)量安全過程跟蹤監(jiān)控制、發(fā)現(xiàn)問題后及進(jìn)把問題處理在萌芽狀態(tài)。在施工閑暇之余組織項(xiàng)目管理人員進(jìn)行質(zhì)量安全的學(xué)習(xí)和教育。在項(xiàng)目施工過程中沒有出現(xiàn)重大質(zhì)量和安全事故，得到了建設(shè)部門的充分肯定。三、存在問題在本項(xiàng)目施工過程中雖然學(xué)到了很多新工藝和新技術(shù)，但是還有很多沒有見過新工藝有待學(xué)習(xí)，需學(xué)習(xí)更多的先進(jìn)工藝技術(shù)來提高自已的業(yè)務(wù)能力和水平。自身的管理能務(wù)和協(xié)調(diào)能務(wù)有待加強(qiáng)和提高。2005年至2007年來在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)
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