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正文內(nèi)容

物流管理教學大綱(編輯修改稿)

2024-10-17 20:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 品品種的質(zhì)量要求?!局攸c和難點】重點是幾大類商品的分類與質(zhì)量要求;難點是對它們的檢驗方法與養(yǎng)護技術(shù)的運用。第十章 食品商品【教學內(nèi)容】第一節(jié) 紡織纖維的概念及分類 第二節(jié) 紡織纖維的質(zhì)量要求 第三節(jié) 紡織品商品的形成 第四節(jié) 紡織品商品的主要品種 第五節(jié) 紡織品商品的質(zhì)量要求 第六節(jié) 服裝商品的概念與分類 第七節(jié) 服裝商品的質(zhì)量要求 【教學要求】了解紡織纖維的種類和性能;了解紡織品形成的生產(chǎn)過程;熟悉紡織品和服裝商品的概念與分類;掌握紡織品和服裝商品的質(zhì)量要求。【重點和難點】重點是紡織纖維商品的分類與質(zhì)量要求;難點是對它們的檢驗方法與養(yǎng)護技術(shù)的運用。第十一章 日用工業(yè)品商品【教學內(nèi)容】第一節(jié) 日用工業(yè)品商品的概念及分類 第二節(jié) 日用工業(yè)品商品的成分 第三節(jié) 日用工業(yè)品商品的質(zhì)量要求 第四節(jié) 塑料的概念與分類第五節(jié) 塑料制品的形成及主要品種 第六節(jié) 塑料制品的質(zhì)量要求第七節(jié) 肥皂的主要成分和質(zhì)量要求第八節(jié) 合成洗滌劑的主要成分和質(zhì)量要求 第九節(jié) 化妝品的概念與分類 第十節(jié) 化妝品的主要成分第十一節(jié) 化妝品的品種及質(zhì)量要求 【教學要求】了解日用工業(yè)品商品的含義、特點和分類;實習主要的日用工業(yè)品商品的組成成分與性能;掌握主要的日用工業(yè)品商品的質(zhì)量要求?!局攸c和難點】重點是日用工業(yè)品商品的分類與質(zhì)量要求;難點是對它們的檢驗方法與養(yǎng)護技術(shù)的運用。第十二章 家用電器商品【教學內(nèi)容】第一節(jié) 家用電器的概念及分類 第二節(jié) 家用電器的質(zhì)量要求 第三節(jié) 電視機的概念和分類第四節(jié) 電視機商品的質(zhì)量要求與選購常識 第五節(jié) 空調(diào)商品的概念和分類 第六節(jié) 空調(diào)商品的質(zhì)量要求 第七節(jié) 空調(diào)的選購與維護第八節(jié) 小家電商品的概念和分類 第九節(jié) 小家電商品的質(zhì)量要求 【教學要求】了解家用電器的概念和分類;熟悉家用電器的原理和用途;掌握家用電器的質(zhì)量要求和使用方法?!局攸c和難點】重點是家用電器商品的分類與質(zhì)量要求;難點是對它們的檢驗方法與養(yǎng)護技術(shù)的運用。編寫者簽名: 年 月 日系(部)審核: 年 月 日教務(wù)處批準: 年 月 日第三篇:現(xiàn)代物流管理實訓教學大綱現(xiàn)代物流管理實訓教學大綱《現(xiàn)代物流管理》實訓教學大綱一、實訓性質(zhì)與目的實踐教學,特別是實訓,是高職課程教學方式的生命線,而以應(yīng)用性、權(quán)變性為特征的管理學科教學,重視實踐教學更是具有突出的意義。實訓則是實踐教學的核心環(huán)節(jié)。教學內(nèi)容的組織分成理論教學內(nèi)容和實訓內(nèi)容。比例基本上為3:1。教學大綱中每章內(nèi)容均提出相應(yīng)的知識點和技能點,并提出教學建議。設(shè)計了問答題、實訓題、案例分析等傳統(tǒng)的習題,并組織學生進行實習調(diào)查、模擬實踐、小組討論學習等實踐課程形式,注重理論和實踐相結(jié)合,理論方面?zhèn)戎匾殉墒斓睦碚摵头椒?實踐方面則突出目前物流企業(yè)常用的做法。通過對現(xiàn)代物流企業(yè)的業(yè)態(tài)發(fā)展、管理要素組合、主要業(yè)務(wù)流程操作、經(jīng)營業(yè)績考評等問題進行全面的學習和掌握,使學生緊跟時代的變化,汲取最新的管理理念、管理方式,不斷創(chuàng)新,服務(wù)于企業(yè)、行業(yè)和社會。二、實訓內(nèi)容與要求(一)內(nèi)容:建立實訓目標體系?;灸繕耍赫莆宅F(xiàn)代物流管理學的基本理論及物流業(yè)的發(fā)展趨勢,提高對物流七大職能分析和管理的能力,以及在此基礎(chǔ)上對物流企業(yè)戰(zhàn)略的規(guī)劃和管理策略的設(shè)計。具體目標:將物流活動各要素合乎邏輯而又清晰簡明地聯(lián)系在一起,使學生既懂得物流的一般理論,更能掌握物流的操作技能,包括物流發(fā)展概況、運輸管理、倉儲保管、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、信息管理、成本管理、質(zhì)量管理等。(二)要求知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展突出個性、因材施教宏觀控制與自由發(fā)揮結(jié)合注重創(chuàng)新培養(yǎng)三、實訓項目計劃安排第一部分 認識物流系統(tǒng)技能點:了解物流系統(tǒng)的基本概念、物流分類及物流發(fā)展的概況,樹立系統(tǒng)觀念。熟練掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素及評價體系。熟悉物流企業(yè)的主要崗位職責,掌握相應(yīng)的服務(wù)規(guī)范。實訓項目:以佳怡物流企業(yè)發(fā)展為案例,分組進行討論。通過近年來佳怡企業(yè)從運輸公司轉(zhuǎn)型為物流公司的發(fā)展歷程,從小到大的發(fā)展,使學生正確認識什么是物流企業(yè),物流系統(tǒng)的構(gòu)成,樹立正確的物流意識,了解物流企業(yè)的主要崗位職責。(4學時)第二部分 物流職能管理技能點:了解物流企業(yè)管理合理化目標理解影響物流企業(yè)管理的相關(guān)因素掌握物流企業(yè)主要職能的現(xiàn)場管理要點實訓項目:分組模擬一家物流企業(yè),結(jié)合所學物流職能的知識,形成對物流職能管理影響因素的判斷力,對物流企業(yè)管理的決策力和實際操作能力,并制定組織目標和相關(guān)方案。結(jié)束后,對比、討論各自優(yōu)劣,分析物流實現(xiàn)合理化的措施。(6學時)第三部分 認識物流管理方法技能點:了解物流企業(yè)管理組織結(jié)構(gòu)掌握物流管理策略并應(yīng)用于物流活動能應(yīng)用所學知識對物流企業(yè)進行問題診斷并提出優(yōu)化方案實訓項目:在老師的帶領(lǐng)下,到某物流企業(yè)進行見習,了解企業(yè)具體的運營過程和作業(yè)流程,對活動過程進行總結(jié),發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在的問題并提出改進意見。(4學時)。第四部分 物流企業(yè)績效評價技能點:了解在物流企業(yè)經(jīng)營中影響績效的因素熟悉物流企業(yè)經(jīng)營過程的評價方法和標準掌握物流企業(yè)的績效考評的作業(yè)流程實訓項目:組織學生對濟南市物流企業(yè)的調(diào)查報告。通過對客戶的問卷調(diào)查,了解客戶對各物流企業(yè)的滿意度情況,根據(jù)客戶的反饋,分析各家企業(yè)優(yōu)勢和劣勢,從而分析成功的因素。(2學時)四、實訓紀律與實訓守則以班級為單位組織教學,地點選擇一般有三個:教室、實訓室、企業(yè)現(xiàn)場。人員安排一般為臨時團隊(4到5組,每組8—10人)。實訓課教學以學生主動學習為特征,教師只是引導者。實訓的主要方法:案例分析、角色扮演、情景模擬、公司系列實訓、調(diào)查與訪問、崗位見習、自我測試與評估、管理游戲、校園體驗、網(wǎng)上互動等以調(diào)動學生積極性為核心,以模擬實踐教學為主線,建立多渠道、獲取式的教學方法體系。多渠道的獲取式教學方式,是指堅持以學生為中心的教學理念,在教師的必要指導和寬松學習環(huán)境條件下,由學生能動地利用多條獲取知識的渠道,自主地、創(chuàng)造性地去主動獲取知識的一種完成教學任務(wù)的方式。作為一種特定的教學改革目標模式,獲取式教學必須具備兩個本質(zhì)特征:一是堅持以學生為中心的教學理念;二是具有完整的體系,具有較強的結(jié)構(gòu)性和可操作性。向以課堂為主的灌輸式的教學方式挑戰(zhàn),最基本的改革方向是增強學生學習的自主性和創(chuàng)造多元化的教學渠道。主要的教學方法課程教學方法的改革以調(diào)動學生的積極性為核心。除講授、提問、學生分析、討論等常用的方法外,結(jié)合管理學課程的特點,適應(yīng)高職的要求,探索并完善以參與式、體驗式、交互式和模擬教學等實踐教學為基本形式的多種方法。并建立紙質(zhì)、電子、音像、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體構(gòu)成的立體化教學載體。具體有:頭腦風暴法。討論型方法。就學習中問題組織討論,一般10人左右一組,由學生應(yīng)用所學知識,放開思路,大膽分析,提出自己的見解與解決方案,并做好記錄。案例分析法。案例分析是管理學教學聯(lián)系實際的特色形式。進行案例分析時,既可以采用由學生獨立分析,再以書面作業(yè)完成的分散方式;又可以采用先分小組討論,后到課堂上全班討論這種集中形式。其中,后一種方式主要用于對重點案例進行分析。教師的指導重點放在引導學生尋找正確的分析思路和對關(guān)鍵點的多視角觀察上,而不是用自己的觀點影響學生。教師對案例分析的總結(jié),也不要對結(jié)果或爭論下結(jié)論,而是對學生們的分析進行歸納、拓展和升華。角色扮演法。給出一定的案例或要解決的管理問題,由學生扮演其中的角色(也可輪流扮演),設(shè)身處地的分析與解決所面臨的問題。學生從所扮演角色的角度出發(fā),運用所學知識,自主分析與決策,以提高學生實際決策的技能。情景模擬法。由師生共同選擇案例,并編寫腳本;由學生們進行演出,演出分為兩部分:一是所要解決的管理關(guān)系與矛盾的展示,二是由角色扮演者現(xiàn)場處理所要解決的問題;演出結(jié)束后,全班同學進行評議,分析各扮演者處理是否得當,并提出更好的建議??梢苑纸M進行,有關(guān)角色也可以輪流扮演。這種方法可提供更有價值的仿真環(huán)境,并且使學生對不斷變化與發(fā)展的管理問題進行動態(tài)的分析與決策,對于訓練學生的管理意識與實際管理技能具有重要的作用。采風法。組織學生走出課堂,進行社會調(diào)查。既可隨機訪查有關(guān)企業(yè),以觀察者身份觀察企業(yè)管理狀況,也可事先預(yù)約或直接訪問企業(yè)管理者,以對話者身份了解企業(yè)管理現(xiàn)狀。然后寫出報告,指出管理優(yōu)劣,并提出解決問題的辦法。輪訓法。有計劃的安排學生輪流到共建企業(yè)實踐,在企業(yè)管理人員的直接指導下親自體驗并處理管理工作。本課程作業(yè)形式多樣,既有傳統(tǒng)的知識點復(fù)習作業(yè),又有調(diào)查報告、討論總結(jié)、讀書筆記、團隊方案、案例分析、講演、表演等技能點的訓練作業(yè)。作業(yè)的布置因時、因人制宜。作業(yè)的檢查方式有批閱、集體交流、隨機抽查、點名匯報等。課程考試采取“七三”制,即理論考試分值70%,技能考試分值30%。理論考試以筆試為主,內(nèi)容主要為管理學基礎(chǔ)知識,技能考試以口試為主,內(nèi)容以問題解決為主。五、實訓成果要求通過實訓實習的組織實施,很好地實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的目標,使學生樹立物流觀念,掌握有關(guān)物流的基本概念與基本理論,能夠根據(jù)市場營銷、管理學知識對物流企業(yè)環(huán)境、經(jīng)營狀況進行客觀分析,并能基本運用有關(guān)工具制定物流企業(yè)作業(yè)流程和管理規(guī)范。使學生們的管理綜合技能有了較大的提高,學生和用人單位反映良好。六、實訓成績考核及評定標準圍繞上述內(nèi)容進行考核,以能夠解決實際問題為考核要點??荚嚪椒ㄖ饕獮榭谠嚭妥珜懹嘘P(guān)報告。成績評定為:(1)實訓課出勤率為20%(2)基本理論掌握與運用20%(3)實踐技能 30%(4)實訓報告30%第四篇:電大 國際物流管理教學大綱《國際物流管理》教學大綱大綱正文第一章 國際物流概述課時:2課時(理論教學2課時,實踐教學0課時)本章講授要點:國際物流的概念與特征;國際物流與國內(nèi)物流的區(qū)別;國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系;貿(mào)易術(shù)語的國際慣例;《INCOTERMS2000》中FOB、CFR、CIF的術(shù)語;國際物流的發(fā)展趨勢。重點:國際物流的概念和分類;國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系;貿(mào)易術(shù)語的國際慣例;《INCOTERMS2000》中FOB、CFR、CIF的術(shù)語。難點:貿(mào)易術(shù)語的國際慣例;《INCOTERMS2000》中FOB、CFR、CIF的術(shù)語。第一節(jié) 國際物流的含義一、國際物流的概念國際物流(International logistics,IL):即組織原材料、在制品、半成品和制成品在國與國之間的流動和轉(zhuǎn)移,也就是發(fā)生在不同國家間的物流。廣義:所謂國際物流,是國內(nèi)物流的延伸和進一步擴展,是跨越國界的、流通范圍擴大了的“物的流通”,是實現(xiàn)貨物(包括原材料、半成品、制成品)及物品(如郵品、展品、捐贈物資等)在不同國家和地區(qū)間的流動和轉(zhuǎn)移。即“不同國家(地區(qū))之間的物流”件。狹義:僅指為完成國際商品交易的最終目的而進行的物流活動。即當生產(chǎn)和消費分別在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))獨立進行時,為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間隔離和時間距離,對物資(商品)進行物理性移動的一項國際商品貿(mào)易或交流活動。即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款,而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的對流條件。二、國際物流的特征復(fù)雜性:各國物流環(huán)境存在差異,尤其是物流軟環(huán)境的差異;各國適用法律的不同、物流標準的差異、歷史文化及人文風俗的千差萬別也使國際物流受到了極大限制。高風險性:政治風險(罷工、戰(zhàn)爭等)、經(jīng)濟風險(匯率風險和利率風險)和自 然風險(臺風、暴雨等)國際物流的標準化要求高:國際物流一般有統(tǒng)一的標準要求。國際物流必須有國際化信息系統(tǒng)的支持:國際物流要求有高效率的信息系統(tǒng)。三、國際物流與國內(nèi)物流的區(qū)別國際物流過程離不開大量的中間人、業(yè)務(wù)機構(gòu)或代理人,如進出口經(jīng)紀人、國際貨代、船務(wù)代理、裝卸公司、理貨公司、報關(guān)行、商檢機構(gòu)等,它們主要是接受企業(yè)的委托,代理與貨物有關(guān)的各項業(yè)務(wù)。在國際物流系統(tǒng)中,很少有企業(yè)單獨依靠自身力量辦理和完成這些復(fù)雜的進出口貨物的各項業(yè)務(wù)工作。1)語言方面2)貨物數(shù)目不同3)單證數(shù)量方面4)存貨的物權(quán)和地點方面5)運輸復(fù)雜性第二節(jié) 國際物流與國際貿(mào)易一、國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系國際物流是國際貿(mào)易的必要條件;國際貿(mào)易促進物流國際化;國際貿(mào)易的發(fā)展促進了國際物流技術(shù)的進步;國際貿(mào)易的發(fā)展不斷對國際物流提出新的要求。二、貿(mào)易術(shù)語的國際慣例交易雙方在洽商交易、訂立合同時,應(yīng)注意的幾個重要問題:(1)賣方在什么地方、以什么方式辦理貨物的交接?(2)由誰辦理貨物的運輸、保險及通關(guān)手續(xù),并承擔相關(guān)風險與費用?(3)由誰承擔貨物在運輸過程中可能出現(xiàn)的貨物滅失或損壞風險?(4)買賣雙方需要交換哪些單據(jù),并承擔相關(guān)責任與義務(wù)?貿(mào)易術(shù)語的有關(guān)國際慣例的演變: 1932年華沙——牛津規(guī)則《1932年華沙——牛津規(guī)則》是國際法協(xié)會為解釋CIF合同而專門制訂的國際慣例。其前身是《1928年華沙規(guī)則》。本規(guī)則明確規(guī)定,本規(guī)則供交易雙方自愿采用,并且經(jīng)雙方充分協(xié)商,可以對規(guī)則中的任何一項條款進行變更、修改或增添。如規(guī)則與合同規(guī)定相反,則應(yīng)以合同為準。合同中沒有規(guī)定的事項,應(yīng)以本規(guī)則規(guī)定為準。1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本1919年,美國9大貿(mào)易集團在紐約共同商議了《美國出口報價及其縮寫條款》,在此基礎(chǔ)上,1941年,美國第27屆全美對外貿(mào)易會議上通過了《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》,作為美國貿(mào)易商對外貿(mào)易時可以選擇采用的慣例。該規(guī)則規(guī)定了6種貿(mào)易術(shù)語,分別是: Ex Point of Origin EPO 產(chǎn)地交貨 Free On Board FOB 運輸工具上交貨 Free Along Side Cost amp。 Freight FAS 運輸工具旁交貨 Camp。F 成本加運費 Cost, Insurance and Freight CIF 成本加保險費、運費 Ex Dock EXD 目的港碼頭交貨國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
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